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1. 发明专利

TW202014327A 姿勢控制裝置及煞車裝置审中-公开
简体标题：姿势控制设备及煞车设备
公开(公告)号：TW202014327A
公开(公告)日：2020-04-16
申请号：TW108126344
申请日：2019-07-25
申请人：日商納博特斯克股份有限公司 , NABTESCO CORPORATION
发明人：森田光正 , MORITA, MITSUMASA , 大家秀幸 , OIE, HIDEYUKI , 麻野吉雄 , ASANO, YOSHIO
IPC分类号： B61H13/34
摘要：本發明之課題在於提供一種可抑制搭載於鐵路車輛之煞車裝置中產生振動聲之姿勢控制裝置及煞車裝置。本發明之姿勢控制裝置160抑制軔座151之傾斜之變動。姿勢控制裝置160具備：螺旋彈簧163，其利用摩擦力抑制前述傾斜；彈簧箱161，其保持螺旋彈簧163；及配重部161B，其設置於彈簧箱161。
简体摘要：本发明之课题在于提供一种可抑制搭载于铁路车辆之煞车设备中产生振动声之姿势控制设备及煞车设备。本发明之姿势控制设备160抑制轫座151之倾斜之变动。姿势控制设备160具备：螺旋弹簧163，其利用摩擦力抑制前述倾斜；弹簧箱161，其保持螺旋弹簧163；及配重部161B，其设置于弹簧箱161。

2. 发明专利

TW202026545A 磨耗量計算裝置、異常磨耗判定裝置、及剎車裝置审中-公开
简体标题：磨耗量计算设备、异常磨耗判定设备、及刹车设备
公开(公告)号：TW202026545A
公开(公告)日：2020-07-16
申请号：TW108142288
申请日：2019-11-21
申请人：日商納博特斯克股份有限公司 , NABTESCO CORPORATION
发明人：井原一征 , IHARA, KAZUMASA , 吉村忠史 , YOSHIMURA, TADASHI , 大家秀幸 , OIE, HIDEYUKI , 松田泰幸 , MATSUDA, YOSHIYUKI
IPC分类号： F16D66/02 , B61H15/00
摘要：本發明之課題係簡化更換刹車蹄片時之作業。本發明之磨耗量計算裝置具備用以檢測與刹車蹄片40一同旋動之吊架76之旋動角度位置之角度感測器89。角度感測器89安裝於刹車裝置50中之突出部71A與吊架76之連結部位。又，磨耗量計算裝置具備用以計算刹車蹄片40之磨耗量之計算部。計算部基於吊架76以連結銷83為中心相對於突出部71A之旋動角度位置之初始值、及吊架76以連結銷83為中心相對於突出部71A之旋動角度位置之當前值，計算刹車蹄片40之磨耗量。
简体摘要：本发明之课题系简化更换刹车蹄片时之作业。本发明之磨耗量计算设备具备用以检测与刹车蹄片40一同旋动之吊架76之旋动角度位置之角度传感器89。角度传感器89安装于刹车设备50中之突出部71A与吊架76之链接部位。又，磨耗量计算设备具备用以计算刹车蹄片40之磨耗量之计算部。计算部基于吊架76以链接销83为中心相对于突出部71A之旋动角度位置之初始值、及吊架76以链接销83为中心相对于突出部71A之旋动角度位置之当前值，计算刹车蹄片40之磨耗量。

3. 发明专利

TW201947132A 煞車缸裝置审中-公开
简体标题：煞车缸设备
公开(公告)号：TW201947132A
公开(公告)日：2019-12-16
申请号：TW108115048
申请日：2019-04-30
申请人：日商納博特斯克股份有限公司 , NABTESCO CORPORATION
发明人：麻野吉雄 , ASANO, YOSHIO , 大家秀幸 , OIE, HIDEYUKI
IPC分类号： F16D65/14 , F16D63/00 , B61H13/34
摘要：本發明提供一種煞車缸裝置，其可防止於解除彈簧煞車之煞車力後因供給於流體煞車之流體而導致將彈簧煞車之煞車力的解除重置。煞車缸裝置50具備流體煞車60、彈簧煞車70及煞車釋放機構90。煞車缸裝置50係於流體煞車60作用時，以使彈簧煞車70之煞車力減低之方式將壓縮空氣供給於彈簧煞車70。藉由操作煞車釋放機構90而解除彈簧煞車70之煞車力後，煞車缸裝置50以不切換成藉由供給於彈簧煞車70之壓縮空氣壓力產生彈簧煞車70之煞車力之狀態之方式，設定承受供給於彈簧煞車70之壓縮空氣之受壓面55a之面積S1。
简体摘要：本发明提供一种煞车缸设备，其可防止于解除弹簧煞车之煞车力后因供给于流体煞车之流体而导致将弹簧煞车之煞车力的解除重置。煞车缸设备50具备流体煞车60、弹簧煞车70及煞车释放机构90。煞车缸设备50系于流体煞车60作用时，以使弹簧煞车70之煞车力减低之方式将压缩空气供给于弹簧煞车70。借由操作煞车释放机构90而解除弹簧煞车70之煞车力后，煞车缸设备50以不切换成借由供给于弹簧煞车70之压缩空气压力产生弹簧煞车70之煞车力之状态之方式，设置承受供给于弹簧煞车70之压缩空气之受压面55a之面积S1。

4. 发明专利

TW201418084A 停車煞車作動狀態檢測裝置及煞車裝置审中-公开
简体标题：停车煞车作动状态检测设备及煞车设备
公开(公告)号：TW201418084A
公开(公告)日：2014-05-16
申请号：TW102137026
申请日：2013-10-14
申请人：納博特斯克股份有限公司 , NABTESCO CORPORATION
发明人：麻野吉雄 , ASANO, YOSHIO , 大家秀幸 , OIE, HIDEYUKI
IPC分类号： B60T17/22 , F16D66/00 , F16D65/28
CPC分类号： B61H13/00 , B60T13/741 , F16D49/16 , F16D65/16 , F16D2121/04 , F16D2121/06 , F16D2123/00 , F16D2125/66
摘要：本發明提供一種可將能確認停車彈簧煞車機構之作動狀態之構成容易地附加於現有之煞車裝置之停車煞車作動狀態檢測裝置。罩蓋60係於內部收容停車彈簧34及停車活塞35。位置檢測機構61檢測停車活塞35相對於罩蓋60之位置。於罩蓋60設置有劃分使停車活塞35之一部分露出之開口67a之開口部67。於位置檢測機構61設置有至少一部分配置於開口67a之內側之檢測部68。檢測部68係藉由於開口67a內抵接於停車活塞35之一部分而可檢測停車活塞35相對於罩蓋60之位置地設置於開口部67。
简体摘要：本发明提供一种可将能确认停车弹簧煞车机构之作动状态之构成容易地附加于现有之煞车设备之停车煞车作动状态检测设备。罩盖60系于内部收容停车弹簧34及停车活塞35。位置检测机构61检测停车活塞35相对于罩盖60之位置。于罩盖60设置有划分使停车活塞35之一部分露出之开口67a之开口部67。于位置检测机构61设置有至少一部分配置于开口67a之内侧之检测部68。检测部68系借由于开口67a内抵接于停车活塞35之一部分而可检测停车活塞35相对于罩盖60之位置地设置于开口部67。

5. 发明专利

TWI558591B 停車煞車作動狀態檢測裝置及煞車裝置有权
简体标题：停车煞车作动状态检测设备及煞车设备
公开(公告)号：TWI558591B
公开(公告)日：2016-11-21
申请号：TW102137026
申请日：2013-10-14
申请人：納博特斯克股份有限公司 , NABTESCO CORPORATION
发明人：麻野吉雄 , ASANO, YOSHIO , 大家秀幸 , OIE, HIDEYUKI
IPC分类号： B60T17/22 , F16D66/00 , F16D65/28
CPC分类号： B61H13/00 , B60T13/741 , F16D49/16 , F16D65/16 , F16D2121/04 , F16D2121/06 , F16D2123/00 , F16D2125/66

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