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全自动车辆变光器

阅读：1108发布：2020-09-04

IPRDB可以提供全自动车辆变光器专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且为了避免驾驶员因灯光耀眼、视线不清所造成的事故,提高夜间行车的安全可靠性。它是由达到一定亮度才能启动的光电转换器,将对方大灯的灯光信号转换成电能经放大器放大后驱动已方信号发射装置发射信号,对方车辆的信号转换器将已方发射的信号转换成电能,经时间控制器、放大器,驱动灯光继电器,定时接通远光或近光电路,通过信号发射装置的电源接在灯光继电器的远光电路中,来控制双方大灯成互闭状态运行。，下面是全自动车辆变光器专利的具体信息内容。

1、本发明是由信号发射器(达到一定亮度才能启 动的光电转换器放大器、信号发射装置)和灯光变光器 (信号转换器、放大器、延时器、灯光继电器)所组成。

它是由已方全自动车辆变光器的达到一定亮度才能 启动的光电转换器将对方大灯的灯光信号转换成电能， 经放大器放大后驱动已方信号发射装置发射信号(如红 外线信号、无线电信号等)对方全自动车辆变光器的灯 光变光器的信号转换器(如红外线信号转换器、无线电 信号转换器等)将已方发射的信号接收转换成电能，经 时间控制器、放大器放大后驱动灯光继电器定时接通远 光或近光电路达到自动定时变换对方灯光远光或近光的 目的。

2、本发明的另一技术特征是信号发射装置的电源 接在灯光继电器的远光电路中。它能控制双方大灯成互 闭状态运行，即对方远光，已方近光，对方近光，已方 远光交替运行。

说明书全文

本发明属于光电控制领域

原车辆大灯是由人工控制或启动变光器来改变大灯的远光近光 的，劳动强度大，遇有合车不变光或变光过迟时造成对方视线不清， 极易发生事故，给人民的生命财产造成极大危害。

为了避免驾驶员因灯光耀眼视线不清所造成的事故，减少驾驶 员的劳动强度，提高夜间行车的安全可靠性，特提出了本发明的构 思。

本发明是由已方全自动车辆变光器达到一定亮度才能启动的光 电转换器将对立大灯的灯光信号转换成电能，经放大器放大后，驱 动已方信号发射装置，发射信号(如红外线信号，无线电信号等)， 对方全自动车辆变光器的灯光变光器，将已方信号发射装置发射的 信号，(如红外线信号、无线电信号等)接收转换成电能，经时间 控制器、放大器放大后，驱动灯光继电器定时接通远光或近光电路， 达到变换对方大灯远光或近光的目的。

本发明能根据对方大灯灯光的强弱、自动变换对方大灯的远光 或近光避免已方视线不清，发生危险。

为了避免驾驶员因灯光耀眼视线不清所发生的事故，减少驾驶 员的劳动强度，提高夜间行车的安全可靠性，目前已有多种变光装 置被公开，如车辆会车自动变光器(92202545、2)和自动变光器 (94100303.5)由于两专利技术内容一致，所以这里只将车辆会 车自动变光器(92202545、2)和我的全自动车辆变光器进行对比。

1、结构对比：

全自动车辆变光器是由达到一定亮度才能被启动的光电转换器、 放大器、信号发射装置“如红外线信号发射装置，无线电信号发射 装置等 ”，所组成的信号发射器和由信号转换器，如：“红外线信号 转换器、无线电信号转换器等”(光电传感器、稳压电路、触发电路、 翻转电路)放大器(放大器)时间控制器(延时器)灯光继电器( 控制继电器)所组成的灯光变光器。两部分组成。

从对比看，全自动车辆变光器比车辆会车自动变光器 (92202545、2)多了信号发射器(达到一定亮度才能启动的光电转 换器、放大器，信号发射装置)，使两专利的结构有本质的区别。

2、工作目的对比

车辆会车自动变器是通过对方车辆微弱的灯光来启动已方车辆 会车自动变光器，来改变已方车辆大灯的远光或近光的，我的全自 动车辆变光器是通过达到一定亮度的对方大灯灯光来启动对方车辆 全自动变光器，来改变对方车辆的远光或近光的。

由于车辆会车自动变光器在对方微弱灯光亮度下就能改变车辆 大灯的亮度，所以他能出现双方同时变光现象，使驾驶员的视线更 不清楚，更容易发生事故。

3、由于全自动车辆变光器多了信号发射器(达到一定亮度才 能启动的光电转换器、放大器、信号发射装置)和信号发射器的电 源接在灯光变光器的远光电路中，两项技术特征。所以他能根据对 方车辆大灯的亮度来改变对方大灯的远光或近光，并能保证双方大 灯成互闭状态运行。

从以上各对比可以看出，车辆会车自动变光器能自动变光不能 根据驾驶员的需要变光而全自动车辆变光器能根据驾驶员的需要来 改变对方大灯的亮度，彻底解决驾驶员夜间行车的后顾之忧。

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