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    • 3. 发明专利
    • 昇降式点検システム
    • JP6744463B1
    • 2020-08-19
    • JP2019144286
    • 2019-08-06
    • 株式会社昭電
    • 柳川 俊一杉江 裕
    • B25J5/02B62D57/02
    • 【課題】避雷針等の状態を安全かつ容易に点検可能とし、建造物の途中に障害物や段差が存在する場合も支障なく昇降可能とした昇降式点検システムを提供する。 【解決手段】車輪ブロックB1,B2の各一対の車輪相互の間隔を車輪ブロックB3,B4の各一対の車輪相互の間隔よりも長くし、車輪ブロックB1,B2同士及びB3,B4同士をそれぞれ対向配置し、全ての車輪21〜28の外周面を避雷針60の外周面に圧接しつつ離れる方向に回動可能とした機構を有し、車輪22,24,26,28を正逆転させるモータ22M,24M,26M,28Mと、カメラ44〜46と、これらが受雷部65の頂上付近に到達したことを検出する頂上センサ47と、点検装置80が昇降範囲の下死点に到達したことを検出するリミットスイッチ84と、操作機70からの制御信号によりモータ駆動回路85を制御する制御用マイコン82と、を備える。 【選択図】図1
    • 4. 发明专利
    • 昇降式点検システム
    • JP2021024032A
    • 2021-02-22
    • JP2019144286
    • 2019-08-06
    • 株式会社昭電
    • 柳川 俊一杉江 裕
    • B25J5/02
    • 【課題】避雷針等の状態を安全かつ容易に点検可能とし、建造物の途中に障害物や段差が存在する場合も支障なく昇降可能とした昇降式点検システムを提供する。 【解決手段】車輪ブロックB1,B2の各一対の車輪相互の間隔を車輪ブロックB3,B4の各一対の車輪相互の間隔よりも長くし、車輪ブロックB1,B2同士及びB3,B4同士をそれぞれ対向配置し、全ての車輪21〜28の外周面を避雷針60の外周面に圧接しつつ離れる方向に回動可能とした機構を有し、車輪22,24,26,28を正逆転させるモータ22M,24M,26M,28Mと、カメラ44〜46と、これらが受雷部65の頂上付近に到達したことを検出する頂上センサ47と、点検装置80が昇降範囲の下死点に到達したことを検出するリミットスイッチ84と、操作機70からの制御信号によりモータ駆動回路85を制御する制御用マイコン82と、を備える。 【選択図】図1