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1. 发明专利

JP2017528650A 特に自動車の内燃機関用の冷却空気を圧送する軸流ファン审中-公开
公开(公告)号：JP2017528650A
公开(公告)日：2017-09-28
申请号：JP2017515968
申请日：2015-09-10
申请人：マーレインターナショナルゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツングMAHLE International GmbH , マーレインターナショナルゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツングMAHLE International GmbH
发明人：ブラースウーヴェ , ブラースウーヴェ
IPC分类号： F04D29/38 , F01P5/02
CPC分类号： F04D19/002 , F01D5/141 , F04D29/181 , F04D29/325 , F04D29/384
摘要：特に自動車の内燃機関用の、冷却空気を圧送する軸流ファン。特に自動車の内燃機関用の、冷却空気を圧送する軸流ファンは、ハブ(2)を備え、該ハブ(2)に、半径方向外側に向かって延びる複数のファンブレード(4)が配置されていて、該ファンブレード(4)が各1つのブレード後縁(8)を有している。効率と流動出力との間の最適な比を有する軸流ファンでは、ファンブレード(4)のブレード後縁(8)の輪郭(9)が、軸流ファン(1)の回転軸線とファンブレード(4)の長さとによって画定された平面(E)に対して、周方向において湾曲されて延びている。

2. 发明专利

JP2017520744A 管底部及び熱交換器审中-公开
公开(公告)号：JP2017520744A
公开(公告)日：2017-07-27
申请号：JP2017502116
申请日：2015-07-13
申请人：マーレインターナショナルゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツングMAHLE International GmbH , マーレインターナショナルゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツングMAHLE International GmbH
发明人：ブロナーハラルト , ブロナーハラルト , クアツフォルカー , クアツフォルカー , ヴァイスシュテファン , ヴァイスシュテファン
IPC分类号： F28F9/02
CPC分类号： F28F9/0224 , F28F9/0226
摘要：本発明は、熱交換器用の管底部(80)であって、該管底部(80)は、長孔状の複数の開口(82)を有する底部領域(81)を備えており、これらの長孔状の開口(82)の縁部は通流部(83)によって包囲されており、当該管底部(80)は、直立した縁部領域(85)を有しており、前記通流部(83)と前記直立した縁部領域(85)との間に、ボックス状の蓋の脚部のための取付け領域としてU形溝(84)が形成されており、該U形溝(84)は、内側に位置する第1の壁(87)と、前記直立した縁部領域(85)と、溝底部(94)を形成する第2の壁とによって形成されており、前記内側に位置する第1の壁(87)は、前記通流部(83)の、前記U形溝(84)に面した側(95)の延長部に、少なくとも1つのこぶ状の加工成形部(88)を有しており、該こぶ状の加工成形部(88)は、前記直立した縁部領域(85)と前記第1の壁(87)との間の前記U形溝(84)の幅を制限しており且つ前記溝底部(94)から、前記通流部(83)の前記U形溝(84)に面した端部領域に向かって延びており、前記こぶ状の加工成形部(88)には凹部(90)が成形されており、該凹部(90)の成形により、前記第1の壁(87)の、前記U形溝(84)とは反対の側(96)に向かって材料移動が生ぜしめられる、熱交換器用の管底部(80)に関する。更に本発明は、熱交換器に関する。

3. 发明专利

JP2017081529A 逆流防止制御装置を有するＨＶＡＣモジュール、および、作動方法审中-公开
公开(公告)号：JP2017081529A
公开(公告)日：2017-05-18
申请号：JP2016164515
申请日：2016-08-25
申请人：マーレインターナショナルゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツングMAHLE International GmbH , Mahle Internatl Gmbh , マーレインターナショナルゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツングMAHLE International GmbH
发明人： PRASAD SHRIPAD KADLE , KINMARTIN JEFFREY C , WEN LIU , WANG MINGYU , XIA YANPING
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00064 , B60H1/00678 , B60H1/00842 , B60H2001/002
摘要：【課題】HVACモジュールにおいて、低温エアが高温エアに向けて逆流するのを防止する逆流防止制御弁の制御方法を提供する。【解決手段】HVACモジュール200は、エア入口201と、ブロワの下流に位置する蒸発器204と、蒸発器の下流に位置するヒータ206と、蒸発器およびヒータの下流に位置する後部混合領域216と、を有する。制御弁290は、低温エアの圧力を調節することによって、低温エアが高温エアに向けて逆流するのを防止する。HVACモジュールにおける様々な場所での圧力および温度を読み込む工程と、エア流量および温度の排出目標を設定する工程と、制御弁および混合弁224a,224bの抵抗を計算する工程と、対応する制御弁および混合弁の位置を決定する工程と、制御弁および混合弁をそれらの対応する位置まで動作させる工程と、によって、そのようなHVACモジュールの逆流防止制御弁を制御する。【選択図】図1

4. 发明专利

JP2017080880A 複数の機能要素を加熱するための装置审中-公开
公开(公告)号：JP2017080880A
公开(公告)日：2017-05-18
申请号：JP2016210280
申请日：2016-10-27
申请人：マーレインターナショナルゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツングMAHLE International GmbH , Mahle Internatl Gmbh , マーレインターナショナルゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツングMAHLE International GmbH , マシネンバウ−サーヴィス−アウトマティジエルングステヒニクケムニッツゲーエムベーハーMaschinenbau‐Service‐Automatisierungstechnik Chemnitz GmbH , Maschinenbau - Service - Automatisierungstechnik Chemnitz Gmbh , マシネンバウ−サーヴィス−アウトマティジエルングステヒニクケムニッツゲーエムベーハーMaschinenbau‐Service‐Automatisierungstechnik Chemnitz GmbH
发明人： ANTONIO MENONNA , MORGENSTERN STEFAN , ROLAND SCHACHERER
IPC分类号： B23P11/02 , C21D9/30 , C21D9/32 , C21D9/40 , H05B6/10
CPC分类号： B23P11/025 , B23P2700/02 , B23Q16/00 , F01L1/047 , F01L2001/0471 , F01L2103/01 , F16B4/006 , F16D1/0858 , H05B6/101 , H05B6/44
摘要：【課題】特にエネルギー節約と、改善された動作シーケンスとを可能にする、シャフト上の複数の機能要素を加熱するための装置を提供する。【解決手段】装置1は、各機能要素4のために上下に並べて配置された複数の保持バルコニー5を備え、少なくとも1つのローディング・ステーションA,Bと、少なくとも1つの加熱ステーションCと、少なくとも1つのアンローディング・ステーションDとを備え、複数の保持バルコニーは、z方向にて互いに対して個別に位置調節可能であり、少なくとも1つのローディング・ステーション及び少なくとも1つのアンローディング・ステーションにて、少なくとも1つの加熱ステーションにおけるよりも、z方向にて互いに対してより大きい間隔を有し、加熱されるべき各機能要素のための、保持バルコニー5の数に対応した数の個別の収容要素8を有する誘導加熱装置7が設けられ、収容要素は、z方向にて共に位置調節可能である。【選択図】図1

5. 发明专利

JP2017504297A 接触式整流子電動機有权
标题翻译：接触式整流子电动机
公开(公告)号：JP2017504297A
公开(公告)日：2017-02-02
申请号：JP2016544830
申请日：2014-12-29
申请人：マーレインターナショナルゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツングMAHLE International GmbH , マーレインターナショナルゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツングMAHLE International GmbH
发明人：トビアスビンダー , トビアスビンダー , マルセルフレーベル , マルセルフレーベル , バーンドマック , バーンドマック , ペーターヴィースケ , ペーターヴィースケ
IPC分类号： H02K23/62
CPC分类号： H02K13/14 , H01R39/06 , H02K13/02 , H02K23/04 , H02K23/08 , H02K23/62
摘要：本発明は、対応する複数のコンタクトエレメント(29)への電気的かつ機械的な接続のための複数のコンタクトゾーン(27)を有する整流子ディスク(26)を備えた電動機(8)に関する。簡素化された構成によれば、複数のコンタクトゾーン(27)のうちの1つが環状の正極ゾーン(32)として構成される一方、複数のコンタクトエレメント(29)のうちの1つが、正極ゾーン(32)と接触し、かつ電動機(8)の正極結線(35)に電気接続された正極コンタクト(34)として構成されている。また、複数のコンタクトゾーン(27)のうちの1つが環状の負極ゾーン(30)として構成される一方、複数のコンタクトエレメント(29)のうちの1つが、負極ゾーン(30)と接触し、かつ電動機(8)の負極結線(32)に電気接続された負極コンタクト(31)として構成されている。また、複数のコンタクトゾーン(27)のうちの少なくとも1つは、周方向(33)にて、正極ゾーン(32)に電気接続された複数の正極セグメント(38)と、負極ゾーン(30)に電気接続された複数の負極セグメント(39)とに区分された環状の制御ゾーン(36)として構成され、かつ、各コイル(23)に対して、複数のコンタクトエレメント(29)のうちの1つが、各制御ゾーン(36)と接触し、かつ当該コイル(23)に電気接続されたコイルコンタクト(37)として構成されている。
摘要翻译：本发明涉及一种具有具有用于连接（27）的多个接触区的一个换向器盘（26）的多个接触元件（29）上的相应的电气和机械马达（8）。根据简化的配置，而所述多个接触区（27），其被配置为环形阴极区（32），所述多个接触元件中的一个（29），所述正极区中的一个（ 32），并在接触，并且被配置为作为电连接到正电极接触（34），所述电动机（8）（35）的阴极连接。此外，尽管所述多个接触区（27），其被配置为环状的负极区（30），所述多个接触元件（29）中的一个，在与阳极区（30）接触的一个，和被构造为电连接到所述电动机（8）（32）（31）的负极连接的负极接触。另外，多个接触区（27），在圆周方向（33），多个电连接到正电极带（32），（38），一个负电极区正电极段中的至少一个（30）它被配置为控制区环形分隔成电连接到所述多个负电极段（39）（36）的，并且，对于每个线圈（23），所述多个接触元件中的一个（29）它被配置为与所述各控制区（36）的接触，和一个线圈接触被电连接至所述线圈（23）（37）。

6. 发明专利

JP2017500485A 内燃エンジン用ピストンの製造方法审中-公开
标题翻译：一种制造活塞的用于内燃发动机的方法
公开(公告)号：JP2017500485A
公开(公告)日：2017-01-05
申请号：JP2016540988
申请日：2014-12-11
申请人：マーレインターナショナルゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツングMAHLE International GmbH , マーレインターナショナルゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツングMAHLE International GmbH
发明人：マルティンリューレ , マルティンリューレ , ウードロトマン , ウードロトマン
IPC分类号： F02F3/00
CPC分类号： B22D19/0027 , B22C9/24 , B22D18/06 , B22D19/14 , B22D21/007 , F02B23/0603 , F02F3/00 , F02F3/0084 , F02F3/285 , F16J1/01 , Y02T10/125
摘要：本発明は、燃焼ボウル(2)を備えたピストン(1)を製造するための方法であって、ピストン(1)用の鋳型において、燃焼ボウル(2)の周縁部を補強するのに適した形状を有する環状の繊維プリフォーム(3)をピストン軸(10)と同軸状にピストンヘッド(5)の平面において固定することと、鋳型内に、ピストンブランクを作るために金属溶融物を導入することと、溶融物と繊維プリフォーム(3)との間に、繊維プリフォーム(3)内への溶融物の浸透のための圧力差を生じさせることと、ピストン(1)を仕上げるためのチップ除去製造方法によってピストンブランクを加工することとを含む方法に関する。溶融物と繊維プリフォーム(3)との間の圧力差は、吸引管(10,11)によって鋳型内に保持された繊維プリフォーム(3)によって生じる。吸引管(10,11)内には、溶融物が繊維プリフォーム(3)内に吸引されて当該繊維プリフォーム(3)に浸透するように真空状態が生じている。最適化された凝固挙動は、吸引管(10,11)の少なくとも1つに含まれる少なくとも1つの部分(13,14)が、吸引管(10,11)に入る溶融物の凝固を促進する場合に生じる。【選択図】図2
摘要翻译：本发明提供了一种用于生产（1），其具有燃烧杯（2）的活塞，在模具中的活塞（1），适合于加强燃烧碗的外围部分（2）并且被固定在环形纤维预成型件的平面（3）的活塞轴（10）同轴到活塞头（5）具有的形状，在模具中，将金属在为了使活塞空白熔融它与熔体和纤维预制件（3）之间，并以引起压力差的熔体制成的纤维的渗透预型体（3）在芯片内部完成活塞（1）它所述方法包括加工除去生产过程中的活塞坯料。熔体和纤维预成型件（3）之间的压力差是通过保持纤维预成型件引起的（3）在模具中通过吸引管（10,11）。吸入管（10，11）的真空状态中以便穿透所述熔体被吸入到在纤维预制件（3）的纤维预制件（3）已经发生。优化的凝固行为，如果至少有一个部分被包含在至少一个吸入管（10,11）（13,14）是促进熔体的进入吸管的凝固（10，11）发生。 .The

7. 发明专利

JP2016535829A 鋳型、及び、該鋳型により鋳造されるピストン审中-公开
标题翻译：这是由模板浇铸模板，以及活塞
公开(公告)号：JP2016535829A
公开(公告)日：2016-11-17
申请号：JP2016521676
申请日：2014-09-23
申请人：マーレインターナショナルゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツングMAHLE International GmbH , マーレインターナショナルゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツングMAHLE International GmbH
发明人：ペーターティルヒ , ペーターティルヒ , ディータツァーゲス , ディータツァーゲス
IPC分类号： F02F3/00 , B22C9/06 , B22C9/22 , F16J1/04
CPC分类号： B22D17/2245 , B22C9/06 , B22D25/02 , F02F3/00 , F02F3/0076 , F02F3/02 , F02F2003/0007
摘要：本発明は、内燃機関用のピストン2を鋳造するための鋳型1に関する。鋳型1は、ピストンスカートの将来の内周面に対応する領域に、溝部4によって形成される表面模様5を備え、溝部4は、0.2mmよりも大きく且つ0.5mmよりも小さい深さtと、0.02mmよりも大きく且つ0.05mmよりも小さい幅bと、0°よりも大きく且つ10°よりも小さい傾斜角αで外方へ傾斜した溝壁面(6)と、を有している。この構成によれば、ピストン2を、鋳型1から、特に全方向に亘って脱型することが可能になる。【選択図】図2
摘要翻译：本发明涉及一种模具1用于铸造活塞2的用于内燃发动机。模具1中，在对应于活塞裙部的内周面的未来的区域中，设置有由上述槽部4，凹槽4形成的表面图案5，和一个较小的深度t大于0.5mm大于0.2mm，小宽度b大于和0.05毫米大于0.02毫米，以及，一个槽壁表面（6）倾斜的倾斜角α的角度比向外小和大于0°10°。根据这种布置，活塞2，模具1，能够特别在整个方向脱模。 .The

8. 发明专利

JP2016534297A 内燃エンジン用のベアリング有权
标题翻译：轴承内燃机
公开(公告)号：JP2016534297A
公开(公告)日：2016-11-04
申请号：JP2016533930
申请日：2014-08-15
申请人：マーレインターナショナルゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツングMAHLE International GmbH , マーレインターナショナルゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツングMAHLE International GmbH , マーレメタルレーベソシエダーデアノニマMAHLE Metal Leve S/A , マーレメタルレーベソシエダーデアノニマMAHLE Metal Leve S/A
发明人：デニスフロレス , デニスフロレス , デモライスパウロロベルトヴィエイラ , デモライスパウロロベルトヴィエイラ , コルデイロサンドラマトス , コルデイロサンドラマトス
IPC分类号： F16C33/10 , C23C26/00 , F16C9/02 , F16C9/04 , F16C17/02
CPC分类号： F16C33/121 , F16C33/124 , F16C33/125 , F16C33/127 , F16C33/14 , F16C2204/10 , F16C2204/12 , F16C2204/34 , F16C2204/50 , F16C2204/52 , F16C2223/30 , F16C2223/70 , F16C2240/40 , F16C2240/60 , F16C2360/22
摘要：本発明は、内燃エンジンのためのベアリング(1)、概して内燃エンジンにおけるコネクティングロッドおよびブロックで使用されるベアリングに関する。本発明のベアリングは、鋼支持層(2)と、鋼支持層上に被せられかつ銅合金を含む被覆層(3)と、被覆層上に被せられたニッケルベースの拡散防止バリア層(4)と、拡散防止バリア層上に被せられかつスズ−亜鉛のマトリクスおよび亜鉛析出物を含む耐摩耗層(5)とを備えている。【選択図】図1
摘要翻译：本发明中，轴承（1）用于内燃发动机，涉及通常使用在连杆和在内燃机的块的轴承。本发明的轴承，一个钢支撑层（2），包括被覆层及铜合金覆盖在钢支撑层（3）和，镍基，其上覆盖包覆层扩散防止阻挡层上（4）上的情况下，放置在防止阻挡层及锡的扩散 - 并且包括锌基体和锌的沉淀物（5）耐磨层。点域1

9. 发明专利

JP2016532568A アクティブ磁気軸受を有する工具軸审中-公开
标题翻译：与主动磁轴承工具轴
公开(公告)号：JP2016532568A
公开(公告)日：2016-10-20
申请号：JP2016515407
申请日：2014-09-15
申请人：マーレインターナショナルゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツングMAHLE International GmbH , マーレインターナショナルゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツングMAHLE International GmbH
发明人：ゴットフリートシュナイトマン , ゴットフリートシュナイトマン
IPC分类号： B23B41/04 , B23B19/02 , F16C32/04 , F16C32/06
CPC分类号： B23Q1/70 , B23B41/04 , B23B41/12 , F16C32/0402 , F16C32/0474 , F16C32/06 , F16C2322/39
摘要：本発明は、延伸する穿孔工具(2)を把持する端部側の把持用シャンク(3)と、長軸方向の把持用シャンクの反対側に配置され、穿孔工具を位置決めする位置決め皿穴(4)とを備えた穿孔工具のための工具軸(1)に関する。工具軸は、穿孔工具を駆動する駆動軸(5)と、該駆動軸に関しその長軸方向に向けられた回転軸(6)に沿って駆動軸を固定して連結し、把持用シャンクを収容するチャック(7)と、少なくとも部分的に駆動軸を径方向に囲み、回転軸に関して回転可能で且つ駆動軸を支持するように構成され、駆動軸を径方向に支持する少なくとも1つのラジアル軸受(8、9)とを有している。ラジアル軸受はアクティブ磁気軸受であり、固定点(10)を通して回転軸に垂直に延びる少なくとも1つの旋回軸に関して旋回可能なように、駆動軸をさらに支持するように構成されており、固定点は穿孔工具が工具軸に把持される際に位置決め皿穴に位置することにより安定化が向上する。また、本発明はこのような工具軸(1)を有する加工工具(15)に関する。【選択図】図2
摘要翻译：本发明包括把持拉伸的钻孔工具的握持柄端部侧（2）（3），布置在所述夹持柄纵向定位埋头孔的相反侧，用于定位钻孔工具（4 ）和约用于与钻孔工具刀具轴（1）。工具轴被容纳在驱动轴用于驱动所述钻孔工具（5），沿朝向长轴方向旋转轴线涉及驱动轴（6）和固定地连接到所述驱动轴，所述夹紧柄的卡盘（7），其至少部分地包围在径向方向上的驱动轴上，至少一个径向轴承被构造成支撑和驱动轴可绕旋转轴线旋转，用于在径向方向上支撑所述驱动轴（ 8，9）和一个。径向轴承是电磁轴承，以便相对于通过固定点（10）垂直于所述旋转轴线延伸的进一步构造成支撑所述驱动轴被转动到至少一个枢转轴线，所述固定点钻孔工具稳定化通过在定位埋头孔的位置在由所述刀具轴线抓握增强。本发明涉及到加工工具（15）具有这样的工具轴（1）。 .The

10. 发明专利

JP2016516155A 内燃エンジン用ピストンの製造方法および当該方法により製造されたピストン有权
标题翻译：通过该方法和活塞的用于内燃发动机的方法产生活塞
公开(公告)号：JP2016516155A
公开(公告)日：2016-06-02
申请号：JP2016503542
申请日：2014-03-18
申请人：マーレインターナショナルゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツングMAHLE International GmbH , マーレインターナショナルゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツングMAHLE International GmbH
发明人：ベルーゲーアハルト , ベルーゲーアハルト , オリバーボッゼクザシャ , オリバーボッゼクザシャ , ライナー　ミュラー , ミュラーライナー , シャルプライナー , シャルプライナー
IPC分类号： F02F3/00 , F02F3/22 , F02F3/26 , F16J1/09
CPC分类号： F02F3/28 , B21K1/185 , B23B2215/245 , B23K2201/003 , B23P15/10 , F02F3/003 , F02F3/22 , F02F2003/0061 , F02F2200/04
摘要：本発明は、内燃エンジンのためのピストン(10)を製造するための方法に関する。ピストンは、ピストンヘッド(11)とピストンリング部(17)とを備え、ピストンヘッド(11)は、ドーム(13)を含む燃焼ボウル(12)と、ボスボア(15)を備えたピストンボス(14)とを有している。ピストンボスは、接触面(16)を介して互いに接続されている。ピストンリング部(17)は、ピストンクラウン(18)と、環状のファイアランド(19)と、環状のリング部(21)とを有している。ピストンヘッド(11)およびピストンリング部(17)は、環状の冷却液通路(22)を形成している。方法は、次の方法ステップ、すなわち、a)形成手法によりピストンヘッド(11)のための半加工品(11’)を製造し、ドーム領域(13a)の外側の燃焼ボウル(12)の輪郭を仕上げること、b)形成手法または鋳造手法によりピストンリング部(17)のための半加工品(17’)を製造すること、c)溶接面(26,28,27,29)を仕上げると共に半加工品(11’,17’)を予備加工すること、d)ピストンヘッド(11)およびピストンリング部(17)の予備加工された半加工品(11”,17”)を溶接プロセスによりピストン体(30)へと接合すること、e)ピストン体(30)を完成したピストン(10)へと再加工、および/または、仕上げ加工すること、を含んでいる。【選択図】図1
摘要翻译：本发明涉及一种用于内燃发动机的制造活塞（10）的方法。所述活塞包括一个活塞头（11）的活塞环部分和（17），活塞头（11），所述活塞凸台（具有圆顶（13），含有一个燃烧碗（12 14），所述Bosuboa（15））和。活塞老板通过接触表面（16）彼此连接。活塞环（17）包括一个活塞顶部（18）具有环形的火灾土地（19），一个环形圈部分（21）。活塞头（11）与活塞环部（17）形成一个环形冷却剂通道（22）。该方法包括下列方法步骤，即，以产生坯料（11“），用于在活塞头（11）由a）形成技术，圆顶区域（13A）的外燃烧碗的轮廓（12）完成它，b）至由成形技术或铸造技术（17）中，用面漆ç半加工）焊接表面产生一个空白的（17“）为活塞环部分（26,28,27,29）货物（11”，17‘）预先处理，d）中的活塞头（11）和预制的活塞环部分的空白（17）（11’，17“）通过焊接工艺的活塞构件（被接合到30）中，e）重新加工成成品活塞活塞体（30）（10），和/或包括精加工。点域1

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