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1. 发明申请

WO2016111925A1 APPARATUSES AND SYSTEMS FOR CONVERTING FLUID ENERGY TO MECHANICAL MOTION 审中-公开
标题翻译：将流体动力转化为机械运动的装置和系统
公开(公告)号：WO2016111925A1
公开(公告)日：2016-07-14
申请号：PCT/US2016/012037
申请日：2016-01-04
申请人： BOLGER, David, V.
发明人： BOLGER, David, V.
IPC分类号： F01D1/00 , F16H1/12 , F16H1/16 , F03B5/00 , F03B11/00
CPC分类号： F03C1/26 , F03C1/00 , F03C1/002
摘要： An example apparatus includes: a plate configured to move along an underlying surface via a layer of fluid disposed in a gap between the plate and the underlying surface, where pressurized fluid forms the layer of fluid in the gap; a first rack gear coupled to the plate and meshing with a first gear; and a second rack gear coupled to a second gear. The second rack gear is fixed, and the second gear is coupled to the first gear. The pressurized fluid in the gap repels the plate away from the underlying surface, thereby causing (i) the first rack gear to move linearly and the first gear to rotate, (ii) the second gear to rotate and move along the second rack gear, and (iii) the plate to move along the underlying surface.
摘要翻译：示例性设备包括：板，其被配置成经由设置在板和下面表面之间的间隙中的流体层沿下游表面移动，其中加压流体在间隙中形成流体层; 耦合到所述板并与第一齿轮啮合的第一齿条; 以及联接到第二齿轮的第二齿条。第二齿条固定，第二齿轮联接到第一齿轮。间隙中的加压流体使板离开下面的表面，从而使（i）第一齿条线性移动，第一齿轮旋转，（ii）第二齿轮旋转并沿着第二齿条移动，和（iii）板沿着下面的表面移动。

2. 发明申请

WO2014118119A1 VOLUMETRIC HYDRAULIC MACHINE FOR PRESSURIZED WATER SUPPLY 审中-公开
标题翻译：用于加压供水的液压液压机
公开(公告)号：WO2014118119A1
公开(公告)日：2014-08-07
申请号：PCT/EP2014/051497
申请日：2014-01-27
申请人： BRIGAGLIA, Alberto , PINNA, Franco
发明人： PINNA, Franco
IPC分类号： F03C1/38 , F01B1/06 , F03B13/00 , F03B17/06 , F03C1/14 , F03C1/26
CPC分类号： F03C1/2454 , F01B1/06 , F01B1/062 , F03B5/00 , F03C1/04 , F03C1/0444 , F03C1/14 , F03C1/26 , Y02E10/20 , Y02E10/28
摘要： A volumetric hydraulic machine for water supply in pressure (1) comprising a rotating slide valve (6) integral with a crankshaft (7) which rotates around an axis (V), said rotating slide valve (6) is rotatably mounted on a distribution box (3) that comprises a plurality of cavities (30-33) respectively connected to a plurality of pipes (50-53) of which an outlet pipe (53) connected with the output in the water supply, the other remaining pipes (50-52) of said plurality of pipes (50-53) each respectively connected with only one of a plurality of chambers (45-47) of a monoblock (4) which integrally mounts said distribution box (3), said monoblock (4) comprising a central chamber (45) and at least a pair of further chambers (46-47), said crankshaft (7) engaging at least a pair of connecting rods (93, 94) mounting pistons (91, 92).
摘要翻译：一种用于压力供水的体积液压机（1），包括与围绕轴线（V）旋转的曲轴（7）一体的旋转滑阀（6），所述旋转滑阀（6）可旋转地安装在配电箱（3），包括分别连接到多个管道（50-53）的多个空腔（30-33），其中与所述水源中的输出端连接的出口管道（53），其余的管道（50-33）所述多个管道（50-53）中的每一个分别与仅整体地安装所述分配箱（3）的整体（4）的多个室（45-47）中的仅一个连接，所述整体组件（4）包括中心室（45）和至少一对另外的室（46-47），所述曲轴（7）接合至少一对安装活塞（91,92）的连接杆（93,94）。

3. 发明申请

WO2013014224A2 HYDRAULIC MOTOR-PUMP-ARRANGEMENT AND HYDRAULIC SYSTEM FOR A VEHICLE 审中-公开
标题翻译：汽车液压马达泵布置和液压系统
公开(公告)号：WO2013014224A2
公开(公告)日：2013-01-31
申请号：PCT/EP2012/064663
申请日：2012-07-26
申请人： AIRBUS OPERATIONS GMBH , AIRBUS OPERATIONS SAS , HARTEN, Oliver , DESCHEEMAEKER, Denis , HOFFMANN, Lars , LAUCKNER, Sebastian
发明人： HARTEN, Oliver , DESCHEEMAEKER, Denis , HOFFMANN, Lars , LAUCKNER, Sebastian
CPC分类号： F15B17/00 , B64C13/40 , F03C1/26 , F04B9/02 , F04B17/03 , F04B23/06 , F15B3/00 , F15B11/17 , F15B2211/20515 , F15B2211/20569 , F15B2211/20576 , Y02T50/44
摘要： An arrangement (2) for selectively making available hydraulic power in separate hydraulic circuits comprises two displacement machines (4, 6), two free-wheels (8, 10) and a drive unit (12) that is preferably arranged between the displacement machines (4, 6). The free- wheels block in opposite directions and are coupled to the displacement machines. Consequently, the first displacement machine (4) is driven in a first rotating direction of the drive unit (12) while the second displacement machine (6) is only driven in a second, opposite rotating direction of the drive unit. This makes it possible to realize an intermittent operation for selectively making available additional hydraulic power in separate hydraulic subsystems by choosing the rotating direction accordingly. This arrangement can reduce the weight and the complexity of a hydraulic system.
摘要翻译：用于在分开的液压回路中选择性地提供液压动力的装置（2）包括两个排量机器（4,6），两个空转轮（8,10）和驱动单元（12）优选布置在移位机器（4,6）之间。自由轮在相反的方向上阻挡，并连接到位移机器。因此，第一位移机（4）在驱动单元（12）的第一旋转方向上被驱动，而第二位移机（6）仅在驱动单元的相反的第二旋转方向上被驱动。这使得可以通过相应地选择旋转方向来实现间歇操作，以在分离的液压子系统中选择性地提供额外的液压动力。这种安排可以减轻液压系统的重量和复杂性。

4. 发明申请

WO2016089322A1 A MULTI-STORY ATTACHED AXIS HYDRAULIC ENGINE AND A MULTIPLE LAYER INTEGRAL HELICAL WHEEL-BLADE HYDRAULIC PRESSURE TURBINE 审中-公开
标题翻译：多层连接轴液压发动机和多层整体式螺旋叶片液压式压力涡轮机
公开(公告)号：WO2016089322A1
公开(公告)日：2016-06-09
申请号：PCT/TR2015/000353
申请日：2015-12-02
申请人： CAN, Eşref
发明人： CAN, Eşref
IPC分类号： F03C1/26 , F01C1/18 , F04D1/06 , F03C2/08 , F03B3/00
CPC分类号： F03C1/26 , F03B5/00 , Y02E10/20
摘要： Multi-story, attached axis+connected helical gear hydraulic engine with components multiple layer adjoint axis hydraulic engine (1) and multiple layer helical wheel integral wheel-blade hydraulic pressure turbine (15) is constituted by forming an integral body and integral axis by super positioning multiple layer adjoint axis hydraulic engine (1) and unit hydromotors, and by grounding the body and supporting in the bearings and connecting to a multiple layer single hydraulic flow channel; and by uniting multiple layer two hydraulic systems onto an integral frame that are established by positioning multiple layer helical wheel integral wheel-blade hydraulic pressure turbine (15), wheel-main blade assembly (16), and profile which is in the position of negative factor that form a reaction against this; by turning 180 degrees and by narrowing the reaction area with integral wheel-additional blade assembly (17) that has the characteristics of generating positive power at the same level, and small surface reaction breaker set assembly (18).
摘要翻译：多层，连轴+连接螺旋齿轮液压发动机与组件多层共轴液压发动机（1）和多层螺旋轮一体式轮叶片液压涡轮机（15）由超级整体和整体轴组成定位多层辅助轴液压发动机（1）和单元液压马达，并通过接地体和支撑在轴承中并连接到多层单液压流道; 并且通过将多层二液压系统结合在通过定位多层螺旋轮一体式轮叶片液压涡轮机（15），轮主叶片组件（16）和位于负的位置的轮廓而建立的整体框架上对此形成反应的因素; 通过旋转180度并且通过使具有产生相同水平的正功率的特征的集成轮附加叶片组件（17）和小表面反应断路器组件（18）使反作用区域变窄。

5. 发明申请

WO2014164785A1 HYDRAULIC FUEL PUMP APPARATUS FOR A FUEL DELIVERY CHASSIS, SUITABLE FOR REFUELING AIRCRAFT, AND RELATED DEVICES, SYSTEMS AND METHODS 审中-公开
标题翻译：用于燃料输送管理的液压燃油泵装置，适用于修理飞机，以及相关设备，系统和方法
公开(公告)号：WO2014164785A1
公开(公告)日：2014-10-09
申请号：PCT/US2014/023484
申请日：2014-03-11
申请人： BETA FLUID SYSTEMS, INC. , DARROW, Clifford, Glenn , DELINE, Jonathan, Edmund
发明人： DARROW, Clifford, Glenn , DELINE, Jonathan, Edmund
IPC分类号： F04B17/05 , B64F1/28 , F04B49/06 , F04B49/10 , F04B49/22 , F03C1/26
CPC分类号： G05D7/0629 , B64F1/28 , F03C1/26 , F04B17/05 , F04B49/06 , F04B49/106 , F04B49/22
摘要： Embodiments include a modular fuel pump apparatus for an aircraft refueling chassis and related devices, systems and methods. In one exemplary embodiment, a pump module includes a hydraulic motor driven by a hydraulic pump connected to a chassis motor. A chassis engine is operated at a substantially constant RPM, which causes the hydraulic pump to output hydraulic fluid to the pump module at a substantially constant hydraulic pressure. The speed of the hydraulic motor can be varied by a proportional flow control valve disposed between the hydraulic pump and the hydraulic motor, thereby varying the speed of the fuel pump and the flow rate of the fuel. A controller is configured to operate the pressure control valve such that the flow of the fuel is maintained at a predetermined flow rate.
摘要翻译：实施例包括用于飞机加油底盘和相关装置，系统和方法的模块化燃料泵装置。在一个示例性实施例中，泵模块包括由连接到底盘马达的液压泵驱动的液压马达。底盘发动机以基本上恒定的RPM操作，这使得液压泵以基本上恒定的液压压力将液压流体输出到泵模块。液压马达的速度可以通过设置在液压泵和液压马达之间的比例流量控制阀来改变，由此改变燃料泵的速度和燃料的流量。控制器被配置为操作压力控制阀，使得燃料的流量保持在预定流量。

6. 发明申请

WO2014122856A1 ピストン审中-公开
标题翻译：活塞
公开(公告)号：WO2014122856A1
公开(公告)日：2014-08-14
申请号：PCT/JP2013/083356
申请日：2013-12-12
申请人：川崎重工業株式会社
发明人：玉島　英樹 , 松田　博和 , 村田　隆行 , 渡辺　大介
IPC分类号： F04B53/14 , F03C1/253 , F03C1/26 , F04B1/22 , F04B53/08
CPC分类号： F16J1/09 , F03C1/26 , F04B1/124 , F04B53/08 , F04B53/14 , F16J1/08
摘要：　ピストン５は、中空部５０ａを有するピストン本体５０と、ピストン本体５０の中空部５０ａに挿入された挿入物６０とを有する。ピストン本体５０の中空部５０ａの内面と挿入物６０の外面との間に、油通路７０を設けている。これにより、デッドボリュームを小さくして圧縮性の損失を低減でき、かつ、作動油による冷却性能を高めて耐焼き付き性を向上できる。
摘要翻译：活塞（5）设置有活塞主体（50），其包括中空部（50a）和插入在活塞主体（50）的中空部（50a）中的插入部（60）。在活塞主体（50）的中空部（50a）的内表面与插入部件（60）的外表面之间设有油路（70）。结果，可以通过降低死体积来减小压缩性的损失，并且通过提高由液压油实现的冷却性能来提高耐咬合性。

7. 发明申请

WO2014118906A1 油圧システム、風力発電装置及びそれらの制御方法审中-公开
标题翻译：液压系统，风力发电机和控制液压系统和风力发电机的方法
公开(公告)号：WO2014118906A1
公开(公告)日：2014-08-07
申请号：PCT/JP2013/051996
申请日：2013-01-30
申请人：三菱重工業株式会社
发明人：林　健太郎 , 石井　佑樹 , 西野　宏
IPC分类号： F03C1/053 , F03C1/26 , F03D9/00 , F04B1/04 , F04B1/047 , F04B1/053 , F04B23/10
CPC分类号： F03C1/053 , F03C1/26 , F03D13/20 , F04B1/0426 , F04B1/053 , F04B17/02 , F05B2240/14 , F05B2260/406 , F05B2260/964 , Y02E10/726 , Y02E10/728
摘要：　油圧システムは、構造体に搭載されたラジアルピストン式の第１の油圧機械と、前記構造体に搭載されたラジアルピストン式の第２の油圧機械と、を備え、前記第１の油圧機械及び第２の油圧機械の各々は、回転軸と、前記回転軸の少なくとも周方向に配列された複数のシリンダと、前記複数のシリンダとともに複数の作動室を形成する複数のピストンと、を有し、前記第１の油圧機械及び前記第２の油圧機械における前記複数のピストンの往復運動の位相は、前記構造体の振動を抑制するように設定される。
摘要翻译：液压系统设置有安装在结构上的径向活塞型第一液压机，并且还具有安装在结构上的径向活塞式第二液压机。第一液压机和第二液压机具有旋转轴，至少沿旋转轴的圆周方向配置的气缸，以及与气缸一起形成工作室的活塞。第一液压机和第二液压机的活塞的往复运动的相位被设定为抑制结构的振动。

8. 发明申请

WO2014118477A1 MOTEUR POMPE HYDRAULIQUE A CYLINDRÉE FIXE OU VARIABLE 审中-公开
标题翻译：具有固定或可变气缸容量的液压马达泵
公开(公告)号：WO2014118477A1
公开(公告)日：2014-08-07
申请号：PCT/FR2014/050182
申请日：2014-01-31
申请人： RABHI, Vianney
发明人： RABHI, Vianney
IPC分类号： F04B1/047 , F03C1/047 , F03C1/26 , F16H61/40 , F16H39/04 , B60K17/10 , F16H39/00 , F16H39/40
CPC分类号： F04C2/04 , B60K6/12 , B60K7/0015 , B60K17/10 , B60K2007/0046 , B60K2007/0061 , B60K2007/0092 , F01B5/00 , F03C1/047 , F03C1/26 , F04B1/047 , F04B11/0008 , F04B11/0016 , F15B1/24 , F15B2201/205 , F15B2201/31 , F15B2201/411 , F15B2201/42 , F15B2201/51 , F16C33/306 , F16C33/36 , F16C33/585 , F16C41/004 , F16H39/00 , F16H39/04 , F16H39/40 , Y02P80/13 , Y02T10/6208
摘要： Le moteur-pompe hydraulique (1) à cylindrée fixe ou variable comprend un rotor central de moteur-pompe (3) dans lequel et aménagé un cylindre hydraulique (14): ledit rotor (3) étant en contact étanche avec un distributeur d'entrée-sortie (43) reliant ledit cylindre (14) avec un bâti de moteur-pompe (2) tandis qu'un piston hydraulique (13) se meut dans ledit cylindre (14) pour pousser au moyen d'un poussoir guidé de piston hydraulique (18), d'un bras tangentiel (22) articulé dans ledit rotor centrai (3), et d'un rouleau antifriction de bras tangentiel (28) sur un rotor périphérique de moteur-pompe (29) synchronisé en rotation avec le rotor centrai de moteur-pompe (3).
摘要翻译：本发明涉及一种具有固定或可变气缸容量的液压马达泵（1），其包括设置有液压缸（14）的中心马达泵转子（3），转子（3）与输入端 - 输出分配器（43），其将液压缸（14）连接到电机泵框架（2），同时液压活塞（13）在气缸（14）中移动，以便通过液压活塞引导挺杆（18）推动，在中心转子（3）上铰接的切向臂（22）和切向臂抗摩擦辊（28），其与中心电机泵转子（3）同步旋转的外围马达泵转子（29）。

9. 发明申请

WO2012144881A3 METHOD OF OPERATION OF THE ROTARY ENGINE 审中-公开
标题翻译：旋转发动机的操作方法
公开(公告)号：WO2012144881A3
公开(公告)日：2013-08-22
申请号：PCT/MD2012000002
申请日：2012-04-17
申请人： SIBOV VASILII , SIBOV-MEDINSCHI MIHAI , SIBOV LIVIU
发明人： SIBOV VASILII , SIBOV-MEDINSCHI MIHAI , SIBOV LIVIU
IPC分类号： F03G7/10 , F03B17/00
CPC分类号： F03C1/26 , F03B17/005 , F03G7/10 , F04B23/14
摘要： The invention relates to methods of operation of engines with a special operating process, in particular using the potential energy of liquids, gases or their mixture as a result of increasing their pressure. Engines, which realize the claimed method, can be used in generating mechanical, electric energy, pumping liquids and gases in the air, sea, road, railway transport vehicles and in agricultural, military machinery, etc. Summary of the invention consists in that in the method of operation of the rotary engine, which includes the interaction of the working medium with the working surfaces of the blades, the potential energy of the working medium obtained by increasing its pressure in a closed chamber, bordering upon a cylinder, two side covers, an axis, gaskets, a piston and work surfaces of the blades, made, for example, in the form of triangle, and forming a closed capacity, is transformed as a result of interaction of the compressed working medium with the working surfaces of the blades into mechanical rotation energy. The technical result consists in increasing the power capacity and efficiency compared to existing engines.
摘要翻译：本发明涉及具有特殊操作过程的发动机的操作方法，特别是利用液体，气体或其混合物的潜在能量作为增加其压力的结果。实现所要求保护的方法的发动机可用于在空气，海运，道路，铁路运输车辆以及农业，军事机械等中产生机械，电能，泵送液体和气体。发明概述在于：旋转发动机的操作方法，其包括工作介质与叶片的工作表面的相互作用，通过在与气缸接合的封闭室中增加其压力而获得的工作介质的势能，两个侧盖由于压缩的工作介质与工作表面的相互作用，叶片的轴线，垫圈，活塞和工作表面被制成例如三角形形状并且形成封闭的容量。叶片进入机械旋转能量。技术成果在于与现有发动机相比提高了电力容量和效率。

10. 发明申请

WO2011159874A3 INTEGRATED ENERGY GENERATING DAMPER 审中-公开
标题翻译：综合能源发电阻尼器
公开(公告)号：WO2011159874A3
公开(公告)日：2012-03-22
申请号：PCT/US2011040654
申请日：2011-06-16
申请人： LEVANT POWER CORP , TUCKER CLIVE , WENDELL ROSS , ANDERSON ZACKARY M , MOEN EVAN , SCHNEIDER JOHANNES , JACKOWSKI ZACHARY M , MORTON SEAN
发明人： TUCKER CLIVE , WENDELL ROSS , ANDERSON ZACKARY M , MOEN EVAN , SCHNEIDER JOHANNES , JACKOWSKI ZACHARY M , MORTON SEAN
IPC分类号： F03G7/08
CPC分类号： F03G7/08 , B60G11/265 , B60G2400/252 , F01C1/103 , F01C9/002 , F01C13/00 , F03C1/26
摘要： A linear energy harvesting device that includes a housing and a piston that moves at least partially through the housing when it is compressed or extended from a rest position. When the piston moves, hydraulic fluid is pressurized and drives a hydraulic motor. The hydraulic motor drives an electric generator that produces electricity. Both the motor and generator are central to the device housing. Exemplary configurations are disclosed such as monotube, twin-tube, tri-tube and rotary based designs that each incorporates an integrated energy harvesting apparatus. By varying the electrical characteristics on an internal generator, the kinematic characteristics of the energy harvesting apparatus can be dynamically altered. In another mode, the apparatus can be used as an actuator to create linear movement. Applications include vehicle suspension systems (to act as the primary damper component), railcar bogie dampers, or industrial applications such as machinery dampers and wave energy harvesters, and electro-hydraulic actuators.
摘要翻译：线性能量收集装置，其包括壳体和活塞，当壳体和活塞从静止位置被压缩或延伸时至少部分地移动通过壳体。当活塞移动时，液压油被加压并驱动液压马达。液压马达驱动发电机发电。电机和发电机都是设备外壳的中心。公开了示例性配置，例如单管，双管，三管和基于旋转的设计，每个都包括集成的能量收集装置。通过改变内部发电机的电气特性，可以动态地改变能量收集装置的运动特性。在另一种模式中，该装置可用作致动器以产生线性运动。应用包括车辆悬挂系统（用作主要阻尼器部件），轨道车转向架阻尼器或工业应用，例如机械阻尼器和波浪能收割机以及电动液压致动器。

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