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    • 4. 发明专利
    • Hydraulikaggregat
    • DE102021109877B3
    • 2022-10-06
    • DE102021109877
    • 2021-04-20
    • PORSCHE AG
    • KHANLAROV JAFARMILLER ALBERT
    • F15B21/041F15B13/02
    • Die Erfindung betrifft ein Hydraulikaggregat (1), umfassend- einen Ventilblock (2) mit zumindest einer Ventileinrichtung (8),- eine Fluideinlassleitung (3) und eine Fluidauslassleitung (4), die an den Ventilblock (2) angeschlossen sind,- eine Verbindungsleitung (5), die innerhalb des Ventilblocks (2) angeordnet ist und die so ausgebildet ist, dass sie die Fluideinlassleitung (3) und die Fluidauslassleitung (4) strömungstechnisch miteinander verbindet und eine erste Strömungspassage für ein Hydraulikfluid bildet, so dass während des Betriebs des Hydraulikaggregats (1) das Hydraulikfluid durch die erste Strömungspassage strömen kann,- eine Filtereinrichtung (7), die dazu ausgebildet ist, das Hydraulikfluid zu filtern, sowie- eine Steuerungseinrichtung (9), die dazu ausgebildet ist, die Ventileinrichtung (8) zu steuern, wobei das Hydraulikaggregat (1) eine Bypass-Leitung (6) aufweist, die so ausgebildet ist, dass sie eine zweite Strömungspassage für das Hydraulikfluid bildet, wobei die Filtereinrichtung (7) innerhalb der Bypass-Leitung (6) untergebracht ist und wobei die Steuerungseinrichtung (9) dazu ausgebildet ist, die Ventileinrichtung (8) derart anzusteuern, dass in einem ersten Betriebszustand die erste Strömungspassage geöffnet ist und die zweite Strömungspassage geschlossen ist und in einem zweiten Betriebszustand die erste Strömungspassage geschlossen ist und die zweite Strömungspassage geöffnet ist.
    • 10. 发明专利
    • Hohlschraube
    • DE102020112059A1
    • 2021-11-11
    • DE102020112059
    • 2020-05-05
    • PORSCHE AG
    • KHANLAROV JAFARMILLER ALBERT
    • F16L55/027
    • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Hohlschraube (1), die mit einem Schaft (2), der außen ein Außengewinde (6) und innen einen Hohlraum (7) aufweist, mit einem Kopf (3), der an einem ersten Längsende (8) des Schafts (2) angeordnet ist und eine Drehmomenteinleitkontur (9) aufweist, und mit einem Drosselelement (4) zum Drosseln einer Durchströmung des Hohlraums (7) mit einem Fluid ausgestattet ist. Dabei weist der Schaft (2) an seinem zweiten Längsende (14) eine fluidisch mit dem Hohlraum (7) verbundene Axialöffnung (15) und wenigstens eine fluidisch mit dem Hohlraum (7) verbundene Radialöffnung (16) auf, die axial vom zweiten Längsende (14) des Schafts (2) beabstandet ist.Der Drosselwiderstand der Hohlschraube (1) lässt sich variieren, wenn das Drosselelement (4) relativ zum Schaft (2) zwischen einer ersten Drosselstellung (DSI) und einer zweiten Drosselstellung (DSII) verstellbar ist, die sich durch unterschiedliche Drosselwirkungen voneinander unterscheiden.