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1. 发明专利

TWI527680B 形成輪胎組件之擠壓裝置有权
简体标题：形成轮胎组件之挤压设备
公开(公告)号：TWI527680B
公开(公告)日：2016-04-01
申请号：TW100143599
申请日：2011-11-28
申请人：固特異輪胎橡膠股份有限公司 , THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY
发明人：伯格蓋瑞羅伯 , BURG, GARY ROBERT , 達路得克里斯多夫大衛 , DYRLUND, CHRISTOPHER DAVID , 高史布萊恩理察 , KOCH, BRIAN RICHARD
IPC分类号： B29C47/10 , B29C47/56
CPC分类号： B29C47/366 , B29B7/42 , B29C47/0019 , B29C47/065 , B29C47/1027 , B29C47/1045 , B29C47/1081 , B29C47/364 , B29C47/367 , B29C47/369 , B29C47/385 , B29C47/56 , B29C47/92 , B29C2947/92514 , B29C2947/92714 , B29K2105/16

2. 外观设计

TWD121224S 輪胎 TIRE TREAD 有权
简体标题：轮胎 TIRE TREAD
公开(公告)号：TWD121224S
公开(公告)日：2008-02-01
申请号：TW096300181
申请日：2007-01-10
申请人：固特異輪胎橡膠股份有限公司 THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY
设计人：摩瑞斯葛雷斯 GRAAS, MAURICE , 馬可喬瑟夫伊雀爾 EICHER, MARCO JOSEPH , 西貝斯提恩摩瑞恩 MORIN, SEBASTIEN , 瑟維兒西貝斯提恩貝諾伊特福瑞彭特 FRAIPONT, XAVIER SEBASTIEN BENOIT , 捷羅蜜馬瑟爾傑蒙戴露 DELU, JEROME MARCEL GERMAIN , 西貝斯提恩威力楓塔尼 FONTAINE, SEBASTIEN WILLY , 肯尼斯珍娜彭威爾 POWELL, KENNETH JENNER , 維森特多米尼克克勞德萊恩 RION, VINCENT DOMINIQUE CLAUDE , 福蘭克斯鮑瑪德 BAUMARD, FRANCOIS , 馬克修伯特 HUBERT, MARC , 席爾瑞維森特喬瑟夫馬丁波特門 BOTMAN, THIERRY VINCENT JOSEPH MARTIN , 安卓哈迪 HARDY, ANDRE , 喬瑟佛畢伯拉斯 BEAUBRAS, JOSEPHA
摘要：【物品用途】本創作係關於一種輪胎。【創作特點】用於一輪胎之胎面，係具有五排胎面元件，該等胎面元件係藉由四條配置成非對稱性方向胎面圖案之圓周向連續凹溝所隔開；一第一外肩排具有藉由橫向朝上延伸之拱狀凹溝所附接且隔開的複數個橫向朝外延伸的肩狀塊胎面元件，以及一第二外肩排具有藉橫向朝下延伸之拱狀凹溝所附接且隔開的複數個橫向朝外延伸之肩狀塊胎面元件；第一中間排胎面元件包括一圓周向連續的寬肋，該寬肋具有傾斜的平行六面體塊狀元件，且相鄰的塊狀元件係藉由一背離該胎面中央而傾斜之拱狀凹溝所隔開，第二中間排胎面元件係形成一由一圓周向連續側指所平分且具有下垂的平行六面體塊狀元件之寬肋，且相鄰的塊狀元件係藉由一朝向該胎面中央而下傾之凹溝所隔開，以及中央排胎面元件在該胎面之赤道平面上形成一寬肋，該中央肋具有一盲凹溝指部之環圓周陣列，其係以一角度自一凹溝延伸且在中點處交越該胎面之赤道平面上的中央肋。
简体摘要：【物品用途】本创作系关于一种轮胎。【创作特点】用于一轮胎之胎面，系具有五排胎面组件，该等胎面组件系借由四条配置成非对称性方向胎面图案之圆周向连续凹沟所隔开；一第一外肩排具有借由横向朝上延伸之拱状凹沟所附接且隔开的复数个横向朝外延伸的肩状块胎面组件，以及一第二外肩排具有藉横向朝下延伸之拱状凹沟所附接且隔开的复数个横向朝外延伸之肩状块胎面组件；第一中间排胎面组件包括一圆周向连续的宽肋，该宽肋具有倾斜的平行六面体块状组件，且相邻的块状组件系借由一背离该胎面中央而倾斜之拱状凹沟所隔开，第二中间排胎面组件系形成一由一圆周向连续侧指所平分且具有下垂的平行六面体块状组件之宽肋，且相邻的块状组件系借由一朝向该胎面中央而下倾之凹沟所隔开，以及中央排胎面组件在该胎面之赤道平面上形成一宽肋，该中央肋具有一盲凹沟指部之环圆周数组，其系以一角度自一凹沟延伸且在中点处交越该胎面之赤道平面上的中央肋。

3. 实用新型

TWM497201U 黏性媒體之齒輪泵失效
简体标题：黏性媒体之齿轮泵
公开(公告)号：TWM497201U
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：TW103219150
申请日：2010-07-02
申请人：固特異輪胎橡膠股份有限公司 , THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY
发明人：安德斯克利斯堤恩 , ENDRES, CHRISTIAN , 伯格蓋瑞羅伯 , BURG, GARY ROBERT
IPC分类号： F04C2/12 , F04C2/18
CPC分类号： F04C2/18 , B29C47/0014 , B29C47/0021 , B29C47/003 , B29C47/364 , B29C47/367 , B29K2021/00 , F04C2/084 , F04C13/002 , F04C15/0061

4. 发明专利

TWI309608B 輪胎之複合天線 COMPOSITE ANTENNA FOR A TIRE 失效
简体标题：轮胎之复合天线 COMPOSITE ANTENNA FOR A TIRE
公开(公告)号：TWI309608B
公开(公告)日：2009-05-11
申请号：TW094119718
申请日：2005-06-14
申请人：固特異輪胎橡膠股份有限公司 THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY
发明人：詹姆斯克里斯多夫奇許 KISH, JAMES CHRISTOPHER , 湯瑪斯瓦特史達林雪克 STARINSHAK, THOMAS WALTER , 喬斯夫卡爾明賴提爾黎 LETTIERI, JOSEPH CARMINE , 史蒂芬約翰巴伯 BABBO, STEPHEN JOHN
IPC分类号： B60C
CPC分类号： B60C23/0493 , B60C23/0452 , G06K19/07764 , H01Q1/085 , H01Q1/325 , H01Q1/38 , H01Q7/00
摘要：本發明提供一種用於輪胎監控系統之複合天線及方法,該複合天線係經組態為一由聚合材料構成之芯部及一密切包圍接觸芯部之導電金屬層。聚合材料使得芯部具有彈性,使其能夠在受到輪胎內的應力時伸長。導電層由一低阻抗材料製得並可組態為一複合體,其中選擇一內部基底金屬作為一加强構件且將一外部金屬層施用於該基底以獲得電效能增强。
简体摘要：本发明提供一种用于轮胎监控系统之复合天线及方法,该复合天线系经组态为一由聚合材料构成之芯部及一密切包围接触芯部之导电金属层。聚合材料使得芯部具有弹性,使其能够在受到轮胎内的应力时伸长。导电层由一低阻抗材料制得并可组态为一复合体,其中选择一内部基底金属作为一加强构件且将一外部金属层施用于该基底以获得电性能增强。

5. 发明专利

JP2015048075A 自己膨張タイヤ用のコンパクト弁システム审中-公开
标题翻译：自动轮胎紧凑阀系统
公开(公告)号：JP2015048075A
公开(公告)日：2015-03-16
申请号：JP2014175814
申请日：2014-08-29
申请人：ザ・グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニーThe Goodyear Tire & Rubber Company , The Goodyear Tire & Rubber Co , ザ・グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニーThe Goodyear Tire & Rubber Company
发明人： DANIEL PAUL LUC MARIE HINQUE
IPC分类号： B60C23/12 , B60C5/00 , B60C19/00 , B60C23/00
CPC分类号： B60C23/12 , Y10T152/10495
摘要：【課題】タイヤ圧力の低下を補償する自己膨張機構をタイヤに組み込む。【解決手段】タイヤキャビティと1対のサイドウォール32を有するタイヤ12の弁組立体は、内部チャンバを有する弁ハウジングを有し、ダイヤフラムが内部チャンバに取り付けられており、ダイヤフラムは、タイヤキャビティと流体連通している第1の側面と、内部チャンバと流体連通している第2の側面を有する。ポンプのポンプ通路42は、タイヤが回転すると開閉する。内部チャンバは、外気と流体連通している入口チャンバと、ポンプ通路の第1及び第2の端部と流体連通している中央ポートを有する。ダイヤフラムは中央ポートの上に位置しており、中央ポートを開閉する。バネが弁ハウジングの内部チャンバ内に位置しており、ダイヤフラムを開位置に付勢する。ポンプは、タイヤキャビティと流体連通している。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：结合用于补偿轮胎中的轮胎压力的降低的自膨胀机构。解决方案：具有轮胎腔和轮胎腔的轮胎12的阀组件具有阀壳体，其具有内部房间。隔膜连接到内腔。隔膜具有与轮胎腔连通的第一侧面流体和与内腔连通的第二侧面流体。当轮胎旋转时，泵的泵通道42打开/关闭。内室具有与外部空气连通的入口室流体，以及与泵通道的第一和第二端部连通的中心口流体。隔膜位于中心口上方，打开/关闭中心口。弹簧定位在阀壳体的内腔中，并将膜片激励到打开位置。泵流体与轮胎腔连通。

8. 发明专利

TW201412988A 使用ＤＸＰ及ＭＶＡ途徑之改良之異戊二烯製造审中-公开
简体标题：使用ＤＸＰ及ＭＶＡ途径之改良之异戊二烯制造
公开(公告)号：TW201412988A
公开(公告)日：2014-04-01
申请号：TW102141532
申请日：2010-06-15
申请人：戴尼斯科美國公司 , DANISCO US INC. , 固特異輪胎橡膠股份有限公司 , THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY
发明人：喬坦尼高博K , CHOTANI, GOPAL K. , 麥奧利菲喬瑟夫C , MCAULIFFE, JOSEPH C. , 米勒麥可查理斯 , MILLER, MICHAEL CHARLES , 穆爾瑞秋艾琳 , MUIR, RACHEL ERIN , 瓦維林迪米崔V , VAVILINE, DMITRII V. , 惠勒華特 , WEYLER, WALTER
IPC分类号： C12P5/02
CPC分类号： C12P5/007 , C12N15/70
摘要：本發明提供使用DXP途徑及MVA途徑之各種組分或與DXP途徑及MVA途徑相關之組分、鐵硫簇相互作用氧化還原多肽及異戊二烯合成酶，自已培養細胞製造異戊二烯之方法。本發明亦提供包括此等已培養細胞之組合物。
简体摘要：本发明提供使用DXP途径及MVA途径之各种组分或与DXP途径及MVA途径相关之组分、铁硫簇相互作用氧化还原多肽及异戊二烯合成酶，自已培养细胞制造异戊二烯之方法。本发明亦提供包括此等已培养细胞之组合物。

9. 外观设计

TWD121223S 輪胎 TIRE TREAD 有权
简体标题：轮胎 TIRE TREAD
公开(公告)号：TWD121223S
公开(公告)日：2008-02-01
申请号：TW096300180
申请日：2007-01-10
申请人：固特異輪胎橡膠股份有限公司 THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY
设计人：麥克派瑞查理斯羅伯特 ROBERT, MICHEL PIERRE CHARLES , 克莉絲汀安拉貝 LABBE, CHRISTIAN , 保羅威爾碧斯 WELBES, PAUL , 威廉爾貝諾維拉密薩 VILLAMIZAR, WILLIAM URBANO
摘要：【物品用途】本創作係關於一種輪胎。【創作特點】用於一輪胎之胎面係具有五排胎面元件，亦即一中央排、一對中間排及一對外肩排；每一外肩排係以一圓周向寬肩狀凹溝而與一中間排隔開，且每一中間排係以一圓周向連續寬中間凹溝而與該中央排隔開，每一外肩排具有一沿著一胎面邊緣之倒F形凹溝元件的圓周向陣列以及一沿著一中間凹溝且側向朝該胎面邊緣延伸之短盲孔凹溝指的圓周向陣列；且每一中間排具有一以向下拱狀凹溝隔開之拱狀三角形塊狀元件的圓周陣列，且每一中間排具有側向狹窄側邊指部，每一側邊指部橫向地延伸於一中間凹溝及一各別的三角形中間排元件之間；且該中央排在該胎面之赤道中央平面處形成一圓周向連續肋。
简体摘要：【物品用途】本创作系关于一种轮胎。【创作特点】用于一轮胎之胎面系具有五排胎面组件，亦即一中央排、一对中间排及一对外肩排；每一外肩排系以一圆周向宽肩状凹沟而与一中间排隔开，且每一中间排系以一圆周向连续宽中间凹沟而与该中央排隔开，每一外肩排具有一沿着一胎面边缘之倒F形凹沟组件的圆周向数组以及一沿着一中间凹沟且侧向朝该胎面边缘延伸之短盲孔凹沟指的圆周向数组；且每一中间排具有一以向下拱状凹沟隔开之拱状三角形块状组件的圆周数组，且每一中间排具有侧向狭窄侧边指部，每一侧边指部横向地延伸于一中间凹沟及一各别的三角形中间排组件之间；且该中央排在该胎面之赤道中央平面处形成一圆周向连续肋。

10. 发明专利

JP2015048078A 空気維持タイヤのためのフィルタ組立体审中-公开
标题翻译：空气维护轮胎过滤器总成
公开(公告)号：JP2015048078A
公开(公告)日：2015-03-16
申请号：JP2014177258
申请日：2014-09-01
申请人：ザ・グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニーThe Goodyear Tire & Rubber Company , The Goodyear Tire & Rubber Co , ザ・グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニーThe Goodyear Tire & Rubber Company
发明人： BENEDICT ROBERT LEON , SAMUEL PATRICK LANDERS , LIN CHENG-HSIUNG , DINESH CHANDRA , CAROLIN ANNA WELTER , THULASIRAM GOBINATH , ROBIN LAMGADAY , MARKS PATRICK DAVID , BRIAN RICHARD MORRIS , LOSEY ROBERT ALLEN
IPC分类号： B60C23/00 , B60C5/00 , B60C19/00 , B60C23/06 , B60C23/12
CPC分类号： B60C23/12 , Y10T152/10495
摘要：【課題】空気維持タイヤシステムの設計において、タイヤの応力を最小化するとともに、容易な組み立てが可能になるように、フィルタを設計する。【解決手段】タイヤ組立体は、トレッド部と、各ビードに接合するようにトレッド部から半径方向内側に延びる一対のサイドウォールと、を有するタイヤと、トレッド部およびサイドウォールのための支持カーカスと、タイヤの湾曲する領域の内部に位置し、タイヤが回転したときに開閉するように作動するポンプ通路42と、ポンプ通路42と流体連通するバルブ組立体200と、タイヤに形成されたポケット400と、ポケット400に取り付けられ、バルブ組立体200と空気流が連通するフィルタ組立体300であって、ポケット400が、フィルタハウジング304の領域よりも大きな領域を有する、フィルタ組立体300と、を有している。【選択図】図6
摘要翻译：要解决的问题：设计过滤器以使轮胎中的应力最小化并且允许在空气维护轮胎系统的设计中易于组装。解决方案：轮胎组件具有：具有胎面部分和一对的轮胎侧壁从胎面部分径向向内延伸以与相应的胎圈接合; 用于胎面部分和侧壁的支撑胎体; 定位在轮胎的弯曲区域内的泵通道42，泵通道42可操作以在轮胎旋转时打开和关闭; 与泵通道42流体连通的阀组件200; 形成在轮胎中的袋400; 以及安装在袋400中的过滤器组件300，过滤器组件300与阀组件200处于空气流动连通，其中袋400具有比过滤器壳体304更大的面积。

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