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加工对开式车轮的拉深模

阅读：1138发布：2021-02-22

IPRDB可以提供加工对开式车轮的拉深模专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开加工对开式车轮的拉深模，上模座与上模通过螺栓连接，下模与下模垫板通过螺栓连接，下模垫板与下模座通过螺栓连接，下模座的盆腔内设有顶板，顶板由其下方的顶杆支撑，其特征是，下模垫板的下方设置有支撑杆，支撑杆穿过顶板与下模座连接；本实用新型通过对下模垫板设置支撑，减小了下模垫板工作时的弯曲变形程度，提高了工件的拉深成形质量，同时延长了下模垫板的使用寿命。，下面是加工对开式车轮的拉深模专利的具体信息内容。

权利要求

1.加工对开式车轮的拉深模，上模座与上模通过螺栓连接，下模与下模垫板通过螺栓连接，下模垫板与下模座通过螺栓连接，下模座的盆腔内设有顶板，顶板由其下方的顶杆支撑，其特征在于：下模垫板的下方设置有支撑杆，所述支撑杆穿过顶板与下模座连接。

2.根据权利要求1所述的加工对开式车轮的拉深模，其特征在于：所述下模垫板的下方设置三个圆柱形支撑杆，三个圆柱形支撑杆等间距分布在同一圆周上。

说明书全文

加工对开式车轮的拉深模

技术领域

[0001] 本实用新型涉及车轮生产工装模具领域，特别是一种用于加工对开式车轮的拉深模。

背景技术

[0002] 目前使用的对开式车轮拉深模是车轮拉深工序必不可少的工装模具，主要包括上模座、下模座、上模、下模和下模垫板，上模座与上模通过螺栓连接为一体，下模与下模垫板通过螺栓连接，下模垫板与下模座通过螺栓连接。工作时，上模座和上模下行，工件在下模和上模的作用下拉深成形，拉深过程中，下模受到向下的压力并传导给下模垫板，由于下模垫板在下模座盆腔中悬空面积较大，容易发生弯曲变形，最终影响工件的拉深成形质量。实用新型内容

[0003] 本实用新型的目的在于提供加工对开式车轮的拉深模，旨在解决现有拉深模的下模垫板容易变形，影响工件拉深成形质量的问题。

[0004] 本实用新型的目的是通过以下技术方案予以实现的，加工对开式车轮的拉深模，上模座与上模通过螺栓连接，下模与下模垫板通过螺栓连接，下模垫板与下模座通过螺栓连接，下模座的盆腔内设有顶板，顶板由其下方的顶杆支撑，其特征在于：下模垫板的下方设置有支撑杆，所述支撑杆穿过顶板与下模座连接。

[0005] 本实用新型进一步的技术方案是，所述下模垫板的下方设置三个圆柱形支撑杆，三个圆柱形支撑杆等间距分布在同一圆周上。

[0006] 本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果：通过对下模垫板设置支撑，减小了下模垫板工作时的弯曲变形程度，提高了工件的拉深成形质量，同时延长了下模垫板的使用寿命。

附图说明

[0007] 图1为本实用新型实施例结构示意图；

[0008] 图2为图1的K-K剖视图。

[0009] 1-上模座，2-工件，3-下模，4-上模，5-下模垫板，6-支撑杆，7-推料杆，8-顶板，9-顶杆，10-下模座，11-退料板。

具体实施方式

[0010] 本实用新型所提供的用于加工对开式车轮的拉深模，如图1所示，上模座1与上模4通过螺栓连接，下模3与下模垫板5通过螺栓连接，下模垫板5与下模座10通过螺栓连接，下模座10的盆腔内设有顶板8，顶板8由其下方的顶杆9支撑，结合图2所示，下模垫板的下方设置三个圆柱形支撑杆6，三个圆柱形支撑杆6等间距分布在同一圆周上，支撑杆6穿过顶板8与下模座10连接，推料杆7穿过下模垫板5，推料杆7的下端由顶板8支撑，推料杆7的上端推动退料板11以方便卸下工件2。

[0011] 上述实施例仅是本实用新型的较佳实施方式，详细说明了本实用新型的技术构思和实施要点，并非是对本实用新型的保护范围进行限制，凡根据本实用新型精神实质所作的任何简单修改及等效结构变换或修饰，均应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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