增强型近地警告系统相关的专利数据

序号	专利名	申请号	申请日	公开（公告）号	公开（公告）日	发明人
61	一种自动驾驶智能座舱中会议监测方法	CN202211022820.1	2022-08-25	CN115439905A	2022-12-06	熊常春; 王敬贵; 李国元; 沈之锐; 刘妍; 吴江川; 李苗; 熊桥峰; 张富耕
本申请提供一种自动驾驶智能座舱中会议监测方法，包括：基于司机信息，完成司机信息系统构建，所述基于司机信息，完成司机信息系统构建，具体包括：司机信息采集，司机个人信息以及会议信息加密保护；基于路况历史信息，构建路况先验信息分析模型；基于路况风险与司机是否要开启会议，构建历史路况风险信息与会议启动模型；构建路况信息与会议关联模型，所述构建路况信息与会议关联模型，具体包括：基于司机会议信息，完成会议等级评估，基于路况信息，构建路况识别模型，基于路况风险，构建路况风险评估模型，基于路况风险与会议重要等级，调整会议警示模型；基于会议信息，构建会议时长预测模型；构建会议时长与行程评判模型。
62	定位和追踪人的方法及装置	CN03821371.0	2003-09-05	CN1682254A	2005-10-12	艾德尔斯特因·M·D·彼得·塞斯; 诺德尔·Ⅱ·本杰明·西奥多
本发明涉及一种通过使用一个可植入式装置来对人进行定位和追踪的方法及装置。所述发明为可植入式装置，其由在与有机组织接触的区域生物相容的材料制成。所述装置的全部解剖位置包括任何肢体、躯干(包括背部和会阴)、颈部以及头部。所述装置的手术解剖位置包括：(1)肌肉上：例如，深入到所述表皮、真皮和在肌肉和/或肌肉筋膜上或附着到其皮下脂肪。该位置目前适合植入市售的埋入静脉内接入端口，其定位在所述大胸肌肌肉筋膜上并附着到其上；(2)肌肉内：例如，在一个肢体的所述肌肉内或之间；(3)肌肉下：例如，深入到一个大肌肉。该位置目前适合植入市售人造尿道与肛门括约肌储液器，其深入定位到所述直肌腹部肌肉，在所述腹膜前雷济厄斯氏间隙(Space of Retzius)内；(4)内腔内：例如，在一个具有天然口的器官的所述内腔内。该位置目前适合植入市售的吞咽式内窥镜胶囊(ingested video endoscopy capsule)装置(即，胃肠道内腔)和子宫内避孕装置(即，子宫内腔)；和(5)腔内：例如，胸内或腹膜内。该腹膜内位置目前适合植入市售腹膜内透析导管。
63	驾驶员辅助系统和护栏检测方法	CN201810787842.4	2018-07-18	CN109284664A	2019-01-29	V·V·阿斯瓦塔纳拉亚南; V·S·巴度里亚
本发明涉及用于生成护栏样式的计算机实施方法，其包括：a.用一摄像机捕获一图像帧；b.确定所述图像帧包括护栏的至少两个护栏结构，并利用剪切框跟踪所述图像帧中的护栏结构，其中，所述护栏结构包括非垂直部分和垂直部分；c.处理剪切框的信息，以提取所跟踪的护栏结构之一的角梯度信息；d.使用聚类方法对角梯度信息进行聚类，以生成有关剪切框的各部分的角度信息簇；e.提取剪切框的非垂直部分上的信息；f.重复步骤c到e，直到所有跟踪的护栏结构都完成了这些步骤；以及g.通过所跟踪的护栏结构的非垂直部分拟合一曲线。本发明还涉及一种用于实施所述方法的驾驶员辅助系统以及一种用于检测护栏结构的训练机器学习算法。
64	用于交通工具操作的基于智能设备的雷达系统	CN201980099845.1	2019-10-17	CN114286948A	2022-04-05	陈治宇; 张永昇; 伊万·波派列夫
描述了实施基于智能设备的雷达系统(104)的技术和装置，该基于智能设备的雷达系统(104)能够确定交通工具(408)外部的对象、交通工具内的乘员(506、508)和户外交通工具近侧的对象(608、610)的特点。具体地，该系统使智能设备(102)能够在没有集成雷达技术的交通工具(100‑1、100‑2)和户外交通工具(100‑3)环境中进行许多交通工具操作，诸如避免碰撞、乘员检测和停车辅助。通过使用智能设备(102)来进行这种动作，没有集成雷达功能性的现有交通工具和户外交通工具可以能够利用基于雷达的交通工具操作。
65	一种基于深度学习的检测定制物品与订单匹配的方法	CN202010517670.6	2020-06-09	CN111695621B	2023-05-05	邹国平; 彭飞; 吕茂鑫
一种基于深度学习的检测定制内容近平面规则物品与订单匹配系统及其方法，属于图像识别和机器视觉技术领域。包括图像库特征提取及建索引模块、生产线图像采集模块、角点检测及图像对齐模块、图像特征提取模块、特征匹配及结果输出模块、训练角点检测模型、训练图像匹配模型。上述一种基于深度学习的检测定制内容近平面规则物品与订单匹配系统及其方法，其按批次对近平面规则物品订单图像提取特征和建立索引后，在定制内容近平面规则物品生产线上将自动将该批次的成品近平面规则物品与用户订单图像进行精准匹配，解决了定制内容近平面规则物品的分拣难题。
66	驾驶员辅助系统和护栏检测方法	CN201810787842.4	2018-07-18	CN109284664B	2023-10-27	V·V·阿斯瓦塔纳拉亚南; V·S·巴度里亚
本发明涉及用于生成护栏样式的计算机实施方法，其包括：a.用一摄像机捕获一图像帧；b.确定所述图像帧包括护栏的至少两个护栏结构，并利用剪切框跟踪所述图像帧中的护栏结构，其中，所述护栏结构包括非垂直部分和垂直部分；c.处理剪切框的信息，以提取所跟踪的护栏结构之一的角梯度信息；d.使用聚类方法对角梯度信息进行聚类，以生成有关剪切框的各部分的角度信息簇；e.提取剪切框的非垂直部分上的信息；f.重复步骤c到e，直到所有跟踪的护栏结构都完成了这些步骤；以及g.通过所跟踪的护栏结构的非垂直部分拟合一曲线。本发明还涉及一种用于实施所述方法的驾驶员辅助系统以及一种用于检测护栏结构的训练机器学习算法。
67	基于三维残差稠密网络的人体行为意图识别方法与系统	CN201910525116.X	2019-06-18	CN110232361A	2019-09-13	宋全军; 郭明祥; 徐湛楠; 曹平国; 马婷婷
本发明涉及一种基于三维残差稠密网络的人体行为意图识别方法，包括：根据机器人的安保任务需求，创建一个包含多类行为的真实场景人体行为数据集；根据真实场景的视频人体行为识别需求，构建三维残差稠密网络；训练时，将训练集中预处理后的子数据集视频序列依次送入三维残差稠密网络中训练，最终得到视频人体行为识别模型；测试时，将测试集中的数据经过预处理后输入到三维残差稠密网络中，然后输出人体行为类型。本发明显著提升在KTH和UCF-101等数据集上的识别精度，同时用于解决真实场景问题以及安保任务需求。
68	基于三维残差稠密网络的人体行为意图识别方法与系统	CN201910525116.X	2019-06-18	CN110232361B	2021-04-02	宋全军; 郭明祥; 徐湛楠; 曹平国; 马婷婷
本发明涉及一种基于三维残差稠密网络的人体行为意图识别方法，包括：根据机器人的安保任务需求，创建一个包含多类行为的真实场景人体行为数据集；根据真实场景的视频人体行为识别需求，构建三维残差稠密网络；训练时，将训练集中预处理后的子数据集视频序列依次送入三维残差稠密网络中训练，最终得到视频人体行为识别模型；测试时，将测试集中的数据经过预处理后输入到三维残差稠密网络中，然后输出人体行为类型。本发明显著提升在KTH和UCF‑101等数据集上的识别精度，同时用于解决真实场景问题以及安保任务需求。
69	用于收集并使用来自交通工具的传感器数据的方法和装置	CN201880057406.X	2018-07-25	CN111149141A	2020-05-12	T·柯瑞森特
交通工具中的传感器检测诸如交通碰撞、违反交通规则、路面损坏或任何其他交通障碍的道路危险。经由第一无线网络在互联网上周期性地或在检测到异常时将传感器数据连同交通工具标识符(交通工具识别码(VIN)或牌照号)及其GNSS或GPS地理位置发送到服务器。服务器分析传感器数据，并响应地在互联网上通过无线网络向客户端装置(如智能手机)或靠近第一交通工具的一组交通工具发送通知信息。接收到的信息可以由组中的每一个交通工具用于控制、限制、激活或以其他方式影响执行器操作，或者可以用于使用仪表显示器通知驾驶员。
70	一种智能扳手全自动扭矩传感与控制系统	CN202311206195.0	2023-09-18	CN117067149A	2023-11-17	蒋步斌
本发明涉及智能扳手技术领域，具体涉及一种智能扳手全自动扭矩传感与控制系统，包括基础扳手结构、扭矩传感器、微处理器、驱动电机、触摸屏显示界面以及无线通讯模块，其中，基础扳手结构：包括有一个工作端和一个操作端，其中，工作端用于与螺栓或螺母接触，操作端用于手动或自动驱动；扭矩传感器：安装在基础扳手结构的工作端，用于实时检测扳手施加的扭矩，并将检测到的扭矩数据发送至微处理器；微处理器：配置有一个算法模块，用于计算出扭矩偏差值。本发明，通过高精度扭矩传感、自适应机器学习算法、多协议无线通信、高容量电池以及直观的多色LED和振动反馈，实现了对扳手扭矩的精确、自适应和安全控制。
71	一种基于深度学习的音频降噪方法及系统	CN202311266545.2	2023-09-28	CN116994552A	2023-11-03	黄洪平; 邓胜丰; 白启昊
本发明公开了一种基于深度学习的音频降噪方法及系统，包括以下步骤：采集包含噪声的音频，构建最优音频模型并获取采集音频的音频特征，对所述采集音频的音频特征进行深度学习，提取人声音频和噪声音频，根据所述噪声音频，获取反相噪声音频并进行合并输出。音频处理设备对噪声音频进行实时音量分析，并对音频处理设备的降噪程度进行自适应调控。本发明能够通过音频处理设备对降噪音频的深度学习，来进行音频的实时降噪，保护音频处理设备用户的身体健康，并使降噪效果更完美。
72	用于改进温度、压力和湿度的合规性的建筑系统	CN202080079521.4	2020-09-17	CN114730163A	2022-07-08	朱莉·J·布朗; 默文·特雷梅恩·德里伯格; 奥尔登·R·温特斯; 蕾妮·R·雅各布斯; 菲恩·R·斯塔克尔; 雷切尔·D·M·埃勒曼; 维多利亚·M·通纳; 卡罗琳·T·摩尔; 泰勒·布朗
一种用于监测和控制建筑物中的HVAC参数的建筑物管理系统经构造以监测和维持所述建筑物内的温度、压力和湿度水平并提供：趋势分析和控制；改进的报告功能；更高效和有用的数据管理；改进的用户界面、仪表板、警告和通信；建筑物调度集成；包含门传感器集成的安全系统集成；改进的传感器校准系统；和/或基于房间邻近度的控制。
73	一种混合增强智能无人机末端配送金融支付系统和方法	CN201910761346.6	2019-08-18	CN110503371A	2019-11-26	王美金
一种混合增强智能无人机末端配送金融支付系统，包括无人机末端服务器、送货控制车、NFC收货支付杆、可回收无人机收件箱、末端配送无人机和无人机收货微信小程序。无人机末端服务器是无人机物流配送末端到门服务管理平台，包括无人机送货点设定单元、航线设定单元和无人机邮点申请单元。航线设定单元包括RTK基准站、风场模拟单元、地面安全评估单元；NFC收货支付杆包括固定杆、接货杆、NFC杆、前AprilTag标记和下AprilTag标记，用于接收货物；可回收无人机收件箱由硬纸皮、防水层和轻质固定材料组成，包括锁扣盒、顶撞封闭沟、拉手、保险母扣；末端配送无人机包括FPV摄像头、二个下云台，云台锁接口、NFC保险扣、前视视觉系统、前下视视觉系统、RTK接收器、发音器。
74	显微镜系统和生成处理显微镜数据的机器学习模型的方法	CN202311068745.7	2023-08-23	CN117635523A	2024-03-01	M·阿姆托尔; D·哈斯
在计算机实现的方法中，使用包含显微镜数据(F、G)的数据集(D)来训练用于处理显微镜数据的机器学习的模型(M)。计算数据集(D)在特征空间(Z)中的嵌入(E)。分析嵌入(E)以便为模型(M)的训练(25)确定训练设计规范(50)。训练(25)被定义为训练设计规范(50)的函数，并且随后被实施，由此模型(M)被配置为从待处理的显微镜数据(J)计算处理结果(60)。
75	一种线上服务平台	CN202110708694.4	2021-06-25	CN113421631A	2021-09-21	赵亚楠; 张悦琳; 韩雪; 徐畅; 范雨婷
本发明公开了一种线上服务平台，包括心声模块、世界模块、问诊模块与我的模块；所述心声模块包括心理疏导、大众好评、你听我说、专业倾听、愈心旋律、专注时间、每日推；所述世界模块包括个人世界、聊天室；所述问诊模块包括低价问诊、用药助手、医疗游戏、辅助设备；所述我的模块包括测试助手、学校认证、我要发声、申请倾听者、个人使用、辅助功能。本发明功能齐全完善、使用方便，多方面的为心理治疗的用户提供多种治疗方式，满足不同程度的患者的使用，整个平台可进行推广使用。
76	车流阵列与信号协同控制系统	CN202110355868.3	2021-04-01	CN113345253B	2022-04-01	王争鸣
本发明公开了一种车流阵列与信号协同控制系统，包括：道路交通动态车位网格系统模块；车流阵列与信号路车协同模块；路段排队行驶引导调度模块；路车信息交互协同调度模块；路口行人车辆信号管理模块；协同调度综合规则管理模块；路口信号算法控制管理模块；周边路网信息采集处理模块；综合信息数据库及管理模块，用于提供各模块产生的和需要的路网交通综合信息数据；总控服务管理系统模块，用于系统各模块的数据流交互和系统化协同运行。本发明系统实现了对路段车辆的较严格的规范管理，在提高效率的同时，提升了路网车辆行驶的有序性，可减少车辆因行驶不规范产生的交通事故。
77	车流阵列与信号协同控制系统	CN202110355868.3	2021-04-01	CN113345253A	2021-09-03	王争鸣
本发明公开了一种车流阵列与信号协同控制系统，包括：道路交通动态车位网格系统模块；车流阵列与信号路车协同模块；路段排队行驶引导调度模块；路车信息交互协同调度模块；路口行人车辆信号管理模块；协同调度综合规则管理模块；路口信号算法控制管理模块；周边路网信息采集处理模块；综合信息数据库及管理模块，用于提供各模块产生的和需要的路网交通综合信息数据；总控服务管理系统模块，用于系统各模块的数据流交互和系统化协同运行。本发明系统实现了对路段车辆的较严格的规范管理，在提高效率的同时，提升了路网车辆行驶的有序性，可减少车辆因行驶不规范产生的交通事故。
78	一种扩展网络包传输的无线网络的接入设备计算法	CN201310600022.7	2013-11-25	CN104661221A	2015-05-27	罗紫紫
本发明一种新扩展网络包传输的无线网络的接入设备计算法CSMA/CD协议：有线以太局域网在MAC层的标准协议是CSMA/CD，即载波侦听多点接入/冲突检测；但由于无线产品的适配器不易检测信道是否存在冲突，因此IEEE802.11全新定义了一种新的协议，即载波侦听多点接入/冲突避免（CSMA/CA）；一方面，载波侦听查看介质是否空闲；另一方面，通过随机的时间等待，使信号冲突发生的概率减到最小，当介质被侦听到空闲时，则优先发送；不仅如此，为了使系统更加稳固，IEEE802.11还提供了带确认帧ACK的CSMA/CA协议。
79	一种批次注塑过程的状态补偿模型控制方法及系统	CN202311288915.2	2023-10-08	CN117245872A	2023-12-19	段朋朋
本发明属于自动化技术领域，公开了一种批次注塑过程的状态补偿模型控制方法及系统，包括：第一步：实时数据感知与集成；第二步：数据预处理与特征工程；第三步：深度学习与模型优化；第四步：深度神经网络的扩展与自适应；第五步：智能决策与控制。本发明通过采集批次过程注塑机的初始状态数据，建立状态补偿模型，将最优控制与深度神经网络相结合，用于控制注塑机的伺服阀电机电流；可根据注塑机当前的系统状态快速响应出下一步注塑机伺服阀电机的电流最优输入控制信号，使得注塑机内部熔融聚合物流进腔的前沿速度快速跟踪到给定的期望值，有效地减少生成注塑件的表面缺陷和残余应力，有效地提升了控制器的整体性能，改善了控制效果。
80	一种智能道路设施系统及控制方法	CN201810287873.3	2018-04-03	CN108447291B	2020-08-14	冉斌; 谭华春; 程阳; 陈志军; 林培群; 李深; 张震; 丁璠; 伍元凯; 关超华; 张健; 曲栩; 何赏璐; 李林超
本发明提供了一种智能道路设施系统，包括：路侧单元，具备感知、通信、控制、可驾驶区域计算的功能；交通控制单元和交通控制中心；车载单元和车载界面；交通运营中心；基于云的计算和信息服务平台；路侧单元用于提供实时的车辆环境感知和交通状态预测，并发送即时的控制指令至对应的车载单元；交通控制单元和交通控制中心、交通运营中心用于提供短期和中长期交通状态的预测，以及管理、规划的决策，并利用基于云的计算和信息服务平台采集和处理交通信息，得到即时的控制指令；车载单元用于采集车辆生成的数据，并发送给路侧单元，同时接收来自路侧单元的信息和控制指令。本发明为加快实现无人驾驶、智能网联交通系统等落地应用，提供了有效途径。

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