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模块化带模块

阅读：167发布：2020-05-11

IPRDB可以提供模块化带模块专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且模块化带链接模块包括主要主体元件和插入件，其中模块化带链接模块属于与多个实质上相同的模块化带链接模块组装时构成传送带的类型，其中每个主要主体元件具有中心部分，眼状部分在相对于预期行进方向的向前和向后方向上从中心部分突出，使得眼状部分可以沿着一个模块化带链接件的前部分穿插在相邻的模块化带链接模块的后部分上的眼状部分之间，且其中眼状部分每个设有横向于预期行进方向布置的孔，使得当眼状部分被穿插时，相邻眼状部分的孔重叠，且连接销可以至少穿过孔中的一些横向地插入，铰链地连接相邻的模块化带链接模块，其中中心部分和多个眼状部分设有连续腔，该腔从上或下表面且朝着相对表面延伸，该表面关于在使用情况下如何布置模块化带链接模块被定义，且其中腔至少部分地被模块化带链接模块材料封闭，且其中提供形状上实质上相应于腔且至少填满腔的插入件。，下面是模块化带模块专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种模块化带链接模块，其包括主要主体元件和插入件，其中所述模块化带链接模块属于在与多个实质上相同的模块化带链接模块组装时构成传送带的类型的模块化带链接模块，其中每一个模块化带链接模块具有中心部分，眼状部分从所述中心部分在关于预期行进方向的向前和向后方向上突出，使得沿着一个模块化带链接件的前部分的眼状部分能够穿插在相邻的模块化带链接模块的后部分上的眼状部分之间，且其中所述眼状部分每一个设有横向于所述预期行进方向布置的孔，使得当所述眼状部分被穿插时，相邻的眼状部分的所述孔重叠，且连接销能够至少穿过所述孔中的一些横向地插入，铰链地连接相邻的模块化带链接模块，其中所述主要主体元件具有设有连续腔的多个所述眼状部分和中心部分，该腔从上表面或下表面延伸且朝着相对的表面延伸，所述表面关于如何在使用情况下布置所述模块化带链接模块被定义，且其中所述腔至少部分地被所述主要主体元件材料封闭，且其中提供了在形状上实质上相应于所述腔且至少填满所述腔的插入件。

2.根据权利要求1所述的模块化带链接模块，其中所述腔延伸以包括设置在所述眼状部分中的所述孔，且其中所述插入件设有孔，使得在所述插入件被布置在所述腔中时，所述插入件中的所述孔将与所述眼状部分中的所述孔叠覆，允许所述连接销被插入。

3.根据权利要求1或2所述的模块化带链接模块，其中所述插入件的至少部分延伸超过所述模块的从其中设置所述孔的所述表面。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的模块化带链接模块，其中在多个点或区域中所述腔穿透相对的表面，且其中所述插入件设有按尺寸制造为穿透且延伸穿过所述区域的突出物。

5.根据权利要求4所述的模块化带链接模块，其中所述插入件由导电材料，或包括导电设备的材料制成。

6.根据权利要求1或2所述的模块化带链接模块，其中所述插入件由碳增强的材料或基于碳的材料或者低摩擦聚合物材料制成，且其中所述插入件在所述模块化带链接模块的下表面下方突出。

7.根据权利要求4所述的模块化带链接模块，其中所述插入件由高摩擦材料比如橡胶、改性橡胶或类似物制成。

8.根据权利要求1或2所述的模块化带链接模块，其中所述插入件由比制造所述模块化模块的材料质量较低的材料制成。

9.根据权利要求1或2所述的模块化带链接模块，其中所述连续腔相对浅地叠覆所述模块的所述主要部分且相对深地叠覆所述眼状部分。

说明书全文

模块化带模块

发明领域

[0001] 本发明涉及一种新的包括插入件的模块化带链接模块（modular belt link module）。

[0002] 发明背景

[0003] 在由组装大量实质上相同的注射模制的模块化带链接件制成的传送机的领域中，存在许多不同的带链接件，该带链接件被开发以便满足在其被应用到其中的工业中的特定需求。对于一些传送机来说，最基本的是它们是非常强健的，另外的传送机承载相对重的负荷且因此具有抵抗下层结构（substructure）的高磨损，而另外的传送机此外需要提供用于在传送机上承载的产品的固定基脚（secure footing）等。

[0004] 为了满足所有这些不同的需求，多年来，各行业已经提出了多种不同的解决方案，包括设计用于特定任务的特定的带链接模块。

[0005] 一个这样的示例是从EP 1 407 985知晓的，其中公开了具有眼状部分（eye part）的模块化带链接件，该眼状部分沿着向前边缘和向后边缘布置以铰链地连接相邻的带链接件。在向前边缘和向后边缘之间的模块主体设有腔，高摩擦材料布置在该腔中且在带模块主体的表面上方伸出。以这种方式，提供具有标准配置的模块，但由于特定的插入件，提供了特定的特征。而且，该结构使用熟知的材料来制造带链接件的主要部分（这通常也较为便宜），从而使用经过验证的注射模制技术，且然后添加高摩擦材料，高摩擦材料可能不适合于注射模制和/或提供期望的强度、磨损、张力或其它特征。

[0006] 通常认为，必须维持许多产品的大量库存在经济上不是非常有吸引力的，且此外带来了后勤问题（即，使正确的顾客得到正确类型的带链接件等）。

[0007] 发明目的

[0008] 因此，本发明的目的是提供一种简化的模块化带链接件，该模块化带链接件可以被改进使得同一带链接件满足之前由完全不同类型的带链接件所解决的多种不同需求。

[0009] 发明描述

[0010] 为了满足这种需要，本发明提供一种模块化带链接模块，该模块化带链接模块包括主要主体元件和插入件，其中该模块化带链接模块属于在与多个实质上相同的模块化带链接模块组装时构成传送带的类型的模块化带链接模块，其中每一个模块化带链接模块具有中心部分，眼状部分从该中心部分在关于预期行进方向的向前和向后的方向上突出，使得沿着一个模块化带链接件的前部分的眼状部分可以穿插在相邻的模块化带链接模块的后部分上的眼状部分之间，且其中眼状部分每一个设有横向于该预期行进方向布置的孔，使得当眼状部分被穿插时，相邻的眼状部分的孔重叠，且连接销可以至少穿过孔中的一些横向地插入，铰链地连接相邻的模块化带链接模块，其中主要主体元件具有设有连续腔的多个眼状部分和中心部分，该腔从上表面或下表面延伸且朝着相对的表面延伸，该表面关于如何在使用情况下布置模块化带链接模块被定义，且其中该腔至少部分地被主要主体材料封闭，且其中提供了在形状上实质上相应于该腔且至少填满该腔的插入件。

[0011] 在这种连接中，应理解插入件在形状上实质上相应于腔的设计，使得插入件被制造，以便填充腔，但另一方面，具有足够的间隙（play）以便允许容易插入，而不会使带链接模块变形。

[0012] 通过具有适合于与插入件配合的主要主体元件，提供或多或少标准化的模块化带链接模块是可能的，该模块化带链接模块将与相同的模块一起组装，以便生成传送带。传送带可以被给予各种特征，取决于待插入在主要主体元件的腔中的插入件的类型。这些方面将在下文进一步讨论。

[0013] 在另外有利的实施方式中，腔延伸以包括设置在眼状部分中的孔，且其中插入件设有孔，使得在插入件布置在腔中时，插入件中的孔将与眼状部分中的孔叠覆，允许连接销插入。

[0014] 使用这个实施方式，像这样地将由于带中的牵引力而产生的力转移到插入件是可能的，使得模块化带链接模块可以由于较强健的插入件而能够使用与在其它应用中相同的主要主体元件承载较重的负荷或被暴露于较大的张力下。这是由于以下事实：插入件通过连接销与相邻元件中的插入件直接连接，使得力通过连接销从一个插入件直接转移到相邻的插入件，且因此甚至对于例如其中插入件将提供必要强度或所需的无论什么特征的高张力应用来说，主要主体元件的材料和质量是较不重要的。

[0015] 在本发明的另外有利的实施方式中，插入件的至少部分延伸超过从其中设置孔的该模块的表面。

[0016] 使用这种特征，尤其有利的是提供由低摩擦材料或极其硬的材料制成的插入件。在下文所示的示例中，在另外有利的实施方式中，提及的是碳增强的或基于碳的材料，使得由于这些材料的极端的耐磨能力，可以减少在模块化带链接模块的下侧处的磨损和撕破。
制造主要主体元件的材料本身不影响模块化带链接件的磨损和撕破特性，因为当插入件突出超过主要主体元件时，插入件的特性将决定模块化带链接模块的特性。当插入件由具有低摩擦的材料例如基于尼龙的聚合物或包含或的聚合物制成时，插入件提供抵抗下层结构的非常低的摩擦阻力，使得推进传送机所需要的功率的较大部分被用于运输物品，而不是用于移动传送机。

[0017] 在另外有利的实施方式中，在插入件的多个点或区域中腔延伸超过该模块的从其中设置孔的表面。

[0018] 使用这个实施方式，提供模块化带链接模块的表面上的特定特征例如增加的摩擦力是可能的，如果人员将在带上行进或者如果特别湿或重的物品将在倾斜的传送机上运输以及在许多其它情况下，增加的摩擦力可能是期望的。

[0019] 这些情况中的一种特别地在其中插入件由导电材料或包含导电设备（electrically conductive means）的材料制成的另外有利的实施方式中提到。

[0020] 对于其中人员在传送带上或非常靠近传送带工作的许多应用，期望的是能够连续地放出传送带，使得不产生静电，静电对在传送带上运输的物品可以是有害的且可以对在传送带上或邻近传送带工作的人员造成冲击和不适。

[0021] 通过为插入件提供导电设备且在下层结构中提供电气接地电路设施，连续地放出传送带且以这种方式最小化或完全缓和与静电有关的问题是可能的。

[0022] 在还有的另外有利的实施方式中，插入件由碳增强的材料或基于碳的材料或者低摩擦聚合物材料制成，且其中插入件在模块化带连链接模块的下表面下方突出。

[0023] 碳增强的材料或基于碳的材料的耐磨性能和强度性能是众所周知的且通过提供由这些材料制成的插入件，非常强健的结构是可能的和/或结构具有增加的耐磨性能使得整个模块化带链接模块可以提供有特定特性。

[0024] 由于主要主体元件通常由相对便宜的塑料化合物制成，且插入件的设计使得优化且最小化较为昂贵的材料例如碳增强的材料和基于碳的材料的使用是可能的，且可以得到整体较为便宜但因此具有与源自插入件材料的特性相同或增加的特性的模块化带链接模块。

[0025] 自然地，提供低摩擦聚合物材料作为插入件提供了抵抗承载表面的较小的摩擦力且因此提供使环状带传送机旋转所需要的较小的力，使得与具有关于下层结构的较高摩擦力的标准输送带相比，可以使用具有较少功率消耗的较小发电机，或者可以在传送带上承载较大的有效负荷。

[0026] 在另外有利的实施方式中，本发明提供了一种模块化带链接模块，其中插入件由比制造该模块化模块的材料较低质量的材料制成。在这个上下文中，较低质量应被理解成通常较为便宜的具有较小的强度特性等的聚合物材料，使得根据这个实施方式的插入件作为用于模块化带链接模块的核心部分的便宜填充物起作用。在这个实施方式中，插入件不必具有除了腔中的块和填充物以外的任何功能。

[0027] 在还有的另外有利的实施方式中，连续腔相对浅地叠覆模块的主要部分且相对深地叠覆眼状部分。使用这种构型，进一步改进插入件的特定特性的使用且同时限制制造插入件的材料的量是可能的，因为插入件由于其特定特性而通常由较高成本的材料制成，且因此对该材料的体积/重量的限制将提供额外的节省。

附图说明

[0028] 现在将参考附图来解释本发明，在附图中：

[0029] 图1图示了根据本发明的第一实施方式的模块化带链接模块。

[0030] 图2图示了根据本发明的第一实施方式的插入件。

[0031] 图3图示了根据本发明的第一实施方式的主要主体元件。

[0032] 图4图示了根据本发明的第二实施方式的模块化带链接模块。

[0033] 图5图示了根据本发明的第二实施方式的插入件。

[0034] 图6图示了根据本发明的第二实施方式的主要主体元件。

[0035] 发明详述

[0036] 在所有实施方式中，模块的各个部分的相同部分设有相同的参考编号。

[0037] 在图1中图示了根据本发明的实施方式的模块化带链接模块。

[0038] 该模块化带链接模块包括如在图3中所图示的主要主体元件2和如在图2中所图示的插入件3。

[0039] 返回至图3，图示了包括模块化带链接模块1的主要部分的主要主体元件2的下侧。主要主体元件2设有中心部分4，该中心部分被设置成跨越主要主体元件2，使得中心部分4存在于第一侧边缘5和第二侧边缘6之间。多个眼状部分7被布置成从中心部分4延伸，使得在中心部分的一侧上的眼状部分7相对于在相对侧上的眼状部分7'偏移。以这种方式，当通过在相邻的带模块上的眼状部分7'之间穿插眼状部分7来组装两个相同的模块化带链接模块时，连接杆（未图示）可以穿过垂直于预期行进方向在所有眼状部分7、7'中设置的孔8插入。以这种方式，可以铰链地连接相邻的模块化带链接件。

[0040] 在如图3中所图示的下侧中，设置连续腔10，其中在这个实施方式中，所有的眼状部分都设有腔10，其中该腔至少部分地被主要主体元件的材料封闭。

[0041] 因此，通过将如参考图2所示的插入件3制造成具有实质上相应于腔10的尺寸，将插入件3插入到主要主体元件2的腔10中是可能的，从而得到如图1所示的结合结构。

[0042] 在这个实施方式中，如图2所示的插入件3还设有在插入节段7″中的孔8'，插入节段7″被设计成插入到眼状部分7、7'的腔中，使得孔8和8″将叠覆。插入连接杆（未显示）将是可能的，以便将相邻的模块带链接模块连接到环状传送机结构上。

[0043] 如明显的，尤其是从图3明显的，连续腔10沿着主要主体元件的中心部分4具有比眼状部分中的腔10的程度浅的程度10'。因此，适合于插入到参考图3所示的腔10、10'中的插入件也应具有如图2所示的构型，其中与适合于插入到眼状部分7、7'中的插入件的程度相比，被设计成引入到与中心部分4叠覆的腔中的插入件4'的部分应具有较薄的横切面。以这种方式，如图2所示的插入件将紧密地配合到参考图3所示的腔10、10'中，且因此在简单的形式中具有参考图1所示的构造。在这个实施方式中，图2所示的插入件3由基于碳的聚合物制成，使得其将是非常硬的材料且因此为如参考图1所示的模块化带链接模块提供非常好的耐磨性能。

[0044] 转向图4-6，图示了本发明的另一种实施方式。在这个实施方式中，参见图6，主要主体元件2'的上侧20设有多个孔21。主要主体元件20的下侧实质上将相应于图3中描绘的下侧，然而，添加了孔21。

[0045] 适合于插入到主要主体元件2'的腔中的插入件描绘在图5中。插入件2'具有相应于参考图2所描绘和描述的几何构型，添加了多个突出物22。突出物22几何学上定尺寸，使得在将插入件2'插入在主要主体元件20中的腔10中时，突出物22将实质上填充孔21且在主要主体元件2'的上表面20上方延伸。这参考图4来说明。

[0046] 突出物22可以有利地具有特定的特性，例如非常高的摩擦力或类似特性。

[0047] 除了上文所讨论的两个实施方式以外，可以结合其中插入件的下部分是硬材料或低摩擦材料例如碳增强的聚合物或低摩擦材料比如（尼龙材料）或的结合实施方式。可以结合这两个实施方式，使得模块1的下部分呈现改进的磨损特性和低摩擦特性，而由于延伸穿过孔21的突出物22，上部分呈现高摩擦性。插入件可以由其中高摩擦/高强度材料与高磨损材料共同注射模制的注射模制工艺（2K工艺）制成，或其可以是组装在腔10中的两个单独的件。

[0048] 对于其它的特性组合，插入件还可以为两部分插入件。

[0049] 在附图中显示了锁定部分30。这个锁定部分30起到阻碍连接销（未显示）被去除的作用。不需要锁定部分的其它连接销系统可以与本发明一起使用，而没有脱离如在所附权利要求中设定的本发明的范围。锁定部分30不是保护内容的一部分。

[0050] 在生产期间，插入件和主要主体元件通常是在分开的注射模制机器中制造的，且通过机器人组装到参考图1和图4所示的模块化带链接模块中。自然地，本发明的模块化带链接模块还可以手动地组装。

[0051] 从组装/拆卸模块化带链接模块的可能性产生的另外的优势在于以下事实：如果带需要更新，其仅需要更换磨损的部分，例如，插入到如参考图1-3所解释的模块化带链接件的下侧中的磨损部分，或如图5所示的高摩擦部分，而不必丢弃主要主体元件。因此，由于仅需要更换相关部分，而不必丢弃整个传送带结构，可以实现关于材料且尤其是关于成本的大量节约。

标题	发布/更新时间	阅读量
模块化带模块-专利编号CN103702914B	2020-05-11	1062
模块化带模块-专利编号CN103702914A	2020-05-11	164
组合聚能块-专利编号CN1505923A	2020-05-12	425
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