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首页 / 专利库 / 核能 / 核裂变 / 可裂变物质 / 大结构板式燃料元件

大结构板式燃料元件

阅读:169发布:2020-05-18

IPRDB可以提供大结构板式燃料元件专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且提出一种新型核燃料元件,主要应用在用快速中子流工作的第四代气体载热反应堆中。根据本发明的具有复合板式结构的元件(1)包含一个小室(8)的网(6),最好是蜂窝形,在每个小室中放置一个核燃料芯块(10)。在每个小室中设置一个径向间隙(14)和一个轴向间隙(12),以抵消板元件(1)工作过程中固有的可裂变物质和结构材料之间的差异膨胀。,下面是大结构板式燃料元件专利的具体信息内容。

1.核燃料元件(1),包括第一板(4),与所述第一板(4)连为 一体并具有多个壁以形成分开的小室(8)的网(6),以及至 少一个沿着轴线(AA)延伸在两个相对侧面之间的核燃料芯 块(10),其中所述芯块(10)被放置在小室(8)中,在所述 小室的壁和所述芯块(10)之间有一个径向间隙(14),芯块 (10)的所述轴线(AA)大致与小室(8)的所述壁平行。

2.根据权利要求1所述的元件,其中网(6)的所述壁在与所述 第一板(4)平行的方向上具有相同厚度。

3.根据权利要求1或2所述的元件,其中所述网(6)用与所述 第一板(4)成一体的方式制造。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的元件,包括与所述网(6) 连接的第二平板(2),与所述第一板(4)平行相对以封闭所 述小室(8)。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的元件,包括第二板(2), 所述第二板包含一个与所述第一板(4)的网(6)互补的外凸 的网(6’),与所述第一板(4)的网(6)连为一体,以封闭 所述小室(8)。

6.根据权利要求4至5中任一项所述的元件,在每个封闭的小室 (8)中具有一个燃料芯块(10),该芯块(10)沿一轴线(AA) 延伸在两个相对侧面之间,并留有径向间隙(14)。

7.根据权利要求6所述的元件,其中每个封闭的小室(8)都被 填充氦气。

8.根据权利要求4至7中任一项所述的元件,其中所述燃料芯块 (10)的裂变相占所述元件(1)体积的20%以上。

9.根据权利要求4至8中任一项所述的元件,其中在每个小室(8) 中由所述间隙(12,14)所产生的剩余空间占放置在其中的芯 块(10)体积的至少40%。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的元件,其中每个芯块(10) 被置于所述小室(8)中,并另外留有轴向间隙(12)。

11.根据权利要求10所述的元件,其中所述芯块(10)的至少一 个相对侧面呈向外凸起的形状,以便在调节所述轴向间隙(12) 之后将所面对的板(2,4)上的相对应力水平最小化。

12.根据权利要求1至11中任一项所述的元件,其中所述网(6) 是一个六边形小室(8)的蜂窝结构。

13.根据权利要求1至12中任一项所述的元件,其中所述板(2, 4)和所述网(6)由相同的耐火材料、金属或陶瓷构成。

14.根据权利要求13所述的元件,其中所述板(2,4)和所述网 (6)由陶瓷构成,特别是SiC,有时加入纤维。

15.根据权利要求14所述的元件,其另外包含一个包覆在每个小 室(8)的壁上的金属层(18)。

16.根据权利要求1至15中任一项所述的元件,其中每个芯块(10) 都具有围绕其轴线(AA)旋转的相同圆柱体的形状。

说明书全文

技术领域

本发明涉及用于核反应堆的燃料元件领域,尤其是为新设计的 被称为第四代反应堆而研发的燃料板。

更具体而言,根据本发明的装置是为在高温环境中运转的设备 而设计,也就是为高温反应堆(HTR)而设计,其中反应堆出口处 的冷却流体的温度高于800℃;优选地,它们是用被气体冷却的快 速中子流工作的气体载热剂反应堆,或者GFR(气体冷却快中予反 应堆,或气冷快堆)。

因此,本发明提出一种元件的设计,该元件适合强加的操作条 件并提供改善的性能;更具体地,本发明提出一种大结构复合燃料 “板元件”的新设计,它符合GFR的技术规范。

背景技术

用于从核裂变反应产生能量的(核电)站使用燃料元件,燃料 元件内部发生裂变释放热能,热能通过用提供其冷却的导热流体的 热交换而从燃料元件中提取出来。
为了达到这个目的,在支持燃料性能及其操作条件所强加的应 力的同时,基本燃料元件设计的一般原则在于满足下面的功能:
-具有一个裂变原子密度,其与中子操作条件和反应物体积的 单位体积能量密度兼容,
-确保可燃物质和载热体之间的热传递,
-封闭燃料释放出的固体和气体裂变产物。
当然,在燃料内部的裂变反应产生固体和气体裂变产物,这些 产物导致材料结构扩张,这种现象是由热引起的,这同样导致裂变 气体释放到燃料物质外面的机机制(mécanismes de relchement)。 给燃料物质提供包壳可以适应这些变形而不丧失元件的完整性。
燃料内部的裂变强度与通过包壳排向载热体的能量密度(单位 体积能量)直接相关。热源和载热体之间的热阻应该达到最小以控 制燃料的最高温度和由该热流所引起的效应,即材料内部的梯度 (gradient)以及燃料和包壳之间的差异膨胀。
反应物体积自身中的可裂变物质的密度主要取决于燃料元件 的形状:该形状决定了要放到给定体积中并达到最大填充率的可裂 变物质的容量,但也为载热体提供必要的渗透性以确保产生的能量 通过元件排放出去并伴随可以接受的负载损失。
在核设备中,按照通常方式,可以使用三类基本燃料元件:板 式元件(任何形状),沿其轴延伸的圆柱体元件(通常具有圆形或 半圆形截面),球形元件,通常成小直径(近似毫米)的微粒状。 另外,球形微粒可以被裹在一个惰性基体(matrice inerte)中以生 成复合燃料元件,复合燃料元件同样可以表现出前面所述的三种形 状:球形,板式和压块式(compacte)。每种燃料元件针对所提出的 问题而结合不同的解决方法,并根据其工作领域(环境)提供一种 折衷。
例如,在板中,包壳为具有高纵横比(壳的自由长度和厚度的 比)的较大的壳。包壳材料借助其韧性使其几何形状与燃料中间部 分的几何形状相匹配,这样可以横向地并以非常小的应力适应与燃 料物质相关的差异变形(膨胀和扩张)。然而该板式结构几乎不能 适应(调节)沿厚度方向的变形,原因是包壳在与其平面垂直方向 的刚度非常低,这个自由度使燃料发生各向异性的变形,更优先地 在该方向。另外,当被整体或局部地挤压在其平面上时(例如在过 热点上),尤其在燃烧的堆芯不与包壳连接或略微与包壳连接的情 况下,该结构在压弯时是不稳定的。
鉴于这些缺陷,板式元件事实上只用于低温燃料(combustible froid),即在燃料不释放其气体产物的温度范围,并且在中等的能 量密度水平。对于一个预期的能量密度水平,最优化的参量一般应 用于板的厚度和燃料/包壳的接触质量,应用于控制包壳的腐蚀及其 工作中的韧性不受损坏。事实上,板的主要损坏形式或者与包壳变 形(因腐蚀或在辐射中硬化而被损坏)时产生的韧性缺乏有关,或 者与燃料和载热体之间热阻的增大有关(包壳上被腐蚀的有阻区 域,例如由包壳局部弯曲造成的燃料/包壳脱离产生一个间隙开口), 它导致燃料发热并释放裂变气体以及包壳的内部加压,通过包壳形 变的不稳定而发生破裂。
圆柱体元件包含石墨/气体反应堆燃料管(吸收体),例如,增 压水反应堆(REP)窄束或快中子反应堆(RNR)的针。在这种情 况下,在小球形状的燃料和装该燃料的包壳之间存在径向间隙,该 间隙可以调和燃料物质和包壳之间的差异变形:该间隙至少能够补 偿在元件增大能量(première montée en puissance)时的差异膨胀, 以及燃料不能通过蠕变和对其内腔的重新加密(redensification)而 自行吸收的燃料膨胀的部分。事实上,燃料物质发挥作用的温度应 该能够使它激活调节其变形的自身机制;作为补偿,它释放一部分 裂变气体。在包壳中,在燃料芯块堆的末端设置另一个扩张空间 (expansion volume),以便限制元件的内部压力。于是,燃料芯块 和载热体之间的热传递通过热阻径向地进行,其中该热阻由存在于 芯块和装有气体的包壳之间的径向间隙和包壳的厚度构成。在元件 整个寿命过程中控制热阻能够保证遵守燃料内可以接受的温度范 围。在该元件设计中,因此存在热传递,该热传递通过一个定好尺 寸的气封(joint gazeux)进行,还存在一个膨胀室,它被设置在横 断热传递的方向上。
圆柱体元件的主要优选参量是燃料和包壳之间的初始径向间 隙,保证燃料和包壳之间热连接的流体的种类(气封或熔融金属 封),包壳截面内的燃料的实际填充密度(径向间隙,多孔结构, 如中央孔和/或芯块端部透镜状空穴的不连续体的存在),包壳的硬 度(厚度),包壳材料和燃料材料的特性规律(1oi de comportement) (膨胀,蠕变),以及它们的机械性能(强度和韧性)。
然而,燃料和包壳之间存在间隙会造成工作过程中可变的热阻 (由裂变气体的出现而引起的间隙变化和传导性减弱),该热阻会 使燃料的最高温度难以控制,以至于不能达到在所有工作状态下燃 料物质的熔点。另一方面,作为该类型元件的“高压室”(enceinte en pression)来工作需要使用能够保证元件机械强度的材料以防止其在 压力下意外破裂(瞬时的和/或延迟的)的风险;为达到这个目的, 最经常采用具有最好的承压能力的圆形截面:在燃料和包壳出现相 互机械作用的情况下,该圆形截面通过其圆周牵引力对抗很大的夹 紧硬度(raideur de frettage),由包壳施加在燃料上的圆周压力激活 了它的自我调节机制。
因此,包壳材料的选择显得至关重要,它应该具有与目标工作 温度兼容的折断强度,塑性(ductilitéen plasticité)和热蠕变方面的 韧性,以及足够的强度(典型地大于20Mpa·Vm);该选择(瞬时 的及在蠕变中的屈服点)和燃料物质的选择(熔化温度)决定了燃 料元件的工作条件限制(温度和能量密度)。与该类型元件相关的 其余损坏的主要形式实际上是燃料和包壳间的瞬时相互机械作用, 该相互机械作用超过了包壳的变形能力(能量升至大于之前工作状 态的水平,或上升至其中燃料的温度不会激活其自动调节其变形的 机制的工作状态)。
对于球形元件而言,不同的涂层被沉积到一个裂变堆芯上并在 该裂变堆芯的中心开孔;因此在裂变堆芯内部并在居间的缓冲层 (其确保裂变堆芯和包壳层之间的初始连续性)中以多孔的形式高 孔隙率地形成空间。通过填充这些间隙来调节燃料和包壳(即包层) 之间的差异变形:在工作中,缓冲层密度的逐渐增高释放出径向间 隙,它能够阻止裂变堆芯和包壳层之间的强的相互机械作用。另外, 裂变材料所释放的裂变气体被保留在包壳内的自由空间之中:包壳 的球体形状非常适合抵抗集聚的内部压力。基本颗粒的优选参量主 要包括材料的选择(种类,结构,性能,在中子流和温度下的特性 规律)以及不同层的厚度的选择。
这些燃料元件只用于在高温环境下工作的被气体冷却的热流 反应堆中。它们的其它损坏的主要形式与裂变堆芯和包壳层之间强 烈的相互作用有关(受到由包壳产生的变形的拉力),这种相互作 用导致封闭包壳发生破裂:从这一点来看,包壳的球体形状虽然在 涉及相互机械作用上是最佳选择,但它是最不利的选择因为它不给 燃料物质留出任何变形方向(超出其密度增加的最大范围)以缓解 相互作用力(处于包壳内部体积施加的静水压力下)。
实际上,这种球体燃料元件主要被用作部分的多种形状的复合 元件,它将颗粒稀释在基体中,确保向载热体的热传递,且裂变材 料在反应堆体积中占很小的体积分数(百分之几)。
研制这些复合元件主要是为了减少在燃料元件破裂的情况下 污染主要载热体流路的危险,从而最大程度地减少在发生破裂之后 可能被释放的裂变产物的数量。尤其是可以将大结构板形式的元件 作为一种解决方案,将燃料颗粒有序地摆放,以及/或者寻求与目标 用途的体积分数相容的颗粒密度。在所有情况中,为了获得通过板 的、良好的、均一的传导性,可以为目标用途使用由金属材料制成 的燃料稀释基体和包壳板。
看起来,GFR(包括载热气体,例如He)能够在反应堆的输 出中达到足够高的、与设计的高产量电生产用途(例如以直接循环 形式)或氢生产兼容的温度,而且GFR应该以一个快的流速工作, 以提供达到大于1的转化率(增殖)和/或使废料(裂变产物和少量 锕系元素)蜕变的能力的可能性:因此,针对前几代系统已经达到 的要求,在工作中对于这些要求在安全性和可靠性水平方面加以调 整是合乎需要的。
为得到与GFR的技术要求兼容的燃料元件,需要解决的问题 有如下四个方面:
1)确保燃料在基体中占较大的体积分数,
2)保证每个单元对抗由燃料释放的裂变气体的内压(cellule) 的机械性能,
3)避免燃料(由于其膨胀)和单元的结构之间的强烈相互作 用,
4)借助板的良好的横向传导性向载热体排放产生的能量,从 而控制板中心的温度和在这些结构中引发的应力。
尤其是,为了达到GFR堆芯的中子特性,在板元件的复合堆 芯(me)中的燃料体积分数应该高于50%,余量由惰性基体构成。 复合堆芯中的能量密度可以达到几百MW/m3时,向载热体的热传 递引起包壳(板式元件和载热体热交换的表面)和板的复合堆芯之 间较大的温度差;在高温下工作(载热体温度高于850℃)还要求 包壳材料和板元件材料基体具有相容的热传导性能、对中子的可透 性以及机械强度,特别是金属和耐高温合金或陶瓷。
另一方面,所达到的高燃烧率将引起燃料的显著膨胀(几个百 分点)和气体裂变产物的大量释放,燃料的温度加剧了这种现象。 如果可能的话,燃料板的每一个基本单元都应该能够在不发生破 裂、不引起板的过度变形的条件下承受这些应力,板的变形会影响 板元件之间载热体的通道截面:应该在每个单元中提供位于燃料和 基体之间的扩张体积(空间),从而避免大的相互机械作用(产生 对基体/包壳结构不可接受的应力),并且保持裂变气体的内部压力 水平与包壳的机械性能在燃料元件的各种工作情况下(正常情况, 出故障甚至是出事故的情况)都能适应。
这个问题特别难以解决,因为对于板元件结构的工作温度水平 必须要求采用弱韧性和强度的材料,这使得它们对被强加的变形类 的负荷(如热膨胀梯度和在材料内部的膨胀,以及燃料和结构间的 相互作用(差异膨胀和热膨胀))尤其敏感。
现有的任何结构都不能以最佳方式满足这些标准。
具体而言,文献US3 097 152提出一种包含燃料颗粒的小室结 构,它不能覆盖(cover)用于GFR中的工作温度范围:板的结构 材料不能与预计的温度兼容(尤其是在基体和燃料相接触时),并 伴随基体中较大的燃料密度和较高的能量密度。再者,燃料颗粒周 围没有自由空间,这使得不能同时以该结构可接受的压力承受由燃 料释放的裂变气体的存储,以及因此全部作用在板的厚度中的燃料 /基体的差异变形。
在文献US3 070 527中所描述的板的设计也不适合GFR的工作 条件:这种情况的板由一个被分隔的中央堆芯(me centrale)构成, 每个隔间接纳一个金属或陶瓷燃料,包壳彼此包覆确保密闭。当设 计目标为水反应堆时,用薄的、相同等级(grade)的、且不与燃料 连接的金属结构的板(铝,不锈钢,锆,锆的合金)将燃料限定至 更冷。
文献US3855061描述了一个板的设计方案,该方案建立在球形 燃料颗粒的整齐网状结构的基础上,其应用范围涉及沸水反应堆 (BWR)和增压反应堆(PWR或REP):对燃料在复合体中的分散 和体积分数的控制,和它达到更高燃烧率的能力是该方案的研究对 象。因此,燃料球(sphère de combustible)被排列在被穿以圆柱形 的孔(每块板的厚度和孔的直径与球体的直径相等)的金属板中, 每个球体周围留有一定扩展空间,用于接纳裂变气体并允许燃料有 一定的几何膨胀。在两侧的金属包壳板相互保证元件的密封性。燃 料在板的中央基体的填充密度可以接近20%到25%;但没有提及其 能够实现大体积分数并具有较高的能量密度和工作温度。

发明内容

研制一种新型的第四代核反应堆应该首先设计新的燃料元件 以弥补现有结构的缺陷。
因此本发明针对能够用GFR反应堆工作的核燃料提出一种设 计,虽然这种使用是非限定的。
总的来说,本发明是关于一种燃料元件,它包括一个带有网状 壁的包壳板,该壁形成多个小室,优选以蜂房形式,最好与该板成 为一体,以及至少一个放置在小室中并带有径向间隙的核燃料芯块 (pellet)。元件的每个燃料芯块在两个相对侧面之间沿轴线延伸, 例如呈转动圆柱体形;有利地,相对侧面中至少一个面是凸起的, 最好是该面的中部,即向外形成一个凸出部,使得芯块和小室之间 也留出一个初始的轴向空间。
为了其使用,根据本发明的元件包含第二包壳板,它配有和第 一板相同的网状壁或者呈平面状,它可以与第一板相配以封闭小 室。有利地,钎焊,粘合或熔焊可以获得密封的小室,每个小室内 优选充以惰性气体,如氦气,和燃料芯块。
根据本发明的元件的板和小室的壁可以用耐火金属或陶瓷(单 片或用纤维加固的,如含有同样或不同材质纤维的碳化硅)制作。 特别是陶瓷板的情况,可以将一个金属层放入小室中,在内壁和芯 块之间,使裂变产物的密封性更完善。
板和芯块的最佳尺寸要根据反应堆来选择和配备。优选地,芯 块提供的裂变相占反应环境(堆芯)体积的20%以上,即板式元件 的复合芯体积的50%以上,小室的芯块和内壁之间的自由空间达到 芯块体积的40%以上。

附图说明

在读了下面的说明并参考附图之后将会更好地理解本发明的 其它特征和优点,但是这仅仅作为例举而不以任何方式局限本发 明,其中:
附图1展示了根据本发明的元件的一个实施方式。
附图2A和2B,2C和2D分别示意了根据本发明的元件的实施 方式。

具体实施方式

为了更好地理解所提出元件的革新特点,对在GFR型反应堆 (根据本发明的燃料元件主要是为其设计的,虽然也有其它可能的 应用)中产生的现象进行预先分析有助于推导出所要考虑的重点。
用快(速)中子流(fast flow)工作的核反应堆需要那些燃料 物质在堆芯中占有高体积分数的燃料元件。用该燃料在高温下工作 还要求燃料元件中有一个扩张空间(体积),它可以接纳被释放出 的裂变气体。由于为载热流体的通过所必需的空间(用于将负载损 失限制在适当的数值范围)和堆芯的其它结构所占据的体积,为燃 料元件的结构和膨胀体积而留出的空间就很小了。因此本发明涉及 最大程度地减小燃料元件中的结构体积(包壳和基体)以便获得足 够多的燃料,并且在燃料与容纳燃料的封闭小室之间具有扩张空 间。
特别是,为了GFR能达到令人满意的中子工作条件,根据燃 料的裂变物质的密度和富含量,燃料物质在反应堆环境(堆芯)中 的体积分数至少约占20-25%。堆芯中的体积能量密度约为 100MW/m3的数量级,冷却过程(会产生可接受的能量损失,载热 体温度达到>850℃的目标)所需要的载热气体占据的体积分数应该 至少约为40%。裂变材料中的能量密度平均达到400至500MW/m3, 即按照堆芯中的流量特点(profils de flux)最大值为600至750MW/ m3。因为其它参与构成这些结构的材料占据了剩余30-50%的体积 分数(不包括任何间隙gap),应该具有中子穿透性以免使流动受损 (在强度和谱方面)。
最后,为了降低破裂情况下对载热体主要流路的污染,借助燃 料元件的复合几何形状来降低可能被释放出的裂变产物的量。
因此,该用于GFR的新型板式燃料元件的设计原则如下:
-将燃料分散在单元小室中,每个小室都有良好的可靠性(在 破裂前的密封和安全系数),能够封闭在燃料的工作温度下释放的 气体裂变产物,这需要小室具有耐压性并能承受燃料与小室结构之 间的差异膨胀和热扩张,而不引起小室的过度变形,
-布置单元小室使之符合堆芯中裂变产物的体积分数,
-通过载热体将小室均匀冷却,从而缩小辐射过程中从一个小 室到另一个小室的燃料工作温度变化范围,
-使用能与工作温度水平和要排放的热流量兼容的材料,并且 该材料能让中子穿透但并不减速,
-纵横比值(元件的厚度或直径与其最大尺寸的比值)要与元 件的整体良好的机械强度兼容,保证元件在堆芯架构中作为一个结 构保持位置不动(在震动方面的强度及燃料的非移动),
-元件的形状能够承受其所处的工作条件(温度,中子流)梯 度所强加的变形,产生的应力水平要与其机械强度兼容。
已经研究出一个合适的结构,它包含一种具有大结构的板式复 合元件,该元件为每个芯块限定一个单独的小室,图1展示了其优 选的形状。大结构的复合板元件1是基于一个夹心板构建,该夹心 板具有两个包壳板2,4,其中堆芯是一个呈蜂窝状整齐摆放的小室 8的网6,并布置得几乎与板2,4的表面垂直。
蜂窝结构6是这样一个网,它能够同时实现:
●小室8在平面上的最大排布密度,以及由此的用以把燃料 10装入网6中的最大自由空间,
●元件1在其平面上具有良好的机械性能各向同性,
●元件1的抗弯强度好,以及
●在其平面的压缩方面具有较高的压曲抗性。
然而,根据情况可以采用其它规则(如正方形块)或不规则的 小室(如,八角形和方形的复合结构)的网。
此外,形成网6的壁在每个小室8中的厚度最好是相同的,并 且与结构1的平面垂直;然而可以考虑不同的变形,尤其是出于构 造原因。
由壁6限定且端部被板式元件1的侧面2,4封闭的每个小室8 构成一个单元小室,该单元小室是根据前面所述的设计原则而构建 的,为的是保证将被放在里面的燃料10和包壳板面2,4(被载热 体冷却)之间的热传递,以便顾及到裂变气体的膨胀体积,以及有 助于燃料10和包壳2,4之间在小室结构中低应力水平的相互机械 作用。
每个截面为六边形的小室8可以且有利地接纳圆柱形燃料芯块 10(见图2),并设置:
●位于芯块10和包壳2,4之间的(如几十微米)轴向间隙12, 该间隙被定好尺寸以便在元件1的整个使用过程中调节燃料堆芯的 温度,其目的是确保芯块10的所有能量通过这个间隙传递出去,
●位于芯块10和小室8的壁6之间的径向间隙14,该间隙被 定好尺寸以便在小室中形成必要的扩张空间,并且阻止芯块10和 小室8之间的周向相互机械作用。
实际上,扩张空间由环形间隙14和在小室8的内六边形与内 切该六边形的圆柱体10之间的体积差构成。该径向间隙14最好是 较大的(如几百微米)以保证芯块10和小室8的壁6之间的热去 耦(découplage thermique)。这样就使经过小室壁的径向热交换得到 避免或至少降到最低,使得网6保持与包壳2,4相等的平均温度, 并且因此避免了包壳2,4和复合体中间结构之间的差异扩张。
另外,还可以通过调节初始间隙并通过使用特别是具有弧形端 部剖面的芯块10,形成芯块10和包壳2,4之间受控的轴向相互机 械作用,芯块的弧形端部剖面确立小室8的中部向周边的逐渐接触。 其它的凸起形状也可以考虑,但是弧形形状除制造简单外,还可以 实现对称以及逐渐接触,这样能将力分散在大的区域。由芯块强加 给包壳2,4的弯曲变形一方面被芯块10本身(径向变形:见下文) 所适应(调节),另一方面在弯曲时被刚度合适(包壳2,4的厚度 和小室8的尺寸)的包壳所适应,以将单元8的结构中产生的应力 降到最小。
燃料10本身对某些变形(因机械接触而被轴向阻挡)的适应 优先地表现为在径向间隙14中发生周向扩张。燃料芯块10的变形 发生在这样一个系统中,即在一个方向受压力(芯块10的轴线AA 方向),另外两个方向是自由的(周向扩张)。在该系统中,燃料芯 块10在其与包壳2,4相互作用的AA方向具有最小刚度。
因此,如图2所示,蜂窝结构网6优选地具有六边形小室8, 每个小室中有一个圆形截面的燃料芯块10。在芯块10和壁6之间 布置一个自由空间14,它保证芯块10和小室8之间没有径向相互 作用;包壳2,4封闭小室8的端部,留有轴向间隙12,该轴向间 隙提供芯块10和包壳2,4之间的热传递。燃料芯块10沿轴线AA 的每个相对侧面都具有凸面16,用来将芯块10/包壳2,4之间的逐 渐接触定位在小室的中间。
优选地,元件1的整体结构,即网6和每个包壳板2,4,用相 同的耐火材料制造,可以是金属或陶瓷,陶瓷可以是单片的或含有 本身是陶瓷的纤维。
特别是当壁是陶瓷时,如图2C所示,可以加入一个金属层18 或“薄片”,包覆在每个单元8的壁上。优选地,金属薄片将芯块 10及其扩张空间12,14全部封装,这样能在反应堆工作时提高生 成物的密封性。
关于该组件,如图1所示,板式元件1可以由两个在一半厚度 的平面上(即壁6高度的一半)接合的半元件组成。其实这两个半 元件2,6’和4,6可以是相同的,并且每个半元件在包壳板2,4 的一个面上结合有六边形小室的网6,6’作为“型腔”(en impression)。在另一个实施方式中,其可以是这样的组件,板4以 压印方式结合在小室8的完整网6的一个面上,以一个平的包壳板 从另一个面封闭小室8。也可以独立制作蜂窝状的中间栅格(grille) 6,然后与两个分开制作的平面板2,4组装在一起。
当燃料元件1的结构(包壳2,4和栅格6)允许使用金属材料 时,上述三个实施方式都是可行的:结构2,4,6之间的连接平面 的定位要考虑实施是否简单。然而,在全陶瓷质元件的实施方式中, 优选在两个子结构(sous structure)之间只使用一个连接平面,并 且选择在元件1的中间平面(如图1所示),也就是说在这个位置 上工作时的应力最小;这个选择拓宽了对可使用的陶瓷-陶瓷之间 连接方法(钎焊、扩散焊、用陶瓷前体的粘接等)的选择。
根据一个对满足快速中子流工作条件、高载热体温度以及在 GFR中的高能量密度非常有利的实施方式,燃料芯块10呈直径 11.18mm、高4.9mm、端部(至少30μm的中间拱高)具有弧形16 的圆柱体;这些芯块用(U,Pu)C并按照孔隙率为15%的标准工 艺制成。
当然,给定的数值只作为示例,应该考虑其通常的误差范围。
由此,燃料元件1是用制备自单片陶瓷(如SiC)或含纤维复 合物(如SiC-SiCf)的包壳2,4,6设计而成,其总厚度为7mm。 它由两个相同的半元件组装而成,每个半元件包含一个厚1mm的 平面基板2,4和一个高2.5mm的网6,6’,该网用小室8以14mm 的间距形成蜂窝结构栅格、壁的平均厚度为1.3mm。这两个半元件 通过钎焊(适合陶瓷和该温度范围的方法)、扩散焊或粘接组装起 来。
这些小室被装入大气压的氦气。芯块10和包壳2,4之间的轴 向间隙12为100μm,径向间隙14(在六边形的平底之间)为760μm: 芯块10和包壳2,4,6(不算燃料孔隙的体积)之间的初始自由空 间占燃料芯块体积的47%。
在使用金属薄片18的情况下,其厚度(25至100μm之间)被 包含在小室8的壁6和包壳2,4的厚度之中:例如,当金属薄片 的厚度为100μm时,壁的厚度要从1.3mm调整至1.1mm。薄片可 以由半耐火金属合金构成,如钨,钼,铌等。
另外,钛或锆的碳化物可以替代碳化硅;也可以考虑三元碳化 物,或钛或锆的氮化物,尤其是对于氮化燃料,如UPuN。
在这种结构中,燃料在板的中央复合堆芯中所占的体积分数为 56%。
板2,4是尺寸约为120×250mm的矩形。这些元件1在反应 堆堆芯中的布置提供了裂变相在反应堆环境中22.4%的体积分数, 此为GFR堆芯的工作所必需。
在2400MW GFR的工作条件下分析了元件1的性能,在堆芯 中的平均能量密度为100MW/m3,输出的载热体的温度为850℃, 以及燃料燃烧率至少为10%原子。用CAST3 M有限元软件(le code aux éléments finis)分析了单元小室在能够确定尺寸的所有工作情况 下的热机械性能:正常工作和停止运转状态下(没有载热体压力而 回到等温冷却状态),出现能量快速变化的情况(10%能量的增长), 以及载热气体慢速或快速漏出的意外情况。
这项研究如下进行:
1)基于这样的小室,它具有在堆芯中(在堆芯中心的最大流 量的平面中)的最大能量密度值,即670MW/m3,且板表面的外部 温度达872℃,
2)针对这样的小室,它们在沿着堆芯中部的轴向剖面上有不 同的工作条件(在经过最大流量平面过程中从进入堆芯到离开堆芯 变化的条件)。
结果显示,对于达到10%原子的正常工作,同时假设裂变气体 释放率是燃料(U-Pu)C的10%:
i.使用寿命结束时在最大装载的小室8中的内压(6.2MPa)只 是接近载热体的外压值(7MPa)。因此单元8的元件1在整个使用 寿命期间以低于外压的内压工作,这有利于板和芯块之间的半(准) 接触(其有利效果将在后文中阐述)。
ii.整个寿命期间的轴向间隙12被芯块10和包壳2,4间的相互 作用所修正,该相互作用引起:
○在辐射过程中燃料10的温度的调节(如果假设能量密度是 恒定的,则燃料最高温度在50℃范围内变化并保持低于1300℃); 轴向间隙12的逐渐闭合抵消了在裂变气体释放过程时气体传导性 的逐渐损失,
○燃料10直径的扩张(通过膨胀的各向异性和蠕变),伴随小 室8一定程度的很弱的轴向变形(在板厚44μm的小室环境中的最 大变形),
○结构中产生的较小的应力,不论是包壳2,4上的弯曲应力 还是连接面6,6’中的拉伸(张)应力,都保持小于10MPa。
iii.没有径向间隙14的修正、使用寿命结束时的剩余间隙、及 其由能够使小室8的隔壁6与燃料芯块10热隔离的裂变气体所导 致的传导性的逐渐降低。由于该隔壁6的平均温度与包壳2,4相 同,所以蜂窝结构6和两个板2,4之间没有差异变形(扩张或膨 胀)。
在芯块10和包壳2,4之间存在相互作用的情况下,能量密度 快速增长10%的模拟显示出:包壳较小的抗弯刚度能够适应芯块10 瞬间强加在小室8上的变形而没有显著的额外应力。
同样,在所考虑的停止运行状态和减压事故中,外压的损失(其 使元件1的小室8出于内部过压)引起小室的结构2,4,6被施加 可接受的应力:在快速减压的情况下,包壳适当弯曲并且连接平面 被施加最大值为24MPa的张力。
该研究显示出,工作中的单元8的结构2,4,6中相当一部分 应力是由热扩张和膨胀局部地施加在厚度、纵向(长度)或者在子 (亚)结构之间的变形负荷引起的。这些应力可以在辐射过程中通 过蠕变(辐射蠕变和热蠕变)得到缓解。应力的大小也直接取决于 所使用材料的物理和机械性能。
使用模数 M = E × α λ × ( 1 - v ) 来选择那些借助低M数值将这些负荷 最小化的材料,其中E是杨氏模数,α是热膨胀系数,λ是热传导 率,υ是Poisson比率。作为实施例,下面的表格给出了1000℃时 对于Nb-1Zr-C金属包壳和SiC-SiCf复合陶瓷包壳的M值。
    1000℃时的性能     Nb-1Zr-C     SiC-SiCf     E(GPa)     84     192     α(10-6/K)     7.185     4     λ(W/m·K)     61.16     10     υ     0.4     0.18     M     16.645     93.66
这样,根据本发明的燃料元件在满足GFR的技术要求的同时, 还表现出它相比现有的元件能够覆盖更广范围的工作条件和性能, 对于任何堆型:
●由于复合板式结构的缘故,可以实现复合体1中高于50%燃 料填充密度(US3855061只能达到25%),
●能够提供与现有的RNR元件和HTR球体同样好的对裂变 气体的密封,并且,由于以较小的刚度阻止一个方向AA上的变形 (优于RNR元件阻止燃料两个方向上的变形以及HTR球体阻止三 个方向),可以在不产生破裂的前提下适应芯块10/包壳2,4,6间 的相互作用,
●通过调节燃料堆芯的最高温度可以提供向载热体的热交 换,
●使用陶瓷结构(单片或带纤维的复合体)材料或耐火金属 材料能够高性能地工作(高的温度,燃烧率好能量密度),同时用 较小的应力来适应所产生的变形负荷。
这种板式元件能够应用在其它堆型中(实验反应堆,热中子反 应堆,快中子反应堆,尤其是高温热中子反应堆)。通常使用在这 些应用中的包壳/燃料材料对事实上可以直接改换成根据本发明的 大结构板式元件的设计:因为蜂窝结构所要求的热力、化学、机械 等工作条件与常用包壳相同,所以暗示同样的材料是可以使用的。
因此本发明所设计的复合板式燃料元件能够:
-获得和快速中子流兼容的大的堆芯密度,复合体的六边形网 格蜂窝结构可以使燃料填充的体积分数达到50%以上,
-使用在标准工艺中制成的燃料芯块(如UO2,UO-PuO2, UC,(U,Pu)C,UN,(U,Pu)N等)填充小室,
-借助芯块和基体之间的间隙所形成的扩张空间来限制小室 中燃料释放的裂变气体的内压,该扩张空间约占燃料芯块体积的 1/2,这提供高质量的核燃烧(燃耗),
-减少在小室失去密封性的情况下,可能盐析在载热体中的裂 变气体的量,每个小室在其端部被包壳封闭,形成一个密封的小室,
-调节燃料和小室结构之间的差异变形(热扩张和膨胀),板 式元件很小的变形不再损害元件之间冷却流的分布,
-用厘米级大小的小室和毫米级包壳和壁(voile)的厚度来优 化小室的尺寸(不是六边形网络),这是为了:
○确保向载热体进行的热传递,更优选通过芯块端部
○获得结构材料中平均温度的均一性,
○调节封闭这些小室的包壳的抗弯刚度,
○将小室结构中产生的应力最小化(为此对材料的选择也起作 用,使热扩张和膨胀产生的变形负荷最小化,作为选择标准,要寻 求最小的模量 M = E × α λ × ( 1 - v ) 使小室性能达到最佳状态),
-通过设置用以提供热传递的芯块/包壳之间的逐渐接触来调 节燃料在整个寿命期的最高温度,
-能够在所有类型的反应堆(快中子反应堆或热中子反应堆) 中工作,其中燃料的能量密度能达到几百MW/m3,板的结构材料 (金属的)适合工作温度及载热体和燃料的性能,
-能够通过全陶瓷质(单片或用纤维加固)元件在高温快速或 热反应堆中工作,
-增加一个薄片形式或沉积层形式的耐火金属部件,以保证高 温反应堆中燃料的密封性,从而预防陶瓷的密封质量不佳。
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