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车床

阅读：896发布：2020-05-12

IPRDB可以提供车床专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明公开了一种车床，所述车床包括转轴(1)、第一转盘(2)、第二转盘(3)和刀头(4)，所述第一转盘(2)和第二转盘(3)均设有安装通孔，所述第一转盘(2)和第二转盘(3)分别通过各自的安装通孔可拆卸安装于所述转轴(1)上，所述第一转盘(2)的内侧面面向第二转盘(3)的内侧面，所述第一转盘(2)的内侧面和第二转盘(3)的内侧面上均至少设有一个刀头(4)。该车床能够将圆柱形铸件的两端快速地车削成长方体型，且具有优异的车削质量。，下面是车床专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种车床，其特征在于，所述车床包括转轴(1)、第一转盘(2)、第二转盘(3)和刀头(4)，所述第一转盘(2)和第二转盘(3)均设有安装通孔，所述第一转盘(2)和第二转盘(3)分别通过各自的安装通孔可拆卸安装于所述转轴(1)上，所述第一转盘(2)的内侧面面向第二转盘(3)的内侧面，所述第一转盘(2)的内侧面和第二转盘(3)的内侧面上均至少设有一个刀头(4)。

2.根据权利要求1所述的车床，其特征在于，所述刀头(4)为柱形刀头。

3.根据权利要求2所述的车床，其特征在于，所述第一转盘(2)或第二转盘(3)上的所述刀头(4)的数量为10-15个。

4.根据权利要求3所述的车床，其特征在于，所述刀头(4)均匀分布在所述第一转盘(2)的内侧面和第二转盘(3)的内侧面上。

5.根据权利要求1所述的车床，其特征在于，所述车床还包括夹持装置，所述加持装置包括基座(5)、导向筒(6)和第一固定件(7)；所述基座(5)具有第一通孔且所述第一通孔与所述导向筒(6)相连通，圆柱形铸件通过所述第一通孔并贯穿所述导向筒(6)至所述刀头(4)处进行车削，所述基座(5)还设有第二通孔，所述第一固定件(7)贯穿所述第二通孔对所述圆柱形铸件进行固定。

6.根据权利要求5所述的车床，其特征在于，所述导向筒(6)的侧壁上设有第三通孔，所述第三通孔内安装有第二固定件(8)。

7.根据权利要求6所述的车床，其特征在于，所述第二通孔和第三通孔为螺纹孔，所述第一固定件(7)和第二固定件(8)为螺栓。

说明书全文

车床

技术领域

[0001] 本发明涉及车削领域，具体地，涉及一种车床。

背景技术

[0002] 圆柱形铸件在铸件材料中十分常见，往往需要将圆柱形铸件的一端或两端车削成长方体型。现有技术中，往往现在圆柱形铸件削出一个平面后再单独地车削剩下的三个平面，这种车削方式效率低，同时车削效果不佳。

发明内容

[0003] 本发明的目的是提供一种车床，该车床能够将圆柱形铸件的两端快速地车削成长方体型，且具有优异的车削质量。

[0004] 为了实现上述目的，本发明提供一种车床，车床包括转轴、第一转盘、第二转盘和刀头，第一转盘和第二转盘均设有安装通孔，第一转盘和第二转盘分别通过各自的安装通孔可拆卸安装于转轴上，第一转盘的内侧面面向第二转盘的内侧面，第一转盘的内侧面和第二转盘的内侧面上均至少设有一个刀头。

[0005] 优选地，刀头为柱形刀头。

[0006] 优选地，第一转盘或第二转盘上的刀头的数量为10-15个。

[0007] 优选地，刀头均匀分布在第一转盘的内侧面和第二转盘的内侧面上。

[0008] 优选地，车床还包括夹持装置，加持装置包括基座、导向筒和第一固定件；基座具有第一通孔且第一通孔与导向筒相连通，圆柱形铸件通过第一通孔并贯穿导向筒至刀头处进行车削，基座还设有第二通孔，第一固定件贯穿第二通孔对圆柱形铸件进行固定。

[0009] 优选地，导向筒的侧壁上设有第三通孔，第三通孔内安装有第二固定件。

[0010] 优选地，第二通孔和第三通孔为螺纹孔，第一固定件和第二固定件为螺栓。

[0011] 通过上述技术方案，本发明提供的车床能够利用第一转盘的内侧面和第二转盘的内侧面上的刀头对圆柱形铸件一端的两侧进行同时车削提高了车削效率，同时第一转盘和第二转盘上的刀头对对圆柱形铸件的车削进度保持一致，从而保证了车削效果。并且第一转盘和第二转盘是以可拆卸的方式安装于转轴上使得第一转盘和第二转盘之间的距离可以根据实际需要进行调节，提高了车床的实用性。

[0012] 本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

[0013] 附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：

[0014] 图1是根据本发明的优选实施方式提供的车床的结果示意图。

[0015] 附图标记说明

[0016] 1、转轴 2、第一转盘

[0017] 3、第二转盘 4、刀头

[0018] 5、基座 6、导向筒

[0019] 7、第一固定件 8、第二固定件

具体实施方式

[0020] 以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。

[0021] 本发明提供了一种车床，如图1所示，所述车床包括转轴1、第一转盘2、第二转盘3和刀头4。所述第一转盘2和第二转盘3均设有安装通孔，所述第一转盘2和第二转盘3分别通过各自的安装通孔可拆卸安装于所述转轴1上，这样便能够灵活的根据实际需要调整所述第一转盘2和第二转盘3分之间的距离，从而能够对不同尺寸的圆柱形铸件进行加工一次提高本车床的实用性。所述第一转盘2的内侧面面向第二转盘3的内侧面，所述第一转盘2的内侧面和第二转盘3的内侧面上均至少设有一个刀头4，这样第一转盘2的内侧面面向第二转盘3的内侧面上的刀头4能够在圆柱形铸件一端上同时车削，提高了车削效率，同时保持刀头4的一致性能够提高车削质量。

[0022] 本实施方式中，对刀头4的具体形状没有特别的要求，为了提高车削效果和效率，优选地，所述刀头4为柱形刀头。

[0023] 本实施方式中，从第一转盘2和第二转盘3的实际尺寸和车削效率上考虑，在第一转盘2和第二转盘3上安装尽可能多的刀头4，优选地，所述第一转盘2或第二转盘3上的所述刀头4的数量为10-15个。

[0024] 本实施方式中，为了进一步提高车削效果，使得圆柱形铸件车削出的柱形端更加平整，优选地，所述刀头4均匀分布在所述第一转盘2的内侧面和第二转盘3的内侧面上。

[0025] 本实施方式中，为了避免在车削过程中圆柱形铸件不会受到车削的影响而出现晃动的情况的发生，圆柱形铸件安置于夹持装置中，对夹持装置没有特别地要求，为了提高夹持的稳定性，优选地，如图1所示，所述车床还包括夹持装置，所述加持装置包括基座5、导向筒6和第一固定件7；所述基座5具有第一通孔且所述第一通孔与所述导向筒6相连通，圆柱形铸件通过所述第一通孔并贯穿所述导向筒6至所述刀头4处进行车削，所述基座5还设有第二通孔，所述第一固定件7贯穿所述第二通孔对所述圆柱形铸件进行固定。

[0026] 本实施方式中，为了进一步提高夹持装置给予圆柱形铸件的夹持力，优选地，所述导向筒6的侧壁上设有第三通孔，所述第三通孔内安装有第二固定件8。

[0027] 本实施方式中，对第一固定件7和第二固定件8的具体形状有宽的选择范围，可以为螺栓、螺钉，为了使操作更加方便，优选地，所述第二通孔和第三通孔为螺纹孔，所述第一固定件7和第二固定件8为螺栓。

[0028] 以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。

[0029] 另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。

[0030] 此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。

标题	发布/更新时间	阅读量
车床-专利编号CN106513712A	2020-05-11	261
车床-专利编号CN103567462A	2020-05-12	979
车床-专利编号CN102528145A	2020-05-13	310
车床-专利编号CN104625097A	2020-05-11	837
车床-专利编号CN104096894A	2020-05-12	178
车床-专利编号CN111093868A	2020-05-11	105
车床-专利编号CN108213462A	2020-05-11	846
车床-专利编号CN104084603A	2020-05-12	896
车床-专利编号CN101687255B	2020-05-13	1013
车床-专利编号CN102325628A	2020-05-13	921

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