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序号	专利名	申请号	申请日	公开（公告）号	公开（公告）日	发明人
1	海上风电预制平台的气囊助浮系统及施工方法	CN202210979348.4	2022-08-16	CN115387371B	2024-02-02	刘海波; 张成; 陶铁铃; 邹尤; 汪顺吉; 厉泽逸; 刘扬波; 易伟; 韩松; 张永旭
本发明涉及一种海上风电预制平台的气囊助浮系统及施工方法，该气囊助浮系统，包括用于承载筒型基础的预制平台，预制平台上均匀设有多个贯穿的气囊孔道，气囊孔道内设有气囊，所述空压机泵房内的空压机通过气管与气囊连通。通过在预制平台上设置气囊孔道，并在气囊孔道内设置辅助起浮的气囊，增加沉底后的预制平台的浮力，协助浮箱，避免由于起浮时预制平台竖向上拔力不足，导致预制平台无法上浮；本发明具有材料成本低、施工工艺简便、施工效率高、可重复使用、经济性较好等特点，有利于推广应用。
2	一种沉管水面对接施工方法	CN202211741148.1	2022-12-31	CN115874649A	2023-03-31	潘小虎; 张嘉豪; 毛朋军; 张勃; 丁栋; 窦晗; 宋磊
本发明公开了一种沉管水面对接施工方法，包括步骤一、浮箱的制作；步骤二、浮箱的蓄水试验及吊装；步骤三、管托部件的调节；步骤四、将两个待对接管道吊装至两个管托部件上，并将两个待对接管道端部靠近；步骤五、施工人员进入浮箱中，对两个待对接管道端部进行焊接施工，完成两个待对接管道端部的对接。本发明结构简单，设计合理且操作便捷，使管道浮于水面并在浮箱内完成焊接对接，适应不同长度的管道对接，避免对接后运输的复杂度和成本。
3	一种节能型斜坡道出运沉箱的方法	CN202110787571.4	2021-07-13	CN113529772B	2023-03-10	刘佳; 于宝成; 胡晓军; 冯明锦; 龚新曦; 朱冠泽
本发明涉及一种节能型斜坡道出运沉箱的方法，包括，S1建造出运斜坡与浮坑,S2设置出运设备,S3将待出运沉箱移动至放置平台边缘,S4对待出运沉箱进行牵引，直至将沉箱拉送至所述斜坡且沉箱能通过自身重力进行移动,S5对沉箱进行反向牵引，防止沉箱速度过快,S6浮坑内水位随涨潮达到沉箱浮游吃水位后，牵引船对沉箱进行托运，完成沉箱出运。本发明通过设置斜坡，使沉箱能通过自身重力下降，充分利用自身势能，降低了搬运过程中的能量消耗，同时，通过利用海水潮汐使沉箱达到吃水位，进一步减少了沉箱出运过程中的能源消耗；充分利用沉箱自身势能与潮汐能，降低了能源的消耗，同时达到了智能出运沉箱的目的。
4	一种沉箱安装方法	CN202211333691.8	2022-10-28	CN115627789A	2023-01-20	孙俊丰; 张小波; 刘明; 杨明; 潘伟; 张乃受; 张全林; 杨润来; 邵杰; 徐洛新; 鞠庆富; 张泽薪; 陈晓宇
本发明公开一种沉箱安装方法，包括以下步骤：1)安装测量仪器与定位设备；2)沉箱拖曳初步就位；3)沉箱远程压水下潜；4)沉箱远程姿态调整；5)下潜完成沉箱安装。本发明的沉箱安装方法，可提高沉箱安装精度与效率、取消潜水作业、减少作业人员投入，有效降低安全风险，可实现海上少人或无人作业，且数字化、智能化应用程度较高，具有安全环保、绿色节能、经济高效的推广应用价值。
5	一种沉箱移运工艺	CN202110429071.3	2021-04-21	CN113089709B	2022-04-19	张成; 张德元; 李子华; 刘滔; 刘建铃; 张浩
本申请公开了一种沉箱移运工艺，其包括主要包括以下步骤：S1、安装固定定位单元，将定位单元中的两个定位单体分别固定于垂直于沉箱的移运方向的两侧，沿沉箱的移动方向布设气囊，通过定位单元对气囊进行定位；S2、对位于沉箱底部的气囊充气使其顶升沉箱至沉箱脱离支撑型钢；S3、拆除与位于沉箱下方的气囊相对应的定位单元中其中一侧的定位单体，并抽出支撑型钢；S4、沉箱底部支垫枕木；S5、对位于沉箱底部的气囊进行放气，抽出气囊并将落在气囊上的木方带出，重新安装步骤S3中拆除的定位单体，将抽出的气囊通过与定位单元的配合重新插入于沉箱底部。本申请具有减少了气囊布设过程中轴线出现偏差的效果。
6	可回收利用的沉管沉放装置	CN202010493628.5	2020-06-02	CN111636460B	2021-08-17	何军; 张明; 陈长卿; 佟安岐
本发明公开了一种可回收利用的沉管沉放装置，沉管沉放装置包括导向件和沉放组件，导向件至少有部分结构用以插设于水底；沉放组件包括连接架和沉放本体，连接架包括架本体和三个架侧座，架本体包括第一架体和第二架体，第一架体和管主体段可拆卸连接，第二架体和管连接段可拆卸连接，三个架侧座中的两个架侧座均连接于第一架体和第二架体，并呈相对设置，另一个架侧座连接于呈相对设置的两个架侧座之间，三个架侧座、第一架体以及第二架体围合形成容置槽，沉放本体的一端嵌设于容置槽内，另一端可和导向件连接，并可沿导向件的延伸方向运动。本发明技术方案能够提高沉管的沉放施工精度，同时在完成沉管的沉放后可以进行回收。
7	一种渠道缺陷处理水下作业施工方法	CN202010308445.1	2020-04-18	CN111456048B	2021-04-20	高海成; 颜志强; 赵伟; 王建清; 唐君荣
本发明公开了一种渠道缺陷处理水下作业施工方法，包括用于渠道混凝土缺陷处理的钢沉箱，渠道缺陷处理的施工过程为：步骤一，钢沉箱放置就位；步骤二，钢沉箱沉放；步骤三，钢沉箱底部初步密封；步骤四，钢沉箱底部深度密封；步骤五，钢沉箱底部密封检查以及边坡修补；步骤六，钢沉箱的移除。本发明降低了渠道缺陷处理的施工难度，进而有利于提升施工效率，同时本发明在渠道边坡衬砌面板的不平整度较大的情况下也能起到很好的止水密封效果，为渠道缺陷处理提供适宜的作业条件。
8	一种装配式消力池底板水下修复装置及修复方法	CN202010369810.X	2020-04-30	CN111648320A	2020-09-11	练继建; 刘润; 燕翔; 练冲; 刘昉; 王孝群
本发明公开了一种装配式消力池底板水下修复装置及修复方法，一种装配式消力池底板水下修复装置，包括装置本体，所述装置本体由至少三个分仓块固定拼接构成，分仓块为底部开放的空心块状结构，位于中间位置的分仓块顶部设置有与分仓块连通的塔筒；所述分仓块的横截面为扇形，分仓块的底侧固定设置有扇形的密封条，各分仓块的顶侧均设置有连通分仓块内部的阀门。本发明旨在提供一种可进行水下施工修复，简化施工流程，在保证消力池水位不改变的条件下实现消力池底板干仓施工的装配式水下修复装置及修复方法。
9	一种特大型沉管隧道管节的安装工具及安装方法	CN202010440310.0	2020-05-22	CN111519663A	2020-08-11	刘忠友; 俞武华; 赵罡; 张鸿
本发明涉及交通建筑技术领域，特指一种特大型沉管隧道管节的安装工具及安装方法，包括一隧道管节，隧道管节为双室长条型结构设置，长度达180米左右，出坞前将隧道管节的长度方向临时分隔为两个等长的仓室，并对两端头进行封闭，一浮沉控制装置，浮沉控制装置设于隧道管节上，用于控制隧道管节的有序下沉，一平面控制装置，平面控制装置设于隧道管节的四周，用于控制隧道管节的平面位置。隧道管节为双室长条型结构设置，当隧道管节两端的端口封闭后，可漂浮在水面上，安装时通过向隧道管节内部加水使其逐渐下沉，为便于控制隧道管节的有序下沉，在隧道管节上设有浮沉控制装置，为便于控制隧道管节的平面位置，在隧道管节的四周设有平面控制装置。
10	用于在海洋环境中利用重力铺设建筑物、设备和风力涡轮机的基础的海事结构	CN201880015124.3	2018-02-01	CN110382781A	2019-10-25	荷西·贝伦格尔·科维安
本发明涉及一种用于在海洋环境中利用重力铺设建筑物、设备和风力涡轮机的基础的海事结构，由于与现有类型相比，在其设计中引入了新颖的特征，所述海事结构对于其建造、运输、放置和操作均具有显著的优势。所述结构包括倒角的等边三角形形状的基座和三个封闭的塔，所述基座具有足够的高度以优化适航性，所述基座由竖直壁框架形成，所述竖直壁框架形成六边形或三角形部单元，所述部单元在端部被上板和下板封闭，所述塔具有正六边形或圆形截面，所述塔位于所述基座的角部。完整地安装有其支撑的风力涡轮机或者上层结构的所述结构能够被拖拽，并且具有低初始吃水深度、高海运稳定性和对于移动的低阻力。通过利用重力来执行锚定过程，以用海水压载所述部单元，无需任何额外的装置、大容量辅助船舶或者结构本身以外的浮动元件。所述结构可以作为重力基础放置在20米至50米的深度，并且可以被再浮起，从而再次整体被运输至港口用于拆卸。
11	适用于深水裸岩区或浅覆盖层的倒T型预制沉箱基础及其施工方法	CN201811456538.8	2018-11-30	CN109440796A	2019-03-08	文望青; 严爱国; 曾敏; 王鹏宇; 李桂林; 崔苗苗; 李的平; 史娣; 严定国; 张晓江; 王志平; 李靓亮; 尹书军; 周继
本发明公开了适用于深水裸岩区或浅覆盖层的倒T型预制沉箱基础，包括箱体、第一隔墙、柱体、盖板和承台，所述箱体的横截面的外边缘为一长方形倒圆角形成，并且箱体的内部设置有两条第二隔墙；在每条第二隔墙与所述箱体的内壁之间分别设置一排所述第一隔墙；所述柱体的横截面的外边缘为两端均为圆弧的长条孔形成，或者为一长方形倒圆角形成；所述柱体的上部承接所述盖板，所述盖板承接所述承台。本发明采用倒T型沉箱结构形式，水流适应性好，结构所承受的水流力及波浪力小，沉箱基础可采用钢沉井、混凝土沉井或钢混组合沉井，而且沉箱下层采用尺寸较大的箱体结构，并设置纵横向第一隔墙，沉箱抗倾覆及抗滑移稳定性好，基底应力小。
12	淤泥质土部位地下空间的沉井施工方法	CN201810722963.0	2018-07-04	CN108951677A	2018-12-07	潘金龙; 杜晓飞; 李宝学; 叶剑平; 卢灿宏
本发明涉及一种淤泥质土部位地下空间的沉井施工方法，第一步、制作设有若干井格的首节沉井；第二步、在井格内安装液压闸门；第三步、首节沉井在自重的作用下下沉；第四步、控制首节沉井中的所述液压闸门的开启数量来控制沉井的下沉速度，防止沉井突沉；如果沉井产生倾斜则通过液压闸门来进行纠偏；第五步、首节沉井下沉到位后关闭所有的液压闸门，在首节沉井顶部形成第二节沉井，第二节沉井下沉到位后关闭所有液压闸门，在第二节沉井顶部安装第三节沉井，依次类推而完成所有节沉井的制作与下沉到位从而形成围井。本发明解决了现有的沉井施工方法在淤泥土中施工时沉井下沉速度不宜控制而且容易发生突沉的问题。
13	装配式海洋吸力式沉箱基础结构及其施工方法	CN201810835181.8	2018-07-26	CN108677990A	2018-10-19	武科; 崔帅帅; 张前进; 于雅琳; 张政; 赵嘉辉; 厉雅萌
本发明公开了一种装配式海洋吸力式沉箱基础结构及其施工方法，包括多个两端敞口的圆筒形结构；每个圆筒形结构的顶部设有内凹的安装槽，所述的安装槽用于与圆形钢板配合；多个筒形结构上下拼接在一起，位于最顶层的筒形结构顶部配合一个圆形钢板。通过圆形钢板与多节圆桶结构相连，使其成为多节小型沉箱基础结构，在内外压差作用下逐节下沉安装。这种方式可以有效地减小不均匀地层引起的圆桶结构沉降不均与桶体内部存在空气等问题，持久地提高沉箱结构地基稳定性，有效地减少沉箱结构在软弱地层的失稳变形；并且，将原有沉箱结构长度减小，使其具有一定的柔性，可以有效适应软弱海床等不良地质条件，具有可调节性。
14	沉井式桥梁下部结构预制混凝土管片预应力拼装结构及施工方法	CN201810040490.6	2018-01-16	CN108203928A	2018-06-26	干伟忠; 方明山; 董伟; 陈琦; 方小爱; 苟雪彤
本发明沉井式桥梁下部结构预制混凝土管片预应力拼装结构，包括桥梁下部结构主体，桥梁下部结构主体由拼接层逐层拼接而成，拼接层由预制混凝土管片首尾相接而成，同一层拼接层内的预制混凝土管片之间通过水平预应力高强螺栓连接，相邻拼接层的预制混凝土管片之间通过竖向预应力高强螺栓连接；同一层拼接层内的预制混凝土管片之间形成有混凝土管片接缝，混凝土管片接缝内设置有弹性密封垫。方法：施工位置基础预处理；在预制厂浇筑、养护预制混凝土管片；在岸上将预制混凝土管片用水平预应力高强螺栓连接形成拼接层，拼接处填充遇水膨胀材料；沉井出水后，抽水进行井内安装工作。
15	一种高窄钢围堰整体下河的方法、装置及全封闭托架	CN201710959740.1	2017-10-16	CN107604932A	2018-01-19	杜凤; 张小川; 唐勇; 毛伟琦; 涂满明; 周超舟; 刘翠云; 赵发亮; 耿克强; 王朝平; 吴秉湖; 邹冠; 黄根; 诸洪
本发明公开了一种高窄钢围堰整体下河的方法、装置及全封闭托架，涉及桥梁施工领域，包括底托板，底托板下设有气囊，底托板与高窄钢围堰可拆卸连接，底托板被设置为与高窄钢围堰底部封闭配合；设置于底托板上的托架，托架包括多根水平设置且相互垂直交错相连的钢梁，每根钢梁两端均设有挡块，每根钢梁均通过挡块紧密抵持在高窄钢围堰上。本发明的高窄钢围堰整体下河的方法通过全封闭托架与围堰结构共同形成刚度较大的浮体，来抵抗下河时的冲击倾覆实现其整体下河，无需设置下河滑道和底隔舱结构来辅助下河和助浮，满足快速化施工的要求。
16	一种提高筒型基础的浮运水封与负压下沉稳定性的装置	CN201710664826.1	2017-08-07	CN107268649A	2017-10-20	练继建; 刘润; 燕翔
一种提高筒型基础的浮运水封与负压下沉稳定性的装置，用于海上风电基础结构辅助施工，包括筒型基础、顶盖锚固块、锚绳、铅锤重块、渗水隔层，筒型基础中部为圆形仓体，周边辐射状分布若干分仓板形成类梯形仓体，顶盖锚固块位于筒型基础顶盖的下侧，下部连接一条锚绳，锚绳的下端连接铅锤重块，铅锤重块上附渗水隔层。本发明有效增强了筒型基础受风浪摇摆下的水体阻抗，迫使筒型基础在晃动时筒内气体不能快速与外界水体交换，保证筒型基础浮运过程中的气密性，增强了浮运水封的稳定性，确保了筒型基础浮运过程中的安全性能；此外，该装置结构简单，设计、制作与安装十分方便，且造价低廉，实用性强。
17	在低水位情况下大型沉井的助浮方法	CN201410820576.2	2014-12-25	CN104612172A	2015-05-13	李军堂; 朱云萍; 夏邦军; 唐勇; 余允锋; 庄小刚; 李方锋; 常世民; 黄中华; 邱琼海; 许佳平; 黄旺明; 张瑞霞; 刘晓霞; 丁汉龙; 董继红; 杨益斌; 陈开桥; 黄钰; 王昆鹏; 舒冬林; 赵文庆; 徐海洲; 张旭光
本发明公开了一种在低水位情况下大型沉井的助浮方法，涉及桥梁施工技术领域，该方法包括：在闸口的船坞内或码头附近拼装沉井，沉井内设若干隔板将沉井内部划分成若干空间；在至少一半的空间内设密封板，每块密封板与沉井底部之间的区域为助浮空间；沉井的顶部设操作平台和气体压缩机，气体压缩机连接有气体输送管，气体输送管均连接有气压表，将每根气体输送管均穿过1块密封板；开闸放水，每个助浮空间均与水面接触形成1个密封气囊，气体输送管向每个密封气囊充气；气压表测试每个密封气囊的气压，当所有密封气囊的气压达到设定压力值时，沉井升至设计的吃水深度。本发明能防止大型沉井在浮运过程中搁浅，节约资源，降低成本。
18	岛遂结合部钢沉箱围护结构及其施工方法	CN201210049815.X	2012-02-29	CN102561371B	2014-01-22	李一勇; 薛春刚; 丁志军; 岳铭滨; 宋书东; 柳延江
一种岛隧结合部钢沉箱围护结构，采用钢箱体结构，箱体两端设有止水门，箱体中间空腔部分是待建隧道的坞室。组成箱体底板及两边侧墙的是钢桁架及钢板焊接成的中空结构，并设多个仓格，其内填充水下混凝土。止水门上部设有钢箱梁。箱体的顶部是兼做施工平台的双向顶撑。在箱体底板上设有贯穿底板的竖直的基础灌注桩预留套管，预留套管向上延伸和箱体顶部的双向顶撑连接在一起。止水效果好：减小了施工难度，提高了施工效率，工期减少，给后续隧道沉管尽早安装创造了条件。不会对水上隧道沉管对接点的施工造成干扰。
19	一种分体式沉井加桩复合锚碇基础及其施工方法	CN201310430190.6	2013-09-18	CN103510531A	2014-01-15	刘高; 张喜刚; 付佰勇; 过超
本发明公开了一种分体式沉井加桩复合锚碇基础及其施工方法，该分体式沉井加桩复合锚碇基础包括前沉井、后沉井、连接前沉井与后沉井的多个钢系梁、在前沉井与后沉井的井筒内打设于地基的多根钢管桩，以及固接于前沉井与后沉井之上的锚体。前沉井及后沉井均包括外壁板、隔墙、井筒、顶板、封底混凝土、底板和填芯；前沉井及后沉井均为外包钢壳的钢筋混凝土沉井；锚体包括后锚室、锚块、前锚室、散索鞍、散索鞍横梁、散索鞍支墩。本发明减小了沉井施工难度和入土深度，两个沉井间隔一定距离，提高了抵抗弯矩的能力，沉井承载效率得以提高，有效提高了沉井水平承载力，节省造价，解决了海洋深水环境中软土地层条件下的大跨径桥梁锚碇基础建设难题。
20	钢吊箱柔性悬挂装置	CN201310299511.3	2013-07-17	CN103343545A	2013-10-09	刘忠友; 杨桂根; 黄磊; 邹新祥
本发明公开了一种钢吊箱柔性悬挂装置，包括多根钢护筒，套在多根钢护筒上的钢吊箱，至少两根钢丝绳，钢丝绳压套以及定位压板，每个钢护筒的顶端内侧交错设置了数根型钢横撑，所述数根型钢横撑外端分别固定在钢护筒的内壁上，连接成一体的数根型钢横撑内端位于钢护筒中心上.至少两根钢丝绳中部交错汇集在钢护筒顶端中央，定位压板压在钢丝绳中部交错汇集点上，钢丝绳两端分别穿过钢吊箱型材框架的主梁下侧，通过钢丝绳压套将对应的部分钢吊箱悬挂在钢护筒顶端上。本发明采用柔性高强度钢丝绳连接钢护筒顶端和钢吊箱，使钢吊箱底板受力更均匀合理，施工时间更短、成本更低，确保钢吊箱的使用安全。

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