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91. 发明专利

JP6012890B1 内燃機関の制御装置及びその制御方法有权
标题翻译：一种用于内燃发动机控制装置及其控制方法
公开(公告)号：JP6012890B1
公开(公告)日：2016-10-25
申请号：JP2016006768
申请日：2016-01-18
申请人：三菱電機株式会社
发明人：横野道久 , 葉狩秀樹
IPC分类号： F02D45/00 , F02D21/08 , F02M26/45
CPC分类号： F02M26/47 , F02D37/02 , F02D41/0072 , F02D41/144 , F02D41/1454 , F02D2041/0017 , F02D2200/0406 , F02D2200/0414 , F02D2200/0418 , Y02T10/47
摘要：【課題】吸入空気(大気)の湿度が変化しても、精度良くEGR率を推定することができる内燃機関の制御装置及びその制御方法を提供する。【解決手段】マニホールド圧Pb、マニホールド温度Tb及びマニホールド湿度Hrbに基づいて算出されたマニホールド内水蒸気分圧率(Pvb/Pb)と、吸入空気圧Pa、吸入空気温度Ta及び吸入空気湿度Hraに基づいて算出された吸入空気中水蒸気分圧率(Pva/Pa)に基づいて、EGR率Regrを算出する内燃機関の制御装置50及びその制御方法。【選択図】図2
摘要翻译： A为进气（空气）的湿度改变提供一种能够精确地估计EGR率的内燃发动机的控制设备和控制方法。歧管压力Pb，歧管温度Tb和歧管湿度HRB歧管水蒸气分压下计算基于（PVB / Pb）的比，吸气Pa时，基于所述吸入空气温度Ta和进气湿度HRA 基于计算出的吸入空气水蒸气分压下率（PVA / PA），控制单元50和用于内燃发动机及其控制方法，用于计算EGR率Regr设定。 .The

92. 发明专利

DE102016105095B4 Verbrennungsmotor 未知
公开(公告)号：DE102016105095B4
公开(公告)日：2020-07-30
申请号：DE102016105095
申请日：2016-03-18
申请人： SICK ENGINEERING GMBH
发明人： KLINDER KAI
IPC分类号： F02D41/14 , F01N9/00 , F01N11/00 , F02M26/45 , G01N15/06 , G01N21/00
摘要： Verbrennungsmotor (M) mit zumindest einer Verbrennungskammer (1), zumindest einem Lufteinlassabschnitt (2) zum Zuführen von Luft in die Verbrennungskammer (1), zumindest einem Abgasauslass (3) zum Abführen von Abgas in zumindest ein Abgasrohr (4), zumindest einem Partikelmess-Sensor (7), und einer Steuervorrichtung (6) zum Steuern eines Betriebsverhaltens des Verbrennungsmotors (M), dadurch gekennzeichnet, dass der Partikelmess-Sensor (7) ein optischer Partikelmess-Sensor (7) zum Bestimmen einer Partikelkonzentration im Abgas und zum Bereitstellen zumindest eines aus der Partikelkonzentration hergeleiteten Partikelkonzentrationssignals für die Steuerungsvorrichtung (6) ist, und wobei die Steuerungsvorrichtung (6) ausgebildet ist, ausgehend von dem Partikelkonzentrationssignal des optischen Partikelmess-Sensors (7) direkt das Betriebsverhalten des Verbrennungsmotors (M) zu verändern, wobei die direkte Änderung des Betriebsverhaltens des Verbrennungsmotors (M) entsprechend dem Partikelkonzentrationssignal des Partikelmess-Sensors (7) durch die Steuerungsvorrichtung (6) in Echtzeit ohne einen Vergleich mit einem Motorbetriebskennlinienfeld durchführbar ist, und der optische Partikelmess-Sensor (7) die Partikelkonzentration auf Basis eines Partikeldichtemesswerts in Kombination mit einem Durchflussmesswert bestimmt.

93. 发明专利

DE102018003855A1 Verbrennungsmotor, Steuer- bzw. Regelvorrichtung dafür, Verfahren zum Steuern eines Motors und Computerprogrammprodukt 未知
公开(公告)号：DE102018003855A1
公开(公告)日：2018-11-22
申请号：DE102018003855
申请日：2018-05-14
申请人： MAZDA MOTOR
发明人： INOUE ATSUSHI , MATSUMOTO KOTA , KAWAI YUSUKE , MIYAMOTO TORU , KOSHIRO YUDAI
IPC分类号： F02B11/00 , F02D43/00 , F02M26/01 , F02M26/45
摘要： Bereitgestellt wird ein Steuer- bzw. Regelsystem eines Kompressionszündungsmotors, enthaltend einen Motor, der konfiguriert ist, eine Verbrennung eines Gasgemischs innerhalb einer Brennkammer zu bewirken, eine Zündkerze und einen Controller, der konfiguriert ist, den Motor zu betreiben. Die Verbrennung wird einem gegebenen Modus durchgeführt, in dem, nachdem eine Zündkerze das Gasgemisch zündet, um eine Verbrennung zu beginnen, unverbranntes Gasgemisch durch Selbstzündung verbrennt. Der Controller weist ein Wärmemengenverhältnis-Änderungsmodul auf, um gemäß einem Betriebszustand des Motors ein Wärmemengenverhältnis als einen Index betreffend ein Verhältnis einer Wärmemenge, die erzeugt wird, wenn das Gasgemisch durch Flammenausbreitung verbrennt, in Bezug auf eine Gesamtwärmemenge, die erzeugt wird, wenn das Gasgemisch in der Brennkammer verbrennt, zu ändern. Der Controller veranlasst das Wärmemengenverhältnis-Änderungsmodul, das Wärmemengenverhältnis bei einer hohen Motordrehzahl als bei einer niedrigen Motordrehzahl zu erhöhen.

94. 发明专利

JP2021088965A 湿度センサ診断装置及び湿度センサ診断方法审中-公开
公开(公告)号：JP2021088965A
公开(公告)日：2021-06-10
申请号：JP2019220068
申请日：2019-12-05
申请人：ボッシュ株式会社
发明人：田辺隆裕 , 中村成慶
IPC分类号： F02M26/45 , F02M26/05 , F02M26/06 , F02M26/49
摘要：【課題】排気再循環装置を備えたエンジン制御装置において、湿度センサの異常の有無に関する診断精度を向上させる。【解決手段】高圧排気再循環通路と、低圧排気再循環通路と、エンジンへ空気を導入するための吸気管に備えられ、吸気管内の空気の湿度を測定する湿度センサと、高圧排気再循環通路及び低圧排気再循環通路それぞれの排気再循環量を制御可能に構成された電子制御ユニットと、を備え、電子制御ユニットは、湿度センサの出力値を受信する受信部と、受信部が受信した湿度センサの出力値を保存する出力値保存部と、を含み、所定時間内における湿度センサの出力値の最大値と最小値との差分が所定のしきい値を超える時に湿度センサが正常であると判定する。【選択図】図3

95. 发明专利

JP6252337B2 エンジン制御装置有权
公开(公告)号：JP6252337B2
公开(公告)日：2017-12-27
申请号：JP2014089574
申请日：2014-04-23
申请人：日産自動車株式会社
发明人：和彦菅原 , 和彦菅原 , 土田　博文 , 博文土田 , 大介高木 , 大介高木
IPC分类号： F02M26/06 , F02M26/45 , F02M26/49

96. 发明专利

AU2019222845B2 System for controlling engine and method for controlling engine 未知
公开(公告)号：AU2019222845B2
公开(公告)日：2020-11-12
申请号：AU2019222845
申请日：2019-08-28
申请人： TOYOTA JIDOSHOKKI KK
发明人： SAKURAYAMA NAOYA
IPC分类号： F02M26/14 , F02D41/00 , F02M26/22 , F02M26/45
摘要： A system for controlling an engine includes a sensor arranged on an exhaust passage and configured to detect a discharge amount of nitrogen oxides and a controller. The controller is configured to determine whether a cooling efficiency of an EGR cooler is decreased based on the discharge amount of nitrogen oxides detected by the sensor. The controller is configured to execute an EGR cooler regeneration process to remove particulate matter from the EGR cooler when it is determined that the cooling efficiency of the EGR cooler is decreased. 11654308_1 (GHMaers)P111876.AU Fig.1 1 6200 { 142--, '118 '118 '118 118 | Exhaust 125 124 131 104 122

97. 发明专利

GB2561291A Hydrocarbon sensor diagnostic 未知
公开(公告)号：GB2561291A
公开(公告)日：2018-10-10
申请号：GB201802474
申请日：2018-02-15
申请人： FORD GLOBAL TECH LLC
发明人： AED M DUDAR , DOUGLAS RAYMOND MARTIN , KENNETH JAMES MILLER
IPC分类号： F02D41/22 , F02M26/45 , F02M26/46 , F02M26/49
摘要： Disclosed is a hydrocarbon sensor diagnosis system including a computer programmed to collect data from a hydrocarbon sensor 12hc while an exhaust gas recirculation system 20 is in an open state. The hydrocarbon sensor is mounted along an engine air intake 16 between an exhaust port 18 of the exhaust gas recirculation system 20 and an intake port 22 of a cylinder head 24. The computer is further programmed to determine whether or not a hydrocarbon sensor fault exists based at least on the collected data. The determination may also be based on ambient air temperature or temperature of a cylinder head of an internal combustion engine supplied by the intake port of the cylinder head. The system may be for use in an autonomous vehicle and allows for the diagnosis of hydrocarbon sensors necessary in governmental regulations.

98. 发明专利

DE202016101510U1 Verbrennungsmotor 未知
公开(公告)号：DE202016101510U1
公开(公告)日：2017-06-26
申请号：DE202016101510
申请日：2016-03-18
申请人： SICK ENGINEERING GMBH
IPC分类号： F01N11/00 , F01N9/00 , F02M26/45 , G01N15/06
摘要： Verbrennungsmotor (M) mit zumindest einer Verbrennungskammer (1), zumindest einem Lufteinlassabschnitt (2) zum Zuführen von Luft in die Verbrennungskammer (1), zumindest einem Abgasauslass (3) zum Abführen von Abgas in zumindest ein Abgasrohr (4), zumindest einem optischen Partikelmess-Sensor (7), und einer Steuervorrichtung (6) zum Steuern eines Betriebsverhaltens des Verbrennungsmotors (M), wobei der optische Partikelmess-Sensor (7) zum Bestimmen einer Partikelkonzentration im Abgas und zum Bereitstellen zumindest eines aus der Partikelkonzentration hergeleiteten Partikelkonzentrationssignals für die Steuerungsvorrichtung (6) vorgesehen ist, und wobei die Steuerungsvorrichtung (6) ausgebildet ist, ausgehend von dem Partikelkonzentrationssignal des optischen Partikelmess-Sensors (7) direkt das Betriebsverhalten des Verbrennungsmotors (M) zu verändern.

99. 发明专利

DE102021131989A1 VERFAHREN UND SYSTEME FÜR EIN ABGASRÜCKFÜHRUNGSSYSTEM 未知
公开(公告)号：DE102021131989A1
公开(公告)日：2022-06-09
申请号：DE102021131989
申请日：2021-12-03
申请人： FORD GLOBAL TECH LLC
发明人： HAGNER DAVE , DADAM SUMANTH , REJETI SITARAM , DOEMER EDWARD , JENTZ ROBERT , SMITHBERGER PATRICK EDWARD
IPC分类号： F02M26/49 , F02M26/45
摘要： Es sind Verfahren und Systeme für ein Hochdruck-Abgasrückführungssystem bereitgestellt. In einem Beispiel umfasst das Hochdruck-Abgasrückführungssystem Drucksensoren, die auf unterschiedlichen Seiten eines Ventils angeordnet sind. Die Drucksensoren werden verwendet, um den Abgasrückführungsstrom ohne einen Differenzdrucksensor mit fester Blende zu regulieren.

100. 发明专利

FR3047772B1 ENSEMBLE POUR UN CIRCUIT DE RECIRCULATION DE GAZ D'ECHAPPEMENT DE VEHICULE AUTOMOBILE 未知
公开(公告)号：FR3047772B1
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：FR1651281
申请日：2016-02-17
申请人： VALEO SYSTEMES DE CONTROLE MOTEUR
发明人： DAVID FLORENT , LUTZ PHILIPPE , SU HUA
IPC分类号： F02M26/06 , F02M26/45
摘要： L'invention concerne un ensemble (200) pour un circuit de recirculation de gaz d'échappement de véhicule automobile, cet ensemble comportant : - un capteur (16) de pression différentielle agencé pour mesurer la différence de pression entre un emplacement amont et un emplacement aval d'une vanne de recirculation du circuit de recirculation de gaz d'échappement, - un conduit de gaz (72,73) reliant l'emplacement amont ou aval du circuit de recirculation au capteur de pression, le diamètre de ce conduit étant agencé suffisamment grand de manière à éviter le déplacement par capillarité dans ce conduit de condensats de l'emplacement amont ou aval du circuit de recirculation vers le capteur.

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