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1. 发明申请

WO2022061003A1 UNMANNED AIRSHIPS, AEROSTATS, AND HYBRID AIRSHIP-AEROSTAT SYSTEMS AND METHODS THEREOF 审中-公开
公开(公告)号：WO2022061003A1
公开(公告)日：2022-03-24
申请号：PCT/US2021/050700
申请日：2021-09-16
申请人： GALAXY UNMANNED SYSTEMS LLC
发明人： WHITE, Antonio Roberto , WHITE, Jason Theodore
IPC分类号： B64B1/20 , B64B1/22 , B64B1/66 , B64B1/00 , B64B1/58
摘要： A hybrid airship-aerostat includes a hull, a motor, a fin, a controller, and a bridle system. The motor is coupled to the hull and is configured to rotate between a thrust configuration and a lift configuration. The motor is configured to generate a lift force, a thrust force, or a combination thereof. The fin is coupled to a tail of the hull and is configured to provide directional control of the hull. The controller is configured to operate the motor and the fin to pilot the hull. The bridle system is configured to removably couple to a first end of a tether.

2. 发明申请

WO2016003324A1 МНОГОЦЕЛЕВОЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ И СИСТЕМА ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ 审中-公开
标题翻译：多用途飞机和飞机系统
公开(公告)号：WO2016003324A1
公开(公告)日：2016-01-07
申请号：PCT/RU2015/000401
申请日：2015-06-29
申请人： ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ АНТЕР , РУФИУС, ОЙ
发明人： МИРЗЕАБАСОВ, Тимур Ахмедбекович , ШКОЛИНА, Лидия Николаевна , РОМАНОВА, Светлана Тимуровна , БЕЛОВ, Дмитрий Олегович , ВОЛЫНКИН, Валерий Михайлович , ГОЛОВАНЬ, Вадим Юрьевич , СУЛЕЙМАНОВ, Фаиль Назмеевич , ВОДЯНОЙ, Игорь
IPC分类号： B64B1/66 , B64B1/22 , B64C37/02
CPC分类号： B64B1/66 , A62B5/00 , B64B1/06 , B64B1/14 , B64B1/22 , B64B1/34 , B64B2201/00 , B64C37/02 , B64D27/24
摘要： Изобретение относится к многоцелевому летательному аппарату, в частности, к гибридному дирижаблю. Летательный аппарат содержит корпус (2) в форме параллелепипеда и оснащен средствами (8) стыковки, содержащими четыре штанги, соединенные рамой и выдвигаемые из корпуса (2), на концах которых имеется по меньшей мере одна вакуумная присоска для соединения с по существу вертикальной поверхностью здания. При этом средства (8) стыковки содержат захваты, выполненные с возможностью сцепления со средствами (8) стыковки другого летательного аппарата такой же конструкции. Изобретение также относится к системе летательных аппаратов, включающей в себя два и более летательных аппарата вышеописанной конструкции. Предложенный летательный аппарат не требует большого пространства для взлета и позволяет осуществлять массовую эвакуацию людей из высотных зданий наиболее быстрым и безопасным для эвакуируемых людей способом. Кроме того, изобретение обеспечивает возможность варьирования грузоподъемности системы летательных аппаратов в воздухе в зависимости от конкретных потребностей.
摘要翻译：本发明涉及一种多功能飞机，更具体地涉及一种混合动力飞行器。飞机包含一个平行六面体形式的主体（2），并设置有对接装置（8），该对接装置（8）包括四个杆，它们通过框架连接并且可以从壳体（2）延伸; 在杆的端部上设置有用于连接到建筑物的基本垂直的表面的至少一个抽吸元件。对接装置（8）包括夹具，其能够与相同设计的另一架飞机的对接装置（8）接合。本发明还涉及一种包括具有上述设计的两架或多架飞机的飞机系统。所提出的飞机不需要大的起飞空间，并允许使用最早和最安全的方式将人们从高层建筑物大规模撤离。此外，本发明提供了根据具体要求在空中调整飞行器系统的承载能力的可能性。

3. 发明申请

WO2014120041A1 ДИРИЖАБЛЬ ЖЕСТКОЙ КОНСТРУКЦИИ 审中-公开
标题翻译：刚性飞行
公开(公告)号：WO2014120041A1
公开(公告)日：2014-08-07
申请号：PCT/RU2013/001179
申请日：2014-01-29
申请人： ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ОКБ "АТЛАНТ" , ВЕРБА, Геннадий Ефимович , КОЛОБКОВ, Александр Николаевич , ОРКЕСТРОВ, Игорь Александрович
发明人： ВЕРБА, Геннадий Ефимович , КОЛОБКОВ, Александр Николаевич , ОРКЕСТРОВ, Игорь Александрович
IPC分类号： B64B1/22
CPC分类号： B64B1/22 , B64B1/08 , B64B1/10 , B64B1/14 , B64B1/20
摘要： Дирижабль жесткой конструкции, в котором обшивка (10) корпуса выполнена из панелей, объединенных в секции между двумя последовательно расположенными шпангоутами. Корпус состоит из верхней (8) и нижней частей. Боковые поверхности нижней части корпуса наклонены внутрь к вертикали дирижабля и сопряжены с опорной поверхностью нижней части корпуса по радиусу. Гондола с силовой установкой установлена на линии сопряжения верхней и нижней частей корпуса. Грузовая кабина установлена перпендикулярно продольной оси дирижабля и снабжена грузовым люком. Горизонтальное оперение с размещенным на его концах вертикальным оперением установлено в хвостовой части корпуса. Изобретение направлено на улучшение устойчивости при стоянке дирижабля на земле под воздействием бокового ветра. (6)
摘要翻译：一种刚性飞艇，其中船体的皮肤（10）由组合成两个连续肋之间的部分的面板组成。船体由上部（8）和下部组成。船体下部的侧面相对于飞艇的垂直方向向内倾斜，并且径向连接到船体下部的承重表面。包含动力单元的缆车安装在船体的上部和下部之间的连接线上。货舱垂直于飞艇的纵向轴线设置，并设有货舱。具有位于其每个端部上的垂直翅片的水平稳定器安装在船体的尾部上。本发明旨在提高在侧风的作用下地面停放的飞艇的稳定性。（6）

4. 发明申请

WO2013079583A1 VERFAHREN ZUM LANDEN EINES LUFTSCHIFFS AUF EINER AM BODEN PLATZIERTEN LANDEVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：国土空气运输方式在着地装备摆设
公开(公告)号：WO2013079583A1
公开(公告)日：2013-06-06
申请号：PCT/EP2012/073939
申请日：2012-11-29
申请人： DATANION GMBH
发明人： UTSCH, Gerold
IPC分类号： B64B1/00 , B64B1/22 , B64B1/66 , B64F1/14
CPC分类号： B64F1/02 , B64B1/66 , B64F1/12 , B64F1/14 , B64F1/22
摘要： Bei einem Verfahren zum Landen eines Luftschiffes (20) auf einer auf dem Boden (3) platzierten Landevorrichtung (22) sind folgende Verfahrensschritte vorgesehen: Ausrichten, insbesondere horizontales Ausrichten des Luftschiffes (20) in Bezug zu der Landevorrichtung (22) mit der Hilfe von an dem Luftschiff (20) angeordneten Triebwerken (16), Absenken des Luftschiffs (20) auf ein Landeplattformelement (4) der Landevorrichtung (22), Arretieren des Luftschiffes (20) auf dem Landeplattformelement (4), wobei zumindest ein in der Landevorrichtung (22) angeordneter Elektromagnet (6) das Luftschiff (20) magnetisch an die Landevorrichtung (22) anzieht, Befestigen des Luftschiffes (20) am Boden (3).
摘要翻译：相对于调心，在飞艇（20）的特定的水平取向向着陆装置（22）的帮助下：在底部的一个登陆的飞艇（20）的方法，（3）放置着陆装置（22），提供了下面的方法步骤飞艇（20），其设置的推进器（16），着陆平台元件上降低飞艇（20）（4）到达装置（22），锁定所述着陆平台元件（4）在空气容器（20），其中至少一个（在着陆装置的 22），设置电磁体（6）吸引飞艇（20）磁性地在底部固定所述空气容器（20）的到达装置（22）（3）。

5. 发明申请

WO2022257586A1 一种飞行船审中-公开
公开(公告)号：WO2022257586A1
公开(公告)日：2022-12-15
申请号：PCT/CN2022/085878
申请日：2022-04-08
申请人：刘焕章
发明人：刘焕章 LIU, Huan-Chang
IPC分类号： B64B1/22 , B64B1/58 , B64B1/30
摘要：本申请实施例涉及航空装置技术领域，特别涉及一种飞行船，包括：气囊(110)、驾驶舱(120)以及第一轴体(130)；所述气囊(110)用于容纳控制所述飞行船上升的气体，所述气囊(110)以及所述驾驶舱(120)沿所述第一轴体(130)轴向方向依次设置并与所述第一轴体(130)固定、且所述气囊(110)与所述驾驶舱(120)之间留有间隔，所述气囊(110)以及所述驾驶舱(120)中的至少一者与所述第一轴体(130)可转动连接，其中，所述气囊(110)容纳控制所述飞行船上升的气体后，所述气囊(110)在垂直于所述第一轴体(130)轴向上的任一截面形状均为圆形或环形，所述第一轴体(130)轴向与重力方向同向。

6. 发明申请

WO2018129880A1 浮空器吊舱、浮空器审中-公开
公开(公告)号：WO2018129880A1
公开(公告)日：2018-07-19
申请号：PCT/CN2017/092007
申请日：2017-07-06
申请人：东莞前沿技术研究院
发明人：刘若鹏 , 栾琳 , 奉凡 , 曾社铨
IPC分类号： B64B1/22
CPC分类号： B64B1/22
摘要：提供了一种浮空器吊舱，包括下箱体（10）和上箱体（20）；上箱体（20）盖设在下箱体（10）上且上箱体（20）的侧面与下箱体（10）的侧面在竖直方向上有重叠；上箱体（20）连接下箱体（10）且相对于下箱体（10）可上下移动；下箱体（10）和上箱体（20）形成用于安装仪器设备（100）的安装空间；其中下箱体（10）的外表面上涂覆有第一热控涂层（11），下箱体（10）的内表面上涂覆有第二热控涂层（12）；第一热控涂层（11）为低太阳吸收率高发射率热控涂层，第二热控涂层（12）为高发射率热控涂层；低太阳吸收率为太阳光吸收率小于0.15，高发射率为红外辐射的辐射率大于0.8。还提供了一种浮空器。该浮空器吊舱解决了飞行器舱体内的温度控制难度大的问题。

7. 发明申请

WO2016065973A1 浮空器审中-公开
公开(公告)号：WO2016065973A1
公开(公告)日：2016-05-06
申请号：PCT/CN2015/086764
申请日：2015-08-12
申请人：深圳光启空间技术有限公司
发明人：刘若鹏 , 栾琳 , 何为
IPC分类号： B64B1/58 , B64B1/08 , B64B1/22
CPC分类号： B64B1/08 , B64B1/22 , B64B1/58
摘要：一种浮空器（100），包括：多个囊体（10），为母线为弧形的轴对称体，该囊体（10）为浮力囊体；与该多个囊体（10）相对应的多个拉网结构（12），每个拉网结构（12）从对应囊体（10）的顶端向下延伸；及桁架结构（14），连接于该拉网结构（12）的远离该囊体（10）的一端，该桁架结构（14）包括：水平桁架部（140），每个囊体（10）对应的拉网结构（12）均连接于该水平桁架部（140），且该多个囊体（10）对应的拉网结构（12）连接于该水平桁架部（140）的位置以该桁架结构（14）的平行于竖直方向的中心轴等角度分布；及连接于该水平桁架部的下方吊舱固定部（142），该吊舱固定部（142）用于收容或固定吊舱，该吊舱固定部（142）连接于该水平桁架部（140）的中心区域。该浮空器结构简单，制作成本低，整体结构结实稳固。

8. 发明申请

WO2015191812A2 AIRSHIPS FOR WEATHER MANIPULATION 审中-公开
公开(公告)号：WO2015191812A2
公开(公告)日：2015-12-17
申请号：PCT/US2015/035261
申请日：2015-06-11
申请人： LTA CORPORATION
发明人： GOELET, John
IPC分类号： B64B1/22
CPC分类号： A01G15/00 , B64B1/06 , B64B1/14 , B64B1/22
摘要： Airships for weather manipulation are disclosed. An airship may include a hull and a frame supporting the hull. The airship may also include a container configured to capture and transport a cloud. The airship may also include a sunlight reflecting system configured to block the sunlight over a destination area on ground. The airship may also include a nozzle configured to distribute a material to the cloud. The airship may also include a sensing system including at least one sensor configured to measure a parameter reflecting a condition of the cloud. The airship may further include at least one weather interference device configured to generate a wave or light and direct the wave or light toward the cloud. In some examples, two or more airships may be used to tow a parachute-style container deployable for capturing and transporting the cloud.
摘要翻译：披露了用于天气操纵的飞艇。飞艇可以包括船体和支撑船体的框架。飞艇还可以包括被配置为捕获和运输云的容器。飞艇还可以包括阳光反射系统，该系统被配置为阻挡地面上的目的地区域的太阳光。飞艇还可以包括被配置为将材料分配到云的喷嘴。飞艇还可以包括感测系统，其包括至少一个传感器，该传感器被配置成测量反映云的状况的参数。飞艇还可以包括至少一个天气干扰装置，其被配置为产生波或光并将波或光引向云。在一些示例中，可以使用两个或更多个飞艇来拖动可部署用于捕获和运输云的降落伞式容器。

9. 发明申请

WO2004074091A3 AIR VEHICLE 审中-公开
标题翻译：空中车辆
公开(公告)号：WO2004074091A3
公开(公告)日：2004-11-25
申请号：PCT/GB2004000742
申请日：2004-02-24
申请人： LUFFMAN CHARLES RAYMOND
发明人： LUFFMAN CHARLES RAYMOND
IPC分类号： B64B1/06 , B64B1/22 , B64B1/34 , B64B1/58 , B64B1/40
CPC分类号： B64B1/22 , B64B1/06 , B64B1/34 , B64B1/58 , B64B2201/00
摘要： An aircraft comprising an envelope (6) that is inflatable with a lifting gas that is lighter than air that, at least when inflated has curved upper and lower surfaces. The aircraft has a payload carrying means (5), and an aerodynamic lifting means (8) for creating a vertical annular flow of air that induces a flow of air over the respective upper or lower surface (12, 14) of the envelope (6.). One form of aerodynamic generator (8) comprises a plurality of aerofoil blades (20) mounted for rotation around a periphery of the envelope (6).
摘要翻译：一种飞机，其包括可以与至少在充气时具有弯曲的上表面和下表面的空气轻于空气的提升气体充气的外壳（6）。飞行器具有有效载荷装置（5）和用于产生垂直环形空气流的空气动力提升装置（8），该空气动力提升装置（8）在外壳（6）的相应上表面或下表面（12,14）上引起空气流）。一种形式的空气动力发电机（8）包括多个安装用于围绕外壳（6）的周边旋转的翼型叶片（20）。

10. 发明申请

WO00073196A1 LOAD SECURING UNIT 审中-公开
标题翻译：超载保护装置
公开(公告)号：WO00073196A1
公开(公告)日：2000-12-07
申请号：PCT/EP2000/004711
申请日：2000-05-24
IPC分类号： B64B1/08 , B64B1/22 , B64D1/22 , B66C13/06 , B66F19/00
CPC分类号： B66C13/06 , B64B1/08 , B64B1/22 , B64D1/22 , B66F19/00
摘要： The invention relates to a load securing unit for guiding a loaded item (6, 21) inside a bridge crane (2) without the loaded item swinging or colliding with other objects. The inventive unit comprises a hoisting mechanism (7) which is arranged on a transverse girder (3) and which has a load suspension (8) and lateral support girders (4). The unit is characterized in that the loaded item (6, 21) is guided and braced by a cable bracing between the load suspension (8), the loaded item (6, 21) and the lateral support girders (4).
摘要翻译：本发明涉及一种装载物固定装置用于悬浮和一个桥式起重机（2），其包括在横向支撑件内的装载材料（6，21）的无碰撞的引导（3），其设置升降（7），其具有负载悬挂装置齿轮（8）和横向支撑梁（4），该装置的特征在于，通过电缆负载悬挂装置之间支撑引导的负荷（6，21）（8），所述负载（6，21）和所述横向支撑梁（4）和夹紧是。

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