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11. 发明专利

JP4073894B2 Shift control device for a transmission hub 有权
公开(公告)号：JP4073894B2
公开(公告)日：2008-04-09
申请号：JP2004152327
申请日：2004-05-21
申请人：株式会社シマノ
发明人：昭彦正下
IPC分类号： B62M11/16 , B62M9/12 , F16D41/06 , F16D41/12 , F16H3/44 , F16H3/62
CPC分类号： B62M11/16 , Y10T74/19893 , Y10T74/19921

12. 发明专利

JPS6124635B2 JPS6124635B2 - 失效
公开(公告)号：JPS6124635B2
公开(公告)日：1986-06-11
申请号：JP15212378
申请日：1978-12-11
申请人： Ford Motor Co
发明人： BUI DAAGA NAGESUOO RAO
IPC分类号： F28D19/04
CPC分类号： F28D19/042 , Y10S165/017 , Y10T29/49357 , Y10T74/19907 , Y10T74/19921

13. 发明专利

JP5991353B2 ウォームホイール、電動パワーステアリング装置有权
公开(公告)号：JP5991353B2
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：JP2014168922
申请日：2014-08-22
申请人：日本精工株式会社
发明人：清田晴彦 , 山本武士 , 三津橋史朗
IPC分类号： F16H55/06 , F16H1/16 , B29C45/14 , B29C33/12 , B62D5/04 , F16H55/22
CPC分类号： B62D5/0409 , F16H55/06 , F16H55/22 , F16H57/0006 , F16H2055/065 , Y10T74/19907 , Y10T74/19921 , Y10T74/19953

14. 发明专利

JP5737475B2 ウォームホイール、電動パワーステアリング装置有权
公开(公告)号：JP5737475B2
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：JP2014517274
申请日：2014-02-24
申请人：日本精工株式会社
发明人：清田晴彦 , 山本武士 , 三津橋史朗
IPC分类号： F16H1/16 , F16H55/22 , B62D5/04 , B29C45/14 , F16H55/06
CPC分类号： B62D5/0409 , F16H55/06 , F16H55/22 , F16H57/0006 , F16H2055/065 , Y10T74/19907 , Y10T74/19921 , Y10T74/19953

15. 发明专利

JP2015025557A ウォームホイール、電動パワーステアリング装置有权
标题翻译： WORM轮和电动转向装置
公开(公告)号：JP2015025557A
公开(公告)日：2015-02-05
申请号：JP2014168920
申请日：2014-08-22
申请人：日本精工株式会社 , Nsk Ltd
发明人： KIYOTA HARUHIKO , YAMAMOTO TAKESHI , MITSUHASHI SHIRO
IPC分类号： F16H55/22 , B29C33/42 , B62D5/04 , F16H1/16 , F16H55/06
CPC分类号： B62D5/0409 , F16H55/06 , F16H55/22 , F16H57/0006 , F16H2055/065 , Y10T74/19907 , Y10T74/19921 , Y10T74/19953
摘要：【課題】金属製の芯金の外周部が合成樹脂製のリム部で覆われているウォームホイールの芯金とリム部との結合強度を、従来品より高くする。【解決手段】ウォームホイールの芯金1Aは、第一環状凹部12が形成された軸方向一端面と、第二環状凹部13が形成された軸方向他端面と、第一環状凹部12の径方向外側領域に形成された第三環状凹部14とを有する。リム部2Aは、第一環状凹部12に固定されている第一内周部22と、第二環状凹部13に固定されている第二内周部23と、第三環状凹部14に嵌合している凸部24を有する。【選択図】図8
摘要翻译：要解决的问题：为了进一步增加芯材金属与金属芯金属的外周面与合成树脂边缘部分覆盖的蜗轮的边缘部分之间的接合强度，比常规的那样。蜗轮的铁芯1A具有轴向一端面，其中形成有第一环形凹部12，形成有第二环形凹部13的轴向另一端面和形成在第二环形凹部13中的第三环形凹部14 第一环形凹部12的径向外侧区域。边缘部分2A具有固定到第一环形凹部12的第一内周部22，固定到第二环状凹部13的第二内周部23和突出部 24装配到第三环形凹部14。

16. 发明专利

JP2012180932A Adaptive transmission 审中-公开
标题翻译：自适应传输
公开(公告)号：JP2012180932A
公开(公告)日：2012-09-20
申请号：JP2012038771
申请日：2012-02-24
申请人： Wittenstein Ag , ヴィッテンシュタインアーゲー
发明人： MICHEL FRANK , WIMMER THOMAS
IPC分类号： F16H55/18 , F16H1/10 , F16H1/28
CPC分类号： F16H1/2863 , F16H1/2818 , F16H57/12 , F16H2057/123 , Y10T74/19921
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a transmission which is small in a clearance and low in internal friction.SOLUTION: The transmission is characterized in that: mechanical elements of the transmissions 1, 31, in particular, inner gears have inner teeth 40 and are divided into at least two constituent members 11, 12 at faces vertical to axes 22 of the elements; the constituent members 11, 12 are attached to a carrier 20 so as to be displaceable with respect to each other; and drive members 15 to 18 for displacing one of the constituent members 11, 12 to the carrier 20 is arranged at the carrier 20.
摘要翻译：要解决的问题：提供间隙小且内摩擦力低的传动装置。传动装置的特征在于：变速器31,31，特别是内齿轮的机械元件具有内齿40，并且在垂直于轴线22的表面的至少两个构成部件11,12处被分成要素; 构成构件11,12以相对于彼此移动的方式附接到托架20; 并且用于将构成构件11,12中的一个移动到载体20的驱动构件15至18布置在载体20上。版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

17. 发明专利

JP4330276B2 Two-piece pinion gear 有权
公开(公告)号：JP4330276B2
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：JP2000592554
申请日：1999-01-08
申请人：ジョンソンエレクトリックオートモーティヴインコーポレイテッド
发明人：マウリシオクラーク , ロバートエルタンバーリンソン
IPC分类号： F02N15/02 , F02N15/06 , F16D1/06 , F16H55/06 , F16H55/12 , F16H55/17
CPC分类号： F02N15/062 , Y10T74/13 , Y10T74/131 , Y10T74/19921

18. 发明专利

JP2008183940A Gear and electric power steering device 有权
标题翻译：齿轮和电力转向装置
公开(公告)号：JP2008183940A
公开(公告)日：2008-08-14
申请号：JP2007016937
申请日：2007-01-26
申请人： Jtekt Corp , 株式会社ジェイテクト
发明人： IMAGAKI SUSUMU , YAMADA WATARU , KIKUCHI ARATA
IPC分类号： B62D5/04 , F16H55/06 , F16H55/22
CPC分类号： B62D5/0409 , F16H55/06 , F16H2055/065 , Y10S74/10 , Y10T74/19828 , Y10T74/19921
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a gear capable of sufficiently ensuring the length of a rotation-stop groove without elongating a dimension in a tooth width direction and enhancing bonding strength in the rotation direction of a metal core body and a synthetic resin tooth body, and to provide an electric power steering device provided with the gear. SOLUTION: The gear is provided with the metal core body 41 having a cylinder 41c and a disc 41d extending from one end of the cylinder 41c to an inner side, and the synthetic resin tooth body 42 bonded to the cylinder 41c of the metal core body 41 by integration molding. A flange 41f extending from the other end to the outside in a radial direction is provided on the cylinder 41c, a whirl-stop groove 41a is formed at an outer peripheral part of the cylinder 41c from one end to the flange 41f, and a whirl-stop groove 41b is formed at an inner peripheral part of the cylinder 41c from the other end to the disc 41d. Thereby, the length of the whirl-stop groove can be sufficiently ensured. COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：为了提供能够充分确保旋转停止槽的长度而不延长齿宽方向的尺寸并提高金属芯体和合成树脂的旋转方向的接合强度的齿轮齿体，并且提供设置有齿轮的电动助力转向装置。解决方案：齿轮设有具有圆筒41c的金属芯体41和从圆筒41c的一端延伸到内侧的圆盘41d，并且合成树脂齿体42接合到圆筒41c的圆筒41c 金属芯体41通过一体成型。在圆筒41c上设置有从另一端向外侧延伸的凸缘41f，在气缸41c的外周部形成有从一端到凸缘部41f的旋转止动槽41a，在圆筒41c的内周部形成有从另一端到盘41d的止动槽41b。由此，可以充分确保旋转止动槽的长度。版权所有（C）2008，JPO＆INPIT

19. 发明专利

JPWO2004083015A1 電動パワーステアリング装置及びそれに使用する樹脂歯車有权
公开(公告)号：JPWO2004083015A1
公开(公告)日：2006-06-22
申请号：JP2005503735
申请日：2004-03-18
申请人：日本精工株式会社
发明人：矢部　俊一 , 俊一矢部 , 村上　豪 , 豪村上 , 高城　敏己 , 敏己高城
IPC分类号： B62D5/04 , C10M101/02 , C10M105/18 , C10M107/02 , C10M143/02 , C10M159/06 , C10M169/00 , C10M169/02 , F16H55/06 , F16H55/22
CPC分类号： F16H55/06 , B29C39/10 , B29C45/14311 , B29C45/14778 , B29C2045/14868 , B29K2705/00 , B29L2015/003 , B62D5/0409 , C10M169/00 , C10M2203/1006 , C10M2205/14 , C10M2205/16 , C10M2205/18 , C10M2207/0406 , C10M2209/1013 , F16H2055/065 , Y10T74/19893 , Y10T74/19921
摘要：減速歯車機構に樹脂歯車を使用した電動パワーステアリンダ装置と、それに使用する樹脂歯車である。減速歯車機構は金属製芯金42の外側に外周面にギア歯44が形成された樹脂部43が一体に構成された樹脂歯車である従動歯車31と、この従動歯車に噛合する駆動歯車32とから構成される。樹脂歯車の樹脂部43は直径5〜9μmの範囲のガラス繊維を10〜50重量%含有するポリアミド樹脂をベース樹脂とする樹脂組成物からなり、耐摩耗性、耐久性、及び寸法安定性に優れている。また、歯車の噛合面に介在するグリースは、鉱油、ポリα−オレフィン油、アルキルポリフェニルエーテルから選ばれる少なくとも一種を主成分とする基油に、増ちょう剤及び融点あるいは軟化点が70〜130℃の範囲にあるワックスを3〜10重量%の範囲で含む組成である。

20. 发明专利

JP2006022883A Worm wheel and electric power steering device 有权
标题翻译： WORM轮和电动转向装置
公开(公告)号：JP2006022883A
公开(公告)日：2006-01-26
申请号：JP2004200951
申请日：2004-07-07
申请人： Koyo Seiko Co Ltd , 光洋精工株式会社
发明人： KUROKAWA TAKANORI , MATSUBARA HIDEO , SHIINA MASAHIKO
IPC分类号： F16H55/22 , B62D5/04 , F16H1/16 , F16H55/06
CPC分类号： F16H55/06 , B62D5/0409 , Y10S74/10 , Y10T74/19828 , Y10T74/19907 , Y10T74/19921
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a worm wheel of high durability and an electric power steering device using the same. SOLUTION: This worm wheel comprises an annular metallic core part 40 and a resin rim part 50 fitted to an outer periphery of the core part 40. The rim part 50 includes an annular main body part 52 covering the outer periphery 40a of the core part 40 and having a tooth part 51 on its outer periphery, and a pair of annular flanges 53, 54 respectively covering outer edge parts 43a, 64a of first and second side faces 43, 64 of the core part 40 extended to the radial inner part X from the main body part 52. The first annular flange 53 is engaged with a recessed part 44 formed on a side face 43 corresponding to the core part 40, and a bottom part of the recessed part 44 includes an undercut part with respect to a radial outer part Y. COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：提供高耐久性的蜗轮和使用该蜗轮的电动助力转向装置。解决方案：该蜗轮包括环形金属芯部分40和装配到芯部分40的外周的树脂边缘部分50.边缘部分50包括环形主体部分52，该环形主体部分52覆盖芯部40在其外周具有齿部51，以及分别覆盖芯部40的第一和第二侧面43,44的外缘部43a，64a的一对环状凸缘53,54，其延伸到径向内侧第一环形凸缘53与形成在对应于芯部40的侧面43上的凹部44接合，并且凹部44的底部包括相对于凹部44的底切部分径向外部Y.版权所有（C）2006，JPO＆NCIPI

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