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收线机

阅读:212发布:2020-05-13

IPRDB可以提供收线机专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本发明涉及一种收线机,用于电线电缆行业的收卷金属线材。其包括机架、减速器托板、减速器、第一链轮、第一衬套、第二链轮、第一链条、排线基座、第三链轮、C型排线器、排线架、排线轮、第二链条、第一转轴、第四链轮、轴承座、第三衬套、第五链轮、导轨、左支座、芯轴、右支座、压杆、滚轮和第六链轮,下支架上连接减速器托板,减速器托板上固定减速器。减速器的输出端通过平键连接第一衬套,第一衬套两端分别通过螺栓连接第一链轮和第二链轮。本发明结构紧凑,合理;收线平稳高效,收线质量好,成本低。,下面是收线机专利的具体信息内容。

1.一种收线机,包括机架(5)、减速器托板(9)、减速器(10)、第一链轮(11)、第一衬套(12)、第二链轮(13)、第一链条(14)、排线基座(15)、第三链轮(16)、C型排线器(17)、排线架(18)、排线轮(19)、第二链条(20)、第一转轴(21)、第四链轮(22)、轴承座(23)、第三衬套(24)、第五链轮(25)、导轨(26)、左支座(27)、芯轴(28)、右支座(29)、压杆(31)、滚轮(32)和第六链轮(33),机架(5)包括下支架(1)、中间支架(2)、上支架(3)、第一立柱(4)、第二立柱(6)、第三立柱(7)和第四立柱(8),下支架(1)和中间支架(2)之间连接第二立柱(6)、第三立柱(7)和第四立柱(8),下支架(1)、中间支架(2)和上支架(3)后端连接第一立柱(4),其特征是:下支架(1)上连接减速器托板(9),减速器托板(9)上固定减速器(10);

减速器(10)的输出端通过平键连接第一衬套(12),第一衬套(12)两端分别通过螺栓连接第一链轮(11)和第二链轮(13);

中间支架(2)上连接排线基座(15),排线基座(15)上连接C型排线器(17),C型排线器(17)上设有第三链轮(16);第一链轮(11)通过第一链条(14)连接第三链轮(16);C型排线器(17)上端连接排线架(18),排线架(18)上通过销轴连接排线轮(19);

中间支架(2)上设有轴承座(23),轴承座(23)中通过轴承连接第一转轴(21);所述第一转轴(21)两端分别通过平键连接第四链轮(22)和第三衬套(24),第三衬套(24)通过螺栓连接第五链轮(25);第二链轮(13)通过第二链条(20)连接第五链轮(25);中间支架(2)的左右两侧分别连接左支座(27)和右支座(29);

芯轴(28)两端通过轴承连接滚轮(32),芯轴(28)后端连接压杆(31);芯轴(28)上连接第六链轮(33);中间支架(2)上设有导轨(26),滚轮(32)位于导轨(26)中,第六链轮(33)与第四链轮(22)啮合连接。

2.如权利要求1所述的收线机,其特征是:所述压杆(31)通过销轴连接左支座(27)和右支座(29)。

3.如权利要求1所述的收线机,其特征是:所述中间支架(2)上设有操作板(30)。

4.如权利要求1所述的收线机,其特征是:所述中间支架(2)上固定支座(34),支座(34)通过销轴连接螺杆(35),螺杆(35)上连接螺母(36),螺母(36)下端连接限位杆(37)。

说明书全文

收线机

技术领域

[0001] 本发明涉及一种收线机,用于电线电缆行业的收卷金属线材。

背景技术

[0002] 随着金属制品行业的发展,高速、高效、低成本、工艺适应性强已经成为生产企业的追求目标。收线机是一种在机械制造、五金加工、石油化工、收线电缆等行业中广泛应用的机械设备,其主要用于电线电缆行业的收卷产品。
[0003] 收线机体积庞大,占地面积大,流水线长,在实际生产过程中容易受到各种生产环境多方面的因素影响,收线速度并非均一的速度,从而导致最终产品在收线轮上卷绕不均匀,排列不整齐。
[0004] 现有的金属线材收线机一般为卧轴式,结构复杂,存在着积线重量小,难以卸线的问题。

发明内容

[0005] 本发明的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种收线机,能够正确引导钢丝缠绕在工字轮上,收线平稳高效,收线质量好,成本低。
[0006] 按照本发明提供的技术方案,收线机包括机架、减速器托板、减速器、第一链轮、第一衬套、第二链轮、第一链条、排线基座、第三链轮、C型排线器、排线架、排线轮、第二链条、第一转轴、第四链轮、轴承座、第三衬套、第五链轮、导轨、左支座、芯轴、右支座、压杆、滚轮和第六链轮,机架包括下支架、中间支架、上支架、第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱,下支架和中间支架之间连接第二立柱、第三立柱和第四立柱,下支架、中间支架和上支架后端连接第一立柱,其特征是:下支架上连接减速器托板,减速器托板上固定减速器。减速器的输出端通过平键连接第一衬套,第一衬套两端分别通过螺栓连接第一链轮和第二链轮。
[0007] 中间支架上连接排线基座,排线基座上连接C型排线器,C型排线器上设有第三链轮。第一链轮通过第一链条连接第三链轮。C型排线器上端连接排线架,排线架上通过销轴连接排线轮。
[0008] 中间支架上设有轴承座,轴承座中通过轴承连接第一转轴。所述第一转轴两端分别通过平键连接第四链轮和第三衬套,第三衬套通过螺栓连接第五链轮。第二链轮通过第二链条连接第五链轮。中间支架的左右两侧分别连接左支座和右支座。
[0009] 芯轴两端通过轴承连接滚轮,芯轴后端连接压杆。芯轴上连接第六链轮。中间支架上设有导轨,滚轮位于导轨中,第六链轮与第四链轮啮合连接。
[0010] 所述压杆通过销轴连接左支座和右支座。
[0011] 所述中间支架上设有操作板。
[0012] 所述中间支架上固定支座,支座通过销轴连接螺杆,螺杆上连接螺母,螺母下端连接限位杆。
[0013] 本发明与已有技术相比具有以下优点:本发明结构紧凑,合理;收线平稳高效,收线质量好,成本低。

附图说明

[0014] 图1为本发明主视图。
[0015] 图2为本发明俯视图。
[0016] 图3为图1中AA剖视图。
[0017] 图4为图2中A向视图。
[0018] 图5为图1中BB剖视图。
[0019] 图6为图1中CC剖视图。
[0020] 图7为图2中DD剖视图。
[0021] 附图标记说明:1-下支架、2-中间支架、3-上支架、4-第一立柱、5-机架、6-第二立柱、7-第三立柱、8-第四立柱、9-减速器托板、10-减速器、11-第一链轮、12-第一衬套、13-第二链轮、14-第一链条、15-排线基座、16-第三链轮、17-C型排线器、18-排线架、19-排线轮、20-第二链条、21-第一转轴、22-第四链轮、23-轴承座、24-第三衬套、25-第五链轮、26-导轨、27-左支座、28-芯轴、29-右支座、30-操作板、31-压杆、32-滚轮、33-第六链轮、34-支座、35-螺杆、36-螺母、37-限位杆。

具体实施方式

[0022] 下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述:如图1~7所示,本发明主要包括机架5、减速器托板9、减速器10、第一链轮11、第一衬套12、第二链轮13、第一链条14、排线基座15、第三链轮16、C型排线器17、排线架18、排线轮19、第二链条20、第一转轴21、第四链轮22、轴承座23、第三衬套24、第五链轮25、导轨
26、左支座27、芯轴28、右支座29、压杆31、滚轮32和第六链轮33。
[0023] 机架5包括下支架1、中间支架2、上支架3、第一立柱4、第二立柱6、第三立柱7和第四立柱8,下支架1和中间支架2之间连接第二立柱6、第三立柱7和第四立柱8。下支架1、中间支架2和上支架3后端连接第一立柱4。
[0024] 下支架1上连接减速器托板9,减速器托板9上固定减速器10。减速器10的输出端通过平键连接第一衬套12,第一衬套12两端分别通过螺栓连接第一链轮11和第二链轮13。
[0025] 中间支架2上连接排线基座15,排线基座15上连接C型排线器17,C型排线器17上设有第三链轮16。第一链轮11通过第一链条14连接第三链轮16。C型排线器17上端连接排线架18,排线架18上通过销轴连接排线轮19。
[0026] 中间支架2上设有轴承座23,轴承座23中通过轴承连接第一转轴21。所述第一转轴21两端分别通过平键连接第四链轮22和第三衬套24,第三衬套24通过螺栓连接第五链轮25。第二链轮13通过第二链条20连接第五链轮25。中间支架2的左右两侧分别连接左支座27和右支座29。
[0027] 芯轴28两端通过轴承连接滚轮32,芯轴28后端连接压杆31。芯轴28上连接第六链轮33。中间支架2上设有导轨26,滚轮32位于导轨26中,第六链轮33与第四链轮22啮合连接。所述压杆31通过销轴连接左支座27和右支座29。
[0028] 所述中间支架2上固定支座34,支座34通过销轴连接螺杆35,螺杆35上连接螺母36,螺母36下端连接限位杆37。
[0029] 所述中间支架2上设有操作板30。
[0030] 本发明的工作原理是:将工字轮装在芯轴28上,通过压杆31推动芯轴28到导轨相应位置。此时,芯轴28上的第六链轮33与第四链轮22啮合连接,通过销轴将压杆31和左支座27和右支座29固定。开动减速器10,减速器10通过第二链条20带动第一转轴21转动,第一转轴21又带动芯轴28转动,芯轴28带动工字轮转动,实现工字轮收线。减速器10通过第一链条14带动C型排线器17实现左右移动排线。
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