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小型汽油发动机或风冷柴油发动机用手摇启动装置

阅读:542发布:2021-02-23

IPRDB可以提供小型汽油发动机或风冷柴油发动机用手摇启动装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本发明涉及发动机用启动装置,尤其是一种小型汽油发动机或风冷柴油发动机用手摇启动装置,包括中心轴,位于中心轴一端的飞爪组件,中心轴的另一端设置有发条弹簧;其中:所述中心轴外壁套装有四方轴,该四方轴的限位凸台处通过扭力离合器安装有启动伞齿轮;所述启动伞齿轮与固定在齿轮轴上的伞齿轮啮合;所述发条弹簧的一端紧抵在发条转轴上;所述发条转轴通过单向离合轴承套装所述四方轴的另一端上;在靠近四方轴上的限位凸台的发条转轴的轴端通过平键连接有发条伞齿轮,该发条伞齿轮由棘爪限位锁定。本发明由于所述结构而具有的优点是:结构简单、启动可靠、操作简单安全、能自动找到发动机启动启始点而对发动机无伤害、使用成本低、工作寿命长。,下面是小型汽油发动机或风冷柴油发动机用手摇启动装置专利的具体信息内容。

1.一种小型汽油发动机或风冷柴油发动机用手摇启动装置,包括中心轴(19),位于中心轴(19)一端且位于发动机启动杯(17)内的飞爪组件(16),该飞爪组件(16)的飞爪与发动机启动杯(17)侧壁上的启动孔匹配;中心轴(19)的另一端穿过外罩(1)与档板(15)形成的安装腔中,外罩(1)与档板(15)形成的安装腔中设置有发条弹簧(2);其特征在于:所述中心轴(19)外壁套装有四方轴(5),飞爪组件(16)固定在该四方轴(5)的一端;该四方轴(5)的另一端穿入外罩(1)与档板(15)形成的安装腔中;在四方轴(5)上的限位凸台处通过扭力离合器(6)安装有启动伞齿轮(9),所述限位凸台位于外罩(1)与档板(15)形成的安装腔中的四方轴(5)的轴段上;所述启动伞齿轮(9)与固定在齿轮轴(11)上的伞齿轮啮合,该齿轮轴(11)穿出外罩(1)侧壁;

所述发条弹簧(2)一端固定在托盘(7)的内壁上,发条弹簧(2)的另一端固定在发条转轴(4)上,所述托盘(7)套装在发条转轴(4)上;所述发条转轴(4)通过单向离合轴承(10)套装所述四方轴(5)的另一端上,所述发条转轴(4)的两端分别紧抵在四方轴(5)上的限位凸台和外罩(1)底板内侧壁;在靠近四方轴(5)上的限位凸台的发条转轴(4)的轴端通过平键连接有发条伞齿轮(3),该发条伞齿轮(3)由安装在外罩侧壁上的棘爪(12)限位锁定,该棘爪(12)穿出外罩(1)底板外壁的端部固定有棘爪臂(13),同时发条伞齿轮(3)与固定在齿轮轴(11)上的伞齿轮啮合;所述棘爪(12)上套装有棘爪复位簧(18),该棘爪复位簧(18)一端固定在棘爪(12)上,棘爪复位簧(18)的另一端固定在外罩(1)内壁。

2.根据权利要求1所述的小型汽油发动机或风冷柴油发动机用手摇启动装置,其特征在于:所述托盘(7)外壁固定有与其一体的托盘凸块(8),该托盘凸块(8)由外罩凸块(14)限位,所述外罩凸块(14)固定在外罩(1)内壁上。

说明书全文

小型汽油发动机或风冷柴油发动机用手摇启动装置

技术领域

[0001] 本发明涉及发动机用启动装置,具体是一种结构简单、启动可靠、操作简单安全、自动找到发动机启动启始点对发动机无伤害、使用成本低和工作寿命长的小型汽油发动机或风冷柴油发动机用手摇启动装置。

背景技术

[0002] 现有技术的小型汽油发动机和小型柴油发动机用启动装置有如下三种启动类型的启动装置。第一种是手拉启动装置,该类型的启动装置成本低,但是费时费力,启动成功率低;第二种是电动启动装置,该类型的启动装置启动简单,但其使用成本高,维护费用高和无法找到发动机启动启始点对启动装置伤害大,也对发动机伤害大;第三种是手摇启动装置,该类型的启动装置启动简单、高效便捷,但由于其本身结构,无法找到发动机启动启始点,使得其对发动机和本身启动装置伤害大,使用寿命短。
[0003] 现有技术的手摇启动装置一般包括中心轴,安装在中心轴上的旋转轴,旋转轴的一端通过平键连接有大齿轮和棘轮,大齿轮和棘轮位于外罩与档板形成的安装腔中,与大齿轮啮合的小齿轮,小齿轮的齿轮轴穿出外罩的底板,棘轮与固定在外罩底板外壁上的棘爪啮合;旋转轴的另一端穿出档板后在端头上设置有伸缩爪组件,伸缩爪组件位于发动机启动罩内,并且伸缩爪组件的伸缩爪与发动机启动罩侧壁上的启动孔匹配;位于外罩与档板形成的安装腔中的旋转轴的轴段上设置有发条弹簧,该发条弹簧的一端紧抵在旋转轴上,另外一端固定在外罩内壁上。使用时,通过手柄控制齿轮轴带动与小齿轮啮合的大齿轮转动,大齿轮带动旋转轴转动收紧发条弹簧;旋转轴带动伸缩爪组件逆时针旋转,伸缩爪组件与发动机启动罩离开;然后搬动棘爪的控制臂使棘爪与棘轮脱离,旋转轴在发条弹簧复位作用力下旋转,带动伸缩爪组件旋转,使得伸缩爪组件的伸缩爪伸入发动机启动罩侧壁上的启动孔中并带动发动机启动罩旋转,发动机启动罩带动发动机的飞轮旋转实现启动发动机。该结构启动简单、高效便捷,但由于无法找到发动机启动启始点,其对发动机和本身启动装置伤害大,使用寿命短。
[0004] 中国专利201420206345.8中公布的技术方案一定程度上解决了上述手摇启动装置启动费时费力、对发动机伤害大、使用成本高和使用寿命短的技术问题。但在使用过程中存在的缺点是:启动冲击相对较大,对发动机仍旧有一定的伤害,启动操作不安全,维修困难且不安全。该结构需然能够找到启动启始点,但是需要工人有一个专门的动作去找寻神启动启始点,找寻麻烦,费时费力,且存在操作不安全性。
[0005] 综上所述,现有技术的小型汽油发动机和小型柴油发动机用启动装置存在的缺点是:启动费时费力、无法自动找寻启动启始点而对发动机伤害大、使用成本高,使用寿命短,启动操作不安全和维修困难且不安全。

发明内容

[0006] 本发明的目的是提供一种结构简单、启动可靠、操作简单安全、自动找到发动机启动启始点对发动机无伤害、使用成本低和工作寿命长的小型汽油发动机或风冷柴油发动机用手摇启动装置。
[0007] 为实现本发明上述目的而采用的技术方案是:一种小型汽油发动机或风冷柴油发动机用手摇启动装置,包括中心轴,位于中心轴一端且位于发动机启动杯内的飞爪组件,该飞爪组件的飞爪与发动机启动杯侧壁上的启动孔匹配;中心轴的另一端穿过外罩与档板形成的安装腔中,外罩与档板形成的安装腔中设置有发条弹簧;其中:
[0008] 所述中心轴外壁套装有四方轴,飞爪组件固定在该四方轴的一端;该四方轴的另一端穿入外罩与档板形成的安装腔中;在四方轴上的限位凸台处通过扭力离合器安装有启动伞齿轮,所述限位凸台位于外罩与档板形成的安装腔中的四方轴的轴段上;所述启动伞齿轮与固定在齿轮轴上的伞齿轮啮合,该齿轮轴穿出外罩侧壁;
[0009] 所述发条弹簧一端固定在托盘的内壁上,发条弹簧的另一端固定在发条转轴上,所述托盘套装在发条转轴上;所述发条转轴通过单向离合轴承套装所述四方轴的另一端上,所述发条转轴的两端分别紧抵在四方轴上的限位凸台和外罩底板内侧壁;在靠近四方轴上的限位凸台的发条转轴的轴端通过平键连接有发条伞齿轮,该发条伞齿轮由安装在外罩侧壁上的棘爪限位锁定,该棘爪穿出外罩底板外壁的端部固定有棘爪臂,同时发条伞齿轮与固定在齿轮轴上的伞齿轮啮合;所述棘爪上套装有棘爪复位簧,该棘爪复位簧一端固定在棘爪上,棘爪复位簧的另一端固定在外罩内壁。
[0010] 上述结构简单、启动可靠、操作简单安全、能自动找到发动机启动启始点而对发动机无伤害、使用成本低、工作寿命长。

附图说明

[0011] 本发明可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明。
[0012] 图1为本发明的结构示意图。
[0013] 图中:1、外罩;2、发条弹簧;3、发条伞齿轮;4、发条转轴;5、四方轴;6、扭力离合器;7、托盘;8、托盘凸块;9、启动伞齿轮;10、单向离合轴承;11、齿轮轴;12、棘爪;13、棘爪臂;
14、外罩凸块; 15、档板;16、飞爪组件;17、发动机启动杯; 18、棘爪复位簧;19、中心轴。

具体实施方式

[0014] 下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:
[0015] 参见附图1,附图中的小型汽油发动机或风冷柴油发动机用手摇启动装置,包括中心轴19,位于中心轴19一端且位于发动机启动杯17内的飞爪组件16,该飞爪组件16的飞爪与发动机启动杯17侧壁上的启动孔匹配;中心轴19的另一端穿过外罩1与档板15形成的安装腔中,外罩1与档板15形成的安装腔中设置有发条弹簧2;其中:
[0016] 所述中心轴19外壁套装有四方轴5,飞爪组件16固定在该四方轴5的一端;该四方轴5的另一端穿入外罩1与档板15形成的安装腔中;在四方轴5上的限位凸台处通过扭力离合器6安装有启动伞齿轮9,所述限位凸台位于外罩1与档板15形成的安装腔中的四方轴5的轴段上;所述启动伞齿轮9与固定在齿轮轴11上的伞齿轮啮合,该齿轮轴11穿出外罩1侧壁;
[0017] 所述发条弹簧2一端固定在托盘7的内壁上,发条弹簧2的另一端固定在发条转轴4上,所述托盘7套装在发条转轴4上;所述发条转轴4通过单向离合轴承10套装所述四方轴5的另一端上,所述发条转轴4的两端分别紧抵在四方轴5上的限位凸台和外罩1底板内侧壁;在靠近四方轴5上的限位凸台的发条转轴4的轴端通过平键连接有发条伞齿轮3,该发条伞齿轮3由安装在外罩侧壁上的棘爪12限位锁定,该棘爪12穿出外罩1底板外壁的端部固定有棘爪臂13,同时发条伞齿轮3与固定在齿轮轴11上的伞齿轮啮合;所述棘爪12上套装有棘爪复位簧18,该棘爪复位簧18一端固定在棘爪12上,棘爪复位簧18的另一端固定在外罩1内壁。
[0018] 上述实施例中,优选地:所述托盘7外壁固定有与其一体的托盘凸块8,该托盘凸块8由外罩凸块14限位,所述外罩凸块14固定在外罩1内壁上。
[0019] 上述所有实施例中,所述扭力离合器6和单向离合轴承10均为市场销售产品。
[0020] 上述结构的工作过程是:通过手柄转动齿轮轴11顺时针旋转,齿轮轴11上的伞齿轮带动启动伞齿轮9顺时针旋转,启动伞齿轮9通过扭力离合器6带动四方轴5【四方轴5即为启动轴】旋转,四方轴5带动飞爪组件16转动,飞爪组件转16动后飞爪组件16的飞爪伸出插入发动机启动杯17的启动孔中,带动发动机启动杯17转动,自动找到发动机启动启始点【发动机启动启始点阻力大,启动伞齿轮9与四方轴5之间的扭力离合器6打滑,四方轴5停止转动,实现自动找出发动机启动启始点。若是启动柴油机时,启动前按下发动机上的减压阀,减小发动机启动时的冲击力,从而有效保护发动机。】;同时齿轮轴11也带动发条伞齿轮3作逆时针转动,发条伞齿轮3通过平键带动发条转轴4转动,发条转轴4带动发条弹簧2收紧,发条弹簧2在托盘凸块8和外罩凸块14作用下实现发条伞齿轮3储能,棘爪12在棘爪复位弹簧18作用下锁紧发条伞齿轮3,收紧发条后,取下手柄,棘爪12将发条伞齿轮3固定,发条伞齿轮3通过平键阻止发条转轴4转动,发条转轴4阻止收紧发条弹簧2复位。沿顺时针旋转搬动棘爪臂13,棘爪臂13带动棘爪12转动,棘爪12与发条伞齿轮3脱离,发条弹簧2释放能量带动发条转轴4顺时针转动,发条转轴4通过单向离合轴承10带动四方轴5转动,四方轴5带动飞爪组件16转动,飞爪组件16通过飞爪带动发动机启动杯17转动,带动发动机启动杯17转动启动发动机,然后飞爪组件16的飞爪缩回,发动机工作。
[0021] 显然,上述描述的所有实施例是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范畴。
[0022] 综上所述,本发明结构简单、启动可靠、操作简单安全、能自动找到发动机启动启始点而对发动机无伤害、使用成本低、工作寿命长。
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