目前发动机燃油是在常温状态下通过输油管、喷油器输入气缸燃烧室进行 燃烧，其不足是：燃油在常温状态下输入气缸燃烧室进行燃烧存在燃油燃烧不 迅速，不充分，未能达到燃油燃烧的最佳效果。

为了克服上述所述的燃油输入发动机气缸燃烧室燃烧不迅速、不充分的不 足，本发明提供一种燃油加热器，该燃油加热器不仅能为汽油预热加温，而且 能为柴油、天然气、植物油等进行预热加温。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：在紫铜圆筒中间设置一根紫 铜输油管，紫铜输油管两端由焊接固定在紫铜圆筒中间，并实行密封。紫铜圆 筒外圆一端设置进水嘴，另一端设置出水嘴，进水嘴和出水嘴由焊接固定在紫 铜圆筒外圆两端，并实行密封，从而实现燃油加热器的整体结构，燃油加热器 安装在发动机燃油滤清器与喷油器之间，燃油加热器通过水管引用发动机的冷 却液(包括发动机冷却水)从进水嘴输入紫铜圆筒，将紫铜圆筒中间紫铜输油 管内流动的燃油进行加热后从出水嘴流入水箱，并实行对燃油循环加热，本燃 油加热器可提高燃油燃烧的力量20％～25％，提高植物油燃烧力量25％～30％，使 用该燃油加热器可以达到燃烧迅速、有力、省油、减少废气排放的目的，本燃 油加热器可用于汽油发动机、柴油发动机、天然气发动机、植物油发动机等， 包括用于飞机发动机、轮船发动机、汽车发动机、摩托车发动等。
本发明的有益效果是，在冷却液给燃油进行循环加热的同时燃油给冷却液 进行降温，在冷热能转换的作用下，使燃油燃烧变得迅速，使发动机力量变得 强劲，特别是为推广植物油发动机创造条件，本发明结构简单，制造加工方便。
附图说明
图1是本燃油加热器的剖面结构图。

如图1所示，紫铜圆筒(1)中间设置一根紫铜输油管(2)，紫铜输油管(2) 两端由焊接(5)固定在紫铜圆筒(1)中间，并实行密封。紫铜圆筒(1)外圈 一端设置进水嘴(3)，另一端设置出水嘴(4)、进水嘴(3)和出水嘴(4)由 焊接(5)固定在紫铜圆筒(1)外圆两端，并实行密封，从而实现燃油加热器 的整体结构，燃油加热器安装在发动机燃油滤清器与喷油器之间，燃油加热器 通过水管引用发动机冷却液(包括发动机冷却水)从进水嘴(3)输入紫铜圆筒 (1)，将紫铜圆筒(1)中间紫铜输油管(2)内流动的燃油进行加热后从出水 嘴(4)流入水箱，并实行对燃油循环加热。