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序号 专利名 申请号 申请日 公开(公告)号 公开(公告)日 发明人
181 用于半转速核电汽轮机上的1800mm末级动叶片 CN201120216182.8 2011-06-23 CN202108546U 2012-01-11 杨其国; 张秋鸿; 吕智强; 杜连庆; 管继伟; 李宇峰; 李庆; 吴波; 刘长春; 郑磊; 王丽华; 刘书秀; 梅永林
用于半转速核电汽轮机上的1800mm末级动叶片,它涉及一种大功率半转速核电汽轮机动叶片,以解决现有半转速核电汽轮机组的动叶片长度均为1400mm等级,其叶片排汽面积小,不能用于1400MW~1700MW等级的半转速核电汽轮机组上的问题。围带、叶片工作部分和叶根由上至下模锻成一体,凸台拉筋位于叶片工作部分的中部,且与叶片工作部分制成一体,叶片工作部分上部的进气侧贴有司太立合金片,叶片工作部分的高度为1800mm、根部轴向宽度为372mm、根部直径为φ2750mm,叶片工作部分的排汽面积25.73m2,叶根的轴向宽度为410mm。本实用新型用于功率在1250MW~1700MW的半转速核电汽轮机组上。
182 一种汽轮机叶片 CN202321446976.2 2023-06-08 CN220539689U 2024-02-27 孙伟龙; 赵径径; 周秀华
本实用新型公开了一种汽轮机叶片,包括叶根、叶型和围带构成,所述叶根的下表面安装有叶型,所述叶型的下端安装有围带。该一种汽轮机叶片采用凹凸台结构围带,便于定位安装且效果好,维修或更换叶片时更方便;增加叶片刚性,降低振动应,有效提高负载的承受能力,效率提升。该系列叶片的应用将提高一种汽轮机叶片的使用寿命,使一种汽轮机叶片具有良好的经济和性安全性。
183 一种航空发动机涡轮叶片阻尼器 CN202321789012.8 2023-07-10 CN220434835U 2024-02-02 何冰冰; 任鑫; 梅永钢; 樊艺韬; 辛振宇
本实用新型公开了一种航空发动机涡轮叶片阻尼器,包括阻尼器外板和阻尼,阻尼器外板两侧对称地开设有阻尼槽,阻尼槽内部均匀地固定连接有若干个弹簧,阻尼块的一端与插入阻尼槽内部并与弹簧接触连接,阻尼块的另一端固定连接有阻尼器卡块,阻尼器卡块固定插接在开设于涡轮叶片叶侧面的阻尼块槽的内部;所述阻尼块的上下表面与涡轮叶片缘板的表面相接触,减小了相邻两个涡轮叶片之间的振动,提高了涡轮叶片的寿命。
184 一种运行稳定的透平膨胀机叶轮机构 CN202220332555.6 2022-02-15 CN216691183U 2022-06-07 杨仁泓
本实用新型公开了一种运行稳定的透平膨胀机叶轮机构,涉及透平膨胀机技术领域,为解决现有透平膨胀机的叶轮机构在运行时,易受振动和冲击影响导致松动,稳定性不佳的问题。所述轮盘的中间位置处设置有轮芯,且轮芯与轮盘一体成型设置,所述轮芯的四周设置有多个叶片,所述轮盘的外部设置有叶片保护罩,所述叶片保护罩的下方设置有下导向罩,所述叶片保护罩的上方设置有上导向罩,所述上导向罩和下导向罩的内壁上均设置有多个滚珠,所述滚珠通过保持架与上导向罩和下导向罩连接,所述轮盘的后端安装有叶轮连接轴。
185 一种适用于汽轮机深度调峰的900mm末级叶片 CN202123436583.7 2021-12-30 CN216477484U 2022-05-10 刘云锋; 朱晓明; 刘长春; 李明奇; 熊继龙; 马天吟; 刘瑶; 梁天赋; 赵洪羽; 郭奎俊
一种适用于汽轮机深度调峰的900mm末级叶片,本实用新型涉及汽轮机900mm末级叶片,本实用新型的目的是提供一种适用于汽轮机深度调峰的900mm末级叶片,满足300MW和600MW发电汽轮机在灵活性运行工况下保证叶片经济性和安全性。它包括叶片工作部分、叶根、围带和凸台拉筋;围带、叶片工作部分、凸台拉筋和叶根由上至下制成一体,叶片工作部分的高度为900mm,叶片工作部分的根部轴向宽度为185.49mm,叶片工作部分的根部直径为φ1700mm,叶片工作部分的排汽面积7.35m2,叶根为圆弧型枞树形叶根,叶根的轴向宽度为250mm,围带的厚度为12mm,围带工作面轴向距离为40.39mm,叶根装入紧片,叶片的叶顶带有冠阻尼围带。本实用新型用于汽轮机领域。
186 一种具有气动阻尼装置的旋转机械动叶片 CN202022710404.3 2020-11-20 CN214145582U 2021-09-07 闫安; 肖俊峰; 高松; 上官博; 张蒙
本实用新型公开了一种具有气动阻尼装置的旋转机械动叶片,该动叶片是由叶片围带(2)、叶身和叶根(7)构成,其中,该动叶的气动阻尼装置位于叶片围带(2)上,包括至少一排用于减振的气流孔(1),当叶片发生振动时,气流孔内气流发生振荡,从而消耗叶片振动能量,提高叶片安全性。本实用新型有益效果为结构简单、加工方便、成本低、可靠性高。
187 一种用于空冷汽轮机的1100mm末级动叶片 CN201821151863.9 2018-07-19 CN208816190U 2019-05-03 刘鑫; 刘长春; 张宇; 马义良; 李宇峰; 熊继龙; 邹建伟; 安杨; 丁怀臣; 盛显伟; 郭魁俊; 朱晓明; 赵洪羽; 王健; 梁天赋
一种用于空冷汽轮机的1100mm末级动叶片,本实用新型涉及一种空冷汽轮机叶片本实用新型的目的是为了提供一种1100mm的末级动叶片,动叶沿叶高扭曲形成扭曲长叶片级,叶片顶部采用自带围带,1100mm的末级动叶片具有能减少损失,能减少漏气,能提高机组效率,切装配方便,运行安全可靠的动叶片,它包括叶片工作部分、叶根、围带和凸台拉筋;围带、叶片工作部分、凸台拉筋和叶根由上至下制成一体,叶片工作部分的高度为1100mm,叶片工作部分的根部轴向宽度为289.33mm,叶片工作部分的根部直径为φ1879.6mm,叶片工作部分的排汽面积10.30m2,本实用新型用于空冷汽轮机领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
188 一种能提高叶片高周疲劳寿命的流道 CN201520567500.3 2015-07-31 CN204984588U 2016-01-20 周科; 王银凤
一种能提高叶片高周疲劳寿命的流道,包括流道本体,所述流道本体的舌尖处设有凸出部。与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型改变现有技术中增压器流道的设计,改变了叶片旋转一周的压分布,从而降低叶片高周疲劳险。
189 一种汽轮机叶片 CN201120162570.2 2011-05-20 CN202073599U 2011-12-14 陈弢; 朱永桂; 程朋余; 谢小晖
本实用新型涉及一种汽轮机叶片,包括叶身和叶根,其创新点在于:所述叶身的顶端设有一凸台。本实用新型的优点在于:组装时,各叶片呈环形环绕在转子上,叶片端部设有一环形加强筋,该环形加强筋与叶片凸台焊接固定,通过叶片的铆钉头与加强筋连接固定,保证其辐射线稳定在同一平面,提高叶片运行稳定性
190 变转速工业汽轮机的低压叶片级组 CN201020670459.X 2010-12-20 CN201934145U 2011-08-17 隋永枫; 丁旭东; 刘象拯; 朱何钊; 郑健生; 张军辉; 辛小鹏
本实用新型公开的变转速工业汽轮机的低压叶片级组,它包括三个级组,各组静叶焊接在隔板上,各组动叶通过叶根安装在转轴外圆的叶轮槽中,级组排气面积为2.8m2,各个级组的动叶叶身均设有拉筋孔凸台结构,拉筋孔凸台结构主要由凸台和拉筋孔组成,凸台位于叶身前后两侧,拉筋孔位于凸台内;相邻的两片动片之间设有双锥棒,双锥棒两端分别设置在相邻两个动叶片的拉筋孔内使相邻两个动叶片形成松拉筋连接,第一级动叶为倒T型叶根结构,第二级动叶为双倒T型叶根结构,第三级动叶为枞树型叶根结构,第三级动叶上设有紧螺杆。本变转速工业汽轮机的低压叶片级组具有良好的变工况性能和强度性能。
191 一种新型自带冠状围带的叶片 CN202223151434.0 2022-11-25 CN218542328U 2023-02-28 白雪辉; 王寅飞
本实用新型涉及汽轮机叶片技术领域,具体公开了一种新型自带冠状围带的叶片,包括连接体、固接在连接体上的叶身和设于连接体下方的叶根,所述叶根、连接体和叶身由下至上模锻成一体,所述叶身的顶部固接有叶身自围带和设于叶身自围带上方的卡扣围带,叶身自围带上设有若干将叶身自围带和卡扣围带进行连接的连接件,叶身的型线为变截面扭叶,相邻两截面间发生相对扭转,叶身从根部至顶部的截面面积逐渐减小,优化了传统叶片的叶身及围带结构,提高叶片的气动效率,使机组运行更加高效、安全。
192 一种消音非等距叶轮 CN202221799846.2 2022-07-13 CN218479842U 2023-02-14 鲍彩鹏
本实用新型公开了一种消音非等距叶轮,包括叶轮本体,所述叶轮本体的中轴位置固定安装有转动盘,所述转动盘的内部设置有与外界转动轴相互贴合的转动槽,所述转动槽的内壁铺设有胶套。本实用新型通过设置橡胶材料制造的胶套,可以使外界的转动轴与转动槽相互贴紧,减少了转动轴与转动槽内壁碰撞的可能性,一定程度上减少了噪音的出现,而设置的第一夹紧机构可以对转动轴两侧的弧形位置进行有效夹持,而设置的第二夹紧机构可以对转动轴顶部的平面位置进行有效夹持,这样的夹持方式可以一定程度上抵消了转动轴与转动槽之间存在的配套误差,也减少了因为转动轴与叶轮本体之间相互碰撞而产生的噪音。
193 一种高寿命涡轮 CN202122023477.X 2021-08-25 CN216043894U 2022-03-15 刘鸣; 邱自成; 高杨
本实用新型公开了一种高寿命涡轮,其技术方案要点是:包括盘体和若干与盘体配套的叶片,叶片上设置有一,盘体上设置有凸块二,凸块一和凸块二呈交错设置,盘体上开设有用于凸块一卡入的凹槽一,叶片上开设有用于凸块二卡入的凹槽二,凸块一和凸块二内均沿长度方向开设有连接通道,相邻连接通道之间相互连通,连接通道内滑动连接有滑动杆,滑动杆包括固定杆和转动杆。本实用新型的有益性:本实用新型只需将叶片对准盘体插入,再转动旋拧块即可对叶片和盘体进行固定,且滑动通道内的固定杆和转动杆对盘体和叶片产生竖向作用,螺杆与螺孔的连接对盘体和叶片产生横向作用力,使得盘体和叶片的连接较为稳定,在使用过程中不易晃动。
194 一种基于陶瓷材料的耐高温涡轮 CN202023306522.4 2020-12-31 CN213928460U 2021-08-10 向鑫; 胡晓安; 孙海俊; 盛志强; 吴锦武; 刘小冲
本实用新型涉及一种基于陶瓷材料的耐高温涡轮盘,包括涡轮主体,所述涡轮主体包括陶瓷盘、陶瓷叶片,所述陶瓷盘和陶瓷叶片由相同的或者不同的耐高温陶瓷材料制成,所述陶瓷盘的中心盘轴位置设置有前配重片,用于涡轮主体的动平衡配平,所述前配重片通过黏合金属片黏合在所述陶瓷盘的中心盘轴位置,所述前配重片与气流来流方向同侧,所述陶瓷叶片的叶尖设置有叶尖易磨涂层。本实用新型根据陶瓷材料的特性设计了多个独特结构,具有方便动平衡去材料、增强抗剪切能、避免叶尖刮擦等优势,提高陶瓷基涡轮盘装配和运行的可靠性、安全性。
195 转子组件 CN201820009528.9 2018-01-03 CN208416618U 2019-01-22 S.查克拉巴蒂; B.波特; A.格拉菲蒂; J.T.巴尔库姆三世
本实用新型提供一种转子组件。所述转子组件包括多个叶片和阻尼嵌件。所述叶片包括沿大体相反方向从相应叶片的翼型件延伸的承载罩和盖罩。所述承载罩限定位于其远端处的凹穴。所述阻尼嵌件设置在所述叶片的所述承载罩的所述凹穴中,并且在所述凹穴内自由浮动。所述阻尼嵌件构造成通过与所述承载罩的相应凹穴内的内表面接合并与相邻叶片的所述盖罩的远端接合而在所述叶片和所述转子盘的旋转期间抑制所述叶片的振动。每个阻尼嵌件施加在所述相邻叶片的所述盖罩的所述远端上的接触是基于所述叶片和所述转子盘的转速的。
196 一种给工业汽轮机用的末级动叶片 CN201620857858.4 2016-08-09 CN206000578U 2017-03-08 隋永枫; 初鹏; 孔建强; 马晓飞; 蔡党华; 蔡盛明; 辛小鹏; 李宏福; 袁浩
本实用新型涉及一种给工业汽轮机用的末级动叶片,包括依次相连的叶根、叶身和用于使叶片形成整圈自的围带,所述叶身设有拉筋凸台,所述叶身的型线为变截面扭曲型线,叶身的相邻两个截面之间有相对扭转,沿叶根到围带高度方向,随着叶身相对叶高H由0%单调增加到100%,截面的宽度、厚度及横截面面积由根部到顶部逐渐减小,单调平滑过渡,沿叶高方向叶身具有一定的扭曲规律,兼顾了叶片静强度要求,沿叶身各热参数分布规律合理,使得叶片具有很好的气动性能。
197 一种可压缩阻尼 CN201520719040.1 2015-09-16 CN204941612U 2016-01-06 于连超; 苏守丽; 印雪梅; 白志刚; 伊峰; 高兴
本实用新型公开了一种可压缩阻尼,属于机械设计领域。所述的可压缩阻尼块,安装在转子叶片缘板(4)与风扇轮盘外缘(5)之间,其包括第一连接端(1),与所述风扇转子的叶片缘板(4)连接;第二连接端(2),与所述风扇轮盘外缘(5)连接;以及,第三连接端(3),与增压级鼓筒(6)连接,其中,第二连接端(2)与第三连接端(3)位于所述第一连接端(1)的同一侧,并与第一连接端(1)相连接,所述第二连接端(2)与第三连接端(3)为空心结构,所述第一连接端(1)为实心结构。本实用新型可压缩阻尼块使风扇转子叶片的装配、分解变的容易,提高了工作效率,可直接应用于大涵道比涡扇发动机带凸肩风扇转子叶片的减振。
198 一种新型汽轮机叶片 CN201420303022.0 2014-05-31 CN203891942U 2014-10-22 张鑫; 王新刚; 陈卯; 陈向军; 兰积进; 褚衍华
一种新型汽轮机叶片,包括叶身、叶根和叶冠,其特征是:所述叶身顶部连接叶冠,底部通过连接连接叶根;所述叶身上分布有导气槽和通孔,所述导气槽呈梯形,一端设于叶片的旋转方向那一端,另一端连接至通孔,且宽度逐渐变窄,所述叶身表面覆盖一层高温高强度的陶瓷材料;该新型汽轮机叶片,可防止叶片的腐蚀现象,节约了稀有金属,降低了成本,在保证叶片安全性的同时,提高了蒸汽的利用率及发电效率,同时提高了机组的可靠性和可用率。
199 一种双胞汽轮机叶片 CN201120316864.6 2011-08-29 CN202215306U 2012-05-09 陈弢; 朱永桂; 程朋余; 谢晓峰
本实用新型涉及一种双胞汽轮机叶片,包括叶冠、叶身和叶根,其创新点在于:所述叶冠的背面设有,叶冠的正面设有台阶面。本实用新型的优点在于:叶片在组装时,前一叶片的叶冠背面与后一叶片的叶冠正面接触,其倒角结构和台阶面刚好配合形成一个倒直角梯形的焊接坡口,使得相邻叶片的叶冠被焊接到一起,保证叶片的辐射线位于同一平面,保证叶片运行的稳定性
200 用于汽轮机叶片的减振装置 CN200920062831.6 2009-01-06 CN201339493Y 2009-11-04 李录平; 卢绪祥; 晋风华; 汪燕
本实用新型公开了一种用于汽轮机叶片的减振装置,它包括装设于叶片上的围带,所述相邻叶片上的围带之间留设有距离e。本实用新型是一种结构简单紧凑、成本低廉、具有较好可调性和更好的减振效果的用于汽轮机叶片的减振装置。