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多滑轮

阅读：305发布：2020-05-13

IPRDB可以提供多滑轮专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明涉及一种多滑轮。包括壳体；滚轮机构，设置在壳体内，包括多个滚轮组件和多个并排连接在一起的撑杆组件，撑杆组件包括两长杆和两短杆，所述长杆和所述短杆均具有第一端和第二端，所述短杆的长度为所述长杆长度的一半，所述两长杆的第一端通过固定销轴相互铰接，两长杆的中心点处分别设置有第一销轴和第二销轴，两短杆的第一端通过滑动销轴相互铰接，所述两短杆的第二端分别与所述第一销轴和所述第二销轴相铰接，所述滚轮组件安装在所述滑动销轴和所述两长杆的第二端上；调节装置，安装于壳体上，用于调节所述固定销轴和所述滑动销轴之间的距离。两短杆和两长杆之间围成一个菱形单元结构，多滑轮的调节范围得到大幅提升。，下面是多滑轮专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种多滑轮，其特征在于，包括：

壳体；

滚轮机构，设置在所述壳体内，包括多个滚轮组件和多个并排连接在一起的撑杆组件，所述撑杆组件包括两长杆和两短杆，所述长杆和所述短杆均具有第一端和第二端，所述短杆的长度为所述长杆长度的一半，所述两长杆的第一端通过固定销轴相互铰接，所述两长杆的中心点处分别设置有第一销轴和第二销轴，所述两短杆的第一端通过滑动销轴相互铰接，所述两短杆的第二端分别与所述第一销轴和所述第二销轴相铰接，所述滚轮组件安装在所述滑动销轴和所述两长杆的第二端上；

调节装置，安装于所述壳体上，用于调节所述固定销轴和所述滑动销轴之间的距离。

2.根据权利要求1所述的多滑轮，其特征在于，所述壳体包括外壳和内壳，所述内壳设置在所述外壳内并可相对滑动，所述内壳上设置有横向滑槽和斜向滑槽，所述外壳上设置有与所述斜向滑槽相对应的竖向滑槽、以及位于所述竖向滑槽的延长线上并与所述横向滑槽相对应的铰接孔，所述固定销轴穿过所述横向滑槽并安装在所述铰接孔中，所述滑动销轴同时穿设在所述斜向滑槽和竖向滑槽中。

3.根据权利要求1所述的多滑轮，其特征在于，所述调节装置为螺钉。

4.根据权利要求3所述的多滑轮，其特征在于，所述第一销轴上和所述第二销轴上设置有与所述螺钉配合且旋向相反的螺纹孔。

5.根据权利要求1所述的多滑轮，其特征在于，还包括次撑杆组件，所述次撑杆组件包括两次短杆，所述次短杆的长度为所述短杆长度的一半，所述两次短杆的第一端通过第三销轴相互铰接，所述两次短杆的第二端分别铰接在所述短杆的中心点处和所述长杆的四分之一点处，所述第三销轴上安装有所述滚轮组件。

6.根据权利要求1所述的多滑轮，其特征在于，所述滚轮组件为单个滚轮。

7.根据权利要求1所述的多滑轮，其特征在于，所述滚轮组件包括滚轮架和设置在所述滚轮架上的多个滚轮。

8.根据权利要求7所述的多滑轮，其特征在于，所述滚轮的数量为两个。

9.根据权利要求1所述的多滑轮，其特征在于，所述撑杆组件的数量为两组。

说明书全文

多滑轮

技术领域

[0001] 本发明涉及门窗配件领域，特别是涉及一种多滑轮。

背景技术

[0002] 随着技术的变革和社会的发展，生活品质愈益受到人们的重视，建筑室内的采光状况已成为人们关注的焦点，一般地，为增大室内采光面积，人们通常采用的措施是通过增大门窗规格以增加透光范围，但这将直接导致门窗重量大幅上升。滑轮作为推拉门窗的主要承载部件，在追求室内高采光质量的今天，客观上对滑轮的承载性能提出了更高的要求，通常门窗在窗框中的搭接量可通过滑轮进行调节，调定合理的搭接量以保证门窗在承受推力及风压时的安全性能。但目前市场上滑轮的调节范围较小，承重级别不高，难以满足门窗的安全要求，同时给施工安装以及后期的使用与维护带来诸多不便。

发明内容

[0003] 基于此，有必要提供一种能提高调节范围，保证门窗安全性能的多滑轮。

[0004] 一种多滑轮，包括：

[0005] 壳体；

[0006] 滚轮机构，设置在所述壳体内，包括多个滚轮组件和多个并排连接在一起的撑杆组件，所述撑杆组件包括两长杆和两短杆，所述长杆和所述短杆均具有第一端和第二端，所述短杆的长度为所述长杆长度的一半，所述两长杆的第一端通过固定销轴相互铰接，所述两长杆的中心点处分别设置有第一销轴和第二销轴，所述两短杆的第一端通过滑动销轴相互铰接，所述两短杆的第二端分别与所述第一销轴和所述第二销轴相铰接，所述滚轮组件安装在所述滑动销轴和所述两长杆的第二端上；

[0007] 调节装置，安装于所述壳体上，用于调节所述固定销轴和所述滑动销轴之间的距离。

[0008] 在其中一个实施例中，所述壳体包括外壳和内壳，所述内壳设置在所述外壳内并可相对滑动，所述内壳上设置有横向滑槽和斜向滑槽，所述外壳上设置有与所述斜向滑槽相对应的竖向滑槽、以及位于所述竖向滑槽的延长线上并与所述横向滑槽相对应的铰接孔，所述固定销轴穿过所述横向滑槽并安装在所述铰接孔中，所述滑动销轴同时穿设在所述斜向滑槽和竖向滑槽中。

[0009] 在其中一个实施例中，所述调节装置为螺钉。

[0010] 在其中一个实施例中，所述第一销轴上和所述第二销轴上设置有与所述螺钉配合且旋向相反的螺纹孔。

[0011] 在其中一个实施例中，还包括次撑杆组件，所述次撑杆组件包括两次短杆，所述次短杆的长度为所述短杆长度的一半，所述两次短杆的第一端通过第三销轴相互铰接，所述两次短杆的第二端分别铰接在所述短杆的中心点处和所述长杆的四分之一点处，所述第三销轴上安装有所述滚轮组件。

[0012] 在其中一个实施例中，所述滚轮组件为单个滚轮。

[0013] 在其中一个实施例中，所述滚轮组件包括滚轮架和设置在所述滚轮架上的多个滚轮。

[0014] 在其中一个实施例中，所述滚轮的数量为两个。

[0015] 在其中一个实施例中，所述撑杆组件的数量为两组。

[0016] 本发明提供的多滑轮，由于短杆长度为长杆长度的一半，两短杆的第一端通过滑动销轴相互铰接，两短杆的第二端分别铰接在两长杆的中心点处，两短杆和两长杆之间围成一个菱形单元结构，滚轮组件安装在滑动销轴和两长杆的第二端上，通过调节装置带动两短杆之间夹角产生变化，使得菱形单元伸缩，进而改变滚轮组件与壳体之间的相对位置，以实现多滑轮对门窗搭接量的调节，两短杆之间夹角的可调变化量较大，因此，多滑轮的调节范围得到大幅提升。

附图说明

[0017] 图1为多滑轮的立体结构示意图；

[0018] 图2为多滑轮的爆炸结构示意图；

[0019] 图3为撑杆组件的结构示意图；

[0020] 图4为滚轮机构的结构示意图；

[0021] 图5为滚轮机构与内壳配合的结构示意图；

[0022] 图6为安装有调节装置的滚轮机构的结构示意图；

[0023] 图7为带有次撑杆组件的滚轮机构的结构示意图。

具体实施方式

[0024] 为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施方式。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本发明的公开内容理解的更加透彻全面。

[0025] 需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“内”、“外”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

[0026] 参阅图1和图2，一种多滑轮，包括壳体200，滚轮机构100和调节装置300，滚轮机构100安装在壳体200内，滚轮机构100包括撑杆组件和滚轮组件130，调节装置300安装在壳体
200上，用以调节滚轮组件130相对壳体200的高度，从而调节推拉门窗在窗框中的搭接量，确保推拉门窗抵抗推力、冲击和风压的能力，提高自身的安全性能。

[0027] 参阅图2至图4，具体的，撑杆组件包括两长杆110和两短杆120，短杆120的长度刚好为长杆110长度的一半，长杆110和短杆120均具有第一端和第二端，两长杆110的第一端通过固定销轴140相互铰接，两长杆110的中心点111(即第一端和第二端连线的中点)处分别设置有第一销轴160和第二销轴170，两短杆120的第一端通过滑动销轴150相互铰接，两短杆120的第二端分别与第一销轴160和第二销轴170相铰接，滚轮组件130安装在滑动销轴150和/或两长杆110的第二端上。

[0028] 在本实施例中，撑杆组件的数量为两组，当然也可为三组甚至更多。两撑杆组件并排设置，换言之，两撑杆组件所处的两个平面相互平行。固定销轴140、第一销轴160和第二销轴170为两撑杆组件所共用，即固定销轴140、第一销轴160和第二销轴170连接在两撑杆组件之间，两撑杆组件之间保持一定的距离，滚轮组件130刚好安装在滑动销轴150夹在两撑杆组件之间的部分上，当然，两个撑杆组件上相对应的两长杆110的第二端也通过销轴连接，滚轮组件130则安装在该销轴夹在两长杆110之间的部分上。

[0029] 特别值得注意的是，固定销轴140、滑动销轴150、第一销轴160和第二销轴170与撑杆组件的铰接点之间的连线刚好形成一个菱形单元的结构，即两短杆120以及两长杆110的上半部分刚好围成一个菱形单元。因此，两长杆110和两短杆120之间的夹角可以同步变化，即菱形单元产生伸缩运动，在夹角同步变化的过程中，固定销轴140和滑动销轴150之间的距离也随着改变，最终改变滚轮组件130相对壳体200的高度。

[0030] 参阅图2和图5，具体的，壳体200包括外壳210和内壳220，内壳220套设在外壳210内，两者之间可以相对水平向左或向右滑动，外壳210包括两块平行设置的外壳板，内壳220包括两块平行设置的内壳板，两内壳板上对应设置有横向滑槽221和斜向滑槽222，斜向滑槽222位于横向滑槽221的下方，两外壳板上对应设置有竖向滑槽212和铰接孔211，内壳板上的横向滑槽221与外壳板上的铰接孔211相对应，内壳板上的斜向滑槽222与外壳板上的竖向滑槽212相对应，斜向滑槽222与竖向滑槽212相互交错，铰接孔211刚好位于竖向滑槽212的延长线上，即铰接孔211与竖向滑槽212处于同一直线上。多滑轮装配时，固定销轴140穿过横向滑槽221并安装在铰接孔211中，滑动销轴150则同时穿设在相互交错的斜向滑槽
222和竖向滑槽212中。当固定销轴140和滑动销轴150两者之间的距离改变时，外壳210固定不动，内壳220相对外壳210水平向左或向右滑动。

[0031] 参阅图2、图4和图5，当固定销轴140和滑动销轴150两者之间的距离变小时，菱形单元中两短杆120之间的夹角变大，固定销轴140的相对位置固定不动，第一销轴160和第二销轴170沿水平方向远离菱形单元的中心运动，滑动销轴150带动滚轮组件130向上运动，滚轮组件130伸出壳体200的长度变小，推拉门窗的下方与窗框下滑之间的搭接量变大，此时，外壳210固定不动，内壳220相对外壳210向左滑动；当固定销轴140和滑动销轴150两者之间的距离变大时，固定销轴140的相对位置仍然固定不动，第一销轴160和第二销轴170沿水平方向靠近菱形的中心运动，滑动销轴150带动滚轮组件130向下运动，滚轮组件130伸出壳体200的长度变大，推拉门窗的下方与窗框下滑之间的搭接量变小，此时，外壳210固定不动，内壳220相对外壳210向右滑动。搭接量越大，推拉门窗的安全性能越高。推拉门窗安装时，通过调节装置300的作用，滑动销轴150带动滚轮组件130向上运动，滚轮组件130伸出壳体
200的长度变小，方便推拉门窗顺利进入窗框，然后，滑动销轴150带动滚轮组件130向下运动，滚轮组件130伸出壳体200的长度变大，使推拉门窗与窗框之间保持合理的搭接量，确保推拉门窗的安全性能。

[0032] 当然，反过来，铰接孔211和竖向滑槽212也可以设置在内壳220上，而横向滑槽221和斜向滑槽222则设置在外壳210上，此时，当固定销轴140和滑动销轴150两者之间的距离变化时，内壳220固定，外壳210可以相对内壳220滑动或固定不动。

[0033] 参阅图2和图6，具体的，调节装置300为螺钉310，第一销轴160夹于两撑杆组件之间的部分设置有螺纹孔，该螺纹孔的中心线垂直于第一销轴160的轴线，同时，第二销轴170夹于两撑杆组件之间的部分也设置有螺纹孔，该螺纹孔与第一销轴160上的螺纹孔同心设置，但是两螺纹孔的旋向是反向的，螺钉310与两螺纹孔均相互配合，当然，螺钉310上必须设置两段旋向相反的外螺纹。旋转螺钉310，螺钉310将带动第一销轴160和第二销轴170做相向运动或反向运动，即第一销轴160和第二销轴170沿水平方向靠近或远离菱形单元的中心，从而带动滑动销轴150产生上下运动以改变滚轮组件130相对壳体200的伸出长度，同样可以改变推拉门窗在窗框中的搭接量。

[0034] 滚轮组件130可以为单个的滚轮，当然，滚轮组件130也可以采用在滚轮架上设置两个甚至多个滚轮的模式。滚轮架包括两相对设置的板件，两板件之间连接有若干销轴，滚轮则安装在上述销轴上。滚轮架安装在滑动销轴150上，或者安装在连接两长杆110第二端之间的销轴上，由于滚轮数量的增加，将提高整个多滑轮的承载能力和运动平稳性能。

[0035] 值得一提的是，参阅图7，撑杆组件上还连接有次撑杆组件400，次撑杆组件400包括两次短杆410，次短杆410的长度为短杆120长度的一半，两次短杆410的第一端通过第三销轴420相互铰接，两次短杆410的第二端分别铰接在短杆120的中心点处(短杆的第一端与第二端连线的中点)和长杆110的四分之一点处(长杆的第二端与长杆中心点连线的中点)，第三销轴420上安装有滚轮组件130。也就是说，在原有菱形单元的基础上，再通过次撑杆组件400搭建出新的二级小菱形单元，整个滚轮机构100呈树状结构分布，这样也可以起到进一步增加滚轮数量的作用。事实上，在二级小菱形单元的基础上还可以衍生出三级小菱形单元，使得树状结构变得更加精细。

[0036] 由于两短杆120和两长杆110之间围成一个菱形单元结构，通过螺钉310调节第一销轴160和第二销轴170之间的距离，可以很方便的带动两短杆120之间夹角产生变化，使得菱形单元伸缩，带动滑动销轴150上下运动，进而改变滚轮组件130相对壳体200的高度，以实现多滑轮对门窗搭接量的调节，两短杆120之间夹角的可调变化量较大，当然，为充分实现多滑轮的调节范围，竖向滑槽212的长度最好大于短杆120的长度，因此，多滑轮的调节范围得到大幅提升。多滑轮调节范围的提高有利于增强多滑轮的承载能力，保证门窗的安全性能，同时方便门窗的施工安装和后期使用与维护。

[0037] 以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

[0038] 以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

标题	发布/更新时间	阅读量
滑轮-专利编号CN107687512A	2020-05-11	177
滑轮装置-专利编号CN108561380B	2020-05-12	460
滑轮-专利编号CN1637320A	2020-05-12	543
滑轮-专利编号CN1966923B	2020-05-11	394
滑轮-专利编号CN1966923A	2020-05-11	531
一种滑轮-专利编号CN103638672B	2020-05-13	350
滑轮装置-专利编号CN105555653B	2020-05-13	107
多滑轮-专利编号CN106088887B	2020-05-13	302
滑轮-专利编号CN100340797C	2020-05-11	649
滑轮装置-专利编号CN105673813B	2020-05-12	512

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