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变形童车

阅读:982发布:2021-02-24

IPRDB可以提供变形童车专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型提供了一种实用变形童车,其特征是设有转向机构、调节机构、睡框。调节机构包括安装在车架上的靠背调节座,带调节槽的调节杆、调节支架、与调节支架成一体的调节拉杆,弹簧一端装在调节座上而另一端与调节杆连接,调节支架穿在调节杆上的调节槽中且受调节杆的作用可装在靠背调节座的不同位置上,后轮轴由左、右后轮轴组成。可根据儿童的不同年龄和身高、调节靠背的位置,功能多、用途广、装拆使用方便,使用期长、美观。,下面是变形童车专利的具体信息内容。

1.变形童车,包括车把、车架、前后轮,其特征在于所述的童车设有转向机构、调节机构、睡框,调节机构包括安装在车架上的靠背调节座、安装在靠背调节座上的靠背、带调节槽的调节杆、调节支架、与调节支架成一体的调节拉杆,弹簧一端装在调节座上而另一端与调节杆连接,调节支架穿在调节杆上的调节槽中且受调节杆的作用可装在靠背调节座上的不同位置上,后轮轴由装有左后轮的左后轮轴和与左后轮轴连接的装有右后轮的右后轮轴组成。

2.如权利要求1所述的变形童车,其特征在于所述的转向机构由前叉联杆、装于前叉联杆外的联杆外套、装于前叉联杆内的龙头联杆组成,在龙头联杆上有数个不同距离的孔,联接件可分别穿在龙头联杆上不同距离的孔中。

3.如权利要求1或2所述的变形童车,其特征在于所述的后轮轴上设有联接套,左后轮轴一端穿入联接套中且用联接销锁紧,右后轮轴一端螺纹连接在联接套中。

说明书全文

本实用新型涉及的是一种变形童车

目前使用的童车大多数都是功能单一,使用不便且使用期较短。

鉴于此,本实用新型的目的是为了提供一种用途广,使用方便,使用期长的变形童车。

本实用新型是在公知的儿童童车上的改进,包括车把、车架、前后轮,其特征是本实用新型中设有转向机构、调节机构、睡框,调节机构包括安装在车架上的靠背调节座、安装在靠背调节座上的靠背、带调节槽的调节杆、调节支架、与调节支架成一体的调节拉杆,弹簧一端装在调节座上而另一端与调节杆连接,调节支架穿在调节杆上的调节槽中且受调节杆的作用可装在靠背调节座上的不同位置上,后轮轴由装有左后轮的左后轮轴和与左后轮轴连接的装有右后轮的右后轮轴组成(参见图1-图3),本实用新型可拆卸,可根据儿童的不同年龄和身高,调节靠背的位置,可做成如图1所示的豪华推车,也可做成如图6所示的儿童三轮车或如图9所示的儿童自行车。

上述的转向机构由前叉联杆、装于前叉联杆外的联杆外套、装于前叉联杆内的龙头联杆组成,在龙头联杆上有数个不同距离的孔,联接件可分别穿在龙头联杆不同距离的孔上(参见图6、图8),需要前轮万向时,拔出联接件,使龙头联杆下端的孔露出前叉联杆的下端,再将联接件插入龙头联杆下端的孔内,前轮即可万向,反之插回图8中所示的位置即可定向。

上述的后轮轴上设有联接套,左后轮轴一端穿入联接套中且用联接销锁紧,右后轮轴一端螺纹连接在联接套中(参见图3),装拆方便。

本实用新型功能多,用途广,装拆使用方便、使用期长,外形美观。

下面结合附图详细说明本实用新型的实施例:图1:本实用新型(豪华推车)的结构示意图图2:图1的俯视图图3:图2的A部放大图图4:图1的B部放大图图5:后轮轴、花盘的连接关系示意图图6:本实用新型(儿童三轮车)的结构示意图图7:图6的俯视图图8:图6的C-C剖视图图9:本实用新型(儿童自行车)的结构示意图图10:图9的俯视图图11:本实用新型喇叭音响线路图实施例1:图1-图5给出了本实用新型实施例1图。包括车把1、车架2、前轮3、后轮4、转向机构5、调节机构6、睡框7。

转向机构5由前叉联杆8,装在前叉联杆8外的联杆外套9,装在前叉联杆8内的龙头联杆10组成。在龙头联杆10上开有五个不同距离的调节孔11,调节件12可分别装在调节孔11上以调节龙头高低(参见图1、图2、图8)。在本实用新型中调节件12可采用专利号CN2079678中所示的万用活动销。需要前轮3万向时,拔出调节件12使龙头联杆10下端的调节孔露出前叉联杆8的下端再将调节件12插入龙头联杆10下端的调节孔内,前轮3即可万向,反之插入如图8所示的调节孔中即可定向。

调节机构6中的横支架13的中部焊有斜管14,斜管14装在车架2的三角架15上,固定卡16将斜管14紧固在车架2的三角架15上而固定卡另一端连在车架2的衣架上。两靠背调节座17分别装在横支架13的两端。靠背调节座17上设有三个凹槽18,弹簧19一端连接在靠背调节座17上而另一端与调节杆20连接。两调节杆20连接弹簧19的一端上有调节槽21,调节支架22的两端分别穿在两调节杆20上的调节槽21中且可落入靠背调节座17上的凹槽18上。调节拉杆23与调节支架22连接成一体(参见图1、图2)。如需调节靠背高底,只需将调节杆20向上提,弹簧19便将调节支架22向后拉,使调节支架22脱离靠背调节座17上的凹槽18,放下时,将调节拉杆23向后拉,使调节支架22脱离靠背调节座17上的凹槽18,再把调节杆20向下放在高度适宜的位置上。

睡框7中的两连接杆24的一端分别装在两靠背调节座17上,而另一端连接在车框连接件25上并用自攻螺钉26固定,在两靠背调节座17上方的孔内分别插入斜杆27并用螺钉紧固。斜杆27的另一端装在车蓬安装座28上。两上栏杆29的一端分别装在车蓬安装座28上而另一端通过两车框连接件25与龙头30两端连接并用自攻螺钉26固定。两活动联杆31一端用螺钉分别与两调节杆20连接而另一端与两连杆32连接,两连杆32的另一端分别连接在车蓬安装座29上(参见图1、图2)。

如图1、图2所示,推手33两端分别用螺钉固定在靠背调节座17上,在睡框7的两上栏杆29上分别装有挡块34、35,在推手33两端上有分别与挡块34、35配装的定位块36、37。在使用中需要变换推手33的前后位置时,只要将推手33上的定位块向上拔使之脱离档块,然后将推手33搬向需要的一方,将定位块转动180°,插在相应的挡块上即成。

从图1中可看出,前轮3中的轮芯38固定在前叉39上,轮轴40和花盘41成一整体,钢丝上在花盘上,轮轴40和轮芯38成滑动配合。

从图5和图7可看出,后轮轴42的中部通过与三角叉连接的上卡43和尼龙套44及下卡45用螺母锁紧。后轮轴42由左后轮轴46和右后轮轴47组成,在左右后轮轴连接处设有连接套48,左后轮轴46一端在连接套48中且用锁紧销49锁紧,右后轮轴47一端螺纹连接在连接套48中,另一端穿入花盘50中,右轮51上的钢丝52与花盘50连接而另一端与后轮连接,后轮轴与轮芯成滑动配合。工作转弯时,有减速差动作用。

实施例2:图5-图6给出了本实用新型(儿童三轮车)的结构示意图。其结构基本与实施例1同,不同处是去掉了龙头30两端的自攻螺钉26松开固定卡16上的螺帽而将整个睡框去掉,将座凳插入三角架上的立柱53上并将座凳的位置调整到适当高度,锁紧固定卡上的螺帽即成为儿童三轮车。踩动踏脚板,通过链盘和链条将动力传递到飞轮,使后轮放置。刹车时,将刹车操纵把手握紧龙头,带动刹车线,使刹车芯胀开紧贴刹车套,制止固定在刹车套上的后轮轴转动而将车刹住。

实施例3:图8-图9给出了本实用新型(儿童自行车)的实施例3图。本实施例3基本与实施例1同,不同处是取掉固定螺钉,将右后轮轴取下,取掉螺帽,将右后轮,飞轮,刹车芯取下拔掉锁紧锁,使后轮轴成为二段,将飞轮安装在飞轮座上,刹车芯放在刹车套内,将左轮轴用固定螺钉固定在拖架上,即成为自行车。

在上述三个实施例中可装上喇叭音响装置,采用如图10所示的电路图。使用喇叭时,按动按钮,音响器便发出汽笛声。

材料选用薄壁焊管或塑料件或布料或罩纱式橡胶充气轮胎。

外形尺寸:1050×450×580睡框空间尺寸:800×400×200推手距地面高度:850

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