会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
序号 专利名 申请号 申请日 公开(公告)号 公开(公告)日 发明人
41 一种耐腐蚀轴套结构以及机械密封 CN202410143643.5 2024-02-01 CN117759719A 2024-03-26 薛青
申请涉及一种耐腐蚀机械密封的轴套结构,其包括轴套以及连接于轴套一端的动环,所述动环内侧设置有用于容纳轴套一端的安装槽,所述动环设置有辅助密封件,所述辅助密封件用于密封动环与轴之间的间隙。本申请还涉及一种耐腐蚀机械密封,包括外壳、轴向滑动连接于外壳的静环、对静环施加轴向补偿的补偿结构以及所述轴套结构;轴套结构穿置于外壳,所述轴套结构的动环与静环贴合形成密封面。本申请具有在强腐蚀介质中阻止金属轴套与介质接触作用,从而有效缓解避免金属轴套腐蚀而导致密封失效的问题,进而提升轴套使用寿命的效果。
42 一种偏心穿舱密封装置 CN202310893421.0 2023-07-20 CN117072680A 2023-11-17 肖志洲; 贾广营; 郭金龙; 王学美; 陈正昆; 吴攀峰; 胡文钢; 贠欣; 孙欢; 付宏孝; 赵信
一种偏心穿舱密封装置,所述偏心穿舱密封装置两组密封机构,每组密封机构包括偏心壳体、压盖、连接轴、一O型密封圈、导向环、二O型密封圈与舱壁;前侧所述连接轴的一端贯穿前侧舱壁后与后侧连接轴的一端贯穿后侧舱壁的一端连接,两个连接轴的另一端分别贯穿对应的舱壁并延伸至舱壁的外侧;所述舱壁的侧面开设有通孔,通孔内设置有偏心壳体,偏心壳体的一端位于两个舱壁之间,偏心壳体的另一端与压盖的一侧连接,压盖安装在舱壁上;所述偏心壳体的侧面上开设有偏心孔,压盖的侧面开设有与偏心孔连通的连接口。本设计可以避免在调整过程中,连接轴和压盖发生干涉,导致卡滞,使得两个连接轴更容易对齐。
43 一种以金属橡胶材料为密封元件的密封组件 CN201910034178.0 2019-01-15 CN110043668B 2023-03-17 张颉健; 杨龙; 庄庆利; 陈逍; 刘军
发明涉及一种密封组件,具体涉及一种以金属橡胶材料为密封元件的密封组件,包括密封圈、金属橡胶密封环、不锈密封法兰盘、内密封Y型密封圈和传动密封圈;密封圈和传动密封圈安装于金属橡胶密封环的环槽内,不锈钢密封法兰盘套装于金属橡胶密封环上,内密封Y型密封圈安装于不锈钢密封法兰盘与金属橡胶密封环之间的环腔内。以金属橡胶材料为密封元件环通过材料自身延展性与可塑性,可以更好的与转轴配合,进而防止产生打滑、丢转等问题。金属橡胶密封环能够更好的与Y型密封圈保持贴合,从而达到更好的密封效果。同时,具有良好的耐磨性和自动补偿功能,以保证与不锈钢密封法兰盘接触面具有更长寿命。
44 液压操作装置、密封机构和压室动态排气的方法 CN202211014157.0 2022-08-23 CN115717621A 2023-02-28 大卫·休伯
提出一种用于机械构件的液压操作装置(1)的具有降低成本和构件的排气和密封功能的密封机构(10)。操作装置(1)具有压室(3)和活塞(4),其中活塞(4)布置在压力室(3)中并且可在此处沿轴向的行程方向(6)实施前行行程,其中活塞(4)将压力室(3)分成前部区域(20)和后部区域(21)。密封机构(10)布置在压力室(3)中并且根据在前部区域(20)中的压力处于密封位置(24)或排气位置(26)。
45 密封装置、和用于制造密封装置的方法 CN202180028009.1 2021-02-09 CN115398128A 2022-11-25 乌韦·科赫; 思南·阿米特
为了提供尽可能简单地构造并且能够灵活地应用的密封装置(100),本发明提出,密封装置包括环形的径向内部密封元件(116),该径向内部密封元件在安装状态下为了密封而贴靠在或能贴靠在可移动的构件(104)处,其中径向内部密封元件构造为一体式的并且包括至少两个密封唇(128),该密封唇从径向内部密封元件的基体(126)相对于可移动的构件的纵向中轴线(110)向内延伸。
46 密封单元 CN201780071629.7 2017-10-25 CN109983261B 2021-03-05 亚历山大·哈皮; 马尔科·克拉普夫
发明涉及一种密封单元(20),用于滚动轴承,特别用于车轮轴承装置,其具有轴承元件(21)和密封装置(1)。其中,密封装置(1)包括用于密封的密封区段(2)和用于将密封装置(1)固持在轴承元件(21)上的固定区段(3),其中密封区段(2)布置在固定区段(3)的一端上并且相对置地具有自由端(E),其中所有区段(2、3)具有共同的支承部(4)和至少一个密封部(5),其中所有区段(2、3)在径向(R)上和/或在轴向(A)上延伸,其中用于将支承部(4)和密封部(5)直接抵靠在轴承元件(21)上的固定区段(3)至少部分地在轴向(A)上延伸,以便借助支承部(4)在径向(R)上形成用于固持在轴承元件(21)上的压配合,并且借助密封部(5)形成用于相对轴承元件(21)进行密封的静态密封。
47 用于电机组中的主轴密封装置 CN201910787849.0 2019-08-26 CN110630743A 2019-12-31 邓伦胜; 章宏清
发明提供了一种用于电机组中的主轴密封装置,由动环和静环组成,所述静环包括沿轴向设置的静环连接环以及沿径向设置的静环固定环与静环密封环,静环固定环贴靠在端盖上并通过螺栓与端盖连接固定,静环密封环、静环连接环与端盖之间包夹形成密封腔;所述动环的截面呈L型,包括沿径向设置的动环密封环和沿轴向设置的动环连接环,所述动环连接环套在轴套上并与轴套固定,动环密封环的外圆周设置有密封唇,所述密封唇位于密封腔内,且密封唇与静环密封环的内壁和端盖的外壁均紧密接触密封。该装置能够在原有的发电机组主轴的结构基础上进行在线改造、安装,从而提高风电机组的密封性,降低工作人员检修的劳动强度。
48 一种釜用唇封装置 CN201910643752.2 2019-07-17 CN110296217A 2019-10-01 任建光
发明公开了一种釜用唇封装置,它包括轴套、传动环、涵体及压盖,所述传动环与涵体并列套设于轴套上,所述传动环与涵体之间通过定位连接固定,所述传动环与轴套之间套设有一轴套,所述碳化硅轴套与涵体之间套设有唇形密封圈,所述碳化硅轴套与涵体之间还套设有冷却环,所述冷却环紧贴于唇形密封圈,所述压盖通过固件与涵体连接。本发明转动轴上套设多个唇形密封圈,大幅度提高该装置密封效果,配合碳化硅轴套,避免转动轴与唇形密封圈直接接触,从而避免了两者之间的磨损,提高装置使用寿命。
49 一种以金属橡胶材料为密封元件的密封组件 CN201910034178.0 2019-01-15 CN110043668A 2019-07-23 张颉健; 杨龙; 庄庆利; 陈逍; 刘军
发明涉及一种密封组件,具体涉及一种以金属橡胶材料为密封元件的密封组件,包括密封圈、金属橡胶密封环、不锈密封法兰盘、内密封Y型密封圈和传动密封圈;密封圈和传动密封圈安装于金属橡胶密封环的环槽内,不锈钢密封法兰盘套装于金属橡胶密封环上,内密封Y型密封圈安装于不锈钢密封法兰盘与金属橡胶密封环之间的环腔内。以金属橡胶材料为密封元件环通过材料自身延展性与可塑性,可以更好的与转轴配合,进而防止产生打滑、丢转等问题。金属橡胶密封环能够更好的与Y型密封圈保持贴合,从而达到更好的密封效果。同时,具有良好的耐磨性和自动补偿功能,以保证与不锈钢密封法兰盘接触面具有更长寿命。
50 一种径向和轴向双密封的机械密封静环安装结构 CN201710669236.8 2017-08-08 CN107314113B 2019-04-30 陶伟; 陆晖绣; 汪子昂
发明公开了一种径向和轴向双密封的机械密封静环安装结构,包括静环本体和固定环;所述的固定环内设有内螺纹;所述的静环本体外部设有外螺纹;所述的静环本体通过外螺纹和内螺纹连接在固定环内;所述的静环本体的外侧底部和固定环的内侧底部相抵接;所述的固定环内侧底部设有环形凹槽。本发明增设了漏油补偿结构,防漏油、密封性能高。
51 舰船电动机组合式密封结构 CN201711338122.1 2017-12-14 CN107939843A 2018-04-20 俞志君; 张新; 陈勇; 卜飞飞
发明公开了一种舰船电动机组合式密封结构,设置在外封油盖、内封油盖和贯穿外封油盖、内封油盖的电机轴之间,由外封油盖处轴封结构、内封油盖处轴封结构组成;外封油盖、内封油盖固定连接在前端盖夹层内腔的左右两侧;与外封油盖、内封油盖结合的电机轴上套装随电机轴转动的衬套;外封油盖处轴封结构为自动收紧式轴封结构组成;内封油盖处轴封结构由内封油盖右侧止口中嵌装的密封圈Ⅲ与衬套外壁紧密接触构成。本发明有效保护电机轴,显著延长电动机使用寿命,密封效果好。
52 可快速更换的盾构机主驱动密封结构 CN201610933360.6 2016-10-25 CN106352092B 2017-12-29 苏延奇; 徐昊朗; 姚平会; 赵德成; 丁少华
发明公开了一种可快速更换的盾构机主驱动密封结构,包括焊接底板、密封耐磨板、密封固定板、唇形密封、内侧密封压板、外侧密封压板和密封连接板,焊接底板的内端面固定于刀盘法兰的外端面上,密封耐磨板的内端面固定于主驱动框架的外端面上,唇形密封的两端分别通过内、外侧密封压板固定于密封固定板的内端面上;密封固定板的内侧面卡合定位于焊接底板的外侧面上,该可快速更换的盾构机主驱动密封结构简单,成本投入少;安装、拆卸和更换非常便捷,大大缩短维修时间和维修成本,提高维修效率和便捷性;可在盾构机的原主驱动结构的基础上进行加装,起到对原密封系统的保护作用,并且在损坏后可以快速更换,便于设备的改造升级,节约成本。
53 一种船用耐高压双向旋转密封圈 CN201510214486.3 2015-04-29 CN104806765B 2017-02-01 额尔登; 杜喜林; 邓玉霞; 姜苏; 陈文良
发明涉及一种船用耐高压双向旋转密封圈,包括外壳、端盖、第一支撑环、第二支撑环、带有弹簧密封唇、辅助密封的第一O型密封圈、第二O型密封圈、矩形密封圈和第一固件、第二紧固件,弹簧安装在密封唇上,第一O型密封圈安装在外壳上,第二O型密封圈安装在第二支撑环上,密封唇、第一支撑环、第二支撑环和矩形密封圈依次安装入外壳内,端盖与外壳通过第一紧固件和第二紧固件相连接并紧固,密封唇采用PTFE材料密封唇。其密封效果好,节约成本,满足实际情况的需要。
54 一种用于回转窑齿轮的抗偏摆密封装置 CN202023125635.4 2020-12-23 CN214384244U 2021-10-12 刘欣; 刘丽霞
本实用新型提供了一种用于回转窑齿轮的抗偏摆密封装置,包括弹性密封部和迷宫密封部组成,其中弹性密封部整体呈环形且套设在齿轮密封环上,其包括沿径向设置的定位台阶以及沿轴向设置的主环,主环的内圆面上设置有截面呈八字形的防尘唇和密封唇;防尘唇和密封唇的内边沿与齿轮密封环密封;所述迷宫密封部包括动环和静环,静环的截面呈L型,包括沿径向设置的静连接环以及沿轴向设置的主静环;动环的截面呈反L型,包括沿径向设置的动连接环以及沿轴向设置的主动环,动环和静环之间共同形成迷宫密封腔。该装置能够对用于生产用的回转窑上的大齿轮中进行密封,其结构简单、密封性好,使用寿命长久、制作成本较低。
55 一种炭生产用机械防尘密封件 CN202020724937.4 2020-05-06 CN212563898U 2021-02-19 陈宝林; 谭龙山
本实用新型涉及密封件技术领域,且公开了一种炭生产用机械防尘密封件,包括缸体,所述缸体的顶部固定连接有缸盖,所述缸盖中部内壁的上侧开设有第一防尘槽,所述第一防尘槽的内壁卡接有第一防尘环,所述缸盖中部内壁的中部开设有第一耐压槽,所述第一耐压槽的内壁卡接有第一耐高压密封圈。该煤炭生产用机械防尘密封件,通过第一防尘槽和第一防尘环的配合设置,使缸盖达到防尘的效果,通过第一密封槽和第一静密封圈的配合设置,使缸盖达到密封的效果,通过第二防尘槽和第二防尘环的设置,防止尘土进入缸体的底部,通过第二密封槽和第二静密封圈的设置,大大的提高了活塞的密封效果。
56 DIRT SCRAPPER ASSEMBLY PCT/EP2018/079532 2018-10-29 WO2019101475A1 2019-05-31 SELVAPANDIAN, Balasubramanian; CHERUKULAM SANKARAN, Kunjukuttan; PIMPLE, Vishal K.; SUNDGE, Shivling Devidas; MAGADUM, Muragendra S.

A dirt scrapper assembly (200) comprising an annular stiffening structure (205) adapted to connect with a tube for sealing the tube is disclosed. The annular stiffening structure comprises a plurality of first axial sections (215) equally spaced and extended along axial direction on an outer side of the tube. Curvature of corresponding radii is provided on the outer surface of the first axial sections. The annular stiffening structure (205) further comprises a second axial section (220) extended along axial direction of the tube on inner side of the tube. The plurality of first axial sections (215) and the second axial section (220) are connected by a connection section (225) of the stiffening structure to get into contact with an end surface of the tube. The connection section (225) comprises a cut section (235) at the bottom surface extended over the length of each of the plurality of first axial sections (215) to provide flex to the plurality of first axial sections.

57 転がり軸受 PCT/JP2017/020594 2017-06-02 WO2017213042A1 2017-12-14 佐波 幹隆

嵌合部(8)に保護部材(5)の周縁部(7)を嵌め、止め輪溝(9)に止め輪(6)を嵌着することにより、保護部材(5)を軌道輪(2)に固定する。止め輪溝(9)の軸方向外側の溝肩部(12)における直径φBは、保護部材(5)の周縁部(7)を径方向に受ける嵌合部(8)の周面(8a)の直径φAと同径の寸法、又は、φAに対して保護部材(5)の周縁部(7)から遠くなる方へ径差をもった寸法に設定した転がり軸受である。

58 WELLENDICHTRING MIT LIPPEN, GETRIEBE MIT WELLENDICHTRING UND VERFAHREN ZUR SCHMIERUNG EINES WELLENDICHTRINGS PCT/EP2021/025409 2021-10-18 WO2022089777A1 2022-05-05 GANTNER, Martin; PREM, Erich
Wellendichtring (3) mit Lippen (4, 5), Getriebe mit Wellendichtring und Verfahren zur Schmierung eines Wellendichtrings, wobei axial, insbesondere in axialer Richtung, zwischen einer ersten Lippe (4) und einer zweiten Lippe (5) ein ringförmiger Raumbereich ausgebildet ist, wobei an der dem Raumbereich zugewandten Seite der ersten Lippe erste Fettpunkte (31) aufgebracht sind und wobei an der dem Raumbereich zugewandten Seite der zweiten Lippe zweite Fettpunkte (32) aufgebracht sind.
59 SEAL FOR A CRANKSHAFT HOUSING PCT/DE2002/000140 2002-01-18 WO02057666A2 2002-07-25
The invention relates to a seal (1) for shaft exiting a housing, comprising a support body (2) from injection-moldable plastic, a sealing element (3) from a polytetrafluoroethylene plastic compound for sealing the shaft, and an elastomer sealing body (4) formed onto the element for sealing the housing. The support body (2) consists of a duroplastic plastic. The invention also relates to a method for producing such a seal.
60 SEALING ELEMENT PCT/DE2001/004410 2001-11-22 WO02044597A1 2002-06-06
The invention relates to a sealing element (10) for sealing an axle (16) against a body which is located on said axle (16), especially a disc (18). Said body comprises a stiffening ring (28) which is essentially enveloped by an elastic casing (37), and an inner surface (32) on which a sealing lip (34) is formed, said sealing lip resting on the axle (16). The ratio of the outer diameter (44) of the stiffening ring (28) to the outer diameter (42) of the elastic casing (37) is between 10: 11 and 10: 15, especially between 10: 11 and 10: 13.