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烟火式点火器
申请号	CN201680074073.2	申请日	2016-12-08	公开(公告)号	CN108779971A	公开(公告)日	2018-11-09
申请人	奥托立夫开发公司;			发明人	V·考陶克思; H·谢瓦利埃;
摘要	本发明涉及一种电子烟火式点火器，包括：包含烟火材料的金属外壳 (10)，其包括在侧壁 (11)上的至少一个通风口(13)；至少在所述至少一个通风口 (13)处覆盖所述金属外壳(10)的电绝缘材料的盖(20)；覆盖盖(20)的至少一个端部的塑料包覆成型件(30)，其特征在于，所述金属外壳(10)包括布置在侧面的所述通风口(13)与通过包覆成型件覆盖的面向所述盖(20)的端部的所述金属外壳(10)的区域之间的至少一个肩部(14)。
权利要求	1.一种电子烟火式点火器，包括： -包含烟火材料的金属外壳(10)，所述金属外壳在侧壁(11)上包括至少一个通风口(13)， -至少在所述至少一个通风口(13)处覆盖所述金属外壳(10)的电绝缘材料的盖(20)，-覆盖所述盖(20)的至少一个端部的塑料包覆成型件(30)，其特征在于，所述金属外壳(10)包括布置在侧面的所述通风口(13)与包覆成型件覆盖的面向所述盖(20)的端部的所述金属外壳(10)的区域之间的至少一个肩部(14)。 2.根据前述权利要求，其中，所述盖(20)的端部处的所述金属外壳(10)的外接直径大于所述至少一个通风口(13)处的所述金属外壳(10)的外接直径。 3.根据权利要求1所述的电子烟火式点火器，其中，所述盖(20)的端部处的所述金属外壳(10)的外接直径小于所述至少一个通风口(13)处的所述金属外壳(10)的外接直径。 4.根据前述权利要求中任一项所述的电子烟火式点火器，其中，所述金属外壳(10)的所述至少一个通风口(13)由薄化材料区域限定。 5.根据前述权利要求所述的电子烟火式点火器，其中，所述金属外壳(10)的所述至少一个通风口(13)通过击打操作获得。 6.根据前述权利要求中任一项所述的电子烟火式点火器，其中，所述金属外壳(10)包括底部(12)和侧壁(11)。 7.根据前述权利要求中任一项所述的电子烟火式点火器，其中，所述金属外壳(10)焊接至密封通路。 8.根据前述权利要求中任一项所述的电子烟火式点火器，其中，所述盖(20)与设置有所述至少一个通风口(13)的区域处的金属外壳(10)具有第一间隙，与固定区域处的金属外壳(10)具有第二间隙，第二间隙小于第一间隙。 9.根据前述权利要求所述的电子烟火式点火器，其中，所述第一间隙半径在0.15mm至 0.35mm的范围内。 10.用于根据前述权利要求中任一项所述的电子烟火式点火器的金属外壳，其中： -金属外壳(10)布置成容纳烟火材料，并且在侧壁(11)上包括至少一个通风口(13)，其特征在于，所述金属外壳(10)包括布置在侧面的所述通风口(13)与包覆成型件覆盖的面向所述盖(20)的端部的所述金属外壳(10)的区域之间的至少一个肩部(14)。 11.一种车辆安全装置，包括至少一个根据权利要求1至9中任一项所述的电子烟火式点火器。 12.一种机动车辆，包括至少一个根据权利要求1至9中任一项所述的电子烟火式点火器。
说明书全文	烟火式点火器技术领域 [0001] 本发明总体上涉及一种烟火式点火器，并且具体地涉及一种包括侧部通风口的电子烟火式点火器，用于在点火器的一侧喷射热气体和热粒子。这种点火器通常用于车辆安全系统的气体发生器，例如安全气囊。背景技术 [0002] 在现有技术中，在包含烟火材料的金属外壳上具有侧部通风口的点火器是已知的，例如在WO2006045726A1中所描述的点火器。然而，侧部通风口通常是通过击打操作实现的，这会使外壳变形，并且可能会导致用于隔离的覆盖金属外壳的塑料盖产生问题。事实上，如果金属外壳和盖之间的间隙较小，则由于形状和大小的变化，可能难以将塑料盖放在外壳上。如果相反金属外壳和盖之间的间隙较大，则在包覆成型操作期间，液态塑料可渗透或渗入金属壳与盖之间和/或盖与制造模具之间。质量和制造问题随之出现(外观不合格、尺寸不合格和功能不合格，由于注塑模具中的点火器堵塞导致周期时间延长)。 [0003] EP1489376 A1公开了一种具有锥形部分的外壳的点火器。发明内容 [0004] 本发明的一个目的在于弥补上述现有技术的文件中存在的缺陷，具体地，本发明的目的在于，首先，提供一种具有金属外壳、包括至少一个径向通风口的电子烟火式点火器，该电子烟火式点火器易于制造而不会导致不合格或生产停顿。 [0005] 为此，本发明的第一方面涉及一种电子烟火式点火器，包括： [0006] -包含烟火材料的金属外壳，其包括在侧壁上的至少一个通风口，[0007] -至少在所述至少一个通风口处覆盖所述金属外壳的电绝缘材料的盖，[0008] -覆盖所述盖的至少一个端部的塑料包覆成型件， [0009] 其特征在于，所述金属外壳包括布置在侧部通风口与通过包覆成型件覆盖的面向所述盖的端部的所述金属外壳的区域之间的至少一个肩部。金属外壳在其开口端(即通过该开口装载烟火材料的端部)与其中布置有通风口的区域之间设置有肩部(或扩大部分、扩展部分，其直径增大或直径减小)，这确保了在通风口制造期间施加在外壳上的变形不会影响开口端，因为直径是不同的(与通风口的击打相关的变形保持“局限”在具有小直径的外壳区域内，因为肩部或扩展部分具有能够增加刚性的肋部)。然后，可以以可重复的方式尽可能准确调整外壳的非变形区域上的盖，以使其在包覆成型期间不造成塑料渗入(在盖和金属外壳之间，或在盖和制造模具之间)，同时在即使间隙很小或不存在的情况下保证安装。换言之，金属外壳的肩部能够确保外壳的开口端处的区域或至少外壳的肩部与开口端之间的区域(其可以是比所述肩部更小的直径)将是可重复的尺寸，以便可以在其上套上随后将包覆成型的盖，而没有塑料泄漏、上升或渗入，即使金属外壳变形或在侧部通风口处在尺寸上不可重复。通风口是外壳的一部分，初始闭合并连接到外壳，当烟火材料被点燃时，该外壳被布置成在预定的压力下打开并因此限制点火器。 [0010] 如上所述，在制造点火器之前，盖是独立于包覆成型和外壳的部件。肩部可以确保盖可以容易地套在金属外壳上，而不会随后将包覆成型的塑料插入盖和外壳之间。 [0011] 有利的是，通风口是外壳的一部分，被布置成在打开后保持与外壳连接。换句话说，预成型通风孔的薄弱区域包括至少一条开放线。 [0012] 换言之，该金属外壳相对于标称尺寸例如直径具有几何缺陷，例如通风孔相对于标称尺寸(例如直径)大于某一几何缺陷，例如开口端和肩部之间的外壳部分。 [0013] 换句话说，本申请人已经发现，所述肩部能够补偿相对于标称尺寸(例如直径)的几何缺陷，例如通风口大于标称尺寸的0.7％，或甚至大于标称尺寸的1％，甚至大于标称尺寸的1.5％。例如，如果所述外壳具有标称直径，一旦通风口形成，所述外壳的外接直径可以大于标称直径的0.7％，或甚至大于1％，或甚至大于1.5％。 [0014] 当然，直到点火器工作后，通风口才会打开。相反，通风口是可见的，因为这种通风口由金属外壳的侧壁上形成薄弱区域的直线或曲线形成。 [0015] 有利地，外壳具有形成轴线的轴向方向，并且在包括外壳轴线的投影平面上的薄弱区域的投影形成曲线。这种类型的薄弱区域在通过击打操作而不是直线来实现时造成更多的缺陷。 [0016] 有利地，通风口形成在初始为圆柱形的外壳的侧表面上。 [0017] 有利地，通风口成在外壳侧表面的初始圆柱形的第一部分上，其初始直径小于位于另一侧肩部的外壳侧表面的第二部分的直径，其用作用于接收盖的定位表面。换句话说，盖在包覆成型在侧表面的第二圆柱形部分上之前被接收并定位。第二圆柱部分比第一圆柱部分更精确，因为它被肩部分开。没有底切，因此保证了易于制造和组装的部件。 [0018] 有利地，在通风口处的外壳的外接直径比相对于由包覆成型件覆盖的盖的端部的外壳的外接直径至少小不超过10％。优选地，在通风口处的外壳的外接直径小不超过5％。更优选地，在通风口处的外壳的外接直径小不超过2％。 [0019] 有利地，侧壁包括至少一个平坦部。可以想象的是，金属外壳的壁包括多个平坦部，例如两个、三个，四个或五个平坦部，并且在这种情况下，肩部或扩展部允许从一个或多个平坦部所位于的区域(其中横截面非圆形)切换到将盖包覆成型为圆形截面的区域。 [0020] 有利地，所述至少一个通风口布置在所述至少一个平坦部上。 [0021] 有利地，金属外壳在盖的端部处的外接直径大于金属外壳在所述至少一个通风口处的外接直径。制造过程是方便的，因为开始将盖套在小直径上有利于产生大的间隙。 [0022] 换句话说，本发明涉及一种电子烟火式点火器，其包括： [0023] -包含烟火材料的金属外壳，其包括在侧壁上的至少一个通风口，[0024] -至少在所述至少一个通风口处覆盖所述金属外壳的电绝缘材料的盖，[0025] -覆盖所述盖的至少一个端部的塑料包覆成型件， [0026] 其特征在于，所述金属外壳在所述盖的端部处的外接直径大于所述外壳在所述至少一个通风口处的外接直径。 [0027] 有利的是，在盖的端部处的金属外壳的外接直径小于在所述至少一个通风口处的金属外壳的外接直径。可以考虑缩小直径。根据一个具体的实施例，也可以设想，塑料盖包括形成末端的弹性套环，该弹性套环变形以允许盖套在外壳上，并在其通过肩部时返回到原位置。 [0028] 有利地，金属外壳的所述至少一个通风口由薄化材料区域限定。然后，薄化区域可以形成优选地直线或曲线的虚线，以确保开口始终位于正确的位置。 [0029] 有利地，金属外壳的所述至少一个通风口通过击打操作获得。这种操作通常以经济速和可重复的方式使用模具和冲头进行。 [0030] 有利地，金属外壳包括底部和侧壁。换句话说，金属外壳具有骰子的形状或截面形状，其侧壁布置在底部与外壳的开口之间。侧壁通常是圆柱形的，可以设想一个拔模角度以便在通过冲压的制造期间容易地将外壳弹出。有利地，金属外壳具有围绕轴线的旋转对称性。 [0031] 有利地，塑料盖覆盖外壳的底部和侧部，至少直到包覆成型件。金属外壳的电绝缘因此完成。 [0032] 有利地，电子烟火式点火器包括：例如玻璃-金属型的密封通路，布置为使电路的两个部分彼此隔离，并且金属外壳例如通过透明度焊接在密封通路上。典型地，要彼此隔离的电路的部分是点火器的连接引脚或凸耳。可以在密封通路和金属外壳之间设置金属中间件，该金属中间件通过焊接固定。 [0033] 有利的是，盖在与安装所述至少一个通风口的区域处的金属外壳具有第一间隙，与在固定区域处的金属外壳具有第二间隙，第二间隙小于或严格小于第一间隙。 [0034] 有利地，第二间隙是正数或零。 [0035] 第一间隙足够大以能够补偿径向或侧部通风口处的变形，也就是说间隙避免了由于径向通风口处的外壳导致盖的变形，以便容易地将盖安装在外壳上，第二间隙足够小或为零以能够在包覆成型操作期间限制塑料渗入或上升到盖与外壳或制造工具之间。 [0036] 有利地，第一间隙半径在0.15mm至0.35mm的范围内。 [0037] 换言之，本发明涉及一种电子烟火式点火器，其包括： [0038] -例如玻璃-金属型的密封通路，其被布置成将两个电路部分彼此隔离，[0039] -包含烟火材料的金属外壳，固定在固定区域的密封通路上，并且在侧壁上包括至少一个通风口， [0040] -至少在所述至少一个通风口处覆盖所述金属外壳的电绝缘材料的盖，[0041] -覆盖盖的至少一个端部的塑料包覆成型件， [0042] 其特征在于，所述金属外壳包括布置在所述侧部通风口和所述盖的所述端部之间的至少一个肩部。 [0043] 本发明的第二方面涉及用于根据本发明的第一方面所述的点火器的金属外壳。 [0044] 本发明的第三方面涉及一种车辆安全装置，例如安全气囊模块，其包括根据本发明的第一方面所述的至少一个点火器。 [0045] 本发明的第三方面涉及一种机动车辆，其包括根据本发明的第一方面所述的至少一个点火器。附图说明 [0046] 通过阅读下面通过非限制性示例给出并由附图示出的本发明的实施例的详细描述，本发明的其他特征和优点将更清楚地显现，其中： [0047] 图1示出了根据本发明的用于点火器的金属外壳的截面图； [0048] 图2示出了根据本发明的包括图1的金属外壳的点火器的截面图。具体实施方式 [0049] 图1示出了大致圆柱形的点火器外壳10，其具有侧壁11，该侧壁11具有开口端15和具有底部12的闭合端。 [0050] 在侧壁11上，多个通风口13由侧壁的厚度大大减小的薄化线形成，并且当金属外壳10内部压力增加时限定优选的开口区域。 [0051] 最后，在开口端15与通风口13之间设置侧壁11的肩部14。因此，侧壁11具有两部分同轴圆柱体(由肩部14分开)，并且在小直径圆柱体上，靠近底部，形成通风口13。圆柱体是指具有由平行母线穿过的基线的形状。小直径可以具有12.4mm的直径，而大直径可以具有12.6mm的直径。 [0052] 也可以说，开口端15和肩部14之间的外壳10的直径大于外壳10在通气孔处的外壳10的直径，并且特别是在开口端15和肩部14之间的外壳10的外接直径大于在通风口处的外壳10的外接直径。 [0053] 图2示出了包括金属外壳10的电子烟火式点火器。金属外壳10可以固定在玻璃金属型的密封通路40上。电子烟火式点火器包括装载管50，其可以限定装载井，并且金属壳10包含一种或多种烟火材料(未示出)。 [0054] 密封通路40具有的主要功能是使连接接口60的两个连接销61和62彼此电绝缘，以迫使点火电流穿过布置在连接销61和62之间的电阻电桥。 [0055] 销61直接连接到密封通路的金属部分，并且诸如金属壳10的点火器的任何金属元件都必须电绝缘以避免任何无意的点火风险。为此目的，金属外壳10例如由塑料材质的盖20和覆盖金属外壳10的其余部分以及盖20的端部的塑料包覆成型件30覆盖。 [0056] 在包覆成型操作期间，重要的是防止金属外壳10与盖20和/或模制工具本身之间渗入或注入液体塑料，以避免电子烟火式点火器在模具中堵塞、外观不合格或尺寸不合格。因此，重要的是在盖20的端部处在金属外壳10和盖20之间具有良好的配合。 [0057] 然而，由于通风口13的制造操作，通常该操作使金属外壳10变形。为了限制这种或这些变形的影响，本发明提供了肩部14，其用于盖的包覆成型区域处的金属外壳10的直径大于设置通风口处的区域的直径。因此，变形不会影响大直径，并且可以提供将盖20固定在金属外壳10上的精确调节，具有小的间隙以限制盖20与金属外壳10或制造模具之间的塑料渗透。 [0058] 此外，该实施方式使得可以在设置通风口13的区域处的盖20与金属外壳10之间提供第一间隙J1，并且在盖20与固定区域处的金属外壳10之间提供第二间隙J2，第二间隙是正数或零，并且小于第一间隙。 [0059] 例如，可以设置第二间隙直径J2为零，或者甚至盖20略紧地安装在大直径的金属外壳10上，其盖20的端部被定位在大直径的金属外壳10上。在这种情况下，负间隙可能半径在0到0.1mm之间(因此拧紧)。在通风孔13处，例如可以设置在0.10mm与0.40mm之间的第一间隙半径J1，或0.15mm与0.35mm之间的第一间隙半径J1。即使金属外壳10在通风口13处稍微变形，也能够在没有干扰风险的情况下将盖20安装在金属外壳10上。 [0060] 在该实施方式中，当将盖20安装在金属外壳10上时，第一间隙J1能够容易通过，并且第二间隙J2确保盖20在包覆成型操作期间几乎不变形或根本不变形，在金属外壳10、盖20和制造模具之间具有良好的配合，这减少了液体塑料渗入或上升的风险。 [0061] 应该理解，在不脱离由所附权利要求限定的本发明的范围的情况下，可以对本说明书中描述的本发明的各种实施例做出对本领域技术人员显而易见的各种修改和/或改进。特别是，可以考虑以为零或轻微为负的间隙J2来将盖安装在金属外壳上。