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1. 发明专利

JP2016540174A ステータスラスト軸受を含むトルクコンバータ有权
标题翻译：液力变矩器，包括状态推力轴承
公开(公告)号：JP2016540174A
公开(公告)日：2016-12-22
申请号：JP2016539026
申请日：2014-12-11
申请人：シェフラーテクノロジーズアー・ゲーウントコー. カー・ゲーSchaeffler Technologies AG & Co. KG , シェフラーテクノロジーズアー・ゲーウントコー. カー・ゲーSchaeffler Technologies AG & Co. KG , シェフラーグループユー・エス・エイインコーポレイテッドSchaeffler Group USA Inc. , シェフラーグループユー・エス・エイインコーポレイテッドSchaeffler Group USA Inc.
发明人：リンデマンパトリック , リンデマンパトリック , ダッタワドカーアディチャ , ダッタワドカーアディチャ
IPC分类号： F16H41/24 , F16C17/04 , F16C33/20
CPC分类号： F16D33/18 , F16C17/102 , F16C33/1075 , F16H41/24 , F16H45/02 , F16H2041/246 , F16H2045/0205 , F16H2045/0215 , F16H2045/0226 , F16H2045/0278 , F16H2045/0289 , Y10T29/4933
摘要：トルクコンバータが提供される。トルクコンバータは、インペラシェルを有するインペラと、タービンシェルを有するタービンと、軸方向でタービンとインペラとの間に位置するステータと、を備える。インペラとステータとの間に第1の流体流が発生し、タービンとステータとの間に第2の流体流が発生する。トルクコンバータは、軸方向でインペラとステータとの間に位置するか又は軸方向でタービンとステータとの間に位置するスラスト軸受をさらに備える。スラスト軸受は、トルクコンバータの運転中に、第1の流体流の領域又は第2の流体流の領域で軸受面上に流体力学的膜が維持されるように配置された軸受面を有している。トルクコンバータを形成する方法も提供される。
摘要翻译：设置在液力变矩器。变矩器包括具有叶轮的外壳，具有一个涡轮机壳体，位于所述涡轮机和在轴向方向上的叶轮之间的定子的涡轮叶轮。在叶轮与定子之间产生的第一流体流，在所述涡轮和定子之间产生的第二流体流。扭矩转换器还包括位于所述涡轮和在定子或轴向地位于所述叶轮和在轴向方向上定子之间之间的推力轴承。变矩器的操作期间推力轴承，轴承表面的流体动力膜被布置在所述流体流的所述第一区域或所述第二流体流的区域中的承载表面上被保持那里。本发明还提供一种形成扭矩转换器的方法。

2. 发明专利

JP2016528447A 軸方向に可動なタービンに予荷重をかける弾性エレメントを有するトルクコンバータ有权
标题翻译：具有可轴向移动的涡轮弹性元件预加载变矩器
公开(公告)号：JP2016528447A
公开(公告)日：2016-09-15
申请号：JP2016529818
申请日：2014-07-21
申请人：シェフラーテクノロジーズアー・ゲーウントコー. カー・ゲーSchaeffler Technologies AG & Co. KG , シェフラーテクノロジーズアー・ゲーウントコー. カー・ゲーSchaeffler Technologies AG & Co. KG , シェフラーグループユー・エス・エイインコーポレイテッドSchaeffler Group USA Inc. , シェフラーグループユー・エス・エイインコーポレイテッドSchaeffler Group USA Inc.
发明人：リンデマンパトリック , リンデマンパトリック , シュタインベアガーマークス , シュタインベアガーマークス
IPC分类号： F16H45/02 , F16F15/134 , F16F15/139 , F16F15/14
CPC分类号： F16H41/24 , F16H41/28 , F16H2041/243 , F16H2045/0247 , F16H2045/0278 , Y10T29/4933
摘要：トルクコンバータが提供される。このトルクコンバータは、インペラと、インペラに向かっておよびインペラから離反するように軸方向に可動なタービンと、タービンに接続されたダンパとを有し、ダンパは、無圧力条件においてタービンをインペラに対して押し付ける弾性エレメントを有する。トルクコンバータを形成する方法も提供される。この方法は、弾性エレメントを有するようにダンパを形成し、ダンパがフロントカバーと接触するようにダンパをフロントカバー内に提供し、無圧力条件において弾性エレメントがタービンを押し付けてインペラと係合させるようにダンパとインペラとの間に軸方向に可動なタービンを提供することを含む。
摘要翻译：设置在液力变矩器。变矩器包括叶轮，在轴向方向上可移动的涡轮以便远离朝向叶轮和叶轮，并且连接到涡轮机中，阻尼器的阻尼器，所述涡轮机的中压状态的叶轮它有特压弹性元件。本发明还提供一种形成扭矩转换器的方法。该方法包括形成一阻尼器，以具有一弹性元件，所述阻尼器将在与前盖的前盖的接触提供一个阻尼器，以使所述弹性元件接合用针对无压条件涡轮叶轮以包括轴向提供所述阻尼器和叶轮之间的可动涡轮。

3. 发明专利

JP2017516962A 球面クラッチを有するトルクコンバータ审中-公开
公开(公告)号：JP2017516962A
公开(公告)日：2017-06-22
申请号：JP2016570318
申请日：2015-05-27
申请人：シェフラーテクノロジーズアー・ゲーウントコー. カー・ゲーSchaeffler Technologies AG & Co. KG , シェフラーテクノロジーズアー・ゲーウントコー. カー・ゲーSchaeffler Technologies AG & Co. KG , シェフラーグループユー・エス・エイインコーポレイテッドSchaeffler Group USA Inc. , シェフラーグループユー・エス・エイインコーポレイテッドSchaeffler Group USA Inc.
发明人：リンデマンパトリック , リンデマンパトリック
IPC分类号： F16D13/22 , F16D13/62 , F16H45/02
CPC分类号： F16H45/02 , F16D13/64 , F16D13/66 , F16D25/0632 , F16H2045/0205 , F16H2045/0278 , F16H2045/0289
摘要：回転軸線と、回転軸線に沿って位置決めされた第1および第2の球面中心と、第1の球面を有する第1の部材であって、第1の球面は、第1の曲率を規定する半径と、第1の球面中心と、第1の摩擦面とを有する、第1の部材と、第2の球面を有する第2の部材であって、第2の球面は、第1の曲率とほぼ同じかまたは等しい第2の曲率を規定する半径と、第2の球面中心と、第2の摩擦面とを有する、第2の部材と、を備える、クラッチアセンブリ。球面クラッチアセンブリを備えるトルクコンバータも開示されている。

4. 发明专利

JP2016518571A ドラグが低減されたクラッチプレート审中-公开
标题翻译：离合器板，其拖动已经减少
公开(公告)号：JP2016518571A
公开(公告)日：2016-06-23
申请号：JP2016514015
申请日：2014-05-13
申请人：シェフラーテクノロジーズアー・ゲーウントコー. カー・ゲーSchaeffler Technologies AG & Co. KG , シェフラーテクノロジーズアー・ゲーウントコー. カー・ゲーSchaeffler Technologies AG & Co. KG , シェフラーグループユー・エス・エイインコーポレイテッドSchaeffler Group USA Inc. , シェフラーグループユー・エス・エイインコーポレイテッドSchaeffler Group USA Inc.
发明人：リンデマンパトリック , リンデマンパトリック
IPC分类号： F16D13/64 , F16D13/60
CPC分类号： F16D13/64 , F16D13/648 , F16D13/69
摘要：クラッチプレートは、環状ボデーと、周方向に延びる第1のタブにより環状ボデーに接続された一体型弾性部分とを有している。環状ボデーは、内径及び外径、並びに内径と外径との間に延在する平行な第1及び第2の面を有している。弾性部分は、平行な第1及び第2の面に対してそれぞれ鋭角に延在する、平行な第3及び第4の面を有している。いくつかの例示的な実施形態において、クラッチプレートは、第1及び第3の面に付着された湿式摩擦材料を有している。1つの例示的な実施形態において、クラッチプレートは、第2及び第4の面に付着された湿式摩擦材料を有している。1つの例示的な実施形態において、クラッチプレートは、周方向に延びる第1のタブの半径方向内側と半径方向外側にそれぞれ配置された、第1及び第2の周方向の溝を有している。
摘要翻译：离合器板具有环形主体和由在圆周方向上延伸的第一突片连接到环形体的整体弹性部分。环状体具有内径和外径，并且内径和第一和第二平面平行的外径之间延伸。弹性部分以锐角相应于平行的第一和第二平面，以及第三和第四表面平行的延伸。在一些示例性实施例中，离合器板具有连接到第一和第三表面的湿式摩擦件。在一个示例性实施例中，离合器板具有连接到所述第二和第四表面的湿式摩擦件。在一个示例性实施例中，离合器板具有分别径向向内和径向向外的方向延伸，所述第一和第二圆周的凹槽第一个选项卡的设置在周边。

6. 发明专利

JP2019502073A ステータとインペラとの間に異なる軸方向厚さのスラストワッシャを有するトルクコンバータ审中-公开
公开(公告)号：JP2019502073A
公开(公告)日：2019-01-24
申请号：JP2018533756
申请日：2016-01-15
申请人：シェフラーテクノロジーズアー・ゲーウントコー. カー・ゲー , Schaeffler Technologies AG & Co. KG , シェフラーグループユー・エス・エイインコーポレイテッド , Schaeffler Group USA Inc.
发明人：パンカイマドゥカーパティル , ロンソウアーズ
IPC分类号： F16H41/24
摘要：トルクコンバータ用の軸方向スラストワッシャが提供される。軸方向スラストワッシャは、内周面と、外周面と、内周面から外周面まで延びる第1の軸方向面と、第1の軸方向面と反対側の第2の軸方向面とを有する。第2の軸方向面は、複数の半径方向内側パッドと、複数の半径方向外側パッドとを有する。半径方向内側パッドは、半径方向外側パッドよりも、第1の軸方向面から軸方向へさらに延びている。トルクコンバータおよびトルクコンバータを形成する方法も提供される。

8. 发明申请

US20200263772A1 TORQUE CONVERTER INCLUDING THRUST WASHER OF DIFFERENT AXIAL THICKNESS BETWEEN STATOR AND IMPELLER 审中-公开
公开(公告)号：US20200263772A1
公开(公告)日：2020-08-20
申请号：US16067947
申请日：2016-01-15
申请人： Schaeffler Technologies AG & Co. KG , Schaeffler Group USA Inc.
发明人： Long He , Pankaj Madhukar Patil
IPC分类号： F16H41/24
摘要： An axial thrust washer for a torque converter is provided. The axial thrust washer includes an inner circumferential surface; an outer circumferential surface; a first axial surface extending from the inner circumferential surface to the outer circumferential surface; and a second axial surface opposite the first axial surface. The second axial surface includes a plurality of radially inner pads and a plurality of radially outer pads. The radially inner pads extend axially further from the first axial surface than the radially outer pads. A torque converter and a method of forming a torque converter are also provided.

9. 发明授权

US10030752B2 Torque converter including an elastic element preloading an axially movable turbine 有权
公开(公告)号：US10030752B2
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：US14337025
申请日：2014-07-21
申请人： Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG , Schaeffler Group USA, Inc.
发明人： Patrick Lindemann , Markus Steinberger
IPC分类号： F16H45/02 , F16H41/28 , F16H41/24
摘要： A torque converter is provided. The torque converter includes an impeller; a turbine axially movable toward and away from the impeller; and a damper coupled to the turbine, the damper including an elastic element forcing the turbine against the impeller in an equal pressure condition. A method of forming a torque converter is also provided. The method includes forming a damper to include an elastic element; providing the damper inside a front cover so the damper contacts the front cover; and providing axially movable turbine between the damper and an impeller such that the elastic element forces the turbine to engage an impeller in an equal pressure condition.

10. 发明申请

US20160097437A1 LINK FOR INVERTED TOOTH CHAIN WITH OPTIMIZED SHAPE FOR INCREASED STRENGTH 有权
标题翻译：链接用于具有优化形状的反相牙齿链，以提高强度
公开(公告)号：US20160097437A1
公开(公告)日：2016-04-07
申请号：US14871214
申请日：2015-09-30
申请人： Schaeffler Technologies AG & Co. KG , Schaeffler Group USA, Inc.
发明人： Lucian BOTEZ , Vineeth JAMPALA
IPC分类号： F16G13/04 , F16H7/06
CPC分类号： F16G13/04 , F16G13/08
摘要： An inverted tooth chain assembly configured to mesh with a sprocket is provided including a link with an improved shape for increased strength. The link includes two teeth, a pair of outer flanks, first and second inner flanks, and a crotch located between the first and second inner flanks. A first transition point is arranged between the first inner flank and a first end region of the crotch, and a second transition point is arranged between the second inner flank and a second end region of the crotch. A crotch surface is defined between the first transition point and the second transition point and has a profile with a varying radius of curvature. The profile of the crotch surface has a smaller radius of curvature at the first and second end regions and a larger radius of curvature at a medial region between the first and second end regions.
摘要翻译：提供了一种构造成与链轮啮合的倒置的齿链组件，包括具有改进形状的连杆，以提高强度。该连杆包括两个齿，一对外侧面，第一和第二内侧面以及位于第一和第二内侧面之间的裆部。第一过渡点布置在裆部的第一内侧面和第一端部区域之间，并且第二过渡点布置在裆部的第二内侧面和第二端部区域之间。裆表面限定在第一过渡点和第二过渡点之间，并且具有变化的曲率半径的轮廓。裆部表面的轮廓在第一和第二端部区域具有较小的曲率半径，并且在第一和第二端部区域之间的中间区域具有较大的曲率半径。

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