喷油泵相关的专利数据

序号	专利名	申请号	申请日	公开（公告）号	公开（公告）日	发明人
41	喷油泵用的结合器	CN94190124.6	1994-02-23	CN1105505A	1995-07-19	根特尔·凯姆皮奇勒; 赫尔博特·盖尔
本发明涉及一种结合器(17)，用以作为喷油泵的活塞(1)和一个可朝传动侧活塞端部转动的传动元件两者之间的连接装置，上述传动元件的转动量相当于活塞行程，其中，活塞端部由一个加宽的底板(2)构成，并且结合器(17)可转动地固定在传动元件上，其中，为了建立连接，固定在传动元件上的结合器(17)可经过底板(12)的背面摆动到终点位置，结合器(17)在终点位置时通过包住活塞(1)得以固定。
42	一种喷油泵试验台	CN201410731979.X	2014-12-06	CN104454283A	2015-03-25	苏立锋
一种喷油泵试验台，包括有试验台及箱体，所述试验台上设有燃油泵及电动机，所述燃油泵与电动机通过联轴器传动连接，所述电动机还传动连接有带磁钢的刻度盘，该试验台还包括有信号传感器、温度控制系统及机油润滑循环系统，所述信号传感器通过刻度盘上的磁钢采集电动机转速信号，所述燃油泵上连接有燃油供给系统，所述燃油泵上还连接有若干单体泵以及与所述单体泵相匹配的电控单体泵高速电磁铁，所述单体泵的泵油嘴通过泵油管通向量筒组，量筒组内的量筒与单体泵一一对应；所述燃油泵、单体泵、电磁铁设置在箱体内，该箱体具有开合门，所述温度控制系统分别与机油润滑循环系统以及燃油供给系统联接。
43	一种喷油泵试验台	CN201410401128.9	2014-08-14	CN104121128A	2014-10-29	余成巧; 张跃
本发明涉及一种喷油泵试验台，是柴油机、汽车、拖拉机生产厂进行油泵调试的检测设备，工作台上设有燃油泵及电动机，所述燃油泵与电动机通过联轴器传动连接，所述电动机还传动连接有带磁钢的刻度盘，该试验台还包括有信号传感器、温度控制系统及机油润滑循环系统，所述信号传感器通过刻度盘上的磁钢采集电动机转速信号，所述燃油泵上连接有燃油供给系统，所述燃油泵上还连接有若干单体泵以及与所述单体泵相匹配的电控单体泵高速电磁铁，所述单体泵的泵油嘴通过泵油管通向量筒组，量筒组内的量筒与单体泵一一对应，提供了一种全新的方式进行试验，并且试验工作可靠、精度高、是柴油机、汽车、拖拉机生产厂进行油泵调试的检测设备的理想选择。
44	一种内燃机喷油泵	CN200710126763.0	2007-06-18	CN101070804A	2007-11-14	宁华秋
一种内燃机喷油泵，用于内燃机的供油系统。由燃料油箱(14)、低压燃料油管(16)、凸轮轴(23)、计量泵A、出油阀(18)、高压燃料油管(17)、单向阀(13)、增压器(7)、高压介质油管(20)、压力泵B、凸轮轴(22)、低压介质油管(19)和介质油箱(15)顺序连接而成。计量泵A在凸轮轴(23)的驱动下，从燃料油箱(14)中吸入燃料油，加压后通过高压燃料油管(17)单向阀(13)输入燃料油室(26)中，使柱塞(2)、(3)向上移动而覆盖介质油低压回路(11)，压力泵B在凸轮轴(22)的驱动下，通过低压介质油管(19)从介质油箱(15)中吸入介质油加压后经高压介质油管(20)输入增压器(7)中，推动柱塞(3)、(2)向下运动，从而将(26)内的燃料油压入喷油器中。本发明利用现有的泵可以实现超高压喷射，而不必对现有的柴油机进行重新设计和大的改造，另外其中的一个实施例还可以用于汽油的高压喷射。
45	一种喷油泵试验台	CN201410401128.9	2014-08-14	CN104121128B	2016-08-17	余成巧; 张跃
本发明涉及一种喷油泵试验台，是柴油机、汽车、拖拉机生产厂进行油泵调试的检测设备，工作台上设有燃油泵及电动机，所述燃油泵与电动机通过联轴器传动连接，所述电动机还传动连接有带磁钢的刻度盘，该试验台还包括有信号传感器、温度控制系统及机油润滑循环系统，所述信号传感器通过刻度盘上的磁钢采集电动机转速信号，所述燃油泵上连接有燃油供给系统，所述燃油泵上还连接有若干单体泵以及与所述单体泵相匹配的电控单体泵高速电磁铁，所述单体泵的泵油嘴通过泵油管通向量筒组，量筒组内的量筒与单体泵一一对应，提供了一种全新的方式进行试验，并且试验工作可靠、精度高、是柴油机、汽车、拖拉机生产厂进行油泵调试的检测设备的理想选择。
46	一体式喷油泵齿轮	CN201110300509.4	2011-10-09	CN103032548A	2013-04-10	徐亚芳
本发明涉及柴油机喷油泵技术领域，尤其是一种一体式喷油泵齿轮。其包括轮毂和齿圈，齿圈连接在轮毂上，轮毂上设有螺孔，齿圈上设有螺柱。螺柱螺纹连接在螺孔内。齿圈的直径较轮毂的直径大。齿圈通过螺柱直接连接在轮毂上，结构简单，安装方便，稳定性好，精度高，满足安装要求。
47	一种柱塞式喷油泵	CN201310518800.8	2013-10-29	CN103511149A	2014-01-15	束小芹
一种柱塞式喷油泵，它由泵体、柱塞偶件、出油阀偶件、出油阀接头、油量调节套筒、挺柱体、柱塞弹簧，出油阀弹簧、弹簧上座、弹簧下座、进油接头、联接板组成，其特征在于：所述的泵体安装到发动机上。本发明，由于把原来由进油管接头和进油管焊接而成进油管组件改为由管材直接弯曲而成的进油管，省去了进油管接头零件，也省去了焊接工艺，明显降低了材料成本和加工制造成本。可改善喷油规律，提高发动机的性能。
48	喷油泵用出油装置	CN201310410247.6	2013-09-11	CN103452725A	2013-12-18	杨宏
本发明公开了一种喷油泵用出油装置，包括：泵体，所述泵体内设有一柱塞套，所述柱塞套内设有一柱塞，柱塞套壁上开设有一进油孔，柱塞的运动方向上开设有出油孔，所述柱塞上开设有一倾斜槽，所述倾斜槽的倾斜方向是向进油孔倾斜，且在倾斜槽上开设有与出油孔同圆心的小孔。通过上述方式，本发明能够有助于喷油泵顺利预行程、压油以及喷油，确保较好的喷油泵性能，能够持续喷油，并且结构简单，拆卸清洗方便，有助于延长喷油泵的使用寿命。
49	稳压阀及喷油泵总成	CN202211299942.5	2022-10-24	CN115478970A	2022-12-16	丁国华; 王浩; 艾大伟
本申请提供一种稳压阀及喷油泵总成，涉及喷油泵技术领域，用于解决低压腔充满气体，导致发动机无法正常启动的技术问题，该稳压阀包括壳体和阀芯，壳体的安装腔室具有第一通孔和第二通孔，第一通孔与喷油泵的低压腔出口连通，第二通孔与燃油箱连通；阀芯设在安装腔室中，阀芯的第一端与第一通孔匹配，阀芯的第二端与第二通孔匹配；第一端设置有第一油孔，第二端设置有第二油孔；阀芯能在安装腔室内移动，阀芯移动至第一位置时稳压阀打开；阀芯移动至第二位置时稳压阀关闭；阀芯包括排气孔，排气孔与低压腔出口和燃油箱均连通，低压腔内的空气能够通过排气孔排出，确保低压腔内能迅速充满燃油，实现发动机启动时快速自动排气的功能。
50	喷油泵振动试验装置	CN201410252439.3	2014-06-09	CN104005894B	2016-04-13	廖继光; 梁振杰
本发明公开了一种喷油泵振动试验装置。该喷油泵振动试验装置包括：电机；喷油泵电动振动系统，包括：电动振动台体和振动台面，以及布设在该振动台面上的喷油泵定位组件和加速度传感器；以及传动系统，包括：伸缩式万向联轴器和轴承座组件，所述轴承座组件包括：联结轴和轴承座，轴承座组件通过轴承座固定在振动台面上，所述伸缩式万向联轴器的一端与电机的输出轴连接，另一端与轴承座组件中的联结轴的一端连接；联结轴的另一端与喷油泵的传动法兰的一端连接，喷油泵的传动法兰的另一端与喷油泵的输入轴连接。该装置实现了喷油泵在振动条件下性能和可靠性检测。
51	喷油泵振动试验装置	CN201410252439.3	2014-06-09	CN104005894A	2014-08-27	廖继光; 梁振杰
本发明公开了一种喷油泵振动试验装置。该喷油泵振动试验装置包括：电机；喷油泵电动振动系统，包括：电动振动台体和振动台面，以及布设在该振动台面上的喷油泵定位组件和加速度传感器；以及传动系统，包括：伸缩式万向联轴器和轴承座组件，所述轴承座组件包括：联结轴和轴承座，轴承座组件通过轴承座固定在振动台面上，所述伸缩式万向联轴器的一端与电机的输出轴连接，另一端与轴承座组件中的联结轴的一端连接；联结轴的另一端与喷油泵的传动法兰的一端连接，喷油泵的传动法兰的另一端与喷油泵的输入轴连接。该装置实现了喷油泵在振动条件下性能和可靠性检测。
52	用于喷油泵的凸轮环	CN200680026244.0	2006-07-14	CN101223360A	2008-07-16	沃尔夫冈·比克勒; 吕迪格·比克勒; 乌韦·尼格林
本发明涉及一种用于内燃机喷油泵的凸轮环(2)，其具有用于可偏心传动的轴段的圆孔(4)和至少一个削平的外部段(6)，喷油泵的压排元件可以支撑在所述外部段上，其中在所述凸轮环(2)的孔(4)内设有用于支承轴段的套筒形滑动轴承件(12)；为了减少滑动轴承件压入孔内的不利影响，所述凸轮环构成为使得所述滑动轴承件(12)包括具有降低摩擦的填料的聚合物基的滑动层材料(14)，其直接涂覆在所述凸轮环(2)的限定孔(4)的表面(16)上。
53	喷油泵回油收集装置	CN201510113651.6	2015-03-16	CN104727993A	2015-06-24	侯晓燕; 谢进; 陶丽娜; 郭超; 王守运; 石保刚; 菅成妹; 汤丽娟; 王国栋
本发明涉及机车配件技术领域，尤其是一种喷油泵回油收集装置。现有燃油系统中并没有对喷油泵的回油进行回收利用，造成不必要的行车成本浪费。该喷油泵回油收集装置包括回油收集装置主体，回油收集装置主体上设有安装架，回油收集装置主体上方设有放油管，回油收集装置主体下方设有溢油管，回油收集装置主体顶端设有进油管，放油管上设有拉接塞门。改进后的喷油泵回油收集装置结构简单，操作方便，能够有效保证可回收燃油的及时收集与存储，同时整体结构优化，安装拆卸方便快捷。
54	用于内燃机的喷油泵	CN97190964.4	1997-04-30	CN1198198A	1998-11-04	海因茨·诺特杜尔夫特; 沃尔夫冈·费尔曼; 克莱门斯·森哈斯
提出了一种用于内燃机的喷油泵,它具有一个集成的输送泵,该泵带有一个外环(5)以及一个内环(10),该内环经一个齿轮(12)与喷油泵的一个驱动轴(15)相联接。该齿轮的单个齿以其顶面(27)以及其齿根(28)各沿一个绕一个中心点的圆弧分布,该中心点位于通过该齿沿着驱动轴的轴线分布的驱动轴的径向平面内。这样使驱动轴与内环(10)的平面间更大的角度偏差出现时无磨损危害成为可能。
55	液压调速单缸喷油泵	CN87102610	1987-04-04	CN87102610A	1988-05-04	蒋富川
本发明提供一种单缸柴油机用液压调速单缸喷油泵，其主要技术特征是将单缸喷油泵与液压调速器合成一体的液压调速单缸喷油泵，采用阶梯形两级柱塞偶件，分两条油路同时分别供油，一条高压油供柴油机用，另一条调速油供液压调速器来控制柴油机的供油量，并能满足柴油机的起动加浓，扭距校正和油量限制等各种性能要求，还可节省柴油机上的调速器总成，传动系统和操纵机构，从而降低柴油机的成本和重量。
56	一种柴油机用喷油泵	CN201710907649.5	2017-09-29	CN107676206A	2018-02-09	施华
本发明提供一种柴油机用喷油泵，包括凸轮轴、泵体、柱塞体、安装槽、矩形凸块、柱塞套、凸轮体、限位螺栓、泵油室、柱塞弹簧以及滚轮体，凸轮轴安装在泵体下端面，柱塞套安装在泵体内侧，柱塞体安装在柱塞套内部，安装槽安装在柱塞套内壁，矩形凸块设置在安装槽内，该设计解决了原有柴油机用喷油泵没有降低摩擦功能的问题，凸轮体安装在凸轮轴外表面，滚轮体安装在凸轮体上端面，柱塞弹簧包裹安装在柱塞体外表面，限位螺栓安装在柱塞弹簧内侧，泵油室安装在柱塞体上端面，该设计解决了原有柴油机用喷油泵没有喷油量控制功能的问题，本发明结构合理，功能性强，适用范围广，可靠性高。
57	带污油回收的喷油泵	CN201510775936.6	2015-11-13	CN105275692A	2016-01-27	柯建锋; 李佑长; 冯世光; 莫宗华; 陈瑞平
本发明公开了一种带污油回收的喷油泵。该喷油泵包括：柱塞套，其具有压缩内腔，并开设有与该压缩内腔连通的吸入口，所述压缩内腔通过该吸入口与泵体内的油道相通；柱塞，其能够往复运动的设置在所述柱塞套的压缩内腔内，所述柱塞对应所述吸入口开设有倾斜槽；第一环槽，其对应所述柱塞开设在柱塞套内，并与回油螺栓连通；以及第二环槽，其开设在所述柱塞套内的第一环槽的下方，并与污油回收螺栓连通，所述第一环槽和第二环槽形成带污油回收的双层集油结构。该喷油泵通过在柱塞套上原第一道环槽下方增加了第二环槽，使得柴油从第一道环槽泄漏下来以后经过第二环槽收集，解决现有喷油泵在使用过程中发生的柴油泄漏。
58	带有挡油圈的喷油泵	CN201110300545.0	2011-10-09	CN103032226A	2013-04-10	徐亚芳
本发明涉及一种喷油泵的技术领域，尤其是一种带有挡油圈的喷油泵。其包括泵体、柱塞、柱塞套、环形挡油圈、出油阀和螺栓一，泵体内设有柱塞，柱塞外部设有柱塞套，柱塞套外部设有环形挡油圈，柱塞套内设有出油阀，柱塞套通过螺栓一固定在泵体上，环形挡油圈上设有小孔，泵盖通过螺栓二与柱塞套连接。这种带有挡油圈的喷油泵结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，密封性比较好，可以防止喷油泵发生漏油的情况，提高了喷油泵的工作效率，延长了喷油泵的使用寿命，大大提高了喷油泵的工作可靠性，同时降低了发动机的尾气污染，易于使用推广。
59	用于内燃机的喷油泵	CN98800425.9	1998-01-24	CN1084841C	2002-05-15	卡尔-弗里德里希·吕塞勒; 伯恩哈德·邦泽; 沃尔夫冈·布劳恩; 迪特尔·容格; 约阿希姆·库尔茨; 罗兰·格罗嫩贝格; 胡贝特·格赖夫
这里建议一种用于内燃机的喷油泵，具有一个安装在壳体孔(5)内的分配泵活塞(6)，这个活塞在其外壳面上有一个分配槽(12)、一个与减压腔相连接的装油槽(18)，以及一个压力平衡面(36)，它向分配槽(12)这样构成了第一个泄漏段(39)并且向一个环形槽(20)这样构成了第二个泄漏段(42)，使得否则总是被孔(5)内壁封闭的压力平衡面，通过通向压力平衡面(36)的第一个泄漏段(39)供应高压燃油，然后它们又通过通向环形槽(20)的第二个泄漏段(42)减压。通过把压力平衡面(36)安置在分配槽(12)直径上相反的对面，可以在高压输送阶段期间，很好地平衡作用在分配泵活塞上的力，其中，通过借助于所述泄漏段的压力供应，使这些平衡力适应当时的压力水平和分配泵活塞的负荷。
60	用于内燃机的喷油泵	CN98800425.9	1998-01-24	CN1222952A	1999-07-14	卡尔-弗里德里希·吕塞勒; 伯恩哈德·邦泽; 沃尔夫冈·布劳恩; 迪特尔·容格; 约阿希姆·库尔茨; 罗兰·格罗嫩贝格; 胡贝特·格赖夫
这里建议一种用于内燃机的喷油泵,具有一个安装在壳体孔(5)内的分配泵活塞(6),这个活塞在其外壳面上有一个分配槽(12)、一个与减压腔相连接的装油槽(18),以及一个压力平衡面(36),它向分配槽(12)这样构成了第一个泄漏段(39)并且向一个环形槽(20)这样构成了第二个泄漏段(42),使得否则总是被孔(5)内壁封闭的压力平衡面,通过通向压力平衡面(36)的第一个泄漏段(39)供应高压燃油,然后它们又通过通向环形槽(20)的第二个泄漏段(42)减压。通过把压力平衡面(36)安置在分配槽(12)直径上相反的对面,可以在高压输送阶段期间,很好地平衡作用在分配泵活塞上的力,其中,通过借助于所述泄漏段的压力供应,使这些平衡力适应当时的压力水平和分配泵活塞的负荷。

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