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    • 2. 发明申请
    • SEAT SAFETY APPARATUS WITH A RESILIENT SENSOR
    • 带有传感器的座椅安全装置
    • WO2017052925A1
    • 2017-03-30
    • PCT/US2016/048428
    • 2016-08-24
    • INTEL IP CORPORATION
    • LUEBBERS, EnnoTANRIOVER, Cagri
    • B60R22/48B60R22/40B60R22/28
    • B60R22/48B60R21/01544B60R22/12B60R2022/4841B60R2022/4866
    • A seat safety apparatus, comprising a lap harness including a lap harness belt segment and at least one lap harness sensor connected with the lap harness belt segment; the lap harness sensor formed of an electrically conductive material having an electrical resistance variable as a function of strain of the lap harness sensor wherein, in response to a change in strain of the electrically conductive material of the lap harness sensor, the electrical resistance of the electrically conductive material of the lap harness sensor changes; wherein the electrically conductive material of the lap harness sensor provides an electrical resistance in an electrical circuit of the seat safety apparatus; and wherein, in response to electrical power provided to the electrical circuit, the lap harness sensor provides a lap harness sensor output which changes as the electrical resistance of the electrically conductive material of the lap harness sensor changes.
    • 一种座椅安全装置,包括:搭接线束,其包括搭接线束带段和与所述搭接线束带段连接的至少一个搭接线束传感器; 所述搭接线束传感器由导电材料形成,所述导电材料具有作为所述搭接线束传感器的应变的函数的电阻变化,其中响应于所述搭接线束传感器的导电材料的应变的变化,所述搭接线束传感器的电阻 搭接线束传感器的导电材料变化; 其中所述搭接线束传感器的导电材料在所述座椅安全装置的电路中提供电阻; 并且其中,响应于提供给所述电路的电力,所述搭接线束传感器提供搭接线束传感器输出,所述搭接线束传感器输出随着所述搭接线束传感器的导电材料的电阻改变而改变。
    • 4. 发明申请
    • VEHICLE WARNING SYSTEM
    • 车辆警告系统
    • WO2016006019A1
    • 2016-01-14
    • PCT/JP2014/003694
    • 2014-07-11
    • CALSONIC KANSEI CORPORATION
    • SWAMINATHAN, PrabhuKARUPPIAH, Kamalakannan
    • B60R21/203
    • B60R21/01552B60R21/01554B60R22/12
    • Calculation unit (50) calculates first arrangement of appropriate positions, for an airbag deployment event, set up by adjusting seat cushion (71) and seatback (72) of seat (70), on the basis of information on body size of the driver acquired by body size information acquisition unit (60), and compares the first arrangement with a second arrangement of current positions including at least a position of the seat cushion (71), an angle of the seatback (72), and a position of the steering wheel (80). Alarm unit (14) provides the driver with a warning for calling attention if a difference between the first arrangement calculated by the calculation unit (60) and the second arrangement is equal to or greater than a predetermined acceptable level.
    • 计算单元(50)基于获取的驾驶员的身体尺寸的信息,计算通过调节座椅(70)的座垫(71)和座椅靠背(72)而设置的气囊展开事件的适当位置的第一布置 通过身体尺寸信息获取单元(60),并且将第一布置与包括座垫(71)的至少位置,座椅靠背(72)的角度和转向的位置的当前位置的第二布置进行比较 轮(80)。 如果由计算单元(60)计算的第一布置与第二布置之间的差异等于或大于预定的可接受水平,则报警单元(14)为驾驶员提供警告,以引起注意。
    • 5. 发明申请
    • DISPOSITIF DE DÉPOSE/RÉPOSE RAPIDE D'UN DOSSIER DE SIÈGE DE VÉHICULE, ET ENSEMBLE SIÈGE LE COMPRENANT
    • 车辆座椅快速拆卸/更换的装置和包含相同的座椅组件
    • WO2015189528A1
    • 2015-12-17
    • PCT/FR2015/051561
    • 2015-06-12
    • NEXTER SYSTEMS
    • JACQUEMONT, JackyPOIRMEUR, Xavier
    • B60N2/24B60N2/42F41H7/04
    • B60N2/24B60N2/3097B60N2/4207B60N2/4242B60N2/64B60N2/919B60N2002/952B60R22/12B60R22/26F41H7/00
    • La présente invention concerne un dispositif (9) de dépose/repose rapide d'un dossier (2) d'un siège (1) de véhicule, le dossier (2) étant fixé, par au moins une première sangle (5), à un plafond (8). Le dispositif (9) comprend une structure intermédiaire de suspension (11) et une structure fixe (10) solidaire du plafond (8) et comprenant des moyens de retenue de la structure (11) en position d'utilisation du siège (1), dans laquelle elle a été amenée avec un mouvement ascendant, et des moyens pour verrouiller la structure (11) dans ladite position d'utilisation ou la libérer pour qu'elle soit déplacée à l'opposé du plafond (8) pour relâcher la tension exercée par la première sangle et permettre à la structure (11) d'être désengagée des moyens de retenue. Le dossier (2) peut ainsi être déposé ou reposé sans action sur le réglage en tension de ladite sangle (5).
    • 本发明涉及一种用于快速拆卸/更换车辆座椅(1)的后部(2)的装置(9),所述后部(2)由至少一个第一带(5)附接到天花板 (8)。 装置(9)包括中间悬挂结构(11)和刚性地附接在天花板(8)上的结构(10),并包括用于将结构(11)保持在座椅(1)的使用位置的装置, 该结构是通过升高运动引起的,以及用于将结构(11)锁定在所述利用位置或将其释放的装置,使得其可以从天花板(8)移开以释放由第一带施加的张力,并且 允许结构(11)从保持装置脱离。 因此,可以在不改变所述带(5)的张力设置的情况下移除和更换背部(2)。
    • 6. 发明申请
    • PASSENGER RESTRAINT DEVICE FOR AMUSEMENT RIDES
    • 乘客限位装置
    • WO2014194969A1
    • 2014-12-11
    • PCT/EP2013/073998
    • 2013-11-15
    • ANTONIO ZAMPERLA S.P.A.
    • ZAMPERLA, Antonio
    • B60R21/015A63G7/00B60R21/02
    • B60R22/12A63G7/00B60R21/00B60R21/015B60R21/01512B60R21/02B60R2021/0097
    • A passenger restraint device (1) for amusement rides and a method for retaining at least one passenger (6) by means of said restraint device are disclosed. The device (1) comprises at least one restraint element (2) provided with at least one contact surface (3) intended to be placed in contact with at least one part (11) of the body of a passenger. The restraint element (2) is movable between at least one open position, in which the restraint element is not in contact with the passenger and at least one closed position in which the restraint element is in contact with at least one part of the passenger's body. The restraint element (2) comprises at least one sensor (4) to detect a contact between the restraint element and at least one part (11) of the body of the passenger, preferably a contact with the passenger's thighs.
    • 公开了一种用于游乐设施的乘客约束装置(1)和通过所述约束装置保持至少一个乘客(6)的方法。 设备(1)包括至少一个限制元件(2),设置有至少一个接触表面(3),该接触表面旨在与乘客的身体的至少一个部分(11)接触。 约束元件(2)可在至少一个打开位置和约束元件不与乘客接触的至少一个打开位置和至少一个关闭位置之间移动,其中约束元件与乘客身体的至少一部分接触 。 约束元件(2)包括至少一个传感器(4),用于检测约束元件与乘客身体的至少一个部分(11)之间的接触,优选地与乘客的大腿接触。
    • 9. 发明申请
    • AUFBLASBARER SICHERHEITSGURT MIT DARAN BEFESTIGTEM GURTKNOPF
    • 充气安全带,贴背带扣
    • WO2012152590A1
    • 2012-11-15
    • PCT/EP2012/057590
    • 2012-04-26
    • AUTOLIV DEVELOPMENT ABSTORCH, JanBLANK, Joakim
    • STORCH, JanBLANK, Joakim
    • B60R21/18B60R22/12
    • B60R21/18B60R22/12
    • Ein aufblasbarer Sicherheitsgurt mit wenigstens zwei übereinander angeordneten Gurtbandlagen und einer bei Aktivierung einen zwischen die Gurtbandlagen einleitbaren Gasstrom erzeugenden Druckgasquelle und mit einem an, einer der Gurtbandlagen festgelegten Gurtknopf, ist dadurch gekennzeichnet, dass der Gurtknopf (12) wenigstens zweiteilig mit jeweils einem an unterschiedlichen Seiten der Gurtbandlage (13) angeordneten und die Gurtbandlage (13) einklemmenden ersten (16) und zweiten (17) Klemmteil ausgebildet ist und an dem zwischen den Gurtbandlagen (13, 14) angeordneten ersten Klemmteil (16) wenigstens ein die Gurtbandlage (13) durchstoßender Verbindungsstift (18) festgelegt ist, der mit einem an seinem äußeren Umfang ausgebildeten Sägezahnprofil (19) in eine an dem zweiten Klemmteil (17) ausgebildete, einen kleineren Durchmesser als der Außendurchmesser des Sägezahnprofils (19) aufweisende Ausnehmung (21) eingreift und darin festgelegt ist.
    • 可充气安全带具有至少两个叠置的环织带和启动的时候,环路织带气体流生成之间的einleitbaren,加压气体源,并与一个在环带状固定带按钮之一,其特征在于,具有在不同侧带销(12)的至少两个部分,每个部分 所述Gurtbandlage(13),其布置和Gurtbandlage(13)-clamping第一(16)和第二(17)夹紧部件被设计和布置在环路织带(13,14)的第一夹紧构件(16)至少一个所述Gurtbandlage(13)通过抵之间 接合连接销(18)是固定的,所形成的与所述第二夹持部中的一个(17)一个形成在其外圆周上具有锯齿轮廓(19),比锯齿轮廓(19)具有凹槽(21)的外径更小的直径并固定在其中 是。
    • 10. 发明申请
    • A SELF-RELEASABLE SAFETY BELT
    • 一个自给自足的安全带
    • WO2012108837A1
    • 2012-08-16
    • PCT/SG2011/000200
    • 2011-05-30
    • GREEN 5 HOLDING PTE LTDCHEN, Weng Onn
    • CHEN, Weng Onn
    • B62J27/00A62B35/00
    • B62J27/00A44B11/2503A44B11/26A62B35/00B60R22/00B60R22/12B60R22/32B60R22/322B60R2021/0088
    • The present invention is pertaining to a self-releasable safety belt (1) for a motorcycle or equivalent vehicles, characterised by a strap (2) including a first end and a second end, a retractor (3) receiving the first end of said strap (2) for stowing and locking the strap (2), a detachable joint (4) coupling the first end of said strap (2) to the rear of the vehicles, a male connector (7) coupled to the second end of said strap (2), a female connector (8) including a pair of releasing devices (9), a mounting device (10) coupling the female connector (8) to the rear of the vehicles, and a U-bracket (11) affixed on the mounting device (10) and having two arms (12) protruded towards the pair of releasing devices (9). The male connector (7) is ejected from the female connector (8) when the releasing devices (9) contact the arms (12) with force. Said safety belt (1) is able to hold the wearer in place, and self-releasable and detachable to disentangle the wearer when the vehicle falls from an upright position to the left or right side after an abrupt halt or impact.
    • 本发明涉及一种用于摩托车或同等车辆的自行式安全带(1),其特征在于包括第一端和第二端的带(2),牵开器(3),其容纳所述带的第一端 (2),用于收起和锁定所述带(2),将所述带(2)的第一端连接到车辆后部的可拆卸接头(4),连接到所述带的第二端的阳连接器 (2),包括一对释放装置(9)的阴连接器(8),将所述阴连接器(8)联接到所述车辆后部的安装装置(10)以及固定在所述U形托架 所述安装装置(10)具有朝向所述一对释放装置(9)突出的两个臂(12)。 当释放装置(9)用力接触臂(12)时,阳连接器(7)从阴连接器(8)弹出。 所述安全带(1)能够将穿着者保持在适当位置,并且在突然停止或冲击之后,当车辆从直立位置向左或右侧降落时,能够自行拆卸并使其脱离。