专利检索_竖井隧道平硐地下室（土壤调节材料或土壤稳定材料入C09K17/00采矿或采石用的钻机开采机械截割机入E21C安全装置运输救护通风或排水入E21F）专利检索_竖井隧道平硐地下室（土壤调节材料或土壤稳定材料入C09K17/00采矿或采石用的钻机开采机械截割机入E21C安全装置运输救护通风或排水入E21F）专利检索查询_竖井隧道平硐地下室（土壤调节材料或土壤稳定材料入C09K17/00采矿或采石用的钻机开采机械截割机入E21C安全装置运输救护通风或排水入E21F）专利检索查询分析平台

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序号	专利名	申请号	申请日	公开（公告）号	公开（公告）日	发明人
21	盾构管片的三维模型创建方法及装置	CN202010608687.2	2020-06-29	CN111898214B	2024-05-07	马腾; 袁晔; 徐博; 杜孔泽; 吉艳雷; 何守旺; 李宗建; 张坤; 刘晓奇; 沈亮峰; 赵乐; 李泉柏; 倪苇

22	掩护式锚杆台车	CN201911005800.1	2019-10-22	CN110566252B	2024-05-07	徐辉东; 周树清; 刘林林; 张红旗; 刘宁; 常龙; 胡森旭; 田野; 程同磊

23	用于工程机械中物料体积截割运输的方量检测装置、方法及悬臂掘进机	CN201910089348.5	2019-01-30	CN109682301B	2024-05-07	孙延飞; 李亚; 刘宝国; 赵培锋; 王力全

24	隧道衬砌智能养护台车及控制方法	CN201811519570.6	2018-12-12	CN109611120B	2024-05-07	黄国富; 雷明锋; 邹洋; 刘灿; 彭朝建; 周伟

25	一种盾构机稳定装置及盾构机	CN201811347223.X	2018-11-13	CN109441465B	2024-05-07	刘飞香; 程永亮; 彭正阳; 梁兴生; 杨运健; 徐涛; 马松松

26	隧道钻爆参数控制方法、装置、设备及可读存储介质	CN202410068679.1	2024-01-17	CN117973007A	2024-05-03	李馨芳; 郑传赞; 胡祺; 张晓平; 唐少辉; 张旗; 解玄; 刘勇斌; 郭创科; 刘丙森; 王红武; 廖宇; 黄融; 张洲; 薛赞; 覃江船
一种隧道钻爆参数控制方法、装置、设备及可读存储介质，涉及隧道工程技术领域，包括获取钻机基于预设的施工作业方案钻入掌子面围岩后对应的目标随钻参数；将目标随钻参数输入围岩分级模型，得到包括岩石强度系数、岩体完整性系数和围岩等级的水文地质参数及其对应的三维空间信息；将水文地质参数及其对应的三维空间信息、预设的工程设计参数及炮孔孔网参数输入至爆破支护参数设计模型，得到与三维空间信息对应的目标围岩处的目标爆破设计参数和目标支护设计参数，将目标爆破设计参数和目标支护设计参数作为目标围岩处开挖与支护施工的隧道钻爆参数。本申请可准确实现爆破设计参数与支护设计参数的设计控制，以有效确保隧道爆破质量和支护质量。
27	基于增量学习的掘进参数预测模型的训练方法及相关设备	CN202410125248.4	2024-01-29	CN117972522A	2024-05-03	黄兴; 文天; 刘滨; 刘泉声; 桑昊旻; 盛光祖; 杨泰华; 邓鹏海; 余宏淦
本发明提供了一种基于增量学习的掘进参数预测模型的训练方法及相关设备，可以提高模型的掘进机掘进参数预测精度。该方法包括：基于双向长短时间记忆网络构建初始掘进参数预测模型，基于增量学习的掘进参数预测模型包括输入层、第一隐藏层、输出层以及N层第二隐藏层，N层第二隐藏层的激活函数为非饱和激活函数；将目标输入数据输入初始掘进参数预测模型，以得到预测掘进参数，目标输入数据为标准化处理后的模型输入数据集中的任意一个数据；基于量子粒子群算法、预测掘进参数以及标定掘进参数对初始掘进参数预测模型的超参数组合进行优化；基于增量学习机制以及优化后的初始掘进参数预测模型的超参数组合进行迭代训练，得到基于增量学习的掘进参数预测模型。
28	一种严寒地区隧道保温环向盲管结构及施工方法	CN202410167545.5	2024-02-05	CN117967365A	2024-05-03	刘建国; 商海波; 王超
本发明公开了一种严寒地区隧道保温环向盲管结构及施工方法，属于隧道工程技术领域，包括隧道和设置在所述隧道围岩上的盲管槽，所述隧道由内至外依次设置有二次衬砌混凝土、第二层防水板、聚氨酯保温板、第一层防水板、土工无纺布、初支复喷混凝土、初支钢筋网片、初支初喷混凝土、环向盲管和马鞍钢筋，所述马鞍钢筋设置在所述盲管槽内，且所述马鞍钢筋与所述环向盲管通过扎丝连接。本发明采用上述结构的一种严寒地区隧道保温环向盲管结构及施工方法，解决了在高纬度、高海拔严寒地区，隧道洞口段500m范围内的环向盲管易因严寒气温冻胀破损，导致隧道排水性能失效，从而增加二衬附加压力的问题。
29	一种防护棚洞上跨车行通道支架快速安拆施工方法及结构	CN202311657343.0	2023-12-06	CN117967362A	2024-05-03	刘建国; 商海波; 张广兴
本发明公开了一种防护棚洞上跨车行通道支架快速安拆施工方法及结构，在支撑梁立柱两侧搭设盘扣式支架，在支撑梁立柱内侧的盘扣式支架上边缘纵梁，在防护棚洞跨中位置的每个主横梁的设置位置安装钢管立柱，在各钢管立柱上设置主横梁，主横梁的横向两端分别通过边缘纵梁支撑；在防护棚洞的跨中位置设置通过主横梁支撑的主纵梁；在主纵梁及边缘纵梁上设置横纵交错的多层方木支撑模板；在模板内浇筑混凝土建造防护棚洞顶板，按照先支后拆，后支先拆的顺序拆除模板及盘扣式支架。这种方法及结构能够在不影响车行通道的情况下，在高陡边坡隧道洞口进行铁路防护棚洞施工，节省施工时间和材料消耗。
30	一种铁路隧道用具有刮平结构的混凝土湿喷设备及使用方法	CN202410304285.1	2024-03-18	CN117967359A	2024-05-03	逯晔坤; 吴宗璋; 郭伟伟; 费金池; 史虎; 张恒毅; 陈芸; 柳成铭; 谢维平; 窦顺
本发明涉及一种铁路隧道用具有刮平结构的混凝土湿喷设备及使用方法，包括：设备座，所述设备座顶部安装有主体架，所述主体架内壁活动安装有丝杆，所述丝杆螺纹连接有升降台，所述升降台在主体架内部上下滑动。本发明实现了湿喷刮平同步操作，从而提高工作效率，同时工作过程中刮板还会交替与钢丝刷接触，且接触时钢丝刷往下转动，而刮板往上转动，从而将钢丝刷上刮下来且粘连的混凝土刮掉，避免了钢丝刷上粘上太多混凝土导致刮平效果下降，而刮下来的混凝土通过限位板限位会滑落到挡板表面进行临时收集，在刮板往下转动时则会自动掉落被收集组件收集，从而实现了混凝土的回收再利用，有效提高了混凝土的利用率。
31	一种3D盾构隧道打印机构	CN202410125250.1	2024-01-30	CN117967356A	2024-05-03	车良鹏; 刘振; 侯晶静
本发明公开了一种3D盾构隧道打印机构，涉及3D打印技术领域，包括旋转打印筒体，所述旋转打印筒体的一端通过螺栓固定安装有灌注模具筒体，第一打印机构，所述第一打印机构包括电机安装环，所述电机安装环通过螺栓固定安装在旋转打印筒体靠近灌注模具筒体的一端处，灌注模具机构，所述灌注模具机构包括模具开关驱动电机。本发明通过设计安装了灌注模具机构，通过模具开关驱动电机控制盾构隧道压铸模具进行开合，在初步塑形后控制盾构隧道压铸模具收缩与隧道脱开，以此循环往复进行打印工作，实现了快速打印塑形，保证了打印材料塑形后顺利与打印机构脱开。
32	一种可拆卸环间自动连接装置	CN202410106920.5	2024-01-25	CN117967351A	2024-05-03	施海; 柳献; 蒋首超; 管志良; 殷扬浩; 周炎; 白海文
本发明公开一种可拆卸环间自动连接装置，包括连接杆、左螺杆、右螺杆、抗剪块、左螺纹固定件、右螺纹固定件、左浇筑件以及右浇筑件；左螺杆从连接杆的左端向左侧延伸而出，右螺杆从连接杆的右端向右侧延伸而出，左螺杆和右螺杆都与连接杆固定连接；抗剪块的中央开设有穿孔，连接杆插设在抗剪块的穿孔中；左螺纹固定件、右螺纹固定件、左浇筑件和右浇筑件都是一端开口一端封闭的中空套管；左螺纹固定件安装固定在左螺杆的外面；右螺纹固定件牢固安装在右螺杆的外面；左螺纹固定件与左浇筑件牢固连接;右螺纹固定件与右浇筑件牢固连接。本发明结构简单、操作方便、连接稳定、适应性强、易装配。
33	一种装配式隧道预制构件的纵向连接装置及方法	CN202410020666.7	2024-01-05	CN117967349A	2024-05-03	杨浩; 海大鹏; 周旭; 周俊峰; 王东; 郑杰; 田为; 曾德燚; 何其赟
本发明公开了一种装配式隧道预制构件的纵向连接装置及方法，属于预制隧道连接装置技术领域，通过构件连接部中，前插柱和后插柱插入预开在隧道纵向单环的沉孔内，油缸推出做功，推力巨大，带动前插柱靠近后插柱，使两片隧道纵向单环靠近；进而通过设置多个构件连接部，沿隧道纵向单环均匀分布，能对隧道纵向单环的各个部位同时施力，即可平行同轴的安装每块纵向单环，避免隧道纵向单环偏斜；并且设置弧形导轨，通过吊装设备一次到位，构件连接部沿弧形隧道移动至安装位置，此结构能辅助所有构件连接部的移动和安装，提升装配效率；此设备安装简单，夹持力均衡，保证每片隧道纵向单环平行贴合，避免偏斜导致的缝隙、漏水等质量问题。
34	掘锚一体机	CN202410385587.6	2024-04-01	CN117967343A	2024-05-03	曹为; 高爱红; 王文华; 张小刚; 张晓鹍
本发明涉及地下矿井巷道掘进设备技术领域，尤其涉及一种掘锚一体机，包括车体、切割部，车体为履带式车辆，切割部设置在车体的前端，所述掘锚一体机还包括前端锚固部、后端锚固部，前端锚固部在车体两侧的前端各设置一个，后端锚固部在车体两侧的后端各设置一个；所述切割部包括切割滚筒、电机、连接架、液压油缸，切割滚筒、电机安装在连接架的前端，电机连接切割滚筒，连接架的后端与车体顶部铰接，液压油缸的两端分别与连接架的中部、车体顶部铰接。所述掘锚一体机还包括探测钻机，探测钻机通过升降机构装在车体的顶部。该掘锚一体机可在挖掘、锚固的同时进行探测工作，挖掘、锚固和探测工作可连续进行，提高了安全性和工作效率。
35	一种用于盾构机的刀具状态监控预警方法及设备	CN202410060194.8	2024-01-15	CN117967334A	2024-05-03	王召国; 刘学锦; 刘学红; 刘学哲; 袁德鹏; 门光环; 张思勇
本申请提供了一种用于盾构机的刀具状态监控预警方法及设备，属于盾构机刀具状态监控预警技术领域。该方法获取盾构机刀具的刀具运行参数及盾构机行进计划；将刀具运行参数与盾构机行进计划输入监控周期划分模型，确定相应的监控节点集合；根据监控节点集合，获取图像采集设备在监控节点采集的刀具图像；通过预先训练的刀具状态识别模型，确定刀具图像对应的刀具状态序列；基于监控节点对应的刀具状态序列及预设异常比对序列，确定盾构机刀具是否处于预警状态，以在处于预警状态时向用户终端发送告警信号；若否，基于各刀具状态序列对应的状态变化曲线，匹配预设刀具运行标准参数，以通过刀具运行标准参数修正刀具运行参数后，更新监控节点集合。
36	一种隧道极小断面向特大断面扩挖的施工方法	CN202111324526.1	2021-11-09	CN114320319B	2024-05-03	郭东; 李光宁; 郭凌勇; 房庆海; 俞湛然; 杨先彬; 唐丽虹
本发明公开了一种隧道极小断面向特大断面扩挖的施工方法，涉及到隧道施工领域，包括以下步骤：步骤一：先采用和小断面隧道配套的单台凿岩台车平行向上、向外打眼爆破扩挖正常断面到位；步骤二：采用两台凿岩台车反向爆破扩挖到最大断面，根据断面变化尺寸和长度，计算好打眼外插角，精确控制好端头位置和超欠挖；步骤三：采用两台凿岩台车再次反打扩挖到最大断面，此次为最后一次扩挖。本发明通过采用双台凿岩台车进行扩挖的施工方法，极大的提高了小断面扩挖成大断面的机械化程度，避免了频繁调整开挖台架的尺寸，加快了施工进度，减低了人员的施工强度，降低了施工成本。
37	一种回收式圆形竖井支护装置及方法	CN201911061244.X	2019-11-01	CN110671114B	2024-05-03	杨宇友; 郑晓
本发明公开了一种回收式圆形竖井支护装置及方法，主要包括：上、下部挡土侧壁、环形钢腰梁、三个竖向连接梁、限位块及上、下部环向支撑单元；其中，各挡土侧壁由多段弧形波纹钢板组成；钢腰梁为环形方钢，固定于两环挡土侧壁的接缝处，实现挡土侧壁环间相接；竖向连接梁背面能与钢腰梁进行螺栓连接，实现钢腰梁和每环挡土侧壁的竖向固定；限位块为小型高强混凝土预制件，位于竖向连接梁和挡土侧壁的中间位置，实现力的传递作用；上、下部环向支撑单元顶推至竖向连接梁上，对挡土侧壁施加预撑力。该支护装置通过拼装结构，实现了竖井开挖支护的高效施工，且可回收再利用。
38	适用于大直径盾构机的自进式整体过站方法及装置	CN201910922650.4	2019-09-27	CN110552709B	2024-05-03	张昆峰; 龙华东; 蔡力; 刘志斌; 万维燕; 彭刚; 郑柏霖; 乔晓亮; 曾禹斌; 刘成东
本发明提供了一种适用于大直径盾构机的自进式整体过站方法及装置。所述过站方法是通过对盾构托架的结构改进，在盾构托架上增加了镂空滑道以及托架滑行轨道，并在盾构机底部焊接抬升千斤顶，然后利用盾构机始发推进油缸提供推进动力，推动盾构机在盾构机托架上移动，每次移动行程为推进油缸的伸缩行程，当移动到位后，通过抬升千斤顶把盾构机抬升脱离盾构机托架，同时抬升盾构机托架使其脱离地面，再收缩推进油缸，利用油缸回缩将盾构机托架推向前方盾构机的二次前进过程，如此反复循环至盾构机完全过站。本发明减少了盾构机整体过站的工作量以及施工材料，降低了过站施工成本，确保了施工工期，保证了盾体移动的同步及稳定性。
39	一种地铁车站与盾构隧道接口防水结构及施工方法	CN201910316319.8	2019-04-19	CN110005450B	2024-05-03	赵星; 刘国宝; 李文彪; 王一博; 许俊超; 邓林恒; 慈立坤; 燕喜军
本发明公开了一种地铁车站与盾构隧道接口防水结构，包括止水钢圈A、止水钢环B、止水钢环C和止水钢圈D，止水钢圈A预埋在端头井侧墙内，止水钢圈A包括钢筒体A和钢环体A；止水钢环B为一圆环状的平板结构，其与钢筒体A同轴设置，止水钢环B固定在该钢筒体A的内壁上并且伸入环梁内；止水钢环C预埋在盾构隧道的管片上，止水钢环C包括钢环体C和钢筒体C；止水钢圈D为一圆筒结构并且与盾构隧道同轴设置，止水钢圈D的一端焊接在止水钢环C靠近环梁的一侧，止水钢圈D位于该环梁内。本发明在环梁与端头井侧墙以及环梁与盾构隧道分别设置止水钢圈、止水钢环、止水胶、注浆管，同时在接缝处设置不锈钢接水槽，达到多重防水效果。
40	一种三洞并行的隧道排烟系统及排烟方法	CN202410283959.4	2024-03-13	CN117948183A	2024-04-30	蔚艳庆; 林国进; 郑建国; 田尚志; 田志宇; 李泳伸; 唐协; 丁尧; 唐锐; 何佳; 王俊; 李世琦; 聂亮; 安俊吉; 朱旺; 朱豪伟; 周尚武
本发明公开了一种三洞并行的隧道排烟系统及排烟方法，通过设置三个隧道并行，并在每个隧道内设置排烟风机和排烟管道，实现了多重排烟出口，从而大大减少了烟气堵塞的风险，提高了排烟效率。同时，每个隧道都具有独立的风道设计，保证了系统的可靠性和稳定性。此外，系统还采用智能监测与控制技术，通过在每个隧道内设置温度传感器、烟雾传感器和摄像头，实时监测隧道内的情况，并自动调整排烟系统的运行状态，提高了系统的安全性和可操作性。综上所述，该三洞并行的隧道排烟系统具有多重排烟出口、并行风道设计和智能监测控制等优点，是一种高效、可靠、安全的隧道排烟解决方案。

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