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1. 发明申请

WO2012098331A2 DISPOSITIF D'ECLISSAGE A TENUE MECANIQUE AMELIOREE 审中-公开
标题翻译：具有改进的机械保持的鱼类联合装置
公开(公告)号：WO2012098331A2
公开(公告)日：2012-07-26
申请号：PCT/FR2012/050102
申请日：2012-01-17
申请人： AIRBUS OPERATIONS , GUILLEMAUT, Julien , GALLANT, Guillaume
发明人： GUILLEMAUT, Julien , GALLANT, Guillaume
IPC分类号： B64C1/26
CPC分类号： B64C1/26 , F16B5/02 , Y10T403/74
摘要： L'invention concerne un dispositif d'éclissage destiné à solidariser des premier et second éléments (1, 2) de structure d'un aéronef l'un à l'autre, comportant deux éclisses (20, 30) disposées de part et d'autre des éléments de structure (1, 2) et fixées à ceux-ci par un ensemble d'organes traversants (11) de fixation d'éclisse. Selon l'invention, le dispositif d'éclissage comporte au moins une plaque intermédiaire d'éclissage (40, 50) qui est disposée entre l'une desdites éclisses (20, 30) et lesdits éléments (1, 2) de structure que ladite plaque intermédiaire recouvre en partie, et qui est fixée à ces derniers par un ensemble d' organes traversants (11) de fixation de plaque intermédiaire qui inclut ledit ensemble d'organes traversants (11) de fixation d'éclisse.
摘要翻译：本发明涉及一种用于将飞行器的第一和第二结构元件（1,2）彼此固定的鱼接头装置，所述装置包括布置在结构元件（1,2）两侧的两个鱼板（20,30）并通过一组用于固定鱼板的横向构件（11）固定在其上。根据本发明，鱼接头装置包括至少一个中间鱼接头板（40,50），其设置在所述鱼板（20,30）中的一个和所述中间部分地覆盖的所述结构元件（1,2）之间并通过一组用于固定中间板的横向构件（11）固定，包括用于固定鱼板的一组横梁（11）。

2. 发明申请

WO2012010789A1 AÉRONEF COMPRENANT UNE BIELLE COMPORTANT UNE PARTIE EN MATÉRIAU COMPOSITE 审中-公开
标题翻译：包括链接的组合的一部分的飞机
公开(公告)号：WO2012010789A1
公开(公告)日：2012-01-26
申请号：PCT/FR2011/051714
申请日：2011-07-18
申请人： AIRBUS OPERATIONS , GALLANT, Guillaume , GUILLEMAUT, Julien
发明人： GALLANT, Guillaume , GUILLEMAUT, Julien
IPC分类号： F16C7/00
CPC分类号： F16C7/02 , F16C7/026 , G01D21/00 , Y10T29/49826 , Y10T74/2144
摘要： La bielle (130) pour aéronef comprend au moins deux parties (136, 138) respectivement en métal et en matériau composite formant ensemble une même section d'un tronçon médian de la bielle dans un plan perpendiculaire à une direction longitudinale (32) de la bielle.
摘要翻译：飞机连杆（130）包括至少两个部分（136,138），它们分别由金属制成并由复合材料制成，并且一起在垂直于纵向的平面中形成连杆的中心部分的同一部分方向（32）。

3. 发明申请

WO2011001081A2 ENCADREMENT D'UNE OUVERTURE MENAGEE DANS UN FUSELAGE D'AERONEF 审中-公开
标题翻译：在航空器熔接中提供的开放的框架
公开(公告)号：WO2011001081A2
公开(公告)日：2011-01-06
申请号：PCT/FR2010/051317
申请日：2010-06-25
申请人： AIRBUS OPERATIONS SAS , DUGERIE, Marc , GALLANT, Guillaume , DELAHAYE, Romain
发明人： DUGERIE, Marc , GALLANT, Guillaume , DELAHAYE, Romain
IPC分类号： B64C1/14
CPC分类号： B64C1/1461
摘要： L'objet de l'invention est un encadrement d'une porte prévue au niveau d'une ouverture pratiquée dans un fuselage d'un aéronef délimité par une peau, ledit encadrement comprenant un raidisseur longitudinal supérieur et un raidisseur longitudinal inférieur assurant la liaison entre deux sous-structures verticales(62) disposées de part et d'autre de l'ouverture, au niveau desquelles 5 est prévue au moins une butée (56) assurant la reprise des efforts radiaux exercés par la porte, caractérisé en ce que chaque sous-structure verticale (62) comprend au moins trois parois en matériau composite reliées entre elles pour former un profil fermé et creux de manière à obtenir une structure en caisson.
摘要翻译：本发明涉及一种设置在设置在由皮肤限定的飞行器机身中的开口处的门的框架，所述框架包括连接两个垂直子结构（62）在一起的上纵向加强件和下纵向加强件，其布置在两侧其中设有至少一个支座（56），用于传递由门施加的径向力，其特征在于，每个垂直子结构（62）包括由复合材料制成并连接在一起的至少三个壁，从而形成一个封闭的空心轮廓，以获得一个壳结构。

4. 发明申请

WO2008043940A3 AIRCRAFT FUSELAGE MADE FROM LONGITUDINAL PANELS AND METHOD OF PRODUCING SUCH A FUSELAGE 审中-公开
标题翻译：远程面板制造的飞机熔接及其制造方法
公开(公告)号：WO2008043940A3
公开(公告)日：2008-06-12
申请号：PCT/FR2007052081
申请日：2007-10-04
申请人： AIRBUS FRANCE , GALLANT GUILLAUME , BERNADET PHILIPPE
发明人： GALLANT GUILLAUME , BERNADET PHILIPPE
IPC分类号： B64C1/00
CPC分类号： B64C1/068 , B64C2211/00
摘要： The invention relates to an aircraft fuselage comprising a nose cone (2), a tail section (2) and a central section (3), the central section comprising longitudinal panels (31 - 39) assembled directly with one another, at least one of these longitudinal panels having a length corresponding to the distance between the nose cone and the tail section in order to connect said nose cone with said tail section.
摘要翻译：本发明涉及一种包括鼻锥体（2），尾部部分（2）和中心部分（3）的飞行器机身，所述中心部分包括彼此直接组装的纵向面板（31-39），至少一个这些纵向面板的长度对应于鼻锥和尾部之间的距离，以将鼻锥与所述尾部部分连接。

5. 发明申请

WO2009156637A2 PROCÉDÉ D'ASSEMBLAGE ORBITAL DE TRONÇONS D'AÉRONEF EN MATÉRIAU COMPOSITE 审中-公开
标题翻译：复合材料飞机部件的组装方法
公开(公告)号：WO2009156637A2
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：PCT/FR2009/050972
申请日：2009-05-26
申请人： AIRBUS FRANCE , GALLANT, Guillaume , LACOMBE, Jean-Claude
发明人： GALLANT, Guillaume , LACOMBE, Jean-Claude
IPC分类号： B29C65/00 , F16L47/00 , B29C65/72 , B64F5/00
CPC分类号： B64C1/069 , B29C65/56 , B29C66/5229 , B29C66/71 , B29C66/721 , B29C2793/0036 , B29K2023/06 , B29K2067/00 , B29K2105/06 , B29L2031/3082 , B64C2001/0072 , Y02T50/43 , Y10T29/4932 , Y10T29/49622 , Y10T29/49826 , B29K2023/04
摘要： L'invention concerne un procédé d'assemblage de deux éléments structuraux, au moins l'un des deux étant de forme tubulaire et comprenant une peau en matériau composite à renfort fibreux. La capacité d'adaptation en forme et en périmètre de l'interface de jonction de cet élément est améliorée en pratiquant des fentes longitudinales réparties sur le pourtour de l'interface de jonction. Les fentes sont de longueur suffisante pour conférer à l'interface de jonction la flexibilité adaptée pour accommoder, par le déplacement radial relatif de chaque portion située entre deux fentes, les différences de forme et de périmètre entre les interfaces de jonction des deux éléments structuraux.
摘要翻译：本发明涉及一种用于组装两个结构元件的方法，所述两个结构元件中的至少一个是管状并且包括由纤维增强复合材料制成的表皮。通过提供分布在接合界面的圆周上的纵向凹槽来改善所述元件适应接合界面的形状和周边的能力。凹槽具有足够的长度，以提供具有柔性的接合界面，以通过位于两个凹槽之间的每个部分的相对径向移动来适应两个结构元件的接合界面之间的形状和周长的差异。

6. 发明申请

WO2008145892A1 DISPOSITIF DE FIXATION D'UN ORGANE DE SUSTENTATION AU FUSELAGE D'UN AVION 审中-公开
标题翻译：用于连接飞行员会员的装置
公开(公告)号：WO2008145892A1
公开(公告)日：2008-12-04
申请号：PCT/FR2008/050668
申请日：2008-04-15
申请人： AIRBUS , GALLANT, Guillaume
发明人： GALLANT, Guillaume
IPC分类号： B64C1/26
CPC分类号： B64C1/068 , B64C1/26 , F16F1/38
摘要： L'invention concerne un avion muni d'au moins un dispositif de fixation d'un organe de sustentation (9) au fuselage (8) qui comporte des articulations élastiques (1) dont la rigidité en translation et en rotation est paramétrable axialement (X), verticalement (Z) et transversalement (Y). Notamment, on prévoit de relier la voilure au corps du fuselage par l'intermédiaire de ces articulations élastiques.
摘要翻译：本发明涉及一种具有至少一个用于将提升构件（9）附接到机身（8）的装置的飞行器，该装置包括弹性关节（1），其中平移和旋转中的刚度可以轴向（X）垂直地编程（X） Z）和横向（Y）。特别地，空气箔可以通过这些弹性关节连接到机身的主体。

7. 发明申请

WO2011001081A3 FRAME FOR AN OPENING PROVIDED IN AN AIRCRAFT FUSELAGE 审中-公开
标题翻译：在飞机熔断器中提供的开口框架
公开(公告)号：WO2011001081A3
公开(公告)日：2011-06-30
申请号：PCT/FR2010051317
申请日：2010-06-25
申请人： AIRBUS OPERATIONS SAS , DUGERIE MARC , GALLANT GUILLAUME , DELAHAYE ROMAIN
发明人： DUGERIE MARC , GALLANT GUILLAUME , DELAHAYE ROMAIN
IPC分类号： B64C1/14
CPC分类号： B64C1/1461
摘要： The invention relates to a frame for a door provided at an opening provided in an aircraft fuselage defined by a skin, said frame including an upper longitudinal stiffener and a lower longitudinal stiffener connecting two vertical substructures (62) together, which are arranged on either side of the opening at which at least one abutment (56) is provided for transferring the radial forces exerted by the door, characterized in that each vertical substructure (62) includes at least three walls made of a composite material and connected together so as to form a closed and hollow profile in order to obtain a shell structure.
摘要翻译：本发明涉及一种用于门的框架，其设置在由蒙皮限定的飞机机身中设置的开口处，所述框架包括上部纵向加强件和将两个竖直子结构（62）连接在一起的下部纵向加强件，所述下部纵向加强件布置在任一侧其中至少一个支座（56）被设置用于传递由门施加的径向力，其特征在于，每个垂直底座（62）包括至少三个由复合材料制成并连接在一起以形成一个封闭和空心的外形，以获得壳结构。

8. 发明申请

WO2010136734A1 AERONEF COMPRENANT DES TRAVERSES DE SUPPORT DE PLANCHER ET PALIERS COMPRENANT UN MATERIAU SOUPLE ET RELIANT LA TRAVERSE AU SUPPORT 审中-公开
标题翻译：飞机包括支撑地板和包含柔性材料的轴承，并将地板梁连接到安装
公开(公告)号：WO2010136734A1
公开(公告)日：2010-12-02
申请号：PCT/FR2010/051032
申请日：2010-05-28
申请人： AIRBUS OPERATIONS , GALLANT, Guillaume , DELAHAYE, Romain
发明人： GALLANT, Guillaume , DELAHAYE, Romain
IPC分类号： B64C1/18 , F16F1/38 , B64C1/06
CPC分类号： B64C1/18 , B64C1/061
摘要： L'aéronef comprend : - au moins une traverse (14) de plancher; - au moins un support (12; 18) portant la traverse; et - au moins un palier comprenant au moins un matériau souple et reliant la traverse au support.
摘要翻译：本发明涉及飞机，包括：至少一个地板梁（14）; 支撑地板梁的至少一个安装件（12,18）; 以及包括柔性材料并将地板梁连接到安装件的至少一个轴承。

9. 发明申请

WO2009047158A1 STRUCTURE DE FUSELAGE POUR FUSELAGE D'AERONEF EN MATERIAU COMPOSITE ET AERONEF EQUIPE D'UNE TELLE STRUCTURE DE FUSELAGE. 审中-公开
标题翻译：复合材料飞机熔融熔化结构和配有这种熔融结构的飞机
公开(公告)号：WO2009047158A1
公开(公告)日：2009-04-16
申请号：PCT/EP2008/063018
申请日：2008-09-29
申请人： AIRBUS FRANCE , GALLANT, Guillaume , GIUSEPPIN, Laurent , AGUERA, Damien
发明人： GALLANT, Guillaume , GIUSEPPIN, Laurent , AGUERA, Damien
IPC分类号： B64C1/12 , B64C1/06
CPC分类号： B64C1/068 , B64C1/12 , B64C2001/0072 , Y02T50/43
摘要： L'invention concerne une structure de fuselage (10) pour fuselage d'aéronef en matériau composite et un aéronef comprenant une telle structure. Le but de l'invention est d'obtenir une structure de fuselage (10) présentant une économie de masse tout en permettant une mise à la masse des systèmes électriques, et de garantir des caractéristiques mécaniques de raideur importantes. Ce but est atteint en utilisant des modules de fixation (20) qui assurent une fonction d'assemblage ainsi qu'une fonction électrique.
摘要翻译：本发明涉及一种用于由复合材料制成的飞行器机身的机身结构（10）以及包括这种结构的航空器。本发明的目的是获得具有减小的质量的机身结构（10），同时允许电气系统的接地，并提供高的机械刚度特性。目的可以通过使用提供组装功能和电功能的紧固模块（20）来实现。

10. 发明申请

WO2008096087A3 SECTION OF AIRCRAFT FUSELAGE AND AIRCRAFT INCLUDING ONE SUCH SECTION 审中-公开
标题翻译：飞机熔接和飞机部分，包括一个这样的部分
公开(公告)号：WO2008096087A3
公开(公告)日：2008-10-23
申请号：PCT/FR2008050006
申请日：2008-01-03
申请人： AIRBUS FRANCE , GALLANT GUILLAUME , AGUERA DAMIEN , BERNADET PHILIPPE
发明人： GALLANT GUILLAUME , AGUERA DAMIEN , BERNADET PHILIPPE
IPC分类号： B64C1/06 , B64C1/14
CPC分类号： B64C1/061 , B64C1/068 , B64C1/14
摘要： The invention relates to a section of fuselage for an aircraft, comprising frames and bays for receiving cabin windows (11). According to the invention, at least some of the frames include at least one frame segment that surrounds at least one bay, said frame segment comprising two branches (15, 16) that are disposed to the side of the bay. The ends of the branches are attached to each of the ends (17, 18) of the frame segment such as to form a Y.
摘要翻译：本发明涉及一种用于飞机的机身的一部分，包括用于接收舱窗（11）的框架和舱。根据本发明，至少一些框架包括围绕至少一个隔间的至少一个框架段，所述框架段包括设置在隔间侧面的两个分支（15,16）。分支的端部附接到框架段的每个端部（17,18），以形成Y.

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