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1. 发明公开

CN1302348A 多点门闩拉杆滚柱系统无效
公开(公告)号：CN1302348A
公开(公告)日：2001-07-04
申请号：CN99806475.0
申请日：1999-04-01
申请人：索斯科公司
发明人： S·布克兰德
IPC分类号： E05C1/06
CPC分类号： E05C9/043 , E05C9/185 , E05C9/22 , Y10S292/51 , Y10S292/55 , Y10T292/0808 , Y10T292/0837 , Y10T292/0844 , Y10T292/0967
摘要：装于面板的拉杆－滚柱闩锁系统将面板固定于机壳的框架。中央门闩(25)转动棘爪(20)。拉杆(30)使棘爪与远距离门闩(108)相连。两件组导向件各有一个安装托架(52),一支承套(60)使拉杆定位的支承套(60)。

2. 发明公开

CN104884718A 在使用联接装置的情况下用于车辆的车锁设备失效
公开(公告)号：CN104884718A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201380066371.3
申请日：2013-12-20
申请人：奥迪股份公司
发明人： M·肖赫 , J-B·勒格里丰
IPC分类号： E05B63/12 , E05B63/14 , E05B79/04 , E05B85/22 , E05B85/04 , E05B81/00
CPC分类号： E05B63/12 , E05B63/126 , E05B63/14 , E05B79/04 , E05B81/00 , E05B85/04 , E05B85/22 , E05C17/54 , Y10S292/51 , Y10T292/0962
摘要：本发明涉及一种在使用联接装置的情况下用于车辆的车锁设备(1)，该联接装置用于可拆松地连接车门(2)和车辆结构部件(6)，所述车锁设备包括：第一联接元件(10)，其具有两个锁止楔(11、12)，该锁止楔带有楔形面(11b、12b)并以能平行地相对彼此移动的方式安置，其中，锁止楔(11、12)中的至少一个设计为在楔形侧的端面(11a、12a)上具有锁止凸起(11d、12d)；以及与第一联接元件(10)共同作用的第二联接元件(20)，该第二联接元件具有两个保持块(21、23)，在这两个保持块之间接纳第一联接元件(10)，保持块具有带有楔形面(22a、24a)的楔形槽(22、24)，其中，借助于驱动装置(30)通过使锁止楔的楔形面(11b、12b)以彼此远离的方式移动而将锁止楔(11、12)压入楔形槽(22、24)中，其中，锁止凸起(11d、12d)被接纳到布置在保持块(21、23)的楔形槽(22、24)中的锁止开口(22b、24b)中。

3. 发明公开

CN1878923A 负载底板锁有权
公开(公告)号：CN1878923A
公开(公告)日：2006-12-13
申请号：CN200480032858.0
申请日：2004-09-10
申请人：索斯科公司
发明人： M·哈尔 , P·索尔多 , K·A·麦克洛斯基 , D·米尔恩 , A·索顿
IPC分类号： E05C19/10
CPC分类号： E05C3/162 , E05B15/004 , Y10S292/11 , Y10S292/30 , Y10S292/31 , Y10S292/51 , Y10T292/0857 , Y10T292/0932 , Y10T292/1048 , Y10T292/1059 , Y10T292/108 , Y10T292/444 , Y10T292/57
摘要：本发明涉及一种用于将第一闭合件固定在第二闭合件上的负载底板锁。当第一和第二闭合件固定后，通过促动把手来开启该锁，被支撑在壳体上的锁定爪通过把手对锁定爪的促动而旋转离开第二闭合件上的保持器。

4. 发明公开

CN1408979A 闩锁以及采用闩锁的抽拉装置失效转让
公开(公告)号：CN1408979A
公开(公告)日：2003-04-09
申请号：CN02143151.5
申请日：2002-09-13
申请人：株式会社尼富考
发明人：白势右一
IPC分类号： E05C19/02
CPC分类号： B60N3/102 , E05C19/022 , Y10S292/04 , Y10S292/51 , Y10S292/55 , Y10T292/42
摘要：本发明提供在动作时不发出异音，长期使用也不易由于蠕变现象而产生变形的闩锁。设置：用来可以回转地安装到壳体(82)上的安装部(2)；连接设置在该安装部(2)上，以安装部(2)为中心在壳体(82)的平面上回转的基板部(3)；在该基板部(3)与安装部(2)相反侧的面上连接设置的凸缘部(4)；和连接设置在基板部(3)的两侧与壳体(82)的倾斜面(85A、85B)进行弹性连接，对基板部(3)向初始位置赋能的弹片(6A、6B)。

5. 发明授权

CN104884718B (11d、12d)被接纳到布置在保持块(21、23)的楔在使用联接装置的情况下用于车辆的车锁形槽(22、24)中的锁止开口(22b、24b)中。设备失效
公开(公告)号：CN104884718B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201380066371.3
申请日：2013-12-20
申请人：奥迪股份公司
发明人： M·肖赫 , J-B·勒格里丰
IPC分类号： E05B63/12 , E05B63/14 , E05B79/04 , E05B85/22 , E05B85/04 , E05B81/00
CPC分类号： E05B63/12 , E05B63/126 , E05B63/14 , E05B79/04 , E05B81/00 , E05B85/04 , E05B85/22 , E05C17/54 , Y10S292/51 , Y10T292/0962
摘要：本发明涉及一种在使用联接装置的情况下用于车辆的车锁设备(1)，该联接装置用于可拆松地连接车门(2)和车辆结构部件(6)，所述车锁设备包括：第一联接元件(10)，其具有两个锁止楔(11、12)，该锁止楔带有楔形面(11b、12b)并以能平行地相对彼此移动的方式安置，其中，锁止楔(11、12)中的至少一个设计为在楔形侧的端面(11a、12a)上具有锁止凸起(11d、12d)；以及与第一联接元件(10)共同作用的第二联接元件(20)，该第二联接元件具有两个保持块(21、23)，在这两个保持块之间接纳第一联接元件(10)，保持块具有带有楔形面(22a、24a)的楔形槽(22、24)，其中，借助于驱动装置(30)通过使锁止楔的楔形面(11b、12b)以彼此远离的方式移动而将锁止楔(11、12)压入楔形槽(22、24)中，其中，锁止凸起

6. 发明授权

CN100449103C 负载底板锁有权
公开(公告)号：CN100449103C
公开(公告)日：2009-01-07
申请号：CN200480032858.0
申请日：2004-09-10
申请人：索斯科公司
发明人： M·哈尔 , P·索尔多 , K·A·麦克洛斯基 , D·米尔恩 , A·索顿
IPC分类号： E05C19/10
CPC分类号： E05C3/162 , E05B15/004 , Y10S292/11 , Y10S292/30 , Y10S292/31 , Y10S292/51 , Y10T292/0857 , Y10T292/0932 , Y10T292/1048 , Y10T292/1059 , Y10T292/108 , Y10T292/444 , Y10T292/57
摘要：本发明涉及锁的技术领域，更具体而言，本发明涉及一种用于将第一闭合件固定在第二闭合件上的负载底板锁。当第一和第二闭合件固定后，通过促动把手来开启该锁，被支撑在壳体上的锁定爪通过把手对锁定爪的促动而旋转离开第二闭合件上的保持器。本发明的负载底板锁通过将把手偏压工具和锁定爪偏压工具同时设置在同一锁定爪支撑工具上，因此可以使把手可靠地保持闭合，并且可使负载底板锁可以使劲关上。因此，本发明简化了负载底板锁的结构和安装，节省了成本，并且负载底板锁可适应由于不同应用场合而产生的不同公差，因此锁还可以适应不同的位置公差。

7. 发明授权

CN1234952C 闩锁以及采用闩锁的抽拉装置失效转让
公开(公告)号：CN1234952C
公开(公告)日：2006-01-04
申请号：CN02143151.5
申请日：2002-09-13
申请人：株式会社尼富考
发明人：白势右一
IPC分类号： E05C19/02
CPC分类号： B60N3/102 , E05C19/022 , Y10S292/04 , Y10S292/51 , Y10S292/55 , Y10T292/42
摘要：本发明提供在动作时不发出异音，长期使用也不易由于蠕变现象而产生变形的闩锁。设置：用来可以回转地安装到壳体(82)上的安装部(2)；连接设置在该安装部(2)上，以安装部(2)为中心在壳体(82)的平面上回转的基板部(3)；在该基板部(3)与安装部(2)相反侧的面上连接设置的凸缘部(4)；和连接设置在基板部(3)的两侧与壳体(82)的倾斜面(85A、85B)进行弹性连接，对基板部(3)向初始位置赋能的弹片(6A、6B)。

8. 发明授权

EP1290303B1 STANGENSCHLOSS FÜR EIN VERSCHLUSSSYSTEM 有权
标题翻译：杆锁锁定系统
公开(公告)号：EP1290303B1
公开(公告)日：2006-03-15
申请号：EP01949221.4
申请日：2001-05-30
申请人： EMKA BESCHLAGTEILE GmbH & Co. KG
发明人： SAUERLAND, Manfred , HOFFMANN, Rainer
IPC分类号： E05C9/04
CPC分类号： E05C9/041 , Y10S292/51 , Y10T70/5097 , Y10T70/5681 , Y10T292/0823 , Y10T292/0839 , Y10T292/0843 , Y10T292/0916 , Y10T292/0966 , Y10T292/1018
摘要： The invention relates to a bar lock for a locking system that is used, in particular, in metal cabinet doors. Said locking system comprises a lock body (10) and a pinion (18), which is mounted therein and which is provided for actuating the lock bars (12) reaching through the lock body (10). The invention is characterized in that two pinions (18), which are connected to one another with positive fit, are placed inside the one-piece lock body (10), and the engaging openings, which are formed on the lock bars (12) and provided for the teeth (19) of the pinion (18), are provided in the form of laterally open denticulations (29) and as perforations (30).

9. 发明申请

WO01004443A2 SWING ADAPTABLE ASTRAGAL WITH LOCKABLE UNITARY FLUSH BOLT ASSEMBLIES 审中-公开
标题翻译： ASTRAGALE适用于汽车，带有带头部螺栓的组合螺栓
公开(公告)号：WO01004443A2
公开(公告)日：2001-01-18
申请号：PCT/US2000/018504
申请日：2000-07-06
IPC分类号： E05B9/00 , E05C1/04 , E05C7/04 , E06B3/36 , E05D
CPC分类号： E05C1/04 , E05B9/002 , E05C7/045 , E06B3/365 , Y10S292/21 , Y10S292/51 , Y10T292/0846 , Y10T292/0968 , Y10T292/696 , Y10T292/707
摘要： An improved astragal assembly for double door entryways includes an extruded aluminum frame into which upper and lower flush bolt assemblies are slidably disposed. The flush bolt assemblies include a relatively long metal bolt about which is injection overmolded a series of retainer guides, which ride in the frame. Locking mechanisms are also integrally overmolded onto the bolts. The frame and all components of the astragal assembly are symmetrical and reversible so that the assembly is non-handed; that is, it can be adapted to both a right hand swing and a left-hand swing inactive door. A unique strike plate mounting system and bottom-sealing block are provided and the upper end of the assembly includes means for sealing against the stop of a head jamb. Drafts at the upper and lower inside corners of the doors of a double door entryway are thus prevented.
摘要翻译：用于双扇门的改进的黄芪组合件包括挤压铝框架，其中下部和上部平齐螺栓组件可滑动地定位。法兰式螺栓组件包括一个较长的金属螺栓，一系列保持导向件围绕该金属螺栓注塑成型，导轨在机架中移动。锁定机构也包覆模制在螺栓上。黄芪组的框架和所有组成部分是对称和可逆的，以便该组件可以适应具有左右襟翼的不活动门。提供单个绿色环形安装系统和底部密封块，并且组件的上端包括抵靠头柱的支座的密封装置。因此消除了双叶入口的门的上下内角处的气流。

10. 发明申请

WO99050517A1 DOOR LOCK 审中-公开
标题翻译：门锁
公开(公告)号：WO99050517A1
公开(公告)日：1999-10-07
申请号：PCT/CA1998/000270
申请日：1998-03-27
IPC分类号： E05B15/10 , E05B17/20 , E05B63/14 , E05C1/04 , E05C3/00 , E05C3/02 , E05C3/10 , E05C3/16
CPC分类号： E05C3/02 , E05B15/101 , E05B17/2038 , E05B63/14 , E05C1/04 , E05C3/008 , E05C3/10 , Y10S292/17 , Y10S292/51 , Y10T292/0803 , Y10T292/0891 , Y10T292/0893
摘要： A door lock has a base (12) securable to a door or door frame, and a locking arm (30) pivotally connected to the base (12) and movable when the base is secured to the door or the door frame to a blocking position where the door is prevented from opening and a retracted position where the locking arm (30) is retracted from the door locking position. The locking arm (30) is biased (38) to the retracted position to facilitate closing the door when the base is secured to the door or to the door frame. A locking device (28) is slidably mounted on the base for sliding movement to a locking position in a direction parallel to the plane of the door to engage the locking arm (30) and hold the locking arm in the blocking position against the biasing (38) when the door is closed, thereby locking the door. The door is unlocked by sliding movement of the locking device (28) to an unlocking position in a direction opposite to the first mentioned direction to become disengaged from the locking arm (30), whereby the biasing (38) returns the locking arm to the retracted position.
摘要翻译：门锁具有可安装到门或门框架上的底座（12）和可枢转地连接到基座（12）的锁定臂（30），并且当底座被固定到门或门框上时可移动到阻挡位置其中防止门打开并且锁定臂（30）从门锁定位置缩回的缩回位置。当基座固定到门或门框时，锁定臂（30）被偏压（38）到缩回位置以便于关闭门。锁定装置（28）可滑动地安装在基座上，用于在平行于门平面的方向上滑动到锁定位置以接合锁定臂（30）并将锁定臂保持在阻挡位置以抵抗偏置（ 38）当门关闭时，从而锁定门。通过将锁定装置（28）沿与第一所述方向相反的方向滑动到解锁位置而使锁定臂解锁，从而与锁定臂（30）脱离接合，由此偏压（38）将锁定臂返回到缩回位置。

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