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    • 4. 发明专利
    • タイヤインナーライナー用シート及びタイヤ
    • 轮胎内衬和轮胎表
    • JP2016055715A
    • 2016-04-21
    • JP2014182576
    • 2014-09-08
    • 住友ベークライト株式会社
    • 松本 惇丸山 和彦
    • B32B27/00B32B27/30B60C5/14
    • 【課題】カーカスとの接着が良好で、タイヤジョイント部での剥離が生じにくく、ブラダーからの離形性が良好なタイヤインナーライナー用シート及びタイヤを提供すること。 【解決手段】ガスバリア層と接着層を有し、接着層の、JISK6251で測定した切断時伸びが80%以上500%以下であることを特徴とするタイヤインナーライナー用シートである。前記接着層は、前記ガスバリア層の樹脂組成物との溶解度パラメータの差の絶対値が5(J/cm 2 ) 0.5 以下であり、かつ、ガラス転移温度が80℃以上である化合物を含有し、前記接着層は、ポリフェニレンエーテルと、スチレン系エラストマーを含有することを特徴とする。前記ガスバリア層は、スチレン系エラストマーを含有することを特徴とする。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:为了提供一种在片材和胎体之间具有良好粘附性的轮胎内衬片,不容易引起轮胎接合部分的剥离,并且具有良好的从气囊的脱模性; 并提供轮胎。解决方案:一种用于轮胎内衬的片材具有阻气层和粘合剂层。 粘合剂层根据JIS K6251测定的切断伸长率为80%以上且500%以下。 粘合剂层含有粘合剂层和阻气层的树脂组合物之间的溶解度参数的绝对值为5(J / cm)以下的化合物,玻璃化转变温度为80° C以上。 粘合剂层含有聚苯醚和苯乙烯类弹性体。 阻气层含有苯乙烯基弹性体。选择图:图1
    • 5. 发明专利
    • 粘着テープ
    • JP2020026504A
    • 2020-02-20
    • JP2018153061
    • 2018-08-16
    • 住友ベークライト株式会社
    • 松本 惇
    • C09J7/38C09J153/02C03C17/34C09J7/10
    • 【課題】被覆層が形成された配線基板に対する封止層の形成時には被覆層をダミー基板に対して強固に固定し、かつ、封止層の形成の後には被覆層から容易にダミー基板および粘着テープを剥離させる得る粘着テープを提供すること。 【解決手段】本発明の粘着テープは、封止層と配線基板と被覆層とを備える多層配線基板を、基板上に、被覆層を基板側にして、仮固定して得る際に、基板と多層配線基板との間に介在して、基板に仮固定して用いられるものであり、要件A、Bを満足する。 要件A:エポキシ基板を、粘着テープを介して透明ガラスに固定した後、エポキシ基板を側面から押したときに測定されるダイシェア強度が20N以上となる。 要件B:JIS G 3469に準拠して、エポキシ基板上に粘着テープを貼付し、次いで、240℃、1時間の条件で加熱・冷却した後に、粘着テープを引き剥がしたときのピール強度が2.0N/mm以下となる。 【選択図】図2