1.一种高强度复合型钢筋混凝土铁路轨枕，其特征在于，包括水平设置的钢筋混凝土基体，竖直设置在所述钢筋混凝土基体底部的钢筋混凝土安装柱，包覆在所述钢筋混凝土基体上表面的钢制保护层，位于所述钢筋混凝土基体的两端、且对称地焊接在所述钢制保护层上的一对安装底座，以及位于所述钢筋混凝土基体的上表面、且固定设置在所述一对安装底座之间的钢筋加固链；在所述一对安装底座与钢制保护层之间的间隙中，填充有固定胶；所述一对安装底座，与钢筋混凝土基体位于同一水平面上、且分别与钢筋混凝土基体的摆放方向垂直设置。
2.根据权利要求1所述的高强度复合型钢筋混凝土铁路轨枕，其特征在于，所述钢筋加固链，包括嵌入在所述钢筋混凝土基体上表面的钢带，以及位于所述钢带上表面、且链式设置在钢带的两个侧边之间的多个等腰三角形加固件。
3.根据权利要求1所述的高强度复合型钢筋混凝土铁路轨枕，其特征在于，在所述钢筋混凝土基体中，间隔预埋有竖直设置、且分别与所述钢制保护层连接的多个钢筋支架。
4.根据权利要求3所述的高强度复合型钢筋混凝土铁路轨枕，其特征在于，在所述多个钢筋支架中，每个钢筋支架，包括等腰梯形支架。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的高强度复合型钢筋混凝土铁路轨枕，其特征在于，在所述钢筋混凝土基体与钢制保护层之间，自上向下依次配合设置有第一橡胶填充垫、防震弹簧件和第二橡胶填充垫。
6.根据权利要求1-4中任一项所述的高强度复合型钢筋混凝土铁路轨枕，其特征在于，所述钢筋混凝土基体的轴向横截面，为等腰梯形。
7.根据权利要求1-4中任一项所述的高强度复合型钢筋混凝土铁路轨枕，其特征在于，在所述钢筋混凝土安装柱，预埋有用于加强支撑的多个直角三角形钢筋件。
8.根据权利要求1-4中任一项所述的高强度钢筋混凝土铁路轨枕，其特征在于，所述高强度钢筋混凝土铁路轨枕的制备方法，包括：
①按重量份数，将以下原料分别粉磨成粉状后，在混料机内混合均匀，得到胶凝材料：
尾矿：8~55份，
钢渣：12~28份，
矿渣14~42份，
熟料18~38份，
石膏4~22份；
②按重量份数，将步骤①所得胶凝材料的20~80份与原始粒级的尾矿5~90份进行混合，再加入占胶凝材料总质量0.1~1.8%的萘系高效减水剂或聚羧酸系高效减水剂，拌匀后，连通预先设置的多个钢筋支架，在模具内浇注并振动成型后。
9.根据权利要求8所述的高强度钢筋混凝土铁路轨枕，其特征在于，所述石膏为无水石膏、半水石膏、二水石膏、脱硫石膏、氟石膏和磷石膏中的任意一种或多种。
10.根据权利要求8所述的高强度钢筋混凝土铁路轨枕，其特征在于，在步骤②浇注并振动成型后，还包括以下的养护步骤：
③在室温10~45℃条件下进行湿养护；或，
④先在室温10~45℃湿养护环境下停放3~80小时，再在45~95℃的温度条件下蒸养
3~22小时，然后在室温10~45℃条件下进行湿养护。