专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明专利

JP6568313B2 電池交換システム有权
公开(公告)号：JP6568313B2
公开(公告)日：2019-08-28
申请号：JP2018516627
申请日：2016-06-09
申请人：バットスワップ・インコーポレイテッド
发明人：ラデク・ヤンクー
IPC分类号： B60L53/80 , B60K1/04 , B60S5/06

2. 发明专利

JP2018154190A バッテリパック交換装置审中-公开
公开(公告)号：JP2018154190A
公开(公告)日：2018-10-04
申请号：JP2017051647
申请日：2017-03-16
申请人：三菱自動車工業株式会社
发明人：戸塚裕治
IPC分类号： B60K1/04 , H01M2/10 , B60S5/06
CPC分类号： Y02T90/124
摘要：【課題】本発明は、車載のバッテリパックを大電力で充電可能としたバッテリパック交換装置を提供する。【解決手段】本発明のバッテリパック交換装置は、下部からバッテリパック41へ向かい昇降してバッテリパックを下方から支えるリフタ台65を有したリフタ機構61の昇降動により、車両下部のバッテリパックの取外しおよび取付けを可能とした車両のバッテリパック交換装置であって、バッテリパック41は、バッテリへ充電電力を供給する受電コイル部47を有し、リフタ台は、受電コイル部と対応した位置に給電コイル部73を有して、給電コイル部から受電コイル部へ充電電力が供給可能に構成され、リフタ台の昇降動によるバッテリパックの交換作業と、リフタ台の昇降動により給電コイル部と受電コイル部とを対向配置させることによるバッテリパックの充電作業とを選択可能にした。【選択図】図1

3. 发明专利

JP6332057B2 バッテリ着脱装置有权
公开(公告)号：JP6332057B2
公开(公告)日：2018-05-30
申请号：JP2015012429
申请日：2015-01-26
申请人：株式会社豊田自動織機
发明人：久野宏 , 深川敬暢 , 山田諭 , 水野泰俊
IPC分类号： B60K1/04 , H01M2/10 , B60S5/06
CPC分类号： Y02T90/124

4. 发明专利

JP2018503351A 車両エネルギー貯蔵器の交換方法及びエネルギー貯蔵器交換装置审中-公开
公开(公告)号：JP2018503351A
公开(公告)日：2018-02-01
申请号：JP2017550994
申请日：2015-12-11
申请人：クーカ・システムズ・ゲーエムベーハー
发明人：ラインホルト・ナイダー , シュテファン・マイヤー
IPC分类号： B60L11/18 , B60S5/06
CPC分类号： B60S5/06 , B25J11/00 , B60L11/1822 , B60L11/1838 , B60L11/1877 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/124 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163
摘要：本発明は、車両の少なくとも一つのエネルギー貯蔵器の交換方法、及び、エネルギー貯蔵器交換装置に関する。この方法は少なくとも、車両タイプを確認する方法ステップ、及び、確認された車両タイプの車両データを準備するステップを含んでいる。車両データは、エネルギー貯蔵器の車両内での配置に関するデータを有している。また、車両の位置が、少なくとも一つの空間的基準点に基づいて確認され、車両の少なくとも一つのエネルギー貯蔵器が交換される。

5. 发明专利

JP2015514621A 対象物を引いて支持するためのフックを有し且つ同対象物を構造物下でロック／ロック解除する、システム审中-公开
标题翻译：锁定/解锁下拉动的施工对象和该对象具有用于支撑钩，该系统
公开(公告)号：JP2015514621A
公开(公告)日：2015-05-21
申请号：JP2014561495
申请日：2013-03-14
申请人：ルノーエス.ア.エス. , ルノーエス.ア.エス.
发明人：ジャクーポワロ， , ジャクーポワロ， , ジルムラート， , ジルムラート， , ステファーヌトランタン， , ステファーヌトランタン， , ブリュノエスカンド， , ブリュノエスカンド，
IPC分类号： B60K1/04 , B60S5/06 , F16H1/16
CPC分类号： B60K1/04 , B60K2001/0438 , B60K2001/0472 , B60S5/06 , H01M2/1083 , Y02T90/124 , Y10T403/1674
摘要：本発明は、電気自動車又はハイブリッド自動車の駆動エンジンのパワーバッテリ(10)などの対象物を、車両のシャシ(11)などの構造物下でロック及び/又はロック解除するためのシステムに関し、構造物下における対象物の装着を確実にする複数のロック(17)を含む。ロック(17)は対象物及び/又は構造物に固定され、各ロックは、対象物と構造物との間に挿入された伸縮変形可能手段(20)を圧縮することによって対象物を構造物へ引くよう、及び対象物を構造物に対して接近行程の終端で支持するよう構成される、フック(19)と、引く行程中にフック(19)を駆動し且つ構造物及び対象物とは別個の作動ツール(12)により作動されるよう構成される、伝動装置(21、22、24)とを含む。【選択図】図4
摘要翻译：本发明中，一个对象，如电动车辆或混合动力车辆驱动发动机动力电池（10），涉及一种系统，用于锁定和/或这样的车辆底盘下在结构解锁（11），结构多个锁，以确保该对象的安装在下部含有（17）。锁（17）由压缩对象和结构之间插入弹性可变形装置（20）固定到物体和/或结构，各个锁定，该对象的结构拉方式，并且被配置为支持在方法行程抵靠结构的端部的物体，从钩（19）分开，并和结构以驱动行程的钩（19）和所述对象绘制配置成由所述致动工具（12），和一个传动装置（21，22,24）被致动。点域4

7. 发明授权

CN117325823B 商用车辆的换电方法有权
公开(公告)号：CN117325823B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202311602084.1
申请日：2023-11-28
申请人：宁德时代新能源科技股份有限公司
发明人：吴凯 , 产利兵
IPC分类号： B60S5/06 , B60L53/80
摘要：本申请提供一种商用车辆的换电方法。商用车辆的换电方法通过控制换电设备驶进换电车辆的下方，而且获取换电车辆上的亏电电池的姿态并根据亏电电池的姿态来调节换电设备的操作位置，也就是说，本申请实施例提供的商用车辆的换电方法无需提升换电车辆，而是直接控制换电设备自行行走到换电车辆的下方，而且根据亏电电池的姿态来直接调节换电设备的操作位置即可实现换电设备与亏电电池之间的位置匹配，调节准确率高，且换电效率也高，因此利用本申请实施例的商用车辆的换电方法可提高换电效率。而且采用本申请实施例的换电方法，地面无需开挖沟槽、无需铺设轨道，换电设备的运动范围不受限制。

8. 发明授权

CN117622070B 一种具有快换功能的电池支架及其快换方法有权
公开(公告)号：CN117622070B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410100539.8
申请日：2024-01-24
申请人：宁波格劳博智能工业有限公司
发明人：张文博 , 朱津津 , 李蔡君 , 高家驹 , 寇振伟
IPC分类号： B60S5/06 , B60L53/80
摘要：本发明涉及一种具有快换功能的电池支架及其快换方法，堆垛车能够将换电车上亏电的电池包放置在所述电池支架的空闲存储充电位上，堆垛车也能够将所述电池支架上满电的电池包转移至换电车上，电池支架最下层为缓存机构，缓存机构上方为所述电池支架的存储充电位；缓存机构包括两个缓存支撑臂和缓存垂直移动机构，通过换电车的移动能够使得两个缓存支撑臂被动地分别插入第一叉臂伸入槽和第二叉臂伸入槽中支撑电池包；缓存垂直移动机构能够使得两个缓存支撑臂将亏电的电池包抬升，两个缓存支撑臂下方与换电车之间的空间变大并且足够使得堆垛车将满电的电池包直接移动至该空间中并最终放置在换电车上。

9. 发明授权

CN113932714B 电池仓的定位方法及定位系统有权
公开(公告)号：CN113932714B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202111199511.7
申请日：2018-09-10
申请人：奥动新能源汽车科技有限公司
发明人：张建平 , 陈志浩 , 陆文成
IPC分类号： G01B11/00 , G01C15/00 , B60S5/06
摘要：本发明公开了一种电池仓的定位方法及定位系统。电池转运设备上设有定位元件，电池仓上设有参照对象，定位方法包括：电池转运设备沿电动汽车的行驶方向，以第一速度朝向电池仓移动，定位元件检测到参照对象时获取表示参照对象相对于定位元件的位置的第一标准位置数据，并发送第一信号至电池转运设备，电池转运设备在接收到第一信号时停止移动；获取表示定位元件的瞬时位置的第一瞬时位置数据；电池转运设备根据第一标准位置数据和第一瞬时位置数据反向移动以接近电池仓，直至定位元件与参照对象之间沿电动汽车的行驶方向的距离位于误差允许的范围内。该定位方法能够较为可靠地实现对电池仓的定位，有利于提高换电的可靠性。

10. 发明公开

CN117922502A 一种电池箱吊装方法及装置审中-公开
公开(公告)号：CN117922502A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410318589.3
申请日：2024-03-20
申请人：北京玖行智研交通科技有限公司 , 上海玖行能源科技有限公司
发明人：张舜 , 徐皓 , 毛延平 , 何中泽 , 张东江 , 张斌 , 李萱
IPC分类号： B60S5/06 , B60L53/80
摘要：本发明涉及车辆充电技术领域，具体而言，涉及一种电池箱吊装方法及装置。方法包括基于换电车辆停在换电区，获取第一测量数据、第二测量数据。当第一测距器的测距值突变次数和第二测距器的测距值突变次数分别小于等于二，驱动第一测距器、第二测距器移动至第一测距器、第二测距器的测距值分别发生第四次突变后停止，获取第一测量数据、第二测量数据以得到电池箱倾斜状态。当倾斜状态包括前后倾斜状态的第一倾斜状态，获取电池箱的顶面中心点，随后抓取机器人水平移动至抓取机器人中心点的垂直投影与电池箱的中心点朝车头方向水平偏移第一移动值的位置重合后下降至提升座与电池抵接后抓取吊装部。这样就解决了如何抓取倾斜的电池箱的问题。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式