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焊接机

阅读：702发布：2020-05-12

IPRDB可以提供焊接机专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明是一种焊接金属(包括有色金属)薄板的焊接机,为克服现有焊接设备焊接金属薄板容易受热变形、焊接质量差的缺点,本发明具有与焊接电源连接的焊接机头1。它还具有工作台和可以自动将焊接件压在工作台上的压紧装置,焊接机头1安装在跑车3上,跑车3安装在直线导向装置上。本发明主要用于焊接金属(包括有色金属)薄板,它可以防止焊接件受热变形,焊缝均匀、平整,提高了焊接质量,提高了生产效率。，下面是焊接机专利的具体信息内容。

1、焊接机，它具有与焊接电源连接的焊接机头(1)，其特征是，它还具有工 作台和可以自动将焊接件压在工作台上的压紧装置，焊接机头(1)安装在跑车(3) 上，跑车(3)安装在直线导向装置上。

2、根据权利要求1所述的焊接机，其特征是，工作台包括底梁(2)和固定 在底梁(2)上的导电板(4)。

3、根据权利要求2所述的焊接机，其特征是，导电板(4)为长条形，它的上 表面上具有直槽(9)。

4、根据权利要求1、2或3所述的焊接机，其特征是，压紧装置包括左右两 条横臂(11)、安装在横臂(11)上的轴(12)、安装在轴(12)上的压板(13)、固定在横 臂(11)上的气囊槽(14)、放置在气囊槽(14)中可将压板(13)压紧的气囊(15)和 可使压板(13)复位的弹簧(16)。

5、根据权利要求4所述的焊接机，其特征是，气囊槽(14)和气囊(15)都为 长条形。

6、根据权利要求5所述的焊接机，其特征是，压板(13)具有若干只，它们 在气囊(15)的长度方向上均匀分布。

7、根据权利要求4所述的焊接机，其特征是，直线导向装置包括横梁(5)、 固定在横梁(5)上对跑车(3)起导向作用的导轨(10)、安装在跑车(3)上的导向轮 (23)和固定在横梁(5)上的齿条(6)，跑车(3)上安装有电动机(7)和由电动机(7)驱动 的齿轮(8)，齿轮(8)与齿条(6)啮合，导向轮(23)与导轨(10)配合。

8、根据权利要求7所述的焊接机，其特征是，底梁(2)、横梁(5)和横臂(11) 互相平行，底梁(2)和横臂(11)的一端固定在由电机传动装置驱动的托架(17) 上，横梁(5)通过固定杆(20)固定在横臂(11)上，托架(17)通过上下导向装置安 装在立柱(18)上，立柱(18)的下端固定在底座(19)上。

9、根据权利要求8所述的焊接机，其特征是，底梁(2)、横梁(5)和横臂(11) 均为方形钢管。

10、根据权利要求8所述的焊接机，其特征是，底梁(2)与横臂(11)的伸出 端安装有加固装置，加固装置包括：安装在横臂(11)上的气缸(24)、连杆(26)、 搭扣(27)、滚轮(28)和搭扣柱(29)，连杆(26)的一端与气缸(24)的活塞杆(25)铰接， 连杆(26)的另一端与搭扣(27)的一端固定为一体，它们通过转轴(30)安装在横臂 (11)的端部，滚轮(28)安装在搭扣(27)的另一端，搭扣柱(29)的一端固定在底梁(2) 的端部，另一端具有可使滚轮(28)在其上滚动的弧面(31)。

说明书全文

本发明涉及一种焊接设备，特别是焊接金属(包括有色金属)薄板的焊接 设备。

目前已有的焊接设备，在焊接金属(包括有色金属)薄板时，由于金属薄 板容易受热变形，焊接比较困难，焊缝质量较差。为了解决金属薄板在焊接 时受热变形的问题，有人采用螺栓夹紧装置，手工将焊接件夹牢，防止其变 形。这种方法的劳动强度高、生产效率低、自动化程度低。另外，这些焊接设 备一般采用手动操作焊接机头，焊接机头的运动速度不均匀，焊接质量较 差。

本发明的目的是，提供一种能够自动压紧焊接件，实现自动焊接、提高焊 接质量的焊接机。

本发明的目的是这样实现的，焊接机，它具有与焊接电源连接的焊接机头 1。它的特殊之处是，它还具有工作台和可以自动将焊接件压在工作台上的压 紧装置，焊接机头1安装在跑车3上，跑车3安装在直线导向装置上。

工作台用于放置焊接件。压紧装置可以将焊接件自动压紧在工作台上， 焊接完毕后，可以将焊接件从工作台上自动松开。压紧装置可以采用滚压传 动系统、气压传动系统等方式实现。焊接机头1可以采用不同的形式与多种 焊接电源连接，如：二氧化碳保护焊、埋弧自动焊、氩弧焊等。直线导向装置 使跑车3只能直线运动，不能左右移动。跑车3可以驱动焊接机头1沿焊缝 方向直线运动，以实现自动焊接。跑车3由控制电路控制。

本发明的工作台包括底梁2和固定在底梁2上的导电板4。

底梁2一般应当具有足够的钢性，使焊接件夹在上面能够比较平整。导 电板4一般采用铜制造，它与焊接电源连接。焊接件的焊缝放在导电板4 上。

本发明的导电板4为长条形，它的上表面上具有直槽9。

焊接件的焊缝与直槽9对齐，直槽9可以防止在焊接过程中将焊接件焊 到导电板4上。

本发明的压紧装置包括左右两条横臂11、安装在横臂11上的轴12、安装 在轴12上的压板13、固定在横臂11上的气囊槽14、放置在气囊槽14中可将 压板13压紧的气囊15和可使压板13复位的弹簧16。

横臂11一般位于底梁2上方的两侧，并与底梁2之间的相对位置固定。 横臂11主要用于安装左右的压板13，压板13可以绕轴12转动，轴12作压板 13的支点用。气囊15通过控制阀与空气压缩机连接，气囊15充气后能够将 压板13的一端压在工作台上。气囊15放气后，弹簧16可以使压板13复 位。根据不同的安装位置，弹簧16可以采用压簧，也可以采用拉簧。

本发明的气囊槽14和气囊15都为长条形。

本发明的压板13具有若干只，它们在气囊15的长度方向上均匀分布。

本发明的直线导向装置包括横梁5、固定在横梁5上对跑车3起导向作用 的导轨10、安装在跑车3上的导向轮23和固定在横梁5上的齿条6。跑车3 上安装有电动机7和由电动机7驱动的齿轮8。齿轮8与齿条6啮合，导向轮 23与导轨10配合。

横梁5应有足够的强度，横梁5与横臂11之间的相对位置固定，这样可 以防止跑车3在运动过程中上下跳动。导向轮23的圆周上具有一环形槽36， 环形槽36套在导轨10上，使导向轮23只能在导轨10上直线滚动，不能左右 移动。

本发明的底梁2、横梁5和横臂11互相平行，底梁2和横臂11的一端固 定在由电机传动装置驱动的托架17上，横梁5通过固定杆20固定在横臂11 上。托架17通过上下导向装置安装在立柱18上，立柱18的下端固定在底座 19上。

上下导向装置对托架17起导向作用，使托架17只能在立柱18上垂直运 动。托架17主要用于安装底梁2和横臂11，带动底梁2、横臂11和横梁5上 下运动。底座19可以固定在基础上，它与立柱18一起对本实用新型的其它 零部件起支撑作用。

本发明的底梁2、横梁5和横臂11均为方形钢管。

本发明的底梁2与横臂11的伸出端安装有加固装置。加固装置包括：安 装在横臂11上的气缸24、连杆26、搭扣27、滚轮28和搭扣柱29。连杆26的 一端与气缸24的活塞杆25铰接，连杆26的另一端与搭扣27的一端固定为 一体，它们通过转轴30安装在横臂11的端部。滚轮28安装在搭扣27的另 一端，搭扣柱29的一端固定在底梁2的端部，另一端具有可使滚轮28在其上 滚动的弧面31。

由于本发明具有压紧装置，特别适用于焊接金属(包括有色金属)薄板， 在焊接过程中可以防止薄板受热变形。本发明的压紧装置能够将焊接件自动 在工作台上压紧，焊接完毕后，又能从工作台上自动松开焊接件，实现了装夹 焊接件的自动化。本发明的跑车3能够驱动焊接机头1沿焊接件的焊缝运动， 实现自动焊接。横梁5、导轨10和导向轮23可以防止跑车3和焊接机头1在 行进过程中上下跳动和左右摆动。齿条6和齿轮8能够使跑车3和焊接机头1 在行进过程中行走速度均匀。本发明与现有的焊接设备相比，减轻了操作者 的劳动强度、提高了生产效率，焊缝均匀、平整，提高了焊接质量。用气囊15 压紧压板13，可以使焊接件在压紧过程中受压均匀，平稳，特别是采用长条形 气囊15和均匀分布的压板13，既可以使焊接件受压均匀、平稳，又可以提高压 强，使焊接件压得牢固。本发明的托架17可以带动工作台、横臂11和横梁5 等零部件在立柱18上升降，调节工作台等离地面的高度，这样可以焊接一些 特殊形状的工件，例如焊接圆筒件的纵焊缝。本发明的底梁2、横梁5和横臂 11都为方形钢管，可以在保证强度和安装要求的前提下，减轻本实用新型的 重量，节省了钢材，降低了成本。本发明的加固装置可以将横臂11和底梁2 的端部连在一起，压紧装置在对焊接件压紧的过程中可以保护横臂11和底梁 2，保证横臂11和底梁2之间的平行度，提高焊接质量。

下面结合附图对本发明的实施例进行详细描述。

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1中的A-A视图。

图3为图2中J部放大图。    

图4为图2中的K部放大图。

图5为图1中的I部放大图。

图6为图1中的L部放大图。

如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，本实施例具有底座19和固定在 底座19上的立柱18。底座19固定在基础上，立柱18与地面垂直。托架17 通过上下导向装置安装在立柱18上，托架17由电机传动装置驱动，它可以在 立柱18上垂直移动。电机传动装置由控制电路控制。底梁2采用方形钢管制 造，它的一端固定在托架17上。底梁2的上表面固定有长条形的导电板4，导 电板4采用铜板制造。导电板4的上表面上具有一条直槽9，直槽9与底梁2 平行。导电板4通过导线与焊接电源连接。底梁2与导电板4组成工作台。 根据焊接工件的具体形状，导电板4的上表面的形状可以是平面、弧面或斜 面。横臂11具有左右两条，它们采用方形钢管制造。横臂11的一端固定在 托架17上，它们位于底梁2上方的两侧。横臂11与底梁2平行。横臂11的 上面安装有可供操作者在上面操作的操作台。左右横臂11上通过固定架21 各固定一根轴12，轴12与横臂11平行。压板13通过挡板22安装在轴12上， 压板13可以在轴12轴动，轴12作为压板13的转动支点。横臂11上固定有 气囊槽14，气囊槽14用槽钢制造，它呈长条形，它与横臂11平行。气囊槽14 中放置一条长条形的气囊15，气囊15通过控制阀与空气压缩机连接。气囊15 位于压板13前部的上方。压板13具有若干只，它们在气囊15的长度方向上 均匀分布。相邻两只压板13之间具有套在轴12上的套管32，套管32可以防 止压板13沿轴12的轴向移动。每只压板13的后部都有一只弹簧16。弹簧16 采用压簧，它的上端固定在横臂11上，它的下端与压板13接触。气囊15和 弹簧16分别位于轴12的两侧。压板13的前端可以根据所压的焊接件的具体 形状采用不同的形状。横梁5采用方形钢管制造，它通过固定杆20固定在横 臂11上，并与横臂11平行。横梁5上固定有导轨10和齿条6，导轨10和齿 条6都与导电板4上的直槽9平行。跑车3上通过转轴33安装有导向轮23。 跑车3上共具有上下两只导向轮23，导向轮23的圆周上具有一环形槽36，环 形槽36套在导轨10上，使导向轮23只能在导轨10上直线滚动，不能左右移 动。跑车3上安装有直流电动机7和由直流电动机7驱动的齿轮8。直流电 动机7由控制电路控制。齿轮8与齿条6啮合。焊接机头1固定在跑车3上， 它对准导电板4上的直槽9。本实施例共有两个跑车3和两个焊接机头1。两 个焊接机头1分别用于埋弧自动焊和二氧化碳保护焊。焊接机头1通过导线 与焊接电源连接，焊丝从焊接机头1自动输出，完成自动焊接。左边横臂11 的左侧和右边横臂11的右侧各通过转轴33安装一只气缸24，气缸24通过控 制阀与空气压缩机连接。左右横臂11的端部各固定一根转轴30。左右两只 气缸24的活塞杆25各与一根连杆26的一端铰接，连杆26的另一端与搭扣27 的一端固定为一体。连杆26与搭扣27的连接处安装在转轴30上，连杆26 与搭扣27可以绕转轴30转动。转轴34的两端分别固定在左右两只搭扣27 的另一端，转轴34的中部安装一只滚轮28。搭扣柱29的一端固定在底梁2 的端部，另一端具有一个弧面31。滚轮28可以在弧面31上滚动。托架17上 与底梁2、横臂11和横梁5相对的一侧安装有配重箱35，配重箱35使立柱18 两侧的力矩基本平衡。

使用时，根据焊接件的大小和形状，通过控制电路的控制按钮，使电机传 动装置工作，驱动托架17在立柱18上垂直移动。托架17带动底梁2、横臂11 和横梁5等其它零部件上下移动。当托架17移动到适当高度时，通过按钮关 闭电机传动装置。将焊接件放置在导电板4上，焊缝与导电板4上的直槽9 对准。通过控制阀使气缸24的活塞杆25伸出，活塞杆25推动连杆26和搭 扣27绕转轴30转动。滚轮28沿弧面31滚动到搭扣柱29上，从而将横臂11 与底梁2扣紧。打开空气压缩机的控制阀门，向气囊15充气。气囊15膨胀 后，将压板13的前端压下，压板13的前端将焊接件紧紧压在导电板4上。选 择直流电动机7的转速，通过控制按钮起动直流电动机7，直流电动机7通过 齿轮8和齿条6驱动跑车3沿导轨10运动。同时，通过按钮起动焊接机头1 在焊缝上焊接。跑车3带动焊接机头1沿焊缝方向运动，完成自动焊接。焊 接完毕后，通过按钮关闭焊接机头1的电源，并使跑车3停止运动。通过控制 阀放掉气囊15中的气，弹簧16使压板13复位。通过控制阀使气缸24的活 塞杆25缩回、活塞杆25拉动连杆26和搭扣27绕转轴30转动，滚轮28沿弧 面31移出搭扣柱29。此时，即可取下焊接件。

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