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1. 发明授权

CN1752393B 用于行李箱盖的装置及其操作方法有权转让
公开(公告)号：CN1752393B
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN200510007643.X
申请日：2005-02-07
申请人：曼商用车辆股份公司
发明人：冈瑟·斯特鲁克
IPC分类号： E05D15/04 , E05F15/00
CPC分类号： E05D15/46 , E05F1/1091 , E05F15/57 , E05Y2800/11 , E05Y2900/50 , E05Y2900/506 , E05Y2900/54
摘要：一种用于车辆行李箱盖的装置，其中，所述装置包括：连接杆，所述连接杆在其一端处枢转并且在其另一端处被铰接在行李箱盖上；至少一个第一滑动部件，所述第一滑动部件在其一端处枢转并且在其另一端处被铰接在行李箱盖上；至少一个第二滑动部件，所述第二滑动部件是通过控制装置可控的，以使得所述行李箱盖可从外部被操纵，其中，所述第二滑动部件在其一端处铰接在连接杆上并且为气动滑动部件，以使得所述行李箱盖还可朝向打开位置或关闭位置被手动操纵。

2. 发明公开

CN1752393A 用于行李箱盖的装置及其操作方法有权转让
公开(公告)号：CN1752393A
公开(公告)日：2006-03-29
申请号：CN200510007643.X
申请日：2005-02-07
申请人：尼欧普兰汽车有限公司
发明人：冈瑟·斯特鲁克
IPC分类号： E05D15/04 , E05F15/00
CPC分类号： E05D15/46 , E05F1/1091 , E05F15/57 , E05Y2800/11 , E05Y2900/50 , E05Y2900/506 , E05Y2900/54
摘要：一种用于车辆行李箱盖的装置，其中，所述装置包括：连接臂，所述连接臂在其一端处枢转并且在其另一端处被铰接在行李箱盖上；至少一个第一滑动部件，所述第一滑动部件在其一端处枢转并且在其另一端处被铰接在行李箱盖上；至少一个第二滑动部件，所述第二滑动部件是通过控制装置可控的，以使得所述行李箱盖可从外部被操纵，其中，所述第二滑动部件在其一端处铰接在连接杆上并且为气动滑动部件，以使得所述行李箱盖还可朝向打开位置或关闭位置被手动操纵。

3. 发明授权

US3698464A Folding door for luggage compartment of vehicles such as motor-coaches for example 失效
标题翻译：折叠门用于车辆搬运车厢，如作为电动助手的示例
公开(公告)号：US3698464A
公开(公告)日：1972-10-17
申请号：US3698464D
申请日：1969-05-29
申请人： BUS & CAR CO SA
发明人： SCHEITEL NEAL W
IPC分类号： B60J5/10 , B62D25/12 , E05F1/10 , E05D15/26
CPC分类号： B60J5/108 , B62D25/12 , E05F1/1091 , E05Y2900/506 , E05Y2900/54
摘要： A folding door for the luggage compartment of vehicles comprises a pair of leafs pivotally interconnected to one another. The upper leaf is pivotally connected to the wall of the compartment, whereas the lower leaf is pivotally connected to the wall of the compartment. An actuating device is provided which is pivotally connected to the wall of the compartment at one end and also pivotally connected to a projecting arm projecting from the first leaf. The arrangement of pivotal connection of the leafs together with the actuator provides for a dead center position of the projecting arm of the first leaf. When the projecting arm is above the dead center position, the actuator acts on the projecting arm so as to close the leafs against the opening in the compartment. When the projecting arm is below the dead center position, the actuator acts to pull the projecting arm and thereby the first leaf away from the opening in the compartment.
摘要翻译：用于车辆行李箱的折叠门包括彼此枢转地互连的一对叶片。上部叶片枢转地连接到隔室的壁上，而下部叶片枢转地连接到隔室的壁。提供致动装置，其在一端枢转地连接到隔室的壁并且还可枢转地连接到从第一叶突出的突出臂。叶片与致动器的枢转连接的布置提供了第一叶片的突出臂的死点位置。当突出臂高于死角位置时，致动器作用在突出臂上，以便将叶片抵靠隔室中的开口封闭。当突出臂处于死点位置以下时，致动器用于拉动突出臂，从而使第一叶片远离隔室中的开口。

4. 发明申请

US20180209197A1 PIVOT BIN WITH LIFT ASSIST ASSEMBLY AND METHOD OF USE THEREOF 审中-公开
公开(公告)号：US20180209197A1
公开(公告)日：2018-07-26
申请号：US15878210
申请日：2018-01-23
申请人： C&D Zodiac, Inc.
发明人： Corey Williams , Eric Heimbach
IPC分类号： E05F5/08 , G05G15/08 , B64D11/00 , E05F1/10
CPC分类号： E05F5/08 , B64D11/003 , E05F1/1008 , E05F1/1058 , E05F5/06 , E05F5/10 , E05Y2201/212 , E05Y2201/232 , E05Y2800/11 , E05Y2900/502 , E05Y2900/538 , E05Y2900/54 , E06B5/00 , G05G15/08
摘要： A method of pivoting an aircraft storage bin that includes a bucket that pivots with respect to an upper housing. The method includes pivoting the bucket from a closed position to an intermediate position and placing weight that exceeds a predetermined weight threshold in the bucket, thereby causing the bucket to move to an open position. Movement of the bucket to the open position causes a lift assist unit to activate. A first end of the lift assist unit is connected to the bucket and a second end of the lift assist unit is connected to the upper housing. The method also includes pivoting the bucket from the open position to the closed position. The lift assist unit provides assistance as the bucket is pivoting from the open position to the closed position.

5. 发明申请

US20170114580A1 LINEAR DRIVE FOR AN ADJUSTMENT ELEMENT OF A MOTOR VEHICLE 审中-公开
公开(公告)号：US20170114580A1
公开(公告)日：2017-04-27
申请号：US15307583
申请日：2015-03-12
申请人： Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG. Bamberg
发明人： Renee Dietzel
IPC分类号： E05F1/10 , F16C11/06
CPC分类号： E05F1/105 , E05F1/1058 , E05F15/622 , E05Y2900/531 , E05Y2900/532 , E05Y2900/536 , E05Y2900/54 , E05Y2900/542 , E05Y2900/546 , F03G2730/02 , F16C11/06 , F16F1/125 , F16F9/3242 , F16F9/54 , F16F13/007
摘要： The disclosure relates to a linear drive for an adjustment element of a vehicle, with a drive train for generating a driving force along a geometrical drive axis between two coupling points, one of the coupling points comprising a joint part for discharging the driving force, which joint part, in the mounted state, forms a ball and socket joint with a mating joint part, the joint part having a bearing portion, a joining part arranged thereon and a connecting portion arranged thereon. The connecting portion serves for the connection of at least one drive train component of the linear drive to the joint part and has at least one connecting formation which is in engagement with the relevant drive train component, and wherein at least one part of the bearing portion is configured integrally together with the joining part and the connecting portion from at least one plastics material.

6. 发明申请

WO2006021844A1 A DEVICE FOR OPENING AND CLOSING A CHAMBER IN MOTOR VEHICLES 审中-公开
标题翻译：用于在电动车辆中打开和关闭室的装置
公开(公告)号：WO2006021844A1
公开(公告)日：2006-03-02
申请号：PCT/IB2005/002212
申请日：2005-07-13
申请人： PRIMA S.R.L. , ACCORSI, Marco
发明人： ACCORSI, Marco
IPC分类号： E05D15/10
CPC分类号： E05D15/1081 , E05D15/582 , E05D2015/1071 , E05D2015/1078 , E05Y2900/506 , E05Y2900/54
摘要： The device comprises: a frame (2) prediposed to be associated to a motor vehicle, which frame (2) delimits an opening (3) of a chamber (30); a hatch (4) prdisposed to close the opening (3) delimited by the frame (2); means for moving, interpositioned between the frame (2) and the hatch (4), predisposed to activate the hatch (4) and to move the hatch (4) between at least a closed position, in which the hatch (4) closes the opening (3) delimited by the frame (2), and at least an open position, in which the hatch (4) does not close the opening (3). The means for moving are arranged in such a way as to define a plane of motion, oscillating about a main rotation axis (x), on which plane of motion the means for moving slide the batch (4) along a sliding direction (y) which is perpendicular to the main rotation axis (x). The main rotation axis (x) is transversal with respect to the opening (3) delimited by the frame (2).
摘要翻译：该装置包括：框架（2），其预定为与机动车辆相关联，该框架（2）界定室（30）的开口（3）; 一个舱口（4），用于关闭由框架（2）界定的开口（3）; 用于移动，插入在框架（2）和舱口（4）之间的装置，倾向于

7. 发明申请

WO2015165635A1 LINEARANTRIEB FÜR EIN VERSTELLELEMENT EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：线性驱动用于机动车辆的调整
公开(公告)号：WO2015165635A1
公开(公告)日：2015-11-05
申请号：PCT/EP2015/055210
申请日：2015-03-12
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG, HALLSTADT
发明人： DIETZEL, Renee
IPC分类号： F16F9/54 , F16C11/06 , F16F1/12
CPC分类号： E05F1/105 , E05F1/1058 , E05F15/622 , E05Y2900/531 , E05Y2900/532 , E05Y2900/536 , E05Y2900/54 , E05Y2900/542 , E05Y2900/546 , F03G2730/02 , F16C11/06 , F16F1/125 , F16F9/3242 , F16F9/54 , F16F13/007
摘要： Die Erfindung betrifft einen Linearantrieb für ein Verstellelement (2) eines Kraftfahrzeugs mit einem Antriebsstrang (3) zur Erzeugung einer Antriebskraft entlang einer geometrischen Antriebsachse (1a) zwischen zwei Koppelstellen (4,5), wobei mindestens eine der Koppelstellen (4) ein Gelenkteil (6) zum Ausleiten der Antriebskraft umfasst, das im montierten Zustand mit einem Gegengelenkteil ein Kugelgelenk bildet, wobei das Gelenkteil (6) einen Lagerabschnitt (8), insbesondere eine Kugelpfanne, daran angeordnet ein Verbindungsteil (9) und daran angeordnet einen Anschlussabschnitt (10) aufweist. Es wird vorgeschlagen, dass der Anschlussabschnitt (10) dem Anschluss mindestens einer Antriebsstrangkomponente (11, 12) des Linearantriebs (1) an das Gelenkteil (6) dient und dafür mindestens eine Anschlussausformung ( 13, 14) aufweist, die mit der betreffenden Antriebsstrangkomponente (11, 12) in Eingriff steht, und dass zumindest ein Teil des Lagerabschnitts (8), insbesondere ein Kugelpfannengehäuse, zusammen mit dem Verbindungsteil (9) und dem Anschlussabschnitt ( 10) einstückig aus mindestens einem Kunststoffmaterial ausgestaltet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于调节元件的线性驱动器（2）与传动系的机动车辆的（3），用于产生沿两个联接点（4,5）之间的几何驱动轴线（1a）中的驱动力，所述联接点，其中至少一个（4）的接合部（ 6）用于排出在组装状态下形成具有球窝接头的配合接头部件中，驱动力，其中，所述接头部件（6）具有一个支承部分（8），特别是球窝，设置在其上，一个连杆（9）和设置在其上的终端部分（10）有。它建议，所述连接部（10）连接在所述铰链部（6）的线性驱动器（1）中的至少一个传动系部件（11，12）被使用，并且用于至少一个Anschlussausformung（13，14），其（与相应的传动系部件 11，12）被接合，并且至少所述轴承部分的一部分（8），特别是球窝壳体（与连接部9）和连接部（10一起）是由至少一种塑料材料形成一个件。

8. 发明授权

US08943749B2 Flap door for vehicle 有权
标题翻译：车门挡板
公开(公告)号：US08943749B2
公开(公告)日：2015-02-03
申请号：US13847271
申请日：2013-03-19
申请人： Hyundai Motor Company
发明人： Ja Sang Song
IPC分类号： E05F11/08
CPC分类号： B60J5/00 , B60J5/0491 , B60J5/0497 , E05D15/46 , E05F1/1091 , E05Y2201/626 , E05Y2201/638 , E05Y2900/54
摘要： A flap door includes a door body configured to be rotated around a longitudinal axis of a shaft by extension of a gas lift. A guide cam is fixed to a sidewall and has the shaft rotatably mounted to a center of the guide cam in a direction perpendicular to the sidewall, and a guide groove is formed in a side of the guide cam. A first arm has one end fixed to the shaft and another end extended toward the gas lift. A second arm has one end connected to the shaft so as to be rotatable around the shaft and another end connected to an end of the gas lift. A rotation transferring member transfers a rotational force from the second arm to the first arm as the rotation transferring member moves along a slot formed in the second arm and simultaneously moves along the guide groove according to rotation of the second arm.
摘要翻译：翼片门包括门主体，其构造成通过气举的延伸而围绕轴的纵向轴线旋转。引导凸轮固定在侧壁上，并且轴可沿着垂直于侧壁的方向可旋转地安装在引导凸轮的中心，并且引导槽形成在引导凸轮的一侧。第一臂的一端固定在轴上，另一端延伸到气举。第二臂具有连接到轴的一端，以便围绕轴可旋转，另一端连接到气举的端部。旋转传递构件随着旋转传递构件沿着形成在第二臂中的狭槽移动而同时沿着第二臂的旋转沿着引导槽移动，从而将旋转力从第二臂传递到第一臂。

9. 发明申请

US20140157674A1 FLAP DOOR FOR VEHICLE 有权
标题翻译：车门FLAP门
公开(公告)号：US20140157674A1
公开(公告)日：2014-06-12
申请号：US13847271
申请日：2013-03-19
申请人： HYUNDAI MOTOR COMPANY
发明人： Ja Sang Song
IPC分类号： E05F15/04 , B60J5/00
CPC分类号： B60J5/00 , B60J5/0491 , B60J5/0497 , E05D15/46 , E05F1/1091 , E05Y2201/626 , E05Y2201/638 , E05Y2900/54
摘要： A flap door includes: a body rotated based on a shaft by extension of a gas lift extendable in a length direction to open or close a space; a guide cam fixedly installed to a sidewall and having the shaft rotatably installed at the center thereof in a direction perpendicular to the sidewall and a guide groove formed in a side thereof; a first arm having one end fixed to the shaft and another end extended toward the gas lift; a second arm having one end connected to the shaft to be rotatable around the shaft and another end rotatably connected to an end of the gas lift; and a rotation transferring member movably mounted in the groove and transferring a rotational force to the first arm while moving in a length direction of the second arm simultaneously with moving along the groove according to rotation of the second arm.
摘要翻译：翼片门包括：主体，其通过沿长度方向可延伸的气升而基于轴旋转以打开或关闭空间; 导向凸轮固定地安装在侧壁上，并且所述轴可旋转地安装在垂直于所述侧壁的方向的中心;以及形成在其侧面的引导槽; 第一臂，其一端固定在所述轴上，另一端延伸到所述气举; 第二臂，其一端连接到所述轴以能够绕所述轴旋转，另一端可旋转地连接到所述气举的端部; 以及旋转传递构件，其可移动地安装在所述凹槽中，并且随着所述第二臂的旋转沿着所述凹槽移动同时沿所述第二臂的长度方向移动而将旋转力传递到所述第一臂。

10. 发明授权

US4367780A Closure member for vehicles 失效
标题翻译：车辆关闭员
公开(公告)号：US4367780A
公开(公告)日：1983-01-11
申请号：US183895
申请日：1980-09-04
申请人： Wilhelm Walcher
发明人： Wilhelm Walcher
IPC分类号： B60J5/12 , E05D15/26 , E05D15/00
CPC分类号： E05D15/262 , B60J5/125 , E05Y2900/506 , E05Y2900/531 , E05Y2900/54
摘要： A closure member for vehicle compartment openings is pivotally connected along its upper edge to the vehicle by a horizontal swivel axis and is horizontally divided into an upper and a lower closure member part, which parts are pivotally connected to each other along a horizontal connecting axis. A secondary pressure spring extends between the upper and lower closure member parts for effecting relative pivotal movement therebetween toward an intermediate position in which the closure member parts are substantially perpendicular. A lock secures the upper closure member part to the vehicle until the lower closure member part reaches the intermediate position. A main pressure spring extends between the vehicle and the upper closure member part for pivoting the closure member after release of the lock into an end position exposing the compartment opening.
摘要翻译：用于车厢开口的关闭构件沿其上边缘通过水平旋转轴线枢转地连接到车辆，并且被水平地分成上部和下部闭合构件部件，这些部件沿着水平连接轴线彼此枢转地连接。次级压力弹簧在上部和下部闭合构件部件之间延伸，以实现其间的相对枢转运动朝向其中闭合构件部件基本垂直的中间位置。锁定将上封闭构件部件固定到车辆，直到下封闭构件部件到达中间位置。主压力弹簧在车辆和上封闭构件部件之间延伸，用于在将锁释放到暴露隔室开口的终端位置之后枢转闭合构件。

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