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    • 2. 发明专利
    • 煞車缸裝置及煞車系統
    • 煞车缸设备及煞车系统
    • TW201947133A
    • 2019-12-16
    • TW108115049
    • 2019-04-30
    • 日商納博特斯克股份有限公司NABTESCO CORPORATION
    • 麻野吉雄ASANO, YOSHIO井原一征IHARA, KAZUMASA
    • F16D65/28
    • 本發明提供一種煞車缸裝置及煞車系統,其可防止於解除彈簧煞車之煞車力後因供給於流體煞車之流體而導致將彈簧煞車的煞車力之解除重置。 煞車缸裝置250具備:流體煞車260,其藉由壓縮空氣之供給而產生煞車力;彈簧煞車270,其藉由與流體煞車260獨立排出壓縮空氣而產生煞車力;及煞車釋放機構290,其解除彈簧煞車270之煞車力;於流體煞車260作用時,以使彈簧煞車270之煞車力減低之方式將壓縮空氣供給於彈簧煞車270。煞車缸裝置250具備比例減壓閥11,其於藉由煞車釋放機構290解除彈簧煞車270之煞車力時,將供給於彈簧煞車270之壓縮空氣之壓力限制在特定壓力以下。
    • 本发明提供一种煞车缸设备及煞车系统,其可防止于解除弹簧煞车之煞车力后因供给于流体煞车之流体而导致将弹簧煞车的煞车力之解除重置。 煞车缸设备250具备:流体煞车260,其借由压缩空气之供给而产生煞车力;弹簧煞车270,其借由与流体煞车260独立排出压缩空气而产生煞车力;及煞车释放机构290,其解除弹簧煞车270之煞车力;于流体煞车260作用时,以使弹簧煞车270之煞车力减低之方式将压缩空气供给于弹簧煞车270。煞车缸设备250具备比例减压阀11,其于借由煞车释放机构290解除弹簧煞车270之煞车力时,将供给于弹簧煞车270之压缩空气之压力限制在特定压力以下。