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汽车的天窗装置

阅读：500发布：2021-03-02

IPRDB可以提供汽车的天窗装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明提供一种汽车的天窗装置，它包括天窗板、天窗板支架、唇部构件、密封构件和用于风噪的唇部。天窗板支架从车厢内部支撑天窗板。唇部构件安装在天窗板支架的端部上。密封构件安装在唇部构件上。用于风噪的唇部从唇部构件朝车厢突出。在天窗板的前后方向上，用于风噪的唇部的端部比天窗板支架的端部更靠近天窗板侧。，下面是汽车的天窗装置专利的具体信息内容。

1.一种汽车的天窗装置，它包括：

天窗板；

天窗板支架，它从车厢内部支撑天窗板；

唇部构件，它安装在上述天窗板支架的端部上；

用于排水的唇部，它从上述唇部构件突出；

密封构件，它安装上述在唇部构件上；以及用于风噪的唇部，它从唇部构件朝车厢内部突出，其中，上述用于风噪的唇部从其基端部向上述天窗板的中心方向 倾斜地延伸；在天窗板的前后方向上，上述用于风噪的唇部的端部比 上述天窗板支架的端部更靠近上述天窗板侧。

2.如权利要求1所述的天窗装置，所述用于排水的唇部与用于风 噪的唇部形成为一体，并且从所述唇部构件朝着车厢内侧突出，其中 用于排水的唇部比用于风噪的唇部更靠近密封构件。

3.如权利要求1所述的天窗装置，其中用于风噪的唇部在其根部 处具有加强部分，该加强部分设置在离天窗板较近的一侧上。

4.如权利要求1所述的天窗装置，其中，在天窗板的前后方向上， 用于风噪的唇部比天窗板支架的端部更靠近天窗板侧。

5.如权利要求1所述的天窗装置，其中所述唇部构件和所述密封 构件形成为整体件。

说明书全文

技术领域

本发明涉及一种天窗装置，尤其涉及具有密封机构的天窗装置， 该密封机构用于密封天窗板和汽车车顶上的开口边缘之间的间隙。

背景技术

现有技术中，在天窗板的周围设置密封构件，用来密封天窗板和 车顶上大致为矩形的开口边缘之间的间隙。天窗板利用铰链安装在该 开口中，并且其可以绕着该铰链转动而向上倾斜。在日本专利申请公 开公报特开平11-321339中披露了这一现有技术。
图4为一剖视图，它示出了传统的用于天窗板的密封机构的结构。 如图4所示，天窗装置200的天窗板23由天窗板支架27支撑，当天窗 板23向上倾斜时，车厢的通风按照这样一种方式进行，即，通过由 天窗板23和固定车顶22上的开口21的边缘所限定的通道，将空气 从车厢中排出。安装在天窗板23的端部23a上的密封构件，对开口 21的内周边和天窗板23之间进行密封。密封构件24在其外周边周围 具有用于排水的唇部25，其可以防止雨水进入车厢。设置在唇部25 下方的用于排水的通道28将雨水液滴排掉。
但是，当天窗板23向上倾斜时，在汽车行驶期间从车厢内抽出 来的空气与唇部25发生干扰，从而产生噪声。这归因于以下事实， 即，速度相当大的气流流过由唇部25和固定车顶22上的开口21的 边缘限定的小通道。

发明内容

本发明提供一种天窗装置，它能够降低空气所形成的噪音，即， 通过向上倾斜的天窗板和固定车顶上的开口边缘之间的间隙，空气被 从车厢中抽出来时产生的噪音。
本发明的一个方面在于提供一种汽车的天窗装置，它包括天窗 板、天窗板支架、唇部构件、密封构件和用于风噪的唇部。天窗板支 架从车厢内部支撑天窗板。唇部构件安装在天窗板支架的端部上。密 封构件安装在唇部构件上。用于风噪的唇部从唇部构件朝车厢内部突 出。在天窗板的前后方向上，用于风噪的唇部的端部比天窗板支架的 端部更靠近天窗板侧。
上述天窗装置能够缓解由用于风噪的唇部端部和设在固定车顶 上的开口的边缘所限定的气流通道急剧变窄的情况，从而可以降低由 从车厢内抽出的空气所产生出的噪音。
本发明的另一个方面在于提供一种天窗装置，它还包括用于排水 的唇部。该用于排水的唇部与用于风噪的唇部形成为一体，并且从所 述唇部构件朝着车厢内侧突出。另外，用于排水的唇部比用于风噪的 唇部更靠近密封构件。
这样，不仅能够防止雨水落入到车厢中，而且由于该两唇部整体 形成，所以还有助于提高用于风噪的唇部的根部的刚度。另外，其还有 助于通过唇部构件将所述密封构件牢固地安装在天窗板支架上。
本发明的再一个方面在于提供一种天窗装置，其中用于风噪的唇 部在其根部处具有加强部分。该加强部分设置在离天窗板较近的一侧 上。
上述天窗装置能够提高用于风噪的唇部的根部的刚度，这有助于 将密封构件牢固地安装在天窗板支架上。
本发明的再一个方面在于提供一种天窗装置，其中，在天窗板的 前后方向上，用于风噪的唇部比天窗板支架的端部更靠近天窗板侧。
因为用于风噪的唇部设置得远离密封构件和唇部构件之间的接 头(配合和粘接)，所以可以提高用于风噪的唇部的刚度。

附图说明

图1为一透视图，其示出具有天窗板的汽车的天窗装置。
图2为一剖视图，其示出从汽车侧面方向看到的图1中的区域A。
图3A为一剖视图，其示出根据本发明的密封机构。
图3B为一剖视图，其示出根据本发明的密封机构。
图3C为一剖视图，其示出根据本发明的密封机构。
图4为一剖视图，其示出了传统的用于天窗板的密封机构。

具体实施方式

现在将参照这些附图对本发明的实施方式进行说明。
a.第一实施方式
如图1所示，天窗装置100具有在固定车顶2中的开口1。大致上为 矩形的天窗板3安装在开口1中。天窗板3的侧面以铰链方式连接于车 顶，从而可以使它向上倾斜。在图1中，用箭头来表示前、后方向。
如图2和图3A所示，用于密封该天窗板3的主要部件包括天窗板支 架7、唇部构件11、密封构件4和用于风噪的唇部6。天窗板支架7从汽 车的车厢内侧支撑天窗板3。唇部构件11设置在天窗支架7的端部7a 处。密封部件4连接在唇部构件11上。唇部6从唇部构件11朝车厢内突 出。在天窗板的前后方向上，唇部6的端部6a比天窗支架7的端部7a更 加靠近天窗板3侧。换句话说，端部6a位于端部7a的内侧区域7ab内。 密封部件4在接头11c处连接在唇部构件11上。
通过引入唇部6，在天窗板3向上倾斜期间，上述设置使得气流通道 急剧变窄的情况得到缓解。以这种方式，可以减少因为从汽车内抽出 气流而导致的噪音。
唇部5用于排水，它与用于风噪的唇部6一体形成，从唇部构件11 延伸。唇部5比唇部6更加靠近密封部件4。换句话说，唇部5位于端部 7a的外侧区域7aa内。另外，唇部5比密封部件4更加靠近汽车车厢， 朝天窗板3的外周呈舌状倾斜突出。位于唇部5之下的用于排水的通道 8排出雨滴。
一体形成的唇部5和6(唇部构件11)连接在天窗板3的端部3a上。相 对于开口1的内壁表面2a，唇部5位于内侧，从而它不会在天窗板3向 上倾斜的时候与内壁表面2a发生干涉。
以这种方式，不仅可以防止雨水滴入到车厢中，而且由于唇部5 和6一体形成，也可以提高唇部6的根部6b的刚性。另外，这种方式还 有助于将密封部件4通过唇部构件11牢固地连接在天窗支架7上。
另外，根部6b具有加强部分6c，该部分位于更加靠近天窗板3的一 侧上。
这也有助于提高根部6b的刚性，使得密封部件4更加牢固地连接 在天窗支架7上。
在天窗板的前后方向上，唇部6比天窗支架7的端部7a更加靠近天 窗板3侧(在内侧区域7ab内)，该唇部6设置在距接头11c(配合和粘接) 较远的位置上，该接头11c位于密封部件4和唇部构件11之间，这样可 以进一步提高唇部6的刚性。
利用粘合剂9将天窗板3牢固地连接在天窗支架7上。
以下，对具有上述设置的天窗装置100的减噪机理进行描述。
如图2所示，当天窗板3向上倾斜时，车厢内的空气通过由天窗板 3和开口1的边缘限定的通道排出，从而产生噪声。可以通过引入用来 控制气流的风噪唇部6来降低噪音。
另外，唇部6的端部6a位于较之天窗板3的端部3a稍微向内的部位 上，这使得气流通道急剧变窄的情况得到缓解，结果可以噪音降低。
b.第二实施方式
下面将参照附图对本发明的第二实施方式进行说明。
如图3B所示，除了安装唇部构件12的方式不同之外，第二实施方 式与第一实施方式基本上相同。在该第二实施方式中，唇部构件12安 装在天窗板支架17的端部17a上。在图3B中，符号12c表示接头，12a 为用于排水的唇部，12b为用于风噪的唇部，17aa为外侧区域，17ab 为内侧区域。
c.第三实施方式
下面将参照这些附图对本发明的第三实施方式进行说明。
如图3C所示，除了唇部构件13的安装方式不同之外，第三实施方 式与第一实施方式基本上相同。在该第三实施方式中，唇部构件13安 装在天窗板支架27的端部27a上。在图3C中，符号13c表示接头，13a 为用于排水的唇部，13b为用于风噪的唇部，27aa为外侧区域，27ab 为内侧区域。
虽然已经参照各具体实施方式对本发明进行了详细说明，但是本 领域普通技术人员将了解的是，在不脱离其精神的范围内可以作各种 适当的变化和改变。
虽然在上述实施方式中用于风噪的唇部的长度大于用于排水的 唇部的长度，但是也可以选择任意的长度，只要用于风噪的唇部能够 控制流过天窗开口的气流，那么其长度也可以与排水用唇部相同或较 之更短。另外，还可以采用整体组件来代替上述实施方式中相互机械 连接的单独的密封构件和唇部构件，该整体组件是以相同的材料将密 封构件和唇部构件整合在一起的而形成的组件。
2004年4月5日提出专利申请的外国优先权文件JP2004-111425在 这里被引用作为参考。
相关专利内容
标题 发布/更新时间 阅读量
唇型密封-专利编号CN101194119A 2020-05-12 429
唇式密封-专利编号CN101446352B 2020-05-12 712
唇式密封-专利编号CN101446352A 2020-05-11 923
唇式密封件-专利编号CN105782453B 2020-05-13 442
唇型密封-专利编号CN101317029B 2020-05-12 300
唇型密封-专利编号CN101317029A 2020-05-11 401
唇型密封-专利编号CN100392293C 2020-05-11 840
唇型密封-专利编号CN1751195A 2020-05-13 88
唇型密封-专利编号CN101184940B 2020-05-11 625
唇型密封-专利编号CN101184940A 2020-05-13 643
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