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沙滩车搁脚架

阅读:695发布:2021-02-23

IPRDB可以提供沙滩车搁脚架专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种沙滩车搁脚架,由搁脚架外侧管、搁脚架内侧直管、搁脚架脚踏支承板、搁脚架前支板和搁脚架后支板构成,搁脚架外侧管呈U形,搁脚架内侧直管横向地焊接在搁脚架外侧管的内部,搁脚架脚踏支承板一端与搁脚架外侧管连接,另一端与搁脚架内侧直管连接,搁脚架前支板和搁脚架后支板分别焊接在搁脚架外侧管的两端。该搁脚架不仅强度好,且具有设计合理、结构紧凑、容易实施等优点。,下面是沙滩车搁脚架专利的具体信息内容。

1、一种沙滩车搁脚架,其特征在于,该搁脚架由搁脚架外侧管、搁脚 架内侧直管、搁脚架脚踏支承板、搁脚架前支板和搁脚架后支板构成,搁 脚架外侧管呈U形,搁脚架内侧直管横向地焊接在搁脚架外侧管的内部,搁 脚架脚踏支承板一端与搁脚架外侧管连接,另一端与搁脚架内侧直管连接, 搁脚架前支板和搁脚架后支板分别焊接在搁脚架外侧管的两端。

2、根据权利要求1所述的沙滩车搁脚架,其特征在于,所述搁脚架外 侧管的两侧具有一定斜度。

3、根据权利要求1所述的沙滩车搁脚架,其特征在于,所述搁脚架前 支板为一块纵向板,其下半体上开设有连接孔。

4、根据权利要求1所述的沙滩车搁脚架,其特征在于,所述搁脚架后 支板为一块横向板,其左右两侧均开设有连接孔。

说明书全文

技术领域

本实用新型涉及全地形沙滩车的搁脚架。

背景技术

现有沙滩车的搁脚架大都存在稳定性差、故障率高等缺陷,严重时会 影响车辆的使用性能。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型旨在提供一种强度好的沙滩车 搁脚架。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种沙滩车搁脚架,该搁脚架由搁脚架外侧管、搁脚架内侧直管、搁 脚架脚踏支承板、搁脚架前支板和搁脚架后支板构成,搁脚架外侧管呈U 形,搁脚架内侧直管横向地焊接在搁脚架外侧管的内部,搁脚架脚踏支承 板一端与搁脚架外侧管连接,另一端与搁脚架内侧直管连接,搁脚架前支 板和搁脚架后支板分别焊接在搁脚架外侧管的两端。
所述搁脚架外侧管的两侧具有一定斜度。
所述搁脚架前支板为一块纵向板,其下半体上开设有连接孔。
所述搁脚架后支板为一块横向板,其左右两侧均开设有连接孔。
本实用新型可用标准的焊胎、夹具保证搁脚架总成的每一个安装位置 符合设计要求,具有设计合理、结构紧凑、容易实施等有益效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。
附图标记说明如下:
1——搁脚架外侧管
2——搁脚架内侧直管
3——搁脚架脚踏支承板
4——搁脚架前支板
5——搁脚架后支板
如图1所示,该搁脚架由搁脚架外侧管1、搁脚架内侧直管2、搁脚架脚 踏支承板3、搁脚架前支板4和搁脚架后支板5构成,搁脚架外侧管1呈U形, 搁脚架内侧直管2横向地焊接在搁脚架外侧管1的内部,搁脚架脚踏支承板3 一端与搁脚架外侧管1连接,另一端与搁脚架内侧直管2连接;搁脚架前支 板4和搁脚架后支板5分别焊接在脚架前端与后端,即搁脚架外侧管1的两 端,搁脚架外侧管1的两侧具有一定斜度,搁脚架前支板4为一块纵向板, 其下半体上开设有连接孔,搁脚架后支板5为一块横向板,其左右两侧均开 设有连接孔。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人在本发明的启示下都 可得出其他各种形式的产品。但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是 与本实用新型相同或相近似的技术方案,均在其保护范围之内。
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