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1. 发明授权

CN104603405B 用于可调节凸轮轴的材料去除处理的方法及执行该方法的设施有权
公开(公告)号：CN104603405B
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201380031405.5
申请日：2013-05-29
申请人：蒂森克虏伯普利斯坦技术中心股份公司
发明人： T·宾德尔
IPC分类号： F01L1/053 , F01L13/00
CPC分类号： F01L1/047 , B23P2700/02 , F01L1/053 , F01L2001/0471 , F01L2013/0052 , F01L2810/02 , Y10T29/49293
摘要：本发明涉及一种用于具有轴体(1)的可调节凸轮轴的材料去除处理的方法，其中凸轮轴的至少第一组件(2)可相对于轴体(1)在圆周方向和/或沿轴向移动，其中在轴体(1)和第一组件(2)之间设有允许所述移动的间隙(8)，并且其中为了在材料去除处理期间保护第一可移动组件(2)，具有至少一个液体管(10)的保护装置(9)被放置在轴体(1)上，并且液体被施加到保护装置。根据本发明，保护装置(9)相对于第一可移动组件(2)被横向布置，使得至少一些液体被横向引导到第一组件(2)上并且进入保护装置(9)和第一组件(2)之间的中间空间(11)，并且其中第一组件(2)在径向上是裸露的。本发明的主题还涉及执行该方法的设施。

2. 发明公开

CN106536876A 在该两个部分(A，B)中的一个部分上；-将该两个用于在凸轮轴模块中布置凸轮轴的方法部分(A，B)中的一个部分插入在该模块外壳(10) 有权
公开(公告)号：CN106536876A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201580037597.X
申请日：2015-07-01
申请人：蒂森克虏伯普利斯坦技术中心股份公司
发明人：安德烈斯·斯塔佩尔曼 , 迈克尔·哈特维格 , 马里奥·艾尔格罗斯 , 弗兰克·阿尔塔 , 马尔科·丘尔利奇 , 亚伦·菲特谢尔
IPC分类号： F01L13/00 , F01L1/047 , F16H53/02
CPC分类号： F01L1/047 , B23P2700/02 , F01L13/0036 , F01L2001/0476 , F01L2013/0052 , F01L2103/00 , F16H53/025
摘要：中的该轴承支架(16)中；以及，-使另一个该部分本发明涉及一种用于将凸轮轴(1)布置在用 (A，B)连接到被插入该轴承支架(16)中的部分于内燃机中的气门驱动装置的凸轮轴模块(100) (A，B)。中的方法，其中，该凸轮轴模块(100)包括容纳有至少一个该凸轮轴(1)的模块外壳(10)，其中，该凸轮轴(1)包括至少一个滑动元件(11)，该滑动元件(11)具有支承管(12)、用于气门驱动的至少两个凸轮元件(13)和用于使该滑动元件(11)在该模块外壳(10)中轴向移动的切换元件(14)，并且其中，该凸轮元件(13)和该切换元件(14)在该支承管(12)上放置为形成位于上述两个元件之间的轴承段(15)，该轴承段(15)用于在该模块外壳(10)的轴承支架(16)中支撑该滑动元件(11)。根据本发明，该方法至少包括以下步骤：-将该凸轮元件(13)和该切换元件(14)布置在该支承管外壳(10)的外侧提供该滑动元件(11)；-通过切割方法在该轴承段(15)的区域中将该支承管(12)切割为两部分(A，B)；-将连接套筒(17)布置(12)上并且由此形成该轴承段(15)，以在该模块

3. 发明授权

CN105102184B 具有固定部件的夹紧套有权
公开(公告)号：CN105102184B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201480019418.5
申请日：2014-03-28
申请人：蒂森克虏伯普利斯坦技术中心股份公司
发明人：托马斯·罗加特施 , 曼弗雷德·穆斯特尔
IPC分类号： B23P11/00 , F01L1/047 , F16H53/02
CPC分类号： F01L1/047 , B23P11/00 , B23P2700/02 , F01L2001/0471 , F01L2001/0475 , F01L2103/01
摘要：本发明涉及一种用于在轴(16)上定位和装配构件(7)的夹紧套(1)。就此该构件(16)包括具有用于容纳轴(16)的圆柱形容纳孔(12)的中央部分(20)。该夹紧套(1)具有用于容纳构件(7)的叉状区域(10)，其中该叉状区域(10)包括多个夹紧部件(4，5)，这些夹紧部件固定了构件(7)在该叉状区域(10)内部的角度位置。此外该叉状区域形状配合地在两个轴向上固定构件(7)的轴向位置。(10)包括两个相对的支承面(2，2b)，这些支承面

4. 发明授权

CN104968469B 于接合位置的部分区域在支撑轴和相关联组件引擎模块组装方法的通孔之间形成预定的重叠部分，以及组件沿着有权
公开(公告)号：CN104968469B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201380068734.7
申请日：2013-10-25
申请人：蒂森克虏伯普利斯坦技术中心股份公司
发明人： P·维斯纳
IPC分类号： F16D1/072 , F16H53/02
CPC分类号： B21D53/845 , B21D26/033 , B21D35/002 , B21D39/00 , B23P11/00 , B23P11/005 , B23P2700/02 , F01L1/047 , F01L1/053 , F01L2001/0471 , F01L2001/0475 , F01L2001/0476 , F16D1/072 , F16H53/025 , Y10T29/49293
摘要：支撑轴被位移到支撑轴上组件的各自接合位置，本发明涉及一种用于组装机动车辆引擎模和/或支撑轴被轴向位移，从而组件到达支撑轴块的方法，所述模块包括带有支承座的至少一个上它们各自的接合位置处，其中每个组件相对于支持结构以及可旋转地安装在支承座中的至少支撑轴的各自所需角位置在组件或支撑轴被位一个凸轮轴，凸轮轴在模块的组装期间由支撑轴移之前被设定。和将在预定义的接合位置(20)处连接到支撑轴的组件构成，所述支撑轴在至少部分区域被配置为中空轴，支撑轴的空腔至少部分在支撑轴上组件的接合位置之下延伸，并且组件具有用于接收支撑轴的通孔，包括下述方法步骤：提供带有支承座的支持结构，以下述方式按预定序列定位将要固定在支撑轴上的组件，即利用组件的通孔与支持结构的支承座对齐来布置组件，推动支撑轴穿过支持结构的支承座和组件的通孔，其特征在于，组件被预定位在初始位置处，所述初始位置并不对应于组件在最终构成的凸轮轴上所处的接合位置，在支撑轴被推动穿过支承座和通孔之后，通过内压力整形方法以下述方式至少在接合位置的一部分区域中支撑轴的直径被扩大，即对

5. 发明公开

CN106181272A 制造内置凸轮轴的方法失效
公开(公告)号：CN106181272A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201510461343.2
申请日：2015-07-30
申请人：马勒国际有限公司
发明人：马库斯·洛伊特尔特 , 罗兰·沙赫雷尔 , 克里斯托弗·施泰因梅茨 , 克里斯托弗·翁拉特
IPC分类号： B23P15/14
CPC分类号： F01L1/047 , B23P2700/02 , F01L1/053 , F01L13/0036 , F01L2001/0471 , F01L2001/0473 , F01L2001/0475 , F01L2001/0476 , F01L2001/0535 , F01L2013/0052 , F01L2103/00 , F16H53/025 , Y10T29/49293
摘要：本发明涉及制造内置凸轮轴(1)的方法，该凸轮轴有至少一个滑动凸轮(3)和一个电热元件主体(2)，-有第一，平滑的圆柱形轴切面(5)，外径为d1，-有第二轴切面(6)，该第二轴切面(6)与第一轴切面邻近并且有在轴向延伸的边齿(7)，齿顶圆直径为dK并且齿根圆直径为dF，-有第三，平滑的圆柱形轴切面(8)，该第三轴切面(8)与第二轴切面邻近，外径为d3，-d1>dK并且dF>d3,-连接驱动轮(9)至第一轴切面(5)的自由端，-以长度和角度对齐的方式热连接至少一个电热元件(4)至第一轴切面(5)，-以角度对齐的方式推动至少一个滑动凸轮(3)至第二轴切面(6)上，-以长度和角度对齐的方式热连接至少一个电热元件(4)至第三轴切面(8)。(4)。该方法由下列方法步骤描述：-提供凸轮轴

6. 发明公开

CN106002087A 一种用于装配式凸轮轴装配机的滚花刀驱动机构审中-实审
公开(公告)号：CN106002087A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610504534.7
申请日：2016-06-30
申请人：吉林大学
发明人：林宝君 , 焦明
IPC分类号： B23P11/02 , F01L1/047
CPC分类号： B23P11/02 , B23P2700/02 , F01L1/047 , F01L2001/0471
摘要：本发明提供了一种用于装配式凸轮轴装配机的滚花刀驱动机构，由伺服电机、套筒、钢丝绳以及螺栓组成；所述伺服电机沿齿形滚挤盘外圆周切线方向安装在滚花机构机架上，所述套筒与伺服电机的输出轴端固定连接，与伺服电机同轴旋转；所述螺栓与滚花刀刀架固定连接；所述钢丝绳的一端与套筒固定连接，另一端与螺栓固定连接；在滚花刀进刀或退刀时，钢丝绳随滚花刀做往复径向运动。本发明利用套筒在伺服电机作用下牵引钢丝绳代替弹簧对滚花刀产生径向牵引力完成退刀过程，避免了因持续交变应力导致弹簧弹力减弱失效甚至拉断，也避免了频繁更换弹簧对实际生产的影响，可以大大节约时间，提高生产效率。

7. 发明公开

CN105817868A 凸轮轴油孔堵头自动压装装置无效
公开(公告)号：CN105817868A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610351387.4
申请日：2016-05-25
申请人：零八一电子集团四川天源机械有限公司
发明人：贺光平 , 龚伟 , 吴红军 , 李小平
IPC分类号： B23P19/027
CPC分类号： B23P19/027 , B23P2700/02
摘要：一种凸轮轴油孔堵头自动压装装置，其特征在于包括机座板、送料部和压装部，所述送料部包括导向座、存料筒、水平齿盘和送料气缸，所述存料筒可竖向叠放多个堵头，所述水平齿盘设有环状分布的数个储料阶梯孔，所述水平齿盘由伺服电机通过齿轮驱动，所述压装部包括凸轮轴定位装置和压装头，所述送料气缸的动作与压装油缸的动作由PLC控制并同步运行。本装置每压装一次即输送一个堵头至压装工位，由此实现堵头的自动上料、输送及压装。本发明结构简单，性能可靠，运行平稳顺畅，其功效比传统人工辅助逐个压装提高1倍以上。

8. 发明公开

CN105312860A 组合式凸轮轴的加工方法无效
公开(公告)号：CN105312860A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201510880170.8
申请日：2015-12-06
申请人：十堰宏兆汽配实业有限公司
发明人：杨善华 , 张玉斌 , 李宏
IPC分类号： B23P15/00
CPC分类号： B23P15/00 , B23P2700/02
摘要：本发明提出了组合式凸轮轴的加工方法，具体如下：（1）先把端头加工成端头台阶轴半成品；（2）加工端头台阶轴半成品为端头成品：车环槽，加工中心孔，加工端面处的定位孔，钻外圆上的斜孔；（3）端头成品压装在空心芯轴；（4）装配凸轮：装配要端头成品的斜孔和每一个凸轮的相位关系,通过定向机构以端头成品外圆定位且以一个定位孔定向，然后压装凸轮。本发明创新思路，解决了组合式凸轮轴的加工难题，先把端头加工成成品，再与空心芯轴装配，成功解决了端头的精加工，克服钻斜孔定位不方便且麻烦的问题，且钻斜孔时用很小功率的机床就能实现，能进一步保证凸轮与端头斜孔的位置精度，在保证产品质量的同时降低了加工成本。

9. 发明授权

CN103080485B 用于组装发动机模块的方法有权
公开(公告)号：CN103080485B
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201180043455.6
申请日：2011-09-09
申请人：泰森克鲁普普里斯塔技术中心股份公司
发明人： M.瓦尔特 , M.舒尔策 , S.西特
IPC分类号： F01L1/047 , B21D53/84 , B23P11/02 , F16H53/02 , F02F7/00
CPC分类号： B23P19/04 , B21D53/845 , B23P11/025 , B23P2700/02 , F01L1/047 , F01L1/053 , F01L2001/0476 , F02F7/006 , F16H53/025 , Y10T29/4927
摘要：本发明涉及一种用于组装用于机动车发动机的模块的方法，该模块包括带有轴承容纳部(2)的至少一个气缸盖罩(1)和支承在轴承容纳部(2)中的凸轮轴(3)，其中，凸轮轴(3)在模块的组装的过程中由支承轴(4)和待与支承轴(4)连接的构件(5)来构造，并且其中，构件(5)具有用于容纳支承轴(4)的通孔(6)。为了说明这样的方法，在其中不需要特别构造的装置用于在相应的正确的角位置中保持和布置待固定在支承轴上的构件，并且该方法可灵活地用于具有带有不同角位置的凸轮的不同的凸轮轴，提出以下方法步骤：a) 提供支承轴(4)，其在应固定构件(4)的区域中具有局部的直径扩展部(7)而在应在轴承容纳部(2)中支承制造完成的凸轮轴(3)的区域中具有支承截段(8)；b) 待固定在支承轴(4)上的构件(5)以预定的顺序被定位成使得其通孔(6)与气缸盖罩(1)的轴承容纳部(2)对齐地来布置且定位在不与这些构件(5)在制造完成的凸轮轴(3)上所占据的轴向位置相应的轴向位置处；c) 冷却支承轴(4)并且/或者加热构件(5)，使得可将支承轴(4)以其直径扩展部(7)和支承截段(8)移动穿过气缸盖罩(1)的轴承容纳部(2)和构件(5)的通孔(6)；d) 将支承轴(4)移动穿过轴承容纳部(2)和通孔(6)，使得在每个轴承容纳部(2)中布置有支承轴(4)的支承截段(8)且邻近于每个构件(5)布置有直径扩展部(7)；e) 加热支承轴(4)并且/或者冷却构件(5)，使得支承轴(4)的直径扩展部(7)和与通孔(6)相关联的构件(5)的通孔(6)具有预定的重叠；f) 将构件(5)依次压上到与其相关联的直径扩展部(7)上或者将直径扩展部(7)依次压入构件(5)的与其相关联的通孔(6)中，其中，在压上或者压入之前相应来调整每个构件(5)相对于支承轴(4)的需要的角位置。

10. 发明授权

CN103209802B 用于制造凸轮轴的方法有权转让
公开(公告)号：CN103209802B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201180037459.3
申请日：2011-06-11
申请人：诺伊曼尔·泰克福尔控股有限公司
发明人： M·贝希托尔德
IPC分类号： B23P11/00 , B23P15/00 , F01L1/047 , F16H53/02
CPC分类号： B23Q3/00 , B23P11/00 , B23P15/00 , B23P2700/02 , B23Q17/005 , F01L2001/0471 , F01L2103/00 , F16H53/025 , Y10T29/49776 , Y10T29/49826 , Y10T74/2101
摘要：本发明涉及一种用于制造轴、特别是凸轮轴的方法，其中，该凸轮轴具有一个承载元件（1）和多个带有各自一个留空（3）的功能元件（2），其中，这些功能元件（2）安装在至少一个保持元件（4）中并且不可运动地保持在那里，并且其中所述承载元件（1）安装在所述留空（3）中。此外，本发明涉及一种保持装置和一种凸轮轴。

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