近地警告系统相关的专利数据

序号	专利名	申请号	申请日	公开（公告）号	公开（公告）日	发明人
141	用于交通灯状态警告的方法和设备	CN201710086515.1	2017-02-17	CN107093324A	2017-08-25	辛西亚·M·诺伊贝克尔; 布莱恩·本尼; 佩里·罗宾逊·麦克尼尔; 诺卢拉·穆罕默德
本公开涉及一种用于交通灯状态警告的方法和设备。一种系统包括处理器，所述处理器被配置为：当车辆接近交通灯时，无线地接收交通灯状态通知。所述处理器还被配置为：至少基于所述交通灯状态、车辆速度以及车辆与所述交通灯的接近度，来确定适当的车辆动作；向车辆驾驶员推荐所述适当的车辆动作。
142	远程塔架监视系统	CN201980047618.4	2019-07-18	CN112513608A	2021-03-16	戴维·G·布林克尔
一种塔架监视系统，用于监视远程塔架以进行结构评估和分析。塔架监视系统包括一个传感器单元，该传感器单元接收包括位移读数在内的塔架数据读数。传感器单元将塔架数据读数提供给塔架附近的地面控制单元。远程服务器与地面控制单元进行通信，并包括辅助数据源，例如塔的历史数据，来自附近塔的当前数据或历史数据，以及附近的天气和地质数据。监视系统执行模态分析以确定对位移读数的贡献，并在模态读数表明结构应力超过预定阈值时警告操作员。数据被保存并且可以用于趋势分析中，以检查一段时间内塔架位移读数的任何变化。
143	海上风电场安全防护系统及防护方法	CN201510408706.6	2015-07-10	CN104994354A	2015-10-21	谭茂强; 贾斌; 徐龙博; 施世鸿; 汪少勇; 杨源
本发明公开了一种海上风电场安全防护系统及防护方法，该防护系统包括中央处理器，与所述中央处理器连接的红外感应器、视频监控装置、警示装置及陆地监控系统，所述红外感应器设于所述海上风电场上，且所述视频监控装置与所述陆地监控系统连接通讯。红外感应器实时感测海上风电场周围一定区域内是否有船体或人员靠近；当红外感应器感应到有船体或人员靠近时，通过中央处理器控制视频监控装置联动，并撷取现场的图像信息发送给陆地监控系统，同时联动警示装置，警告船体或人员离开，有效防护船体对海上风电场的撞击，以及无关人员的危险靠近。
144	一种基于计算机视觉的覆盖式漏油检测系统及方法	CN201910562939.X	2019-06-26	CN110363109A	2019-10-22	李鸿升; 张昕; 张宇; 邹钢; 邵启炎
本发明公开了一种基于视觉图像的漏油检测系统，包括监测端与设置于漏油点的至少一个标签端；所述监测端包括检测点推向获取模块、漏油监测处理模块和警告信息处理模块；所述检测点推向获取模块、漏油监测处理模块、警告信息处理模块依次相连；本发明的漏油检测方法适用于油田作业区域对抽油机抽油作业进行监控，高效地实现对漏油口附近场景进行监控，检测稳定性和准确性较高，能够判别出漏油的程度并发出不同等级的报警，且检测成本较低。
145	一种基于计算机视觉的覆盖式漏油检测系统及方法	CN201910562939.X	2019-06-26	CN110363109B	2023-03-24	李鸿升; 张昕; 张宇; 邹钢; 邵启炎
本发明公开了一种基于视觉图像的漏油检测系统，包括监测端与设置于漏油点的至少一个标签端；所述监测端包括检测点推向获取模块、漏油监测处理模块和警告信息处理模块；所述检测点推向获取模块、漏油监测处理模块、警告信息处理模块依次相连；本发明的漏油检测方法适用于油田作业区域对抽油机抽油作业进行监控，高效地实现对漏油口附近场景进行监控，检测稳定性和准确性较高，能够判别出漏油的程度并发出不同等级的报警，且检测成本较低。
146	以通信装置实现的保全系统	CN201010165754.4	2010-05-06	CN102236330B	2013-03-20	潘扶诚
一种以通信装置实现的保全系统，主要包括远端通信装置、近端通信装置、主控制器及一个或一个以上的主感测装置。远端通信装置与近端通信装置以通信连接方式建立连接，各主感测装置检测欲监控地点的状况，并在被触动时，发出输出信息至主控制器。主控制器收集并处理各输出信息，并传送至近端通信装置，近端通信装置将接收各输出信息转换为文字警告短信，借以通过短信服务传送至远端通信装置。因此，可通过远端通信装置，在远端得知欲监控地点所发生的状况。
147	以通信装置实现的保全系统	CN201010165754.4	2010-05-06	CN102236330A	2011-11-09	潘扶诚
一种以通信装置实现的保全系统，主要包括远端通信装置、近端通信装置、主控制器及一个或一个以上的主感测装置。远端通信装置与近端通信装置以通信连接方式建立连接，各主感测装置检测欲监控地点的状况，并在被触动时，发出输出信息至主控制器。主控制器收集并处理各输出信息，并传送至近端通信装置，近端通信装置将接收各输出信息转换为文字警告短信，借以通过短信服务传送至远端通信装置。因此，可通过远端通信装置，在远端得知欲监控地点所发生的状况。
148	安全离车辅助系统	CN201911065723.9	2019-11-04	CN112193249A	2021-01-08	金均河; 金应焕; 徐相景; 安戴闰
本发明涉及安全离车辅助系统。该系统包括：物体检测器、身体检测器、车门开/关检测器、确定器以及控制器，所述物体检测器检测从车辆的后侧接近的物体；所述身体检测器检测车辆中乘客的身体信息；所述车门开/关检测器检测车辆的车门打开或关闭的信息；所述确定器响应于物体检测器和车门开/关检测器的检测结果来确定是否是需要向乘客发出警告的情形，并且响应于预先设定的车辆信息来计算由身体检测器感测到的值；所述控制器在从确定器接收到需要警告的信息时，响应于身体信息而不同地控制光源的位置和照射角度。
149	接近物体侦测的预警系统及方法	CN202010819431.6	2020-08-14	CN114074658A	2022-02-22	林炅; 林育仁; 许国豪; 萧轩宇; 瞿嘉俊
本发明提供一种接近物体侦测的预警系统及方法，侦测单元侦测接近物体的移动路径，且一储存单元储存包括警示路径及确认条件的预警资讯，并有运算处理单元接收侦测单元提供的侦测讯号以获得接近物体实时的移动路径，在侦测到接近物体移动至缓冲区内时启动确认条件的运算判断，且判断移动路径在警示路径之中并符合确认条件时，运算处理单元输出警示讯号，而可精确地判断接近物体处于危险状态进而发出警告，以通知人员尽快闪避。
150	电梯的唤起注意系统	CN201910379281.9	2019-05-08	CN110526062B	2021-05-25	竹山和德
一种电梯的唤起注意系统，适当地进行针对欲带着物体朝轿厢搭乘的利用者的唤起注意，将搭乘时的物体的碰撞防范于未然，具备拍摄单元、利用者检测单元、门控制单元、判定单元及警告单元。拍摄单元在轿厢到达候梯厅时从轿厢的门附近朝候梯厅的方向对预定范围拍摄。利用者检测单元使用拍摄到的影像检测有无存在搭乘意图的利用者。门控制单元基于该检测结果控制门的开闭动作。判定单元在检测到存在搭乘意图的利用者的情况下，使用影像判定该利用者是否欲带着物体搭乘，当判定为该利用者欲带着物体搭乘的情况下，进一步判定是否预测到在搭乘时会发生物体的碰撞。警告单元当被判定为预测到在搭乘时会发生物体的碰撞的情况下，输出针对利用者的警告。
151	电梯的唤起注意系统	CN201910379281.9	2019-05-08	CN110526062A	2019-12-03	竹山和德
一种电梯的唤起注意系统，适当地进行针对欲带着物体朝轿厢搭乘的利用者的唤起注意，将搭乘时的物体的碰撞防范于未然，具备拍摄单元、利用者检测单元、门控制单元、判定单元及警告单元。拍摄单元在轿厢到达候梯厅时从轿厢的门附近朝候梯厅的方向对预定范围拍摄。利用者检测单元使用拍摄到的影像检测有无存在搭乘意图的利用者。门控制单元基于该检测结果控制门的开闭动作。判定单元在检测到存在搭乘意图的利用者的情况下，使用影像判定该利用者是否欲带着物体搭乘，当判定为该利用者欲带着物体搭乘的情况下，进一步判定是否预测到在搭乘时会发生物体的碰撞。警告单元当被判定为预测到在搭乘时会发生物体的碰撞的情况下，输出针对利用者的警告。
152	跑道周围的地形数据库雕刻	CN202180007871.4	2021-01-06	CN114901555A	2022-08-12	S·费雷拉; B·莫兰
飞行器跑道附近的地形高程数据的垂直分辨率和/或垂直精度通过以下方式来调整：获得本地地形数据，产生查询位置的第一高程值。接收第一高程值的处理器基于适合于在几何上符合飞行器跑道的预定标准模型来计算平面方程，从而产生查询位置的第二高程值。处理器选择性地使用第一和第二高程值来生成提供给地形避开和警告系统的调整后的高程值。
153	高压配电柜的保护系统	CN201621354169.8	2016-12-09	CN206348888U	2017-07-21	黄春小
一种高压配电柜的保护系统，包括高压配电柜和设置在所述高压配电柜上的指示灯和扬声器，所述的保护系统包括警告单元和驱逐单元，所述的警告单元包括检测装置，检测装置检测到有人靠近高压配电柜后，警告单元控制指示灯和扬声器进行工作，指示灯亮起、扬声器进行扬声，对靠近高压配电柜的人进行警告提醒，驱逐单元对当地的警察局和当地的安保部门进行驱逐提醒，警察局和当地的安保部门的工作人员能够对靠近高压配电柜的人进行驱逐。
154	移动设备的运动中接近引导系统	CN201780032821.5	2017-04-18	CN109314734A	2019-02-05	D·G·劳尔森; E·W·尤卡姆
本公开描述了一种运动中接近引导系统，其可以向移动设备用户警告运动中移动设备的预计路径将与另一个运动中移动设备的预计路径或静止物体的位置相交的可能性。运动中接近引导可以进一步触发视觉和/或听觉警报，以指示即将发生的碰撞。这些警报可以从运动中移动设备或物理耦合到静止物体的固定传感器设备发出。此外，运动中接近引导系统可以将校正动作发送到车辆的可通信地耦合到移动设备的碰撞避免系统，以便减少即将发生碰撞的可能性。运动中接近引导系统还可以与智能交通灯系统交互，使得可以改变交通灯指示的序列以避免车辆之间即将发生的碰撞。
155	采用基于传感器的照明器探测能见度降低的区域及其移动方向的装置和方法	CN201480036292.2	2014-06-06	CN105324661A	2016-02-10	T.B.d.奥里维拉; 王剑锋; D.A.T.卡瓦坎蒂
依赖于在户外照明网络(OLN)中的照明器上部署的能见度探测器，以容错方式独立地处理和整合所感测的数据的方法和系统。通过与相邻照明器和/或与集中式服务器通信，本发明能够识别能见度降低的区域(例如雾)的位置和移动方向。此信息可随后用于警告正在接近所识别区域的驾驶员。
156	检测和缓解异常道路车辆的系统和方法	CN202210575728.1	2022-05-25	CN115709714A	2023-02-24	G·T·崔; P·A·亚当; N·P·库玛拉; C·M·楚瑞
一种通过主车辆检测和缓解异常车辆的系统和方法。该方法包括：收集有关主车辆周围的可校准外部区域的外部传感器信息；分析外部传感器信息，以检测在车道上行驶的目标车辆以及所述目标车辆在车道内的运动；判断目标车辆在车道内的运动是否异常；如果异常，则将目标车辆指定为异常车辆；为异常车辆分配风险评分；以及实施与分配给异常车辆的风险评分相关的预定缓解措施。缓解措施包括以下一项或多项：警告主车辆的操作员，警告靠近主车辆的车辆，并且至少部分地控制主车辆以使主车辆进一步远离异常车辆。
157	采用基于传感器的照明器探测能见度降低的区域及其移动方向的装置和方法	CN201480036292.2	2014-06-06	CN105324661B	2019-07-05	T.B.d.奥里维拉; 王剑锋; D.A.T.卡瓦坎蒂
依赖于在户外照明网络(OLN)中的照明器上部署的能见度探测器，以容错方式独立地处理和整合所感测的数据的方法和系统。通过与相邻照明器和/或与集中式服务器通信，本发明能够识别能见度降低的区域(例如雾)的位置和移动方向。此信息可随后用于警告正在接近所识别区域的驾驶员。
158	多层级主动式反介入区域拒止声波驱散设备	CN201810881860.9	2018-07-30	CN110782618A	2020-02-11	刘光晖
本发明公开一种反介入区域拒止声波驱散主动防御主动打击设备，包括无线调频通讯发射接收模块、微波雷达探测模块、红外探测模块、无线遥控模块、控制模块、声波模块、信号处理模块、数字功率放大模块、高分贝换能器模组、爆闪强光模块。多层级主动式反介入区域拒止声波驱散设备，不同于常规监控报警系统，可以多层级主动对入侵者进行警告、干预、警示、打击驱离，可以有效干预并避免入侵人员在第一时间对我们要警戒的设施、设备、场地、人员、财物等在警务人员到达前造成的破坏和伤害，使其无法实施进一步行动，可以有效终止破环、预防犯罪，是一种可以远程无线控制、可以远程有线控制、可以和监控安防联动控制、可以无人值守微波雷达探测启动、可以无人值守红外探测启动、可以近距离遥控强制启动、可以手动强制启动、可以远程无线喊话警告干预、可以远程有线喊话警告干预、可以大功率高声压警告、驱离声波和强光驱离，是一种主动防御、主动打击、主动驱离的防御设备。
159	用于在医疗HIFU装置中生成故障信号的实时反向散射数据的分析	CN201080013346.5	2010-03-23	CN102361667A	2012-02-22	B·利特尔
一种用于检查超声治疗头功能性的方法和系统。将有作用的治疗头的典型超声反射的波形曲线进行储存，而且在使用治疗头之前，发送超声能量脉冲串(700)，并且将经返回的反射的实际波形曲线(702)与已存储的波形曲线(706)相比较。如果实际曲线没有充分地接近已储存的曲线，则生成第一信号(712)，其可以导致超声治疗设备的关闭或者可以生成警告。如果实际曲线充分地接近已储存的曲线，则继续操作(714)，或者产生第二信号，允许超声治疗设备的操作。
160	使用高敏捷地面车辆进行防撞测试的测试方法及系统	CN201580056095.1	2015-10-14	CN107076644A	2017-08-18	布拉德利·C·利茨; 克雷格·R·尚克维茨
一种用于对测试车辆(14)或该测试车辆(14)上的系统进行测试的系统和方法，以警告有邻近该测试车辆(14)或系统的物体存在，从而避免碰撞，该系统和方法包括定位于该测试车辆(14)邻近处的自供电、可独立移动的目标(12、12A‑12G)，该目标(12、12A‑12G)包括支撑框架、发动机(37)、制动器(35)、控制系统、以及防撞系统(40)，该支撑框架具有轮子，该发动机(37)与一个或多个轮子可操作地耦接，该制动器(35)与每个轮子可操作地耦接，该控制系统耦接至该发动机(37)、制动器(35)、以及轮子并用于控制轮子的加速、制动以及转向，该防撞系统(40)可与控制系统一起运行并用于控制目标(12、12A‑12G)以防止同测试车辆的碰撞。

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