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电动机

阅读：295发布：2021-02-28

IPRDB可以提供电动机专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明涉及一种电动机，具有壳体(HP1，HP2)、转子(MR)、定子(St)、轴(AX)以及具有两个支承(BB)的轴承区域，其中两个轴承(BB)布置在转子(MR)的同侧。，下面是电动机专利的具体信息内容。

1.一种电动机，具有壳体(HP1，HP2)、转子(MR)、定子(St)、 轴(AX)以及具有两个轴承(BB)的轴承区域，其中两个轴承(BB)在 轴线方向上布置在转子(MR)的同侧，其特征在于，所述壳体由两个部件构成， 使得一个部件(HP1)包括转子(MR)和定子(St)以及轴承区域，并且第 二部件(HP2)设计为在远离轴承区域的一侧处的盖。

2.如权利要求1所述的电动机，其特征在于，在轴承侧端部具有标准 安装件(MP1，MP2)。

3.如权利要求1所述的电动机，其特征在于，电路板(PCB)被布置 在远离轴承的一侧。

4.如权利要求3所述的电动机，其特征在于，所述壳体(HP1)是热 传导的并且布置在电路板(PCB)上的功率半导体由于冷却的原因与外壳 的内侧接触。

5.如权利要求2所述的电动机，其特征在于，容纳轴承的所述壳体部 件的直径小于容纳适当电动机的壳体部件，并且在于，标准安装件(MP1) 处于容纳适当电动机的容纳部件的、面对容纳轴承的容纳部件的前侧。

说明书全文

技术领域

本发明涉及一种如权利要求1前序部分的电动机。

背景技术

此种电动机在本领域内是熟知的。壳体通常是圆柱状并且在端部具有 两个轴承套。所述轴承套通常包括用作轴承的球轴承。当前的电动机，特 别是不带电刷的电动机，包括具有功率电子器件(power electronics)的电 子元件。所述电动机还包括位置传感器，例如与固定在旋转部件上的传感 器磁体配合的霍尔传感器。
此种电动机难以组装，因为轴挡住了电路板(electronic board)。因为 轴承套是用于将电动机装配到其负载上的标准安装件的部件，所述轴承套 必须被旋上。维护时难以接近所述电子器件。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种更容易装配的电动机。
为了达到本发明的目的，提供了一种电动机，
如已知的，例如美国专利3,753,016公开了其中两个轴承在轴向方向上布 置在旋转部件的同侧的小电动机。
此种布置具有其他优点或提供了其它潜在的优点：
-可以在轴承和转子间的平面内安装，这导致运行的振动更少。
-壳体的主部件可以由如便宜的压铸部件制造。
-没有机械功能的简单的盖将闭合电动机。所述盖甚至可以是塑料制成的卡 扣部件。
-当装有电子元件时，其机械设计、尤其对于印刷电路板的机械设计将具有 更多的空间和更大的自由度。
-功率部件，即功率半导体，可以容易地实现与壳体的紧密热接触，当然壳 体应该是导热的。
-用于功率半导体的袋可以容易地被设置在壳体内。
-支撑轴的壳体的部件也用于热传导。
-轴的自由端部提供了一种附加上用于感应位置的磁体的简单方法。
在附属权利要求中和说明中说明了本发明的其他实施例。

附图说明

下面参照附图详细描述根据本发明的几个优选实施例，其中：
图1图示了通过根据本发明的电动机的纵向截面。

具体实施方式

首先，基于图1描述任意电动机的部件，图中显示了壳体HP1和HP2， 转子MR，定子St，轴AX以及两个轴承BB，此处图示为球轴承。
另外，图中还显示了，并不是本发明的必要部分或不是限制性的，功 率电子元件PE、印刷电路板PCB以及传感器磁体SM。
所述转子MR通常主要由永磁体构造。
所述定子St通常由多个缠绕在由定子板的叠层制成的主体上的线圈 组成。
非电刷电动机中，相反的是，定子由线圈组成，转子由永久磁体组成。
所述轴Ax支撑转子并且由两个轴承BB支承。此处在右手侧可见，所 述轴Ax伸出壳体以便驱动负载。
与通常不同的是，根据本发明，两个轴承BB此处都在转子MR的同一 侧。在图示的示范例中，所述轴承是球轴承且必须以一定间距彼此间隔开 以能够恰当地支承具有转子的轴。在轴承是辊轴承的情况下可以不需要此 间距；理论上所述辊可以足够宽以用作两个轴承。
明显地，此种布置总之如通常的双面布置一样为轴和转子提供了足够 的支承。
此种电动机容易装配。不需要分离地附加上两个轴承套。在两个轴承 所在的侧上，端板可以是，例如在此示例中，是壳体部件HP1的部件，壳 体部件HP1也包括用于容纳转子MR和定子St的圆柱状部件。在另一侧仅具 有作为壳体部件HP2的盖，所述壳体部件HP2没有任何机械功能并且因此 不需要小心地拧上。
随后可以插入具有预装配转子MR的轴Ax。
随后预装配有换向电部件和电连接件的定子St可以被施加在转子MR 上。此处仅需注意，由于冷却的考虑必须使得功率电子部件紧密接触在壳 体上。
最终所述壳体由第二壳体部件HP2(仅是盖)闭合。
图中不可见的是在轴承侧端部上的标准安装件。通常为了此种目的轴 承侧端可以具有带内螺纹的多个孔。轴承仅需要一个与适当电动机部件的 壳体部件相比直径更小的壳体部件，此种情况具有另外的优点：标准安装 件MP2可以处于支撑轴承的部件(轴承区域)的前侧，或标准安装件MP1 可以处于适当电动机容纳部件的前侧，或者标准安装件MP2可以处于支撑 轴承的部件的前侧且标准安装件MP1可以处于适当电动机容纳部件的前 侧。在安装电动机时，在适当电动机和轴承之间使用标准安装件MP1，产 生已经描述过的具有更少振荡的情况，因为如此会尽可能靠近引力中心地 安装。
所述换向电部件在无电刷电动机的情况下主要由至少一个用于感应 即时角位置的传感器，以及包括功率电子元件PE的电子部件组成，用于启 动定子的各个线圈。作为在此种状态中的传感器通常使用至少一个与至少 一个附加在转子上的传感器磁体SM配合的Hall传感器。在此种情况下此种 磁体可以被附加在轴的前面。
如通常在此种状态中，如在示范性附图中所示，所述电子部件以及通 常传感器被装配在印刷电路板PCB上。本发明提供了足够的空间和足够的 设计自由度以便在此印刷电路板PCB上添加更多的电子器件或者甚至添 加另一个印刷电路板的平面以便承载更多电子器件。这有利于在电动机内 包含更多电子器件的当前趋势。由于第二壳体部件HP2没有机械功能，其 甚至可以在电动机操作期间被打开以准许监视电子器件。
如果不需要考虑屏蔽，所述盖HP2可以由塑料制造，也许可以具有卡 扣配合部件以便安装在第一壳体部件HP1上。
所述主壳体部件，壳体部件HP1，可以是简单并廉价的铸造部件。如 果热性能上足够，其可以由塑料制造。大部分的功率电子器件PE需要被冷 却，这最好通过使用热传导壳体，特别是金属压铸壳体实现。在印刷电路 板上的功率电子器件，即功率半导体，可以由于冷却的原因与壳体的内侧 紧密接触。为此目的，可以在壳体内设计特殊的袋。
当然，第一壳体部件HP1可以由两个部件制造，其中第一部件通常是 圆柱状并且第二部件是具有非常规形状的分离的轴承套并且包括两个轴 承。
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