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    • 4. 发明专利
    • 接地方法
    • 接地
    • JP5839430B1
    • 2016-01-06
    • JP2015039721
    • 2015-03-01
    • 株式会社ミライト株式会社昭電
    • 國岡 達也森山 徳秀柳川 俊一森 文彦山崎 啓吾高橋 博樹
    • H01R4/66
    • 【課題】小型かつ簡易な構成であり、長時間にわたり確実な接地を実現する接地装置を提供する。 【解決手段】接地装置は接地部10と容器を備える。接地抵抗低減材13を貯留する接地部10が容器内に配置されており、接地部10の底孔11bを通じて水が接地抵抗低減材13に給水される。容器から取り出された接地部10は、その底孔11bが舗装路のコンクリート部60に対向するように配置される。底孔11bを通じて水および接地抵抗低減材13がコンクリート部60内へ滲入して接地部10が接地される。 【選択図】図6
    • 提供一种紧凑且简单的结构,以提供一接地装置实现相当长的时间的可靠接地。 接地装置包括一个容器和一个接地部10。 接地单元10,用于存储所述接地电阻降低性材料13被设置在容器中,水是水在接地电阻通过接地部10的底部孔11b减少材料13。 从容器中取出接地单元10中,底部孔11b被布置成面对所述柏油路的混凝土部分60。 水和接地电阻通过底部孔11b还原材料13是损伤与接地部10被接地到混凝土区段60。 点域6
    • 5. 发明专利
    • 昇降式点検システム
    • JP2021024032A
    • 2021-02-22
    • JP2019144286
    • 2019-08-06
    • 株式会社昭電
    • 柳川 俊一杉江 裕
    • B25J5/02
    • 【課題】避雷針等の状態を安全かつ容易に点検可能とし、建造物の途中に障害物や段差が存在する場合も支障なく昇降可能とした昇降式点検システムを提供する。 【解決手段】車輪ブロックB1,B2の各一対の車輪相互の間隔を車輪ブロックB3,B4の各一対の車輪相互の間隔よりも長くし、車輪ブロックB1,B2同士及びB3,B4同士をそれぞれ対向配置し、全ての車輪21〜28の外周面を避雷針60の外周面に圧接しつつ離れる方向に回動可能とした機構を有し、車輪22,24,26,28を正逆転させるモータ22M,24M,26M,28Mと、カメラ44〜46と、これらが受雷部65の頂上付近に到達したことを検出する頂上センサ47と、点検装置80が昇降範囲の下死点に到達したことを検出するリミットスイッチ84と、操作機70からの制御信号によりモータ駆動回路85を制御する制御用マイコン82と、を備える。 【選択図】図1
    • 8. 发明专利
    • 充電車両用接地システム
    • 用于充电车辆的地面系统
    • JP2016039757A
    • 2016-03-22
    • JP2014163649
    • 2014-08-11
    • ▲高▼橋 直人株式会社昭電
    • ▲高▼橋 直人柳川 俊一内藤 悠太山本 和男
    • B60S5/02B60R16/06H02J7/00H01R4/66B60L11/18
    • Y02T10/7005Y02T90/121
    • 【課題】充電車両や充電器に落雷があった場合でも、雷サージに起因する過電流・過電圧による影響を低減させる充電車両用接地システムを提供する。 【解決手段】充電器11から充電ケーブル11aを介して充電される充電車両100を接地するための充電車両用接地システムにおいて、大地200に敷設された接地電極12と、 停車中の充電車両100と電気的に接続される車止め14,リフト板16a,導体18、または導電性の建築構造物等からなる接続体と、を備え、接地電極12と前記接続体とを電気的に接続する。また、充電器11を接地電極12に接続することにより、充電器11と前記接続体に接続された充電車両100とを、接地電極12を介して等電位に保つ。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:提供一种即使在闪电落在充电车辆或电池充电器上时也能减少由雷电浪涌引起的过电流和过电压的影响的车辆充电地面系统。解决方案:一种用于为车辆充电的接地系统, 通过充电电缆11a从电池充电器11充电的100包括:放置在地面200上的接地电极12; 以及由停止与充电车辆100电连接的轿厢挡块14,升降板16a,导体18或导电建筑物结构等组成的连接体。由此,接地电极12和连接体电连接 对彼此。 通过将电池充电器11连接到接地电极12,连接到连接体的电池充电器11和充电车辆100通过接地电极12保持在等电位。图1
    • 10. 发明专利
    • 接地方法
    • JP2016162568A
    • 2016-09-05
    • JP2015039721
    • 2015-03-01
    • 株式会社ミライト株式会社昭電
    • 國岡 達也森山 徳秀柳川 俊一森 文彦山崎 啓吾高橋 博樹
    • H01R4/66
    • 【課題】小型かつ簡易な構成であり、長時間にわたり確実な接地を実現する接地装置を提供する。 【解決手段】接地装置は接地部10と容器を備える。接地抵抗低減材13を貯留する接地部10が容器内に配置されており、接地部10の底孔11bを通じて水が接地抵抗低減材13に給水される。容器から取り出された接地部10は、その底孔11bが舗装路のコンクリート部60に対向するように配置される。底孔11bを通じて水および接地抵抗低減材13がコンクリート部60内へ滲入して接地部10が接地される。 【選択図】図6
    • 要解决的问题:提供一种结构简单,结构简单的接地装置,可长期可靠地接地。解决方案:接地装置包括接地部分10和容器。 存储接地电阻减少材料13的接地部10配置在容器的内部,经由接地部10的底孔11b向接地电阻减少材料13供给水。从容器取出后,接地部 10以这样一种方式布置,使得底孔11b面向铺设道路的混凝土部分60。 水和接地电阻减少材料13经由底孔11b渗入混凝土部分60,使得接地部分10接地。图示:图6