专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明专利

JP6750215B2 車両ステアリングシャフト用伸縮軸及び電動パワーステアリング装置有权
公开(公告)号：JP6750215B2
公开(公告)日：2020-09-02
申请号：JP2015246366
申请日：2015-12-17
申请人：日本精工株式会社
发明人：外尾道太 , 山本武士 , 清田晴彦
IPC分类号： C10M169/06 , C10M107/02 , C10M115/08 , C10M143/00 , B62D1/20 , B62D1/185 , B62D5/04 , C10N20/02 , C10N20/04 , C10N30/06 , C10N40/04 , C10N50/10 , F16D3/06

2. 发明专利

JP6547855B2 ウォーム減速機、及びウォーム減速機の製造方法有权
公开(公告)号：JP6547855B2
公开(公告)日：2019-07-24
申请号：JP2017565510
申请日：2017-01-26
申请人：日本精工株式会社
发明人：清田晴彦 , 山本武士 , 安田要 , 新井智浩 , 高野純一 , 発田和喜
IPC分类号： F16H1/16 , B62D5/04 , F16H55/22

3. 发明专利

JPWO2017135140A1 ウォームホイール及びウォーム減速機审中-公开
公开(公告)号：JPWO2017135140A1
公开(公告)日：2018-11-22
申请号：JP2017002679
申请日：2017-01-26
申请人：日本精工株式会社
发明人：清田晴彦 , 山本武士 , 安田要 , 新井智浩 , 高野純一 , 発田和喜
IPC分类号： F16H55/06 , F16H1/16 , F16H55/22
CPC分类号： F16H1/16 , F16H55/06 , F16H55/22 , F16H2055/065
摘要：合成樹脂製で円環状に構成され、外周面にウォームホイール歯部(19a)を有する外側ホイール素子(16a)により、金属等により円環状に構成された内側ホイール素子(15a)の径方向外端部を包埋する。ウォームホイール歯部(19a)とウォーム歯部との噛合部に対して径方向に重畳する内側ホイール素子(15a)の外周面を円筒面部(24)とする。これにより、ウォーム歯部と噛合するウォームホイール歯部の製造誤差を抑えられる構造を実現する。

4. 发明专利

JP2016138656A ウォームホイールの製造方法有权
标题翻译： WORM车轮制造工艺
公开(公告)号：JP2016138656A
公开(公告)日：2016-08-04
申请号：JP2016019238
申请日：2016-02-03
申请人：日本精工株式会社
发明人：清田晴彦 , 山本武士 , 三津橋史朗
IPC分类号： B29C45/14 , F16H55/22 , B29C45/27 , B29L15/00 , F16H55/06
CPC分类号： B62D5/0409 , F16H55/06 , F16H55/22 , F16H57/0006 , F16H2055/065 , Y10T74/19907 , Y10T74/19921 , Y10T74/19953
摘要：【課題】金属製の芯金の外周部が合成樹脂製のリム部で覆われているウォームホイールの芯金とリム部との結合強度を、従来品より高くする。【解決手段】ウォームホイールの芯金1Aは、第一環状凹部12が形成された軸方向一端面と、第二環状凹部13が形成された軸方向他端面と、第一環状凹部12の径方向外側領域に形成された第三環状凹部14とを有する。リム部2Aは、第一環状凹部12に固定されている第一内周部22と、第二環状凹部13に固定されている第二内周部23と、第三環状凹部14に嵌合している凸部24を有する。芯金1Aは、スプライン15a及び円筒面を有する外周部をさらに備える。そして、このウォームホイールの製造方法によれば、リム部2Aは、合成樹脂の射出成形により芯金1Aと一体に形成する。【選択図】図8
摘要翻译：要解决的问题：为了增加蜗轮的芯和边缘部分之间的连接强度，其中金属芯的外周被合成树脂边缘覆盖，比现有技术的产品更多。解决方案：芯1A 蜗轮具有形成有第一环形凹部12的轴向一端面; 另一个轴向端面形成有第二环形凹部13; 以及形成在第一环状凹部12的径向外侧区域的第三环状凹部14.边缘部2A具有固定于第一环状凹部12的第一内周部22，固定到第二环形凹部13的第二内周部23; 以及安装在第三环状凹部14上的突出部24.芯1A还具有花键15a和具有圆筒面的外周部。然后，根据蜗轮的制造过程，轮缘部2A通过合成树脂的注射成型与芯1A一体形成。图示：图8

5. 发明专利

JP5929451B2 トルク伝達用継手及び電動式パワーステアリング装置有权
公开(公告)号：JP5929451B2
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：JP2012092697
申请日：2012-04-16
申请人：日本精工株式会社
发明人：森山誠一 , 柴崎弘 , 瀬川徹 , 山本武士
IPC分类号： F16D3/12 , B62D5/04 , F16D3/68

6. 发明专利

JP2016068711A 電動式パワーステアリング装置有权
标题翻译：电动转向装置
公开(公告)号：JP2016068711A
公开(公告)日：2016-05-09
申请号：JP2014199008
申请日：2014-09-29
申请人：日本精工株式会社
发明人：瀬川徹 , 山本武士 , 清田晴彦
IPC分类号： F16H1/16 , B62D5/04
摘要：【課題】ウォームホイールと、ウォーム軸のウォーム歯との噛合部に、良質なグリースを長期間に亙り供給する事ができる構造を実現する。【解決手段】本体部17aとカバー19aとから成るハウジング3bの内部にグリースを封入する。ハウジング3bの内面のうち、前記本体部17aの大径部23の内周面及び円輪部24の片側面、並びに前記カバー19aの他側面と、ウォームホイール4bの歯部29の側面及び歯先面、並びにウォーム歯5aの歯先面とに撥油性のコーティング層を形成する。前記ウォームホイール4bの歯部29の歯面に、親油性の高い材料を混入した合成樹脂材料を露出させる。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：获得能够长时间地将蜗轮和蜗杆蜗杆之间的接合部分供给高质量润滑脂的结构。解决方案：将油脂填充到形成的壳体3b中主体部分17a和盖子19a。防油涂层形成在主体部分17a的大直径部分23的内周面和盘部分24的单个侧面的外表面的壳体3b的外表面之外，盖的另一侧面如图19a所示，蜗轮4b的齿部29的侧面和齿顶面以及蜗杆齿5a的齿顶面。与亲脂性高的材料混合的合成树脂材料暴露在蜗轮4b的齿部29的齿面上。图2

7. 发明专利

JP2019138386A トルク伝達用継手及び電動式パワーステアリング装置审中-公开
公开(公告)号：JP2019138386A
公开(公告)日：2019-08-22
申请号：JP2018022743
申请日：2018-02-13
申请人：日本精工株式会社
发明人：山本武士
IPC分类号： F16D1/06 , F16D1/02 , B62D5/04 , F16D3/50
摘要：【課題】駆動軸の回転方向を反転させる際に、異音の発生を抑えることができる構造を提供する。【解決手段】中間伝達部材17は、周方向複数箇所に配置された複数個の中間伝達歯21を有する。1対の端部伝達部材18のそれぞれは、周方向複数箇所に配置された複数個の端部伝達歯35を有する。弾性部材19は、連結筒部25と、連結筒部25の軸方向両側部に設けられた1対のフランジ部26とを有する。1対の端部伝達部材18のそれぞれの端部伝達歯35は、1対のフランジ部26に対し周方向隙間なく係合しているとともに、中間伝達歯21に対し周方向隙間を介して係合している。【選択図】図5

8. 发明专利

JPWO2017135141A1 ウォーム減速機、及びウォーム減速機の製造方法审中-公开
公开(公告)号：JPWO2017135141A1
公开(公告)日：2018-11-15
申请号：JP2017002680
申请日：2017-01-26
申请人：日本精工株式会社
发明人：清田晴彦 , 山本武士 , 安田要 , 新井智浩 , 高野純一 , 発田和喜
IPC分类号： F16H1/16 , B62D5/04 , F16H55/22
CPC分类号： B29C45/16 , B29C45/27 , F16H1/16 , F16H25/22 , F16H55/06 , F16H55/22
摘要：外側ホイール素子(16a)は、内側ホイール素子(15a)の表面のうち、第一環状凹部(22)の内面を構成する内径側周面から、内側ホイール素子(15a)の外周面を経て、第二環状凹部(38)の内面を構成する内径側周面に至るまでの連続した範囲を全周に亙り覆う様に、内側ホイール素子(15a)を包埋している構成とする。これにより、内側ホイール素子に対する合成樹脂製の外側ホイール素子の保持力を確保し易い構造を実現する。

9. 发明专利

JP6390314B2 電動式パワーステアリング装置有权
公开(公告)号：JP6390314B2
公开(公告)日：2018-09-19
申请号：JP2014199008
申请日：2014-09-29
申请人：日本精工株式会社
发明人：瀬川徹 , 山本武士 , 清田晴彦
IPC分类号： F16H1/16 , B62D5/04

10. 发明专利

JP2017039411A ウォームホイールの支持構造及び電動式パワーステアリング装置审中-公开
标题翻译：蜗轮支撑结构和电动动力转向装置的
公开(公告)号：JP2017039411A
公开(公告)日：2017-02-23
申请号：JP2015163082
申请日：2015-08-20
申请人：日本精工株式会社
发明人：三宅正樹 , 清田晴彦 , 山本武士
IPC分类号： B62D5/04
摘要：【課題】過大なトルクが入力された場合にも、ウォームホイールの損傷を防止できると共に、該ウォームホイールと回転軸とを偏心させずに相対回転させる事ができる、ウォームホイールの支持構造を実現する。【解決手段】ウォームホイール19の内周面と回転軸13aの外周面との間に、転がり軸受20を設けて、該ウォームホイール19を該回転軸13aの周囲に相対回転可能に支持する。又、該回転軸13に対し、円輪板状のトルク伝達部材21a、21bを相対回転不能に圧入固定する。そして、これらトルク伝達部材21a、21bの径方向外端部の側面により、前記ウォームホイール19を軸方向両側から挟持する。【選択図】図2
摘要翻译：甲即使当过大的转矩被输入时，也能够防止对蜗轮损坏，可以相对于不偏心，旋转轴和蜗轮进行旋转，实现了蜗轮的支承结构。内周面与蜗轮19的旋转轴13a的外周面之间，设置了滚动轴承20，蜗轮19可旋转地围绕旋转轴13a支承。另外，相对于旋转轴13，圆环状的扭矩传递部件21A，21B，以不可旋转地压入。而这些转矩传递部件如图21A所示，21b的径向外端的侧面，从轴向两侧夹着上述蜗轮19。 .The

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式