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    • 1. 发明专利
      ES2864137T3 Luz de automóvil 未知
    • Luz de automóvil
    • ES2864137T3
    • 2021-10-13
    • ES15189653
    • 2015-10-13
    • MARELLI AUTOMOTIVE LIGHTING ITALY SPA
    • BACCARIN DAVIDE , DI GALLO STEFANO , FAVRO IVAN , HERLIN JEAN PASCAL , LEONE FABIO , MARCHESIN STEFANO , SCHICCHERI NICOLA
    • B60Q1/00 , F21S43/14 , F21S43/145 , F21S43/237 , F21S43/241 , F21S43/243 , F21S43/247 , F21W107/00 , F21Y105/00 , F21Y105/10 , F21Y107/00 , F21Y115/10 , F21Y115/15
    • Una luz de automóvil (1) que comprende un cuerpo trasero sustancialmente en forma de cubeta (2) que está estructurado de manera que se fije en la carrocería de vehículo; una semiconcha lenticular delantera (3) que está dispuesta para cerrar la embocadura del cuerpo trasero (2) y está provista de al menos una parte transparente o semitransparente; y al menos un conjunto de iluminación (4, 5) que emite luz a la orden y está situado dentro del cuerpo trasero (2) con el fin de retroiluminar la parte transparente o semitransparente de la semiconcha lenticular delantera (3); donde dicho al menos un conjunto de iluminación (4, 5) comprende: una fuente de luz plana de tipo OLED (8, 28) que es capaz de emitir luz desde su propia cara delantera, está situada dentro del cuerpo trasero (2) con la cara delantera girada hacia la superficie interior de la semiconcha lenticular delantera (3) con el fin de dirigir la luz emitida hacia la semiconcha lenticular delantera (3), y está provista de un agujero pasante o parte transparente (12, 32 presente en una parte limitada de dicha fuente de luz plana (8, 28), definiendo un paso de luz; una fuente de luz concentrada de tipo LED (9, 29) que está dispuesta espaciada detrás de la fuente de luz plana (8, 28); y una varilla de guía de luz (10, 30) hecha de material fotoconductor, que tiene su extremo distal (11, 31) dispuesta cerca del paso de luz de dicha fuente de luz plana (8, 28), y su extremo proximal (13, 33) dispuesto cerca de la fuente de luz concentrada (9, 29), de modo que los rayos de luz emitidos por la fuente de luz concentrada (9, 29) pueden penetrar en la varilla de guía de luz (10, 30) a través del extremo proximal (13, 33), avanzar en la varilla de guía de luz (10, 30) hasta el extremo distal (11, 31) y allí salir de la varilla de guía de luz (10, 30) dirigida hacia el paso de luz de dicha fuente de luz plana (8, 28).
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    • 2. 发明专利
      ES2854349T3 Luz de automóvil 未知
    • Luz de automóvil
    • ES2854349T3
    • 2021-09-21
    • ES15189655
    • 2015-10-13
    • MARELLI AUTOMOTIVE LIGHTING ITALY SPA
    • BACCARIN DAVIDE , DI GALLO STEFANO , FAVRO IVAN , HERLIN JEAN PASCAL , LEONE FABIO , MARCHESIN STEFANO , SCHICCHERI NICOLA
    • F21S43/145 , F21S43/20 , F21S43/31 , F21S43/40 , F21Y105/00
    • Una luz de automóvil (1) comprendiendo: un cuerpo trasero sustancialmente en forma de cubeta (2) estructurado para fijación sobre la carrocería de vehículo; una semiconcha lenticular delantera (3) que está dispuesta para cerrar la embocadura del cuerpo trasero (2) y está provista de al menos una parte transparente o semitransparente; y al menos un conjunto de iluminación (4) que emite luz a la orden y está situado dentro del cuerpo trasero (2) de manera que retroilumine la parte transparente o semitransparente de la semiconcha lenticular delantera (3); comprendiendo a su vez dicho al menos un conjunto de iluminación (4) una fuente de luz plana de tipo OLED (6) que es capaz de emitir luz desde su propia cara delantera y está situada dentro del cuerpo trasero (2) con la cara delantera girada hacia la superficie interior de la semiconcha lenticular delantera (3) de manera que dirija la luz producida hacia la semiconcha lenticular delantera (3); caracterizándose dicha luz de automóvil (1) porque la fuente de luz plana de tipo OLED (6) comprende: al menos un diodo OLED en forma de placa (8) que es capaz de emitir luz de manera distribuida desde su propia cara delantera (9) y desde su propia cara trasera (10), y tiene al menos un sector transparente (11) o agujero pasante, presente en una parte limitada de dicho diodo OLED en forma de placa (8), que define un paso de luz transversal estructurado para permitir que la luz pase libremente a través del grosor del mismo diodo OLED en forma de placa (8); y un elemento refractor trasero (12), que está dispuesto mirando a la cara trasera (10) del diodo OLED (8) y es capaz de redirigir la luz (rb) que sale de la cara trasera (10) del diodo OLED (8) hacia dicho paso de luz transversal en una dirección tal que dicha luz (rb) puede pasar a través del diodo OLED (8) y luego salir de la cara delantera (9) del diodo OLED (8).
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    • 3. 发明专利
      ES2818627T3 Método de soldadura de láser de una luz de automóvil 未知
    • Método de soldadura de láser de una luz de automóvil
    • ES2818627T3
    • 2021-04-13
    • ES15165724
    • 2015-04-29
    • MARELLI AUTOMOTIVE LIGHTING ITALY SPA
    • SCHICCHERI NICOLA , BOERO CRISTIANO , FERIGO DOMENICO , LEONE FABIO
    • B29C65/16 , F21S41/29 , F21S43/27 , F21W107/10
    • Método de fabricación de una luz (4) de automóvil que comprende los pasos de: - proporcionar un cuerpo (8) de contenedor delimitado por un primer perfil perimetral (20), - proporcionar un cuerpo lenticular (24), delimitado interiormente por un segundo perfil perimetral (28) y exteriormente por un borde exterior (32) correspondiente a dicho segundo perfil perimetral (28), - asociar mutuamente al menos parcialmente los respectivos perfiles perimetrales primero y segundo (20, 28) del cuerpo (8) de contenedor y del cuerpo lenticular (24), definiendo la superficie de contacto entre dichos perfiles perimetrales (20, 28) una interfaz (48) de soldadura que se extiende a lo largo de una curva definida por una abscisa curvilínea (S), - proporcionar al menos un dispositivo emisor de láser que emite un haz de luz o radiación con un espectro de emisión característico, caracterizado porque comprende los pasos de: - proporcionar una pluralidad de fibras (44) que reciben porciones del haz de láser del dispositivo emisor de láser y las dirigen hacia la interfaz (36) de soldadura a través del cuerpo lenticular (24), en el que el cuerpo (8) de contenedor actúa como elemento absorbente hacia el haz de luz y el cuerpo lenticular (24) actúa como elemento transmisor del haz de luz, - proporcionar dispositivos ópticos (52) para cambiar la divergencia de las porciones de haces de láser que salen de las fibras (44), para colimarlas en general a lo largo de al menos un eje óptico predeterminado (X-X), - identificar al menos una discontinuidad (54) en el borde exterior (32) del cuerpo lenticular (24), - dirigir sobre una porción crítica (64) de la interfaz (36) de soldadura al menos un primer haz (60) de láser emitido por una fibra respectiva (44) que se encuentra en un plano óptico (P) incidente con dicha porción crítica (64) de la interfaz (36) de soldadura, - en el que dicha porción crítica (64) es la porción de interfaz (36) de soldadura correspondiente, por ejemplo, alineada, en una dirección perpendicular a dicha interfaz (36) de soladura, con dicha discontinuidad (54), - en el que dicha discontinuidad (54) constituye un cambio en la distancia (55) entre el borde exterior (32) y la interfaz (36) de soldadura, - en el que el plano óptico (P) identifica un ángulo de orientación (α 0 y 45 grados con un plano (T) tangente a 40 la porción crítica (64) de la interfaz (36) de soldadura.
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    • 7. 发明专利
      ES2869914T3 Lámpara de automóvil 未知
    • Lámpara de automóvil
    • ES2869914T3
    • 2021-10-26
    • ES14828514
    • 2014-11-20
    • MARELLI AUTOMOTIVE LIGHTING ITALY SPA
    • SCHICCHERI NICOLA , BUZZURRO ALESSANDRO
    • F21S43/239 , F21S43/14 , F21S43/243 , F21S43/249 , F21S43/27 , F21S43/50 , F21Y101/00 , F21Y115/10
    • Una luz de automóvil (1) que comprende un cuerpo trasero (2) sustancialmente en forma de cuenco, estructurado para ser fijado a la carrocería del vehículo; una semiconcha lenticular delantera (3) que está dispuesta para cerrar la boca del cuerpo trasero (2), y está provista de al menos una porción transparente o semitransparente en forma de tira (4); y al menos un primer conjunto de iluminación (5) que está estructurado para emitir luz cuando reciba electricidad, y que está dispuesto dentro del cuerpo trasero (2) para retroiluminar la porción transparente o semitransparente en forma de tira (4) de la semiconcha lenticular delantera (3); comprendiendo el conjunto de iluminación (5) al menos una placa de guía de luz (6) hecha de material fotoconductor y que se extiende dentro del cuerpo trasero (2) cerca de la semiconcha lenticular delantera (3), disponiendo su borde lateral delantero (7) orientado hacia la porción transparente o semitransparente en forma de tira (4) de la semiconcha lenticular delantera (3) y una fuente de luz de extensión lineal (8) correspondiente que está dispuesta dentro del cuerpo trasero (2) y está estructurada de manera que dirija la luz emitida hacia el interior de dicha placa de guía de luz (6) a través del borde lateral trasero (9) de la misma placa de guía de luz (6); teniendo el borde lateral trasero (9) de dicha al menos una placa de guía de luz (6) un perfil dentado con dientes de forma sustancialmente triangular; comprendiendo dicha fuente de luz de extensión lineal (8) una fila de diodos fotoemisores (12) que miran al borde lateral trasero (9) espaciados entre sí; caracterizándose la luz del automóvil (1) porque cada diodo fotoemisor (12) está orientado a un diente respectivo del borde lateral trasero (9), de modo que dirija/proyecte la luz emitida hacia el interior de la placa de guía de luz (6) a través de un borde específico de entrada de luz (13) del diente; y porque dicho conjunto de iluminación (5) comprende además una serie de colimadores ópticos (15), cada uno de los cuales está interpuesto entre un diodo (12) de la fuente de luz (8) y el diente correspondiente del borde lateral trasero (9) de la placa de guía de luz (6), y está estructurado de manera que colime los rayos de luz (r) emitidos por el diodo (12) en una primera dirección (d1) que es localmente sustancialmente paralela a un eje de colimación (B) inclinado con respecto al borde de entrada de luz (13) del diente en un ángulo (δ) inferior a 90° y superior al ángulo crítico asociado a la placa de guía de luz (6).
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