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防开裂轴承内圈

阅读:97发布:2020-05-12

IPRDB可以提供防开裂轴承内圈专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本发明涉及一种防开裂轴承内圈,所述轴承内圈的外壁两端部具有挡边,所述挡边底部开有越程槽,所述越程槽的朝向与轴承内圈中心线呈45°角,所述越程槽底面与越程槽两边为圆滑过渡。本发明的防开裂轴承内圈通过把越程槽底部设计成圆滑过渡,有效防止因应力集中造成的开裂问题,同时越程槽开设时朝向选择45°角,方便刀具伸入指定位置而不干涉滚道和挡边,而且优化设计后的越程槽可使用成型机夹刀替代手磨刀,避免因手磨刀的质量不稳定性出现产品质量问题,同时避免员工因手磨刀具发生的安全事故。,下面是防开裂轴承内圈专利的具体信息内容。

1.一种防开裂轴承内圈,其特征在于:所述轴承内圈(1)的外壁两端部具有挡边(2),所述挡边(2)底部开有越程槽(3),所述越程槽(3)的朝向与轴承内圈(1)中心线45°角,所述越程槽(3)底面与越程槽(3)两边为圆滑过渡。

说明书全文

防开裂轴承内圈

技术领域

[0001] 本发明涉及轴承技术领域,尤其是一种防开裂轴承内圈。

背景技术

[0002] 轴承内圈的外壁在台阶处往往设有越程槽,越程槽是为磨削时方便退出砂轮或砂带而沿圆周方向开的槽,传统的越程槽需要通过手磨刀加工实现,手磨刀因其操作员的技能水平差异,往往磨出的刀头质量参差不齐,影响轴承的加工质量,同时手磨刀具存在相当大的危险性,另一方面,由于传统的越程槽设计为环形方槽,磨削时,应力集中于面与面的交界处,因而在台阶处易出现变形,严重时会出现开裂情况。

发明内容

[0003] 本发明要解决的技术问题是:为了解决现有技术中轴承内圈的外壁开设的越程槽易出现开裂的技术问题,提供一种防开裂轴承内圈。
[0004] 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种防开裂轴承内圈,所述轴承内圈的外壁两端部具有挡边,所述挡边底部开有越程槽,所述越程槽的朝向与轴承内圈中心线呈45°角,所述越程槽底面与越程槽两边为圆滑过渡。
[0005] 本发明的有益效果是,本发明的防开裂轴承内圈通过把越程槽底部设计成圆滑过渡,有效防止因应力集中造成的开裂问题,同时越程槽开设时朝向选择45°角,方便刀具伸入指定位置而不干涉滚道和挡边,而且优化设计后的越程槽可使用成型机夹刀替代手磨刀,避免因手磨刀的质量不稳定性出现产品质量问题,同时避免员工因手磨刀具发生的安全事故。

附图说明

[0006] 下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0007] 图1是本发明的防开裂轴承内圈的局部结构示意图;
[0008] 图2是图1的A处放大图。
[0009] 图中:1.轴承内圈,2.挡边,3.越程槽。

具体实施方式

[0010] 现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
[0011] 实施例
[0012] 参考图1图2,轴承内圈1的外壁两端部具有挡边2,挡边2底部开有越程槽3,越程槽3的朝向与轴承内圈1中心线呈45°角,越程槽3底面与越程槽3两边为圆滑过渡。本发明的防开裂轴承内圈通过把越程槽3底部设计成圆滑过渡,有效防止因应力集中造成的开裂问题,同时越程槽3开设时朝向选择45°角,方便刀具伸入指定位置而不干涉滚道和挡边2,而且优化设计后的越程槽3可使用成型机夹刀替代手磨刀,避免因手磨刀的质量不稳定性出现产品质量问题,同时避免员工因手磨刀具发生的安全事故。
[0013] 以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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