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1. 发明专利

DE102016225421A1 Steuerung für ein Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug und Verfahren zur Steuerung eines Kraftfahrzeugs 未知
公开(公告)号：DE102016225421A1
公开(公告)日：2018-07-05
申请号：DE102016225421
申请日：2016-12-19
申请人： VOLKSWAGEN AG
发明人： JUNGNICKEL CHRISTIAN , WODAUSCH JENS
IPC分类号： F16H59/78
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Steuerung für ein Kraftfahrzeug (1) mit einer Verbrennungskraftmaschine (3), einem Getriebe (4) und einer Kühleinrichtung (5) mit Kühlmittel (5b) zur Kühlung der Verbrennungskraftmaschine (3), wobei die Steuerung (2) dazu eingerichtet ist:eine Wunsch-Mindestdrehzahl für die Verbrennungskraftmaschine (3) basierend auf einer Temperatur der Verbrennungskraftmaschine (3) und/oder einer Temperatur des Kühlmittels (5b) zu ermitteln; undbasierend auf der Wunsch-Mindestdrehzahl, eine Wunsch-Getriebeschaltstellung zu ermitteln.

2. 发明专利

PL235607B1 Sposób oczyszczania ścieków metodą mechaniczno-biologiczną 未知
公开(公告)号：PL235607B1
公开(公告)日：2020-09-21
申请号：PL40110212
申请日：2012-10-08
申请人： POLITECHNIKA GDANSKA
发明人： HUPKA JAN , MARKIEWICZ MARTA , JUNGNICKEL CHRISTIAN
IPC分类号： C02F3/12

3. 发明专利

PL401102A1 Sposób oczyszczania ścieków metodą mechaniczno-biologiczną 未知
公开(公告)号：PL401102A1
公开(公告)日：2014-04-14
申请号：PL40110212
申请日：2012-10-08
申请人： POLITECHNIKA GDAŃSKA
发明人： HUPKA JAN , MARKIEWICZ MARTA , JUNGNICKEL CHRISTIAN
IPC分类号： C02F3/12
摘要： Przedmiotem wynalazku jest sposób oczyszczania ścieków metodą mechaniczno-biologiczną, mającą zastosowanie w oczyszczaniu ścieków zawierających trudno biodegradowalne związki o charakterze ksenobiotyków. Sposób oczyszczania ścieków charakteryzuje się tym, że po oczyszczaniu mechanicznym i korzystnie oczyszczaniu chemicznym a przed oczyszczaniem biologicznym ścieki oczyszcza się dwustopniowo. Osad nadmierny po przejściu z reaktora biologicznego oraz kolejno przez co najmniej jeden osadnik wtórny zagęszcza się w urządzeniu do zagęszczania do zawartości suchej masy od 40 do 300 g/dm3 i recyrkuluje się go do dozownika osadu, skąd rozdzielając go na dwa strumienie podaje się go do dwóch reaktorów.

4. 发明专利

DE102018214243A1 Verfahren zum Betrieb eines Antriebsstrangs 未知
公开(公告)号：DE102018214243A1
公开(公告)日：2020-02-27
申请号：DE102018214243
申请日：2018-08-23
申请人： VOLKSWAGEN AG
发明人： JUNGNICKEL CHRISTIAN , LEISE MARCEL , SCHAEFER STEPHAN
IPC分类号： F16H59/60 , F16H59/62 , F16H59/64 , F16H61/684
摘要： Verfahren zum Betrieb eines Antriebsstrangs (1) in einem Kraftfahrzeug (2), wobei der Antriebsstrang (1) zumindest eine Verbrennungskraftmaschine als eine erste Antriebseinheit (3) und ein selbstschaltendes Getriebe (4) aufweist, wobei die erste Antriebseinheit (3) über eine erste Steuereinheit (5) und das Getriebe (4) über eine Getriebesteuereinheit (6) gesteuert wird; wobei das Getriebe (4) in Abhängigkeit von zumindest einer Drehzahl der ersten Antriebseinheit (3) und einem von der ersten Antriebseinheit (3) bereitstellbaren ersten Drehmoment betätigt wird; dadurch gekennzeichnet, dass das Getriebe (4) zusätzlich in Abhängigkeit von einem in einer Umgebung (7) des Kraftfahrzeugs (2) vorliegendem Luftdruck und einer in der Umgebung (7) vorliegenden Lufttemperatur betätigt wird, wenn diese Parameter von einem Referenzzustand für den Luftdruck und die Lufttemperatur abweichen.

5. 发明专利

DE102017219594A1 Verfahren zur Regeneration eines Rußpartikelfilters 未知
公开(公告)号：DE102017219594A1
公开(公告)日：2019-05-09
申请号：DE102017219594
申请日：2017-11-03
申请人： VOLKSWAGEN AG
发明人： NEE CHRISTOPH , JUNGNICKEL CHRISTIAN
IPC分类号： F01N9/00 , F01N3/023 , F02D13/06
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Regeneration eines Rußpartikelfilters (9), der auslassseitig an einem Verbrennungsmotor (1) angeordnet ist, mit: Erfassen eines Beladungswertes des Rußpartikelfilters (9); Erfassen einer Betriebstemperatur des Rußpartikelfilters (9); Abschalten eines Zylinders (2) des Verbrennungsmotors (1); Starten einer Frischluftzufuhr in den Rußpartikelfilter (9) über den abgeschalteten Zylinder (2a); Einstellen eines Zylinderventils (3; 4) zum Steuern der Frischluftzufuhr; Regenerieren des Rußpartikelfilters (9). Die Erfindung betrifft weiter eine Steuerung, einen Verbrennungsmotor (1) sowie ein Kraftfahrzeug (100) zur Durchführung eines solchen Verfahrens.

6. 发明专利

DE102018122843A1 Verfahren zur Regeneration eines Partikelfilters 未知
公开(公告)号：DE102018122843A1
公开(公告)日：2020-03-19
申请号：DE102018122843
申请日：2018-09-18
申请人： VOLKSWAGEN AG
发明人： WODAUSCH JENS , NEE CHRISTOPH , PÖTSCH STEFAN , JUNGNICKEL CHRISTIAN
IPC分类号： F01N9/00 , F01N3/025 , F02D41/02
摘要： Die Erfindung betrifft Verfahren zur Regeneration eines Partikelfilters (30) im Abgaskanal (22) eines fremdgezündeten Verbrennungsmotors (10) mit mindestens einem Brennraum (12), welches folgende Schritte umfasst:- Betreiben des Verbrennungsmotors (10) in einem ersten Betriebszustand, wobei bei der Verbrennung in den Brennräumen (12) des Verbrennungsmotors (10) entstehende Partikel in einem im Abgaskanal (22) angeordneten Partikelfilter (30) eingelagert werden,- Ermitteln eines Beladungszustandes des im Abgaskanal (22) der Brennkraftmaschine (10) angeordneten Partikelfilters (30), und- Regenerieren des Partikelfilters (30), wenn ein Schwellenwert der Beladung erreicht oder überschritten ist.Es ist vorgesehen, dass zur Anhebung der Abgastemperatur und zum Aufheizen des Partikelfilters die Einspritzung von Kraftstoff in die Brennräume (12) des Verbrennungsmotors (10) in einer Heizphase des Partikelfilters (30) auf eine Mehrfacheinspritzung verstellt wird, wobei die Mehrfacheinspritzung zumindest eine späte Nacheinspritzung umfasst, welche in einer Expansionsphase des Kolbens im Zylinder erfolgt, wobei die unverbrannten Kohlenwasserstoffe (HC) aus der späten Nacheinspritzung mit dem Restsauerstoff an einer katalytisch wirksamen Fläche im Abgaskanal (22) exotherm umgesetzt werden, um den Partikelfilter (30) auf seine zur Oxidation von Rußpartikeln notwendige Regenerationstemperatur Treg aufzuheizen.Die Erfindung betrifft ferner ein Motorsteuergerät (50) zur Durchführung eines solchen Verfahrens.

7. 发明专利

DE102017203347A1 Verfahren und Motorsteuerung zum Betreiben einer Verbrennungskraftmaschine eines Kraftfahrzeugs während eines Startvorgangs der Verbrennungskraftmaschine 未知
公开(公告)号：DE102017203347A1
公开(公告)日：2018-09-06
申请号：DE102017203347
申请日：2017-03-01
申请人： VOLKSWAGEN AG
发明人： JUNGNICKEL CHRISTIAN
IPC分类号： F02D35/02 , B60W20/18 , B60W30/192 , F02D41/06
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Verbrennungskraftmaschine (20) eines Kraftfahrzeugs während eines Startvorgangs der Verbrennungskraftmaschine (20). Das Verfahren umfasst das Erhalten einer Schmierzustandsgröße, die einen Schmierzustand der Verbrennungskraftmaschine (20) abbildet, das Bestimmen (61) eines maximal zulässigen Drehmoments (M) der Verbrennungskraftmaschine (20) abhängig von der Schmierzustandsgröße und das Betreiben (62) der Verbrennungskraftmaschine (20) bei einem Betriebsdrehmoment, das dem bestimmten maximal zulässigen Drehmoment (M) entspricht oder kleiner als dieses ist. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Motorsteuerung zum Ausführen des solchen Verfahrens.

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