空速相关的专利数据

序号	专利名	申请号	申请日	公开（公告）号	公开（公告）日	发明人
101	风标式迎角空速传感器保护装置	CN201710382646.4	2017-05-26	CN107238366A	2017-10-10	郑波; 易翔; 吴学才
本发明公开一种风标式迎角空速传感器保护装置，旨在提供一种装夹方便，运输可靠的保护装置,本发明通过下述技术方案予以实现：第一半弧形连接件的一侧开口端固联有第一保护件及其第一翻转块，另一侧开口端固联有第二保护块，第一保护块和第二保护块分别与所述第一半弧形连接件上与轴心线平行的两端连接；第二半弧形连接件一侧开口端固联有第二保护件及其第二翻转块；第三保护块和第二保护块分别位于所述右攻角或右侧滑角的相对两侧，第三保护块和所述第二保护块相互固定，此时转动所述第二翻转块，使得所述第二翻转块与所述第三保护块相贴合，与所述第二保护块一起挡设于所述右攻角或右侧滑角的另一侧，并将所述第二翻转块固定于所述第三保护块上。
102	一种空速管加热电缆成形装配装置	CN202011196892.9	2020-10-30	CN112383977A	2021-02-19	易翔; 仲斌; 乔斌; 李浪; 段科军; 胡友文; 李春武
本发明公开了一种空速管加热电缆成形装配装置，包括心轴、成形块组合件、推块、顶出柱，所述心轴上滑动套装有成形块组合件，所述心轴的一端从外至内依次滑动套装有推块和顶出柱，且另一端设置有限位装置；所述推块的一端与心轴螺纹连接，且另一端与顶出柱的一端抵接；所述顶出柱另一端的内圈与成形块组合件一端装配连接。本发明使得所述加热电缆按所述成形块组合件外形一次成型，保证所述加热电缆的同轴度，具有较好的实用性。
103	一种大空速铁系脱硫剂的制备工艺	CN201710889784.1	2017-09-27	CN107617327A	2018-01-23	樊俐
本发明属于脱硫技术领域，具体涉及一种大空速铁系脱硫剂及其制备工艺。本发明提供的脱硫剂，通过采用具有纳米微粒的小尺寸效应的活性氧化锌作为助剂，使得助剂充分发挥作用，当磁性氧化铁组分与硫化氢气体结合达到饱和而逸出硫化氢分子时，活性氧化锌能够及时与这些逸出的硫化氢反应，磁性氧化铁与活性氧化锌的这种相互配合形成了复合的活性中心，有效地提高了脱硫精度。同时，复合活性中心还有效地加快了脱硫剂与硫化氢分子的结合速度，使得脱硫剂的单位处理量增大。本发明的脱硫剂能够满足高空速的脱硫要求，且脱硫精度高，脱硫后的气体中硫化氢含量小于0.1ppm，穿透硫容可达50％。
104	芳构化生产线反应器空速调节装置	CN201610408609.1	2016-06-13	CN105925303A	2016-09-07	李用华; 丁文兵
本发明提供了一种芳构化生产线反应器空速调节装置，能够提高产量，降低能耗，减少反应副产物产生。其包括加热炉A、加热炉B，还包括至少三个反应器，所述的加热炉A的物料出口通过管道与多个反应器并联，所述加热炉B的物料出口通过管道与多个反应器并联；还包括原料管道、循环液化气管道，所述加热炉A、加热炉B与所述的原料管道、循环液化气管道连接。
105	一种飞机空速表检测装置和其方法	CN200910180534.6	2009-10-19	CN101769939B	2013-02-27	张在元; 成耆桢; 李相宗; 文相万; 金炫京; 朴一庆; 全鋲号
本发明提供了一种飞机空速表检测装置，其与飞机的空速管相联接而检测所述飞机的空速表，包括：汽缸部，作为在内部中具有由预定大小的空间的插入孔所形成的圆筒形单元，其一端被盖子密封且在所述盖子的一侧上安装用来使所述插入孔和所述空速管的一侧互相连通的喷射口，其另一端具有开口形态且在所述另一端的内周面周围上由悬挂突出物突出地形成；活塞部，其插入到所述汽缸部的插入孔内部，以在所述插入孔里往返移动，其包括具有与所述插入孔的内径相对应的大小和形态的悬挂单元和具有从所述悬挂单元的一侧中由延长形态形成的柄形把手；和表示部，位于所述汽缸部的外面一侧，由透明的材料形成，将在所述汽缸部里往返移动的悬挂单元的位置表示出来。
106	一种电加热空速管及其装配方法	CN202010175912.8	2020-03-13	CN111465129B	2022-04-12	安斌; 周明; 张立雄; 李海飞; 王水; 马远超; 王磊; 郭志永; 袁钟达; 杨健; 王剑飞; 李德庚; 杨格非; 翟雄辉; 李龙洲; 李乐
本发明属于空速管及其装配方法，为解决空速管结构可靠性不佳、内部电加热控制电路复杂、控制效果差的问题，本发明提供一种电加热空速管及其装配方法，空速管包括中心管、前部锥状壳体、中部柱状壳体和后部锥状壳体；中心管套设于壳体内，中心管的一端伸出后部锥状壳体的外部，另一端位于前部锥状壳体内并与外界连通；中心管与中部柱状壳体之间设有热阻丝，中心管与后部锥状壳体之间套设有控制电路板；控制电路板上设置有电路包括电源电路单元、加热控制电路单元和滤波电路单元。装配方法是先将中心管安装于前部锥状壳体内，再依次安装热阻丝和中部柱状壳体，检查热阻丝和控制电路板后进行封装，再安装后部锥状壳体加强牢靠性。
107	民用航空器空速管自分离保护套	CN202111471439.9	2021-12-06	CN113866451A	2021-12-31	齐书禅; 樊未军; 汤苍松
本发明提供了一种民用航空器空速管自分离保护套，属于航空器保护装置技术领域，包括管道、第一弹性件、延伸头、卡接部以及驱动部，所述管道侧壁开设有进气口，所述进气口内活动设置有阻流板，所述第一弹性件一端与所述管道内壁相连，另一端与所述阻流板相连，用于对所述阻流板提供弹性支撑，所述延伸头固定安装在所述管道一端，用于插入至空速管内部，所述卡接部设置在所述延伸头外侧，用于将所述延伸头固定在所述空速管内部，所述驱动部活动设置在所述管道内部。本发明实施例相较于现有技术，在飞机起飞过程中，可实现空速管保护套与空速管之间的自动分离，消除了因人工疏忽而导致的安全隐患，保障了空速管的正常工作。
108	一种飞机空速管的静压试验接头	CN201911410851.2	2019-12-31	CN111077025A	2020-04-28	佟逸辉; 王民强; 张晟昊; 宋正璞; 韩学剑
本发明属于航空装备技术领域，特别涉及一种静压试验接头。一种飞机空速管的静压试验接头，包括：外壳、胶件以及接嘴；胶件包括：上胶件以及下胶件；下胶件上设有充气口；上胶件以及下胶件安装在外壳内；接嘴安装在外壳上，并与下胶件的充气口相对。试验时，将飞机空速管套入外壳内，将要检测的空速管静压口正对充气口，调整上胶件以及下胶件，令上胶件以及下胶件与飞机空速管表面贴合，完成静压口四周的密封；之后，将接嘴与实验设备的充气接头相连接，完成实验的前置步骤。本发明可以对飞机空速管的静压口进行密封，并通过接嘴连接实验设备，满足飞机空速管的静压试验要求。
109	飞机空速系统迟滞时间测量装置	CN201410058015.3	2014-02-20	CN103852101B	2016-06-29	宋歌; 叶军晖; 张琛; 赵春玲; 严林芳; 张克志
本发明提供一种用于测量压力传输系统的迟滞时间的测量装置，包括：数据输入模块；连接于数据输入模块输出端的压力源；用于连接于压力源的输出端的第一压力传感器，第一压力传感器的输出端用于连接于压力传输系统的输入端，压力传输系统包括压力管路；用于连接于压力传输系统的输出端和第一压力传感器的输出端的延迟时间采集模块，第一压力传感器的输出端输出压力传输系统的输入端的压力－时间曲线表，压力传输系统的输出端输出压力传输系统的输出端的压力－时间曲线表；延迟时间采集模块采集压力传输系统的输入端和输出端的压力－时间曲线表，并且比较压力－时间曲线表，从而得到压力传输系统的迟滞时间。
110	直升机机动飞行的空速修正方法	CN201510995065.9	2015-12-28	CN105467158A	2016-04-06	朱应平; 陈文鋆; 曹钦华
本发明属于直升机大气系统领域，具体涉及一种直升机机动飞行的空速修正方法，解决了直升机在急速下滑转迅速爬升大机动动作时空速反向变化的问题。机上惯性传感器测量得垂直加速度，垂直加速度开辟移动积分窗进行低通滤波处理，滤波处理后的垂直加速度进行修正得与真实空速相差不大的修正空速。本发明修正这个局部失真的空速有利于自动平稳系统对飞行稳定性的控制，降低了飞行员的操纵负担，改善了飞行舒适度。
111	飞机空速系统迟滞时间测量装置	CN201410058015.3	2014-02-20	CN103852101A	2014-06-11	宋歌; 叶军晖; 张琛; 赵春玲; 严林芳; 张克志
本发明提供一种用于测量压力传输系统的迟滞时间的测量装置，包括：数据输入模块；连接于数据输入模块输出端的压力源；用于连接于压力源的输出端的第一压力传感器，第一压力传感器的输出端用于连接于压力传输系统的输入端，压力传输系统包括压力管路；用于连接于压力传输系统的输出端和第一压力传感器的输出端的延迟时间采集模块，第一压力传感器的输出端输出压力传输系统的输入端的压力－时间曲线表，压力传输系统的输出端输出压力传输系统的输出端的压力－时间曲线表；延迟时间采集模块采集压力传输系统的输入端和输出端的压力－时间曲线表，并且比较压力－时间曲线表，从而得到压力传输系统的迟滞时间。
112	一体式加热空速管及包含其的无人机	CN201910963191.4	2019-10-11	CN112649621A	2021-04-13	田瑜
本发明公开了一种一体式加热空速管及包含其的无人机，所述一体式加热空速管包括管本体和加热部件，所述管本体内具有加热腔，所述加热部件位于所述加热腔内，且所述加热部件与所述管本体之间一体成型。所述无人机包括如上所述的一体式加热空速管。本发明的一体式加热空速管及包含其的无人机，通过加热部件在管本体内加热，使得加热去除液体，有效避免了液体堵塞一体式加热空速管，且满足在恶劣气候下的使用要求。同时，通过一体化加热结构设计可靠性更高，不易产生工作失效，且节约组装成本，整体外观比较简洁且美观，传输精度较高。
113	一种直升机空速测试用快速连接装置	CN201711227885.9	2017-11-29	CN108089028B	2020-10-23	张文锋; 高彩虹; 朱凡; 王慧宏; 刘兴华
本发明提供了一种直升机空速测试用快速连接装置，涉及直升机现场空速计量技术领域，快速固定组件由以下部分组成：内筒(1)，外筒(2)，第一台阶(3),第二台阶(4)，第三台阶(5)，弹簧(6)，钢珠(7)，通孔(8)。双重密封组件由以下部分组成：第一锥形壁(9)，第一环槽(10)。本发明针对几种不同直径的空速管采取一种阶梯形斜壁面，固定采取收缩弹珠，达到针对不同直径空速管，实现快速固定，双重密封的效果。
114	用于改进的低空速警告的系统和方法	CN201510259012.0	2015-04-29	CN105035335B	2020-02-21	S·约翰逊; Y·伊施哈拉; C·D·贝特曼
用于改进的低空速警告的系统和方法。提供一种用于在飞行器中生成低空速警告的方法和系统。此方法创建比例因子，该比例因子是发动机推力和飞行器高度的因子。确定低空速阈值，该阈值根据关于预定高度范围的飞行器高度以及关于预定发动机推力范围的发动机推力而变化。响应于低空速阈值的确定而生成低空速报警。此方法在飞行器处于目标高度范围中时为飞行员提供低空速状况的较早知道，增加了飞行员的响应时间以及由此提高了整体飞行器安全。
115	一种民用航空器空速管自分离保护套	CN201910813469.X	2019-08-30	CN110435906A	2019-11-12	顾辉; 韩熹路
一种民用航空器空速管自分离保护套，当飞机降落后，地面勤务人员先将内壳体通过凹槽Ⅲ扣在空速管内侧端，之后将外壳体通过凹槽Ⅰ扣在空速管的外侧端，外壳体通过卡扣插装于卡槽中实现与内壳体的固定，外壳体与内壳体固定后实现对空速管的保护。如果飞机起飞时且地面勤务人员没有取下外壳体与内壳体，当起飞速度大于等于200Km/h时分离装置会使内壳体与外壳体相互分离，在重力作用下内壳体与外壳体掉落，实现自动脱开的目的，确保空速管的正常工作。
116	一种适用于飞机空速管焊接定位装置	CN201611080697.3	2016-11-30	CN106736139B	2019-05-31	杨媚; 赵君; 毕竞
本发明涉及一种适用于飞机空速管焊接定位装置，其主要用途是飞机空速管焊接定位装置。夹紧定位器Ⅰ、圆支座、直叉形支座Ⅰ、支座Ⅰ、长支座、支座Ⅱ、支座Ⅲ、直叉形支座Ⅱ、直叉形支座Ⅲ、直叉形支座Ⅳ、夹紧定位器Ⅱ安装在底座上；大右卡板、大左卡板、小左卡板、小右卡板分别安装在直叉形支座Ⅰ、直叉形支座Ⅱ、直叉形支座Ⅲ、直叉形支座Ⅳ上；大堵头与小堵头通过钢丝系于装置上，用于焊接时保证空速管内腔面和同轴度时使用；圆夹板Ⅰ、圆夹板Ⅱ、圆夹板Ⅲ分别螺接在支座Ⅰ、支座Ⅱ支座Ⅲ上。本发明缩短制造周期，降低制造成本，使用轻便，缩短了产品的制造周期，吸取通常工装定位准确的优点。
117	一种适用于飞机空速管焊接定位装置	CN201611080697.3	2016-11-30	CN106736139A	2017-05-31	杨媚; 赵君; 毕竞
本发明涉及一种适用于飞机空速管焊接定位装置，其主要用途是飞机空速管焊接定位装置。夹紧定位器Ⅰ、圆支座、直叉形支座Ⅰ、支座Ⅰ、长支座、支座Ⅱ、支座Ⅲ、直叉形支座Ⅱ、直叉形支座Ⅲ、直叉形支座Ⅳ、夹紧定位器Ⅱ安装在底座上；大右卡板、大左卡板、小左卡板、小右卡板分别安装在直叉形支座Ⅰ、直叉形支座Ⅱ、直叉形支座Ⅲ、直叉形支座Ⅳ上；大堵头与小堵头通过钢丝系于装置上，用于焊接时保证空速管内腔面和同轴度时使用；圆夹板Ⅰ、圆夹板Ⅱ、圆夹板Ⅲ分别螺接在支座Ⅰ、支座Ⅱ支座Ⅲ上。本发明缩短制造周期，降低制造成本，使用轻便缩短了产品的制造周期，吸取通常工装定位准确优点。
118	用于改进的低空速警告的系统和方法	CN201510259012.0	2015-04-29	CN105035335A	2015-11-11	S·约翰逊; Y·伊施哈拉; C·D·贝特曼
用于改进的低空速警告的系统和方法。提供一种用于在飞行器中生成低空速警告的方法和系统。此方法创建比例因子，该比例因子是发动机推力和飞行器高度的因子。确定低空速阈值，该阈值根据关于预定高度范围的飞行器高度以及关于预定发动机推力范围的发动机推力而变化。响应于低空速阈值的确定而生成低空速报警。此方法在飞行器处于目标高度范围中时为飞行员提供低空速状况的较早知道，增加了飞行员的响应时间以及由此提高了整体飞行器安全。
119	一种飞机空速管安装姿态检测方法	CN202311767147.9	2023-12-20	CN117825751A	2024-04-05	惠广裕; 何红丽; 任智勇; 苏元; 邢锦涛
本发明涉及试验测量技术领域，公开了一种飞机空速管安装姿态检测方法，包括以下步骤：步骤一：建立测量设备坐标系与机体坐标系的转换模型，将测量设备坐标系与机体坐标系空间基准统一；步骤二：通过测量设备对安装在机体上的空速管圆周面进行测量，并将得到的空速管在测量设备坐标系下的参数转换为机体坐标系下的参数；步骤三：基于测量得到的空速管在机体坐标系下的参数计算空速管的安装姿态。
120	用于估计飞行器空速的方法和设备	CN201510851867.2	2015-11-30	CN105675901A	2016-06-15	M·德尔波特
一种用于估计飞行器的空速的方法和设备。该设备(1)包括被配置为根据第一估计方法估计飞行器的空速的第一估计单元(10)、被配置为根据第二估计方法估计飞行器的空速的第二估计单元(20A、20B)、被配置为加权通过第一和第二估计方法估计的两个空速的加权单元(30)，以及被配置为将加权的空速相加以获得飞行器的估计空速(VAE)的计算单元(40)。

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