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具有自锁功能的建筑物顶升系统

阅读:964发布:2020-05-13

IPRDB可以提供具有自锁功能的建筑物顶升系统专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本发明公开了一种具有自锁功能的建筑物顶升系统,该顶升系统设于建筑物底部,包括用以荷载的顶升托盘和用以顶升的千斤顶,还包括数个压锚自锁装置,每个压锚自锁装置均设于顶升托盘与建筑物之间,包括压杆和套设于压杆上的锚具,压杆上端与建筑物底部相固定,锚具底部固定在顶升托盘上。在顶升过程中,当千斤顶突发失效回缩时,通过锚具自动锁住压杆,并将建筑物的荷载依次通过压杆、锚具转移至顶升托盘上,从而能够避免建筑物发生回落,保证了顶升作业的安全,简化了操作并降低了劳动强度。,下面是具有自锁功能的建筑物顶升系统专利的具体信息内容。

1.一种具有自锁功能的建筑物顶升系统,设于建筑物底部,包括顶升托盘以及千斤顶,千斤顶设于顶升托盘与建筑物之间,其特征在于:该顶升系统还包括数个压锚自锁装置,每个压锚自锁装置均设于顶升托盘与建筑物之间,包括压杆和套设于压杆上的锚具,压杆上端与建筑物底部相固定,锚具底部固定在顶升托盘上。

2.如权利要求1所述的具有自锁功能的建筑物顶升系统,其特征在于:所述的锚具包括锚环和夹片,锚环下端固定在顶升托盘上,夹片下端插入锚环内,通过与锚环内壁产生向上的摩擦力而卡止;所述的压杆下端穿过夹片,通过与夹片内壁产生向上的摩擦力而卡止。

3.如权利要求2所述的具有自锁功能的建筑物顶升系统,其特征在于:所述的夹片外形呈上大下小的圆台状结构,并与锚环内壁相适配。

4.如权利要求2所述的具有自锁功能的建筑物顶升系统,其特征在于:所述的锚环内壁为设有刻痕并用以产生向上摩擦力的摩擦面,刻痕深度为0.2~

0.4mm。

5.如权利要求2所述的具有自锁功能的建筑物顶升系统,其特征在于:所述的夹片内壁为设有刻痕并用以产生向上摩擦力的摩擦面,刻痕深度为0.2~

0.4mm。

说明书全文

具有自锁功能的建筑物顶升系统

技术领域

[0001] 本发明涉及一种具有自锁功能的建筑物顶升系统。

背景技术

[0002] 在对建(构)筑物进行顶升的过程中,用于顶升的千斤顶会发生漏油或突然泄油现象,从而造成千斤顶的顶面回缩,进而导致千斤顶突然失效,容易引发安全事故。为了能够将建(构)筑物的荷载安全地转换到其它的支撑体系上,必须采用相应的限位保险措施。目前,常用的保险方式就是在千斤顶两侧进行人工垫置临时垫块或钢支撑,但是随着千斤顶的顶升行程不断增加,临时垫块也要不断加垫,因此存在着工人劳动强度大、施工效率低、以及安全性差等缺点。

发明内容

[0003] 针对现有技术中存在的上述缺点,本发明的目的是提供一种具有自锁功能的建筑物顶升系统,该顶升系统在千斤顶突发失效回缩时能够自锁,避免建筑物发生回落。
[0004] 为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
[0005] 该具有自锁功能的建筑物顶升系统设于建筑物底部,包括顶升托盘以及千斤顶,千斤顶设于顶升托盘与建筑物之间,还包括数个压锚自锁装置,每个压锚自锁装置均设于顶升托盘与建筑物之间,包括压杆和套设于压杆上的锚具,压杆上端与建筑物底部相固定,锚具底部固定在顶升托盘上。
[0006] 所述的锚具包括锚环和夹片,锚环下端固定在顶升托盘上,夹片下端插入锚环内,通过与锚环内壁产生向上的摩擦力而卡止;所述的压杆下端穿过夹片,通过与夹片内壁产生向上的摩擦力而卡止。
[0007] 所述的夹片外形呈上大下小的圆台状结构,并与锚环内壁相适配。
[0008] 所述的锚环内壁为设有刻痕并用以产生向上摩擦力的摩擦面,刻痕深度为0.2~0.4mm。
[0009] 所述的夹片内壁为设有刻痕并用以产生向上摩擦力的摩擦面,刻痕深度为0.2~0.4mm。
[0010] 在上述技术方案中,本发明的具有自锁功能的建筑物顶升系统设于建筑物底部,包括用以承受荷载的顶升托盘和用以顶升的千斤顶,还包括数个压锚自锁装置,每个压锚自锁装置均设于顶升托盘与建筑物之间,包括压杆和套设于压杆上的锚具,压杆上端与建筑物底部相固定,锚具底部固定在顶升托盘上。在顶升过程中,当千斤顶突发失效回缩时,通过锚具自动锁住压杆,并将建筑物的荷载依次通过压杆、锚具转移至顶升托盘上,从而能够避免建筑物发生回落,保证了顶升作业的安全,简化了操作并降低了劳动强度。

附图说明

[0011] 图1是本发明的具有自锁功能的建筑物顶升系统的结构示意图;
[0012] 图2是本发明的压锚自锁装置的俯视图;
[0013] 图3是沿图2中A-A线的剖视图;
[0014] 图4是图3中的B部放大图。

具体实施方式

[0015] 下面结合附图和实施例进一步说明本发明的技术方案。
[0016] 请参阅图1所示,本发明的具有自锁功能的建筑物顶升系统100设于建筑物底部,包括用以承受荷载的顶升托盘101以及千斤顶,千斤顶102设于顶升托盘101与建筑物之间,用以顶升建筑物。为了有效防止在千斤顶102发生漏油或突然泄油现象,而造成其顶面回缩,进而导致千斤顶102突然失效,引发建筑物发生回落,该顶升系统100还包括了数个压锚自锁装置110,每个压锚自锁装置110均设于顶升托盘101与建筑物之间。以图1中所示的桥梁顶升为例,桥梁的一个墩柱1采用一套本发明的顶升系统100,而压锚自锁装置110的数量则采用四个,对称设于千斤顶102的四侧。请结合图2~图4所示,每个压锚自锁装置110均包括压杆111和套设于压杆111上的锚具,压杆111上端与建筑物底部相固定,可随建筑物一起升降;锚具底部则固定在顶升托盘101上,并用于自动锁住压杆111的下降。该锚具具体可采用以下方式,即包括锚环112和夹片113,锚环112下端固定在顶升托盘101上,夹片113外形呈上大下小的圆台状结构,并与锚环112内壁相适配,并且夹片
113下端插入锚环112内,通过与锚环112内壁产生向上的摩擦力而卡止自锁;而压杆111下端穿过夹片113,通过与夹片113内壁产生向上的摩擦力而卡止自锁。在此需要说明的是,只需将夹片113外形与锚环112内壁的倾斜角设计成大于夹片113与锚环112之间的摩擦角(与摩擦系数有关),无论主动力的合力(即压杆111承受的荷载)有多大,都能够使被支撑的物体保持平衡(即为力学中所称的自锁现象)。当然,为了使锚环112内壁具有足够大的摩擦力,提高自锁能力,还可将锚环112内壁设计为设有刻痕114并用以产生向上摩擦力的摩擦面,其刻痕深度设计为0.2~0.4mm,从而使其摩擦系数达到3.0~4.0,产生的锚固效率系数大于0.95。而夹片113内壁同样设计为设有刻痕(图中未示出)并用以产生向上摩擦力的摩擦面,其刻痕深度同样设计为0.2~0.4mm。如此,当千斤顶102顶升墩柱1(建筑物)时,压杆111压杆111可随墩柱1向上自由移动,一旦千斤顶102突发漏油或突然泄油现象,从而造成千斤顶102的顶面回缩以及墩柱1回落趋势时,压杆111也随墩柱1产生向下移动趋势,此时压杆111受夹片113的向上摩擦力而自动卡止,而夹片113则受锚环
112的向上摩擦力也瞬间卡止,从而实现有效自锁。与此同时,千斤顶102所受墩柱1的荷载立即转移至压杆111上,并通过压杆111与夹片113间的摩擦力将荷载转移到夹片113上,同时夹片113再通过与锚环112间的摩擦力将荷载转移到锚环112上,由于锚环112固定于顶升底座上,因此最终将荷载安全可靠地转移到顶升底座上,避免了建筑物的回落,消除了安全隐患。当修复或更换新的千斤顶102,需要继续顶升时,只需将卡紧的夹片113向上提,使夹片113与锚环112之间以及夹片113与压杆111之间松脱,即可使压杆111随墩柱1一起顶升。
[0017] 由于采用本发明的顶升系统100,能够自动防止千斤顶102突发失效而导致建筑物发生回落,并大大简化了操作,不但降低了劳动强度,而且还保证了作业安全,效果十分显著。
[0018] 本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本发明,而并非用作为对本发明的限定,只要在本发明的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求书范围内。
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