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一种风电齿轮箱的扭力臂与销轴连接结构及风电齿轮箱

阅读：401发布：2021-02-28

IPRDB可以提供一种风电齿轮箱的扭力臂与销轴连接结构及风电齿轮箱专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明属于风电齿轮箱技术领域，公开了一种风电齿轮箱的扭力臂与销轴连接结构及风电齿轮箱。所述风电齿轮箱的扭力臂与销轴连接结构包括紧固件，所述紧固件套设在所述销轴上，且所述紧固件设置在所述扭力臂的销轴孔中；所述紧固件与所述销轴及所述紧固件与所述扭力臂均过盈装配。本发明在用于安装风电齿轮箱的扭力臂与销轴之间设置紧固件，紧固件与扭力臂和销轴都过盈装配，使原来扭力臂与销轴直接装配时的一个过盈装配面，变成紧固件、扭力臂和销轴装配的两个过盈装配面，增加了一个过盈装配面，实现了大预紧，增加了摩擦力，有效的避免了销轴在扭力臂上发生轴向串动的风险。，下面是一种风电齿轮箱的扭力臂与销轴连接结构及风电齿轮箱专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种风电齿轮箱的扭力臂与销轴连接结构，用于安装风电齿轮箱，其特征在于，包括：紧固件(13)，所述紧固件(13)套设在所述销轴(12)上，且所述紧固件(13)设置在所述扭力臂(11)的销轴孔中；所述紧固件(13)与所述销轴(12)及所述紧固件(13)与所述扭力臂(11)均过盈装配。

2.根据权利要求1所述的风电齿轮箱的扭力臂与销轴连接结构，其特征在于，所述紧固件(13)为轴套。

3.根据权利要求2所述的风电齿轮箱的扭力臂与销轴连接结构，其特征在于，所述轴套的内壁(131)和外壁(132)均为柱面。

4.根据权利要求2所述的风电齿轮箱的扭力臂与销轴连接结构，其特征在于，所述轴套的内壁(131)为柱面，所述轴套的外壁(132)为锥面，所述销轴孔的内壁为与所述轴套的外壁(132)的锥面适配的锥面。

5.根据权利要求3或4所述的风电齿轮箱的扭力臂与销轴连接结构，其特征在于，所述轴套的一端设置有限位凸台(133)。

6.根据权利要求2所述的风电齿轮箱的扭力臂与销轴连接结构，其特征在于，所述轴套为钢轴套。

7.根据权利要求1所述的风电齿轮箱的扭力臂与销轴连接结构，其特征在于，所述销轴(12)为弹性销轴，所述销轴(12)的表面包覆有弹性材料层。

8.根据权利要求2所述的风电齿轮箱的扭力臂与销轴连接结构，其特征在于，所述轴套的内壁(131)和/或外壁(132)上设置有用于增大摩擦力的防滑纹路层。

9.根据权利要求4所述的风电齿轮箱的扭力臂与销轴连接结构，其特征在于，所述轴套的外壁(132)的锥面的倾斜度为1°～10°。

10.一种风电齿轮箱，包括齿轮箱箱体(20)，其特征在于，还包括如权利要求1-9任一项所述的扭力臂(11)与销轴(12)连接结构，所述扭力臂(11)至少为两个，且分布在所述齿轮箱箱体(20)端部的两侧。

说明书全文

一种风电齿轮箱的扭力臂与销轴连接结构及风电齿轮箱

技术领域

[0001] 本发明涉及风电齿轮箱技术领域，尤其涉及一种风电齿轮箱的扭力臂与销轴连接结构及风电齿轮箱。

背景技术

[0002] 风电齿轮箱是风力发电的关键传动部件，保证风电齿轮箱的正常运行直接关系到风力发电整机的可靠性与经济性。通常，风机一般安装在沙漠、高山等运输困难、恶劣的环境中，尤其是随着近年海上风电的数量逐渐增多，风电齿轮箱安装的可靠性越来越重要。

[0003] 目前为保证风电齿轮箱安装的牢固性，风电齿轮箱的扭力臂与输出端口弹性销轴之间通常是靠过盈面来连接，也就是将扭力臂与弹性销轴过盈装配。当传动链上的主轴承轴向游隙过大或者失效时，风电齿轮箱会受到轴向力的作用，此时，容易出现弹性销轴轴向窜动的情况，弹性销轴是用于安装风电齿轮箱的，弹性销轴发生轴向窜动会直接威胁到齿轮箱的正常运行，严重的甚至导致齿轮箱脱落的严重的后果，针对此情况目前并没有很好的解决方案。

[0004] 因此，现有技术还有待于改进和发展。

发明内容

[0005] 本发明的目的在于提供一种风电齿轮箱的扭力臂与销轴连接结构及风电齿轮箱，以解决现有技术风电齿轮箱扭力臂与输出端口弹性销轴的连接结构中，弹性销轴会出现轴向串动，严重影响到齿轮箱的正常运行的问题。

[0006] 为达此目的，本发明采用以下技术方案：

[0007] 一种风电齿轮箱的扭力臂与销轴连接结构，包括：

[0008] 紧固件，所述紧固件套设在所述销轴上，且所述紧固件设置在所述扭力臂的销轴孔中；所述紧固件与所述销轴及所述紧固件与所述扭力臂均过盈装配。

[0009] 可选的，所述紧固件为轴套。

[0010] 可选的，所述轴套的内壁和外壁均为柱面。

[0011] 可选的，所述轴套的内壁为柱面，所述轴套的外壁为锥面，所述销轴孔的内壁为与所述轴套的外壁的锥面适配的锥面。

[0012] 可选的，所述轴套的一端设置有限位凸台。

[0013] 可选的，所述轴套为钢轴套。

[0014] 可选的，所述销轴为弹性销轴，所述销轴的表面包覆有弹性材料层。

[0015] 可选的，所述轴套的内壁和/或外壁上设置有用于增大摩擦力的防滑纹路层。

[0016] 可选的，所述轴套的外壁的锥面的倾斜度为1°～10°。

[0017] 一种风电齿轮箱，包括齿轮箱箱体，还包括如上所述的风电齿轮箱的扭力臂与销轴连接结构，所述扭力臂至少为两个，且分布在所述齿轮箱箱体端部的两侧。

[0018] 本发明的有益效果：

[0019] 本发明在用于安装风电齿轮箱的扭力臂与销轴之间设置紧固件，紧固件与扭力臂和销轴都过盈装配，使原来扭力臂与销轴直接装配时的一个过盈装配面，变成紧固件、扭力臂和销轴装配的两个过盈装配面，增加了一个过盈装配面，实现了大预紧，增加了摩擦力，有效的避免了销轴在扭力臂上发生轴向串动的风险，保证了风电齿轮箱的正常运行，避免发生齿轮箱脱落的严重后果。

附图说明

[0020] 图1是本发明风电齿轮箱实施例的结构示意图；

[0021] 图2是本发明风电齿轮箱的扭力臂与销轴连接结构实施例的结构示意图；

[0022] 图3是本发明风电齿轮箱的扭力臂与销轴连接结构另一实施例的结构示意图。

[0023] 图中：

[0024] 1、风电齿轮箱；10、风电齿轮箱的扭力臂与销轴连接结构；20、齿轮箱箱体；11、扭力臂；12、销轴；13、紧固件；131、内壁；132、外壁；133、限位凸台。

具体实施方式

[0025] 下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。

[0026] 在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

[0027] 在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

[0028] 在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

[0029] 需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。

[0030] 下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

[0031] 如图1所示，本发明风电齿轮箱的扭力臂与销轴连接结构10设置在风电齿轮箱1上，具体是将风电齿轮箱的扭力臂与销轴连接结构10设置在风电齿轮箱1的齿轮箱箱体20上，风电齿轮箱的扭力臂与销轴连接结构10用于将风电齿轮箱1安装到机架上。风电齿轮箱的扭力臂与销轴连接结构10的扭力臂11至少为两个，图1所示的实施例中扭力臂11为两个，两个扭力臂11分布在齿轮箱箱体20端部的两侧。可以理解的是，扭力臂11的个数可以根据需要具体设置，不限制为两个，也可以为三个或者四个等。销轴12穿设在扭力臂11上的销轴孔中，将销轴12连接到机架上，即可将风电齿轮箱1安装到机架上。

[0032] 风电齿轮箱1的传动链上必然设置有轴承，而轴承会存在轴向游隙，当传动链上的主轴承轴向游隙过大或者失效时，风电齿轮箱1会受到轴向力的作用，容易发生销轴12轴向窜动，严重威胁到风电齿轮箱1的可靠性和安全性。现有技术中，虽然销轴12与扭力臂11是过盈装配，但是也难以完全防止销轴12轴向串动的问题。

[0033] 如图2所示，本发明中，采用在销轴12与扭力臂11之间设置紧固件13的方法来避免销轴12发生轴向串动。紧固件13套设在销轴12上，且紧固件13设置在扭力臂11的销轴孔中，紧固件13与销轴12及紧固件13与扭力臂11均过盈装配，这样就比现有技术中直接将销轴12与扭力臂11装配增加了一个过盈配合面，成倍的增加了预紧力，可以有效的防止销轴12轴向串动。

[0034] 在一种实施方式中，紧固件13为轴套，如图2所示，轴套套设在销轴12上，销轴12通过轴套安装在扭力臂11的销轴孔中。理所当然的是，轴套的内径不大于销轴12的直径，这样才能使销轴12与轴套的内表面过盈配合。轴套的外径不小于扭力臂11上销轴孔的直径，这样才能使轴套的外表面与销轴孔过盈配合。

[0035] 作为轴套的一个实施例，如图2所示，轴套的内壁131和外壁132均为柱面。内壁131与销轴12的配合以及外壁132与销轴孔的配合，形成两个过盈配合面，实现大预紧，提升结合面的摩擦力，防止销轴12轴向串动。

[0036] 作为轴套的另一个实施例，如图3所示，轴套的内壁131为柱面，轴套的外壁132为锥面，扭力臂11的销轴孔的内壁为与轴套的外壁132的锥面适配的锥面，锥面的配合可更好的防止销轴12串动。在一种实施方式中，轴套外壁132的锥面的倾斜度可为1°～10°，1°～10°的锥度不会太大，不会导致轴套壁面的厚度差异太大，影响轴套的使用寿命。

[0037] 为了便于轴套在装配时的定位，可以在轴套的一端设置限位凸台133。在图2所示的实施方式中，限位凸台133可设置在轴套的任意一端。而在图3所示的实施方式中，限位凸台133设置在轴套的大端，也就是轴套外径较大的一端，因为装配时，是将轴套外径较小的一端伸入销轴孔来装配，如果限位凸台133设置在轴套外径较小的一端，在装配时会卡住，导致轴套无法伸入销轴孔中，无法完成装配。

[0038] 由于风电齿轮箱1的作业强度较高，对零部件的刚性要求也较高，所以轴套需要耐磨，在一种实施方式中，轴套为钢轴套，也就是说轴套采用钢材制造，增加其耐磨性，使用寿命较长，也可以减少扭力臂11的销轴12的磨损。

[0039] 值得一提的是，为了增强轴套接触面的摩擦系数，进一步提高轴套与销轴12、扭力臂11装配后的摩擦力，提升整个结构防止销轴12轴向串动的效果，可在轴套的内壁131和/或外壁132上设置防滑纹路层，防滑纹路层的防护纹路可为任何形状的防滑纹路，也可以为防滑凸点。另外，防滑纹路层可以只设置在轴套的内壁131上或者只设置在轴套的外壁132上，也可以同时设置在轴套的内壁131和外壁132上。

[0040] 一般的，销轴12为弹性销轴，也就是说销轴12的表面包覆有弹性材料层，弹性材料例如塑胶。销轴12为弹性销轴可使销轴12的表面具有弹性，更有利于销轴12的过盈装配。

[0041] 较佳的，如图1所示，扭力臂11从齿轮箱箱体20端部的边缘沿齿轮箱箱体20的径向延伸，扭力臂11与齿轮箱箱体20一体成型，这样可提升扭力臂11的强度。

[0042] 显然，本发明的上述实施例仅仅是为了清楚说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。

标题	发布/更新时间	阅读量
齿轮-专利编号CN106917858A	2020-05-12	486
齿轮及齿轮组-专利编号CN103883707B	2020-05-12	537
齿轮-专利编号CN103542063A	2020-05-11	690
一种齿轮-专利编号CN109654197A	2020-05-13	419
齿轮-专利编号CN106979313A	2020-05-11	636
齿轮-专利编号CN104806726A	2020-05-11	536
齿轮箱-专利编号CN110307327A	2020-05-13	750
齿轮轴-专利编号CN106917813A	2020-05-13	596
齿轮-专利编号CN106907458A	2020-05-11	929
齿轮及齿轮组-专利编号CN103883707A	2020-05-12	404

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