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    • 2. 发明专利
    • KR102235465B1 - Automotive transmission
    • KR102235465B1
    • 2021-04-02
    • KR1020150055920A
    • 2015-04-21
    • 에스엘 주식회사
    • 황윤제
    • B60K20/02F16H59/10
    • B60K20/02F16H59/10
    • 본 발명은 차량용 변속 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 둘 이상의 변속 모드를 지원하며, 각 변속 모드 간의 전환이 안정적으로 수행될 수 있는 차량용 변속 장치에 관한 것이다.
      본 발명의 실시예에 따른 차량용 변속 장치는, 제 1방향으로 이동하여 변속단을 선택하는 변속 레버, 상기 변속 레버에 형성된 가이드 홈을 따라 제 2방향으로 이동하는 이동 부재, 및 상기 이동 부재의 위치에 따라 상기 변속 레버의 이동을 선택적으로 차단하는 이동 차단부를 포함하며, 상기 이동 차단부는, 상기 가이드 홈의 일측에 위치한 상기 이동 부재에 의해 일방향으로 이동되며, 상기 이동 부재의 상기 제 1방향으로의 이동이 차단되도록 하는 차단 부재, 및 상기 차단 부재가 이동 가능하게 연결되며, 상기 가이드 홈의 타측에 위치한 상기 이동 부재에 의해 제 2방향으로 이동하는 가이드 부재를 포함한다.
    • 8. 发明专利
    • レンジ判定装置
    • JP2019178714A
    • 2019-10-17
    • JP2018067386
    • 2018-03-30
    • 株式会社SUBARU
    • 守屋 史之加藤 大介
    • F16H59/10F16H63/42F16H61/00B60K20/02F16H61/12
    • 【課題】選択レンジを適切に判定する。 【解決手段】複数のセンサS1〜S3からなる第1センサ群31と、複数のセンサS4〜S6からなる第2センサ群32と、第1および第2センサ群31,32からの出力信号に基づき、シフトレバー30の位置を検出するレバー位置検出部41と、シフトレバー30が確定時間に渡って同じレンジ位置に保持された場合に、保持されたレンジ位置に基づき選択レンジを確定するレンジ確定部42と、を有し、シフトレバー30がレンジ位置の1つである特定位置に移動した場合と、シフトレバー30が特定位置に隣接する隣接位置に移動した場合とに、共通の信号を出力し、レンジ確定部42は、特定位置に基づき選択レンジを確定する際の確定時間として、第1および第2センサ群31,32からの出力信号が正常である場合には第1時間を用いる一方、第1または第2センサ群31,32からの出力信号が異常である場合には第1時間よりも長い第2時間を用いる。 【選択図】図3